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新着記事

  • 2018.1.12 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京オートサロン2018】グッドイヤー、低燃費タイヤの新製品2モデルを発売

    日本グッドイヤーは、同社のコンフォート低燃費タイヤブランド「エフィシエントグリップ」シリーズの拡充を発表。乗用車用の新製品「エフィシエントグリップ コンフォート」とSUV用の新製品「エフィシエントグリップ パフォーマンスSUV」をラインナップに追加した。

  • 2018.1.12 画像・写真 webCG 編集部

    東京オートサロン2018(スバル/STI)

    スバルと同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)が共同で設営したブースはモータースポーツ一色に。その様子を写真で紹介する。

  • 2018.1.12 画像・写真 webCG 編集部

    東京オートサロン2018(トヨタ)

    トヨタ自動車は「東京オートサロン2018」で“カスタマイズブース”を設営し、「クラウン コンセプト」や「ハイエース」をベースにしたコンセプトモデルを展示した。その姿を写真で紹介する。

  • 2018.1.12 画像・写真 webCG 編集部

    東京オートサロン2018(トヨタ/レクサス)

    トヨタ自動車は「東京オートサロン2018」で、TOYOYA GAZOO RacingとLEXUS GAZOO Racingのブースを設営した。会場に展示されたコンセプトモデルやレーシングカー、カスタマイズカーの姿を写真で紹介する。

  • 2018.1.12 エッセイ 大矢 アキオ

    第536回:コンパクトSUV「アウディQ2」
    ただいま欧州で絶好調!

    欧州の路上で増えつつある、アウディのコンパクトSUV「Q2」。イタリア在住のコラムニスト・大矢アキオが調べたところでは、実際にセールスは好調らしい。人気のグレードやユーザーの声など、その実情について報告する。

  • 2018.1.12 試乗記 佐野 弘宗

    シボレー・カマロ コンバーチブル(FR/8AT)【試乗記】

    いよいよ日本に導入された大人の4シーターオープン「シボレー・カマロ コンバーチブル」。大幅に軽量化されたボディーと秀逸なシャシー、そしてモデル史上初となる4気筒ターボエンジンの組み合わせは、スミズミまで考え抜かれた知的な走りを実現していた。

  • 2018.1.12 自動車ヒストリー 鈴木 真人

    第15回:「システム・パナール」という発明
    自動車の進化を加速させた駆動方式革命

    前にエンジンを置き、その後ろに人が乗るスペースを設ける。今日でも自動車の主流となっているこの構造を、最初に発明したのはフランス人のエミール・ルヴァソールだった。“システム・パナール”と呼ばれるフロントエンジンレイアウト誕生の経緯を紹介する。

  • 2018.1.12 デイリーコラム 大音 安弘

    シンガポール生まれのにくいヤツ
    電動ミニバイク「モトチンプ」に迫る

    往年のホンダ車を思わせるネーミングの「モトチンプ」は、海外からやってきた電動バイク。個性的なデザインはどのようにして生まれたのか? そして今後の販売計画は……? 関係者に話を聞いた。

  • 2018.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

    日本導入を記念した特別な「メルセデスAMG GLC63 S」登場

    日本導入を記念した特別な「メルセデスAMG GLC63 S」が、限定発売される。

  • 2018.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

    最高出力510psの「メルセデス・ベンツGLC/GLCクーペ」が登場

    メルセデス・ベンツ日本は2018年1月10日、「メルセデス・ベンツGLC/GLCクーペ」に、「メルセデスAMG GLC63 4MATIC+」「メルセデスAMG GLC63 S 4MATIC+」「メルセデスAMG GLC63 4MATIC+クーペ」「メルセデスAMG GLC63 S 4MATIC+クーペ」を追加し、同日、注文受け付けを開始した。

  • 2018.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

    アウディ、2018年は高級モデルの新型に注力

    アウディ ジャパンは2018年1月11日、東京都内で記者発表会を開催し、2017年の実績を発表するとともに、ハイエンドモデルの導入をはじめとする2018年の事業計画を報告した。

  • 2018.1.11 エッセイ 塩見 智

    第468回:“躍度”とは一体何者だ!?
    マツダの雪上試乗会に参加して

    マツダが北海道剣淵試験場で開催した雪上試乗会に参加。雪を蹴散らしてド派手なドリフト……というシーンはなく、今回のテーマは「躍度(やくど)」。なにやら聞きなれぬこの言葉を重視する、マツダのクルマづくりの姿勢とは!?

  • 2018.1.11 エッセイ 西川 淳

    第467回:ダラーラのロードカーがいよいよ公道へ
    世界600台限定の「ストラダーレ」に試乗する

    イタリアの名門レーシングカーコンストラクター、ダラーラのロードカーがいよいよ公道に躍り出る。わずか2.14kg/psという卓越したパワーウェイトレシオが物語るその走りとは? モータージャーナリストの西川 淳はパルマ郊外に向かった。

  • 2018.1.11 試乗記 サトータケシ

    アウディRS 5クーペ(4WD/8AT)【試乗記】

    アウディから、最高出力450ps、最大トルク600Nmの高性能スポーツクーペ「RS 5クーペ」が登場。最新のV6ツインターボエンジンとフルタイム4WD機構を組み合わせたハイパフォーマンスモデルの、数値的なパフォーマンスだけにとどまらない魅力をリポートする。

  • 2018.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダとトヨタが米国の合弁新工場建設を発表

    マツダとトヨタ自動車は2018年1月11日、米国アラバマ州ハンツビル市に両社の合弁新工場を建設することを決定したと発表した。新工場への投資額は約16億米ドルで、2021年に稼働開始となる。

  • 2018.1.11 キャデラックXT5クロスオーバー解体新書<PR> 櫻井 健一

    第3回:「XT5クロスオーバー」の走りに宿る
    プレミアムブランドとしての矜持

    キャデラックが誇る最新SUVの魅力を、全4回に分けて紹介する「キャデラックXT5クロスオーバー解体新書」。今回はシチュエーションを問わない快適性とドライバビリティーを通し、広大なアメリカの大地が鍛えたプレミアムSUVの地力をリポートする。

  • 2018.1.11 mobileCG 谷口 信輝

    谷口信輝の新車試乗――アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(前編)

    レーシングドライバーの谷口信輝が歯に衣を着せずクルマを語り尽くす! 今回の主役は「アルファ・ロメオ・ジュリア」のフラッグシップグレード「クアドリフォリオ」である。百戦錬磨の車使いは、510pを誇るスーパーセダンにどんな評価を下すのだろうか?

  • 2018.1.11 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ(前編)

    レーシングドライバーの谷口信輝が歯に衣を着せずクルマを語り尽くす! 今回の主役は「アルファ・ロメオ・ジュリア」のフラッグシップグレード「クアドリフォリオ」である。百戦錬磨の車使いは、510pを誇るスーパーセダンにどんな評価を下すのだろうか?

  • 2018.1.11 動画ギャラリー webCG 編集部

    スズキ・スイフトスポーツ

  • 2018.1.10 試乗記 下野 康史

    フォルクスワーゲンe-ゴルフ(FF)【試乗記】

    100%電気自動車の「フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。“Cセグメントのベンチマーク”とも評される「ゴルフ」は、電動化によっていかなるクルマへと変化したのか。約250kmの試乗を通じて得られた、リポーターの結論とは!?

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