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2024.5.6 デイリーコラム渡辺敏史
新型車の名は「12気筒」!?　フェラーリV12エンジンの77年を振り返って思うこと

新型車を「12チリンドリ（＝12気筒）」と名づけ、世に送り出したフェラーリ。そのエンジン形式に対する思いがどれほど大きいかは、80年近くV12ユニットをつくり続けてきた同社の歴史を振り返ると見えてくる。
2024.5.6 試乗記生方聡
メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【試乗記】

システム最高出力680PSを誇る高性能SUV「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス」が上陸。「One man, One engine」主義に従って熟練のマイスターが手作業で組み上げる2リッター直4ターボエンジンと、F1由来の電動化技術が織りなす走りを確かめた。
2024.5.6 エッセイ清水草一
第283回：ランボルギーニとも戦える

清水草一の話題の連載。スズキの最強コンパクトハッチ「スイフトスポーツ」の登場が待ちきれず、さほどの期待もなく普通の「スイフト」で首都高に出撃！しかし、ランボルギーニを追撃できるほどのポテンシャルを前に、その考えを改めた。
2024.5.5 JAIA輸入二輪車試乗会2024 宮崎正行,堀田剛資
MVアグスタ・スーパーヴェローチェ98エディツィオーネリミタータ（6MT）／インディアンFTR×RSDスーパーフーリガン（6MT）／トライアンフ・デイトナ660（6MT）【試乗記】

世界限定300台の「MVアグスタ・スーパーヴェローチェ98エディツィオーネリミタータ」に、アメリカのレース魂を象徴する特別な「インディアンFTR」、そしてトライアンフ最新の「デイトナ660」。JAIA合同試乗会より、“三車三様”のスポーツモデルの走りを報告する。
2024.5.5 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスステーションワゴン（後編）

レーシングドライバー山野哲也が「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスステーションワゴン」に試乗。後編ではシステム最高出力680PSを誇るスーパーワゴンの足まわりとパワートレインの印象について語ってもらおう。
2024.5.4 自動車ニュース webCG 編集部
SUPER GT第2戦富士で高星明誠／三宅淳詞組のNiterra MOTUL Zが勝利

2024年5月4日、SUPER GTの2024年シーズン第2戦が静岡県の富士スピードウェイで開催され、GT500クラスでは予選2位からスタートしたNo.3 Niterra MOTUL Z（高星明誠／三宅淳詞）がレースを制した。
2024.5.4 画像・写真大矢アキオ
大矢アキオの「ミラノ・デザインウイーク2024」探訪記　偶然の発見にも秀逸なアイデア

イタリア・ミラノで年に一度のデザインの祭典「ミラノ・デザインウイーク」が開催された。イタルデザインやトヨタ／レクサス、ポルシェ、そして中国系の新興メーカーと、自動車業界からもさまざまな企業が出展した会場の様子を、写真でリポートする。
2024.5.4 試乗記高平高輝
ヒョンデ・アイオニック5 N（4WD）【試乗記】

BMWに「M」、メルセデスに「AMG」、レクサスに「F」があれば、韓国のヒョンデには「N」がある！ Nモデルとして日本初上陸を果たした「アイオニック5 N」は、システム最高出力650PSを発生する超ド級の電気自動車だ。サーキットと一般道で仕上がりを試した。
2024.5.3 自動車ニュース西川淳
フェラーリが12気筒の新型スーパースポーツ「12 Cilindri（12チリンドリ）」を世界初公開

伊フェラーリは2024年5月3日（現地時間）、アメリカ・フロリダ州で「12 Cilindri（12チリンドリ）」を発表した。最高出力830PSのV12自然吸気エンジンを積む新型車で、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/h以上という。
2024.5.3 デイリーコラム工藤貴宏
これは「ランクルミニ」登場の伏線か!?　「ランドクルーザー“250”」の価格が「ランドクルーザー“300”」と横並びな理由

質実剛健なはずの“250”と、豪華なフラッグシップモデル“300”の価格が横並び？　「ランドクルーザー“250”」の摩訶（まか）不思議な価格設定の理由とは？　うわさの「ランクルミニ」の情報も交えつつ、トヨタの狙いを考察する。
2024.5.2 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――BMW 523iエクスクルーシブ編

元トヨタの多田哲哉さんは、先代を含め、過去の「BMW 5シリーズ」をよく知っている。そんな車両開発のプロが新型5シリーズに試乗して感じたことは？　率直な意見を動画でお伝えします。
2024.5.2 エッセイ佐野弘宗
第787回：オンもオフもお任せあれ！ヨコハマの新たなSUV用タイヤ「ジオランダーA/T4」を試す

横浜ゴムがSUV用タイヤの新製品「ジオランダーA/T4」を発表！彼らにとって、今や世界でもっとも売れる商品となっているオールテレインタイヤの新作は、どのような一品に仕上がっているのか？　オンロード／オフロードでの試走を通し、その実力に迫る。
2024.5.2 デイリーコラム櫻井健一
「ホンダ・ヴェゼル」がマイナーチェンジ　その注目ポイントは？

ホンダの屋台骨を支えてきたコンパクトSUV「ヴェゼル」がマイナーチェンジ。従来モデルとはどこが異なり、どう進化したのか。改良ポイントと整理・新設定されたグレードをチェックしながら、マイチェンモデルの特徴をリポートする。
2024.5.2 ルノー・カングー日常劇場堀田剛資
第3回：仕事に＆私事に本気で使う！
4泊5日のオーナー体験で感じた「ルノー・カングー」の○と×

その広ーい荷室から、お仕事にもレジャーにも活躍するという「ルノー・カングー」。しかしそれは、ただの商品イメージではないのか？　本当に使えるヤツなのかお前は!?　webCG編集部で最もうたぐり深い男が、プチオーナー体験で覚えた印象を赤裸々に語る。
2024.5.2 エッセイ大矢アキオ
第857回：「巨象を恐れさせるネズミ」が暗示するもの　「ミラノ・デザインウイーク2024」に見た自動車ブランド

イタリア・ミラノで毎年恒例のデザインの祭典「ミラノ・デザインウイーク」が開催された。今年はどんな自動車メーカーが、どのような展示を行ったのだろうか？　イタリア在住のコラムニストが、その様子をリポートする。
2024.5.2 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ポルシェ911ダカール（後編）

単なる懐古趣味でもなければ、お遊びでつくられた企画商品でもなかった！限定車「ポルシェ911ダカール」の驚くべき実力について、レーシングドライバー谷口信輝が語る。
2024.5.1 自動車ニュース webCG 編集部
最高出力は835PS　アストンマーティンが新型V12エンジンの概要を発表

アストンマーティンが新型V12エンジンの概要を発表した。新開発のターボチャージャーを備えており、最高出力は835PS、最大トルクは1000N・mを標榜（ひょうぼう）。2024年後半にデビューする、新しいフラッグシップモデルに搭載されるという。
2024.5.1 デイリーコラム工藤貴宏
「ランドクルーザー“250”」のグレードによる装備の違いを精査する

“300”や“70”と同様、「買えるのか、買えないのか」が話題の「トヨタ・ランドローバー“250”」ではあるものの、もっと前向きな議論をしようじゃないか！いつか買えるその日のために、“250”のグレードによる装備の違いを検証する。
2024.5.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第23回：メルセデス・ベンツに物申す（前編） ―恐怖の“金太郎アメ”戦略―

ドイツ御三家の一角にして、高級車の代名詞的存在でもあるメルセデス・ベンツ。この道20年の元カーデザイナーが、彼らのデザインに「オソロシイ……」と恐怖した理由は？　どこを切っても似たようなクルマが出てくる、今どきのメルセデスのデザインを解剖する。
2024.5.1 試乗記渡辺慎太郎
トヨタ・クラウンスポーツRS（4WD/CVT）【試乗記】

「トヨタ・クラウンスポーツ」のプラグインハイブリッド車、すなわち「RS」は、パワートレインのみならずシャシーも専用仕立て。まさに今のトヨタらしい手の込んだモデルといえるだろう。あいにくの空模様ながら、ワインディングロードで思い切り曲げてみた。