新着記事
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2026.7.23 自動車ニュース webCG 編集部ボルボがBEV「EX30クロスカントリー」のグレード名称を変更 RWDの特別仕様車も発売
ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月23日、コンパクト電気自動車「EX30クロスカントリー」のグレード名称を変更するとともに、特別仕様車「EX30クロスカントリー ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック」を発売した。
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2026.7.23 自動車ニュース webCG 編集部「アストンマーティン・ヴァンキッシュ」に誕生25周年を祝う限定モデルが登場
英アストンマーティンが限定モデル「ヴァンキッシュ25」を発表。高性能GTカー「ヴァンキッシュ」の誕生25周年を記念したモデルで、Qバイ・アストンマーティンが仕立てた特別な意匠が特徴となっている。販売台数は「クーペ」「ヴォランテ」合わせて50台のみ。
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2026.7.23 自動車ニュース webCG 編集部「マツダ3」「マツダCX-30」に2.5リッターマイルドハイブリッドモデル追加設定
マツダは2026年7月23日、ハッチバック車「マツダ3」およびSUV「マツダCX-30」に一部改良を施し、同日、予約注文の受け付けを開始した。同年8月から順次発売される。
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2026.7.23 画像・写真 堀田 剛資
新型「BMW iX3」
いよいよ日本でも販売が開始された、新型「BMW iX3」。BMWの新時代を告げる「ノイエクラッセ」シリーズの第1弾は、どのような姿をしているのか。航続距離906km（WLTCモード）という性能を誇る、最新鋭の電気自動車を写真で紹介する。
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2026.7.23 自動車ニュース webCG 編集部
プロトタイプBEVを公開 レンジローバー第5のモデル「レンジローバーGT」が間もなく登場
英ジャガー・ランドローバーは2026年7月22日（現地時間）、レンジローバーブランドに投入する第5のモデル「レンジローバーGT」の画像を初公開した。新開発の「EMAアーキテクチャー」を採用した初のフル電動レンジローバーモデルとして登場を予定している。
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2026.7.23 デイリーコラム 玉川 ニコ
「スバル・レヴォーグ レイバック」にハイブリッド車が登場 その特徴をスバリスト目線で解説する
スバルの「レヴォーグ」と「レヴォーグ レイバック」がF型に進化し、同時にストロングハイブリッドモデル「S：HEV」も登場した。最新モデルの特徴と細かな変更ポイントを玉川ニコがスバリスト目線で解説する。
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2026.7.23 エッセイ 大矢 アキオ
第971回：パンダの姉貴はヒグマ 「フィアット・グリズリー／グリズリー ファストバック」登場
その名は熊!? フィアットから新型SUV「フィアット・グリズリー／グリズリー ファストバック」が登場。フィアット入魂のCセグメントモデルはどんなクルマに仕上がっており、またそこにはどんな狙いが込められているのか？ イタリア在住の大矢アキオが考察する。
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2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
BMWが新型「iX3」を日本に導入 一充電走行距離906kmを実現する最新鋭の電気自動車
BMWジャパンが新型「iX3」を発売した。SUVタイプの電気自動車で、容量109.1kWhのバッテリーによりWLTCモードで906kmの一充電走行距離を実現。130km/hまでの車速で使用可能なハンズオフ走行支援機能を搭載するなど、機能・装備も最新鋭のものとなっている。
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2026.7.22 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する新型「日産リーフNISMO」
3代目「日産リーフ」をベースとするスポーツモデル「リーフNISMO」が発売された。日産が培ってきたEV開発技術とNISMOのモータースポーツ由来の知見を融合させたという最新のスポーツクロスオーバーを、写真で詳しく紹介する。
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2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
NISMOチューンのフル電動モデル 「日産リーフNISMO」の新型がデビュー
日産自動車は2026年7月22日、新型「日産リーフNISMO」を発表し、同日、販売を開始した。電気自動車「リーフ」をベースに独自のデザインで空力性能が高められたほか、専用チューンの足まわりで走りのよさが追求されている。
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2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニが武士道精神に着想を得た日本専用限定車「レヴエルト インパヴィド」を発表
アウトモビリ・ランボルギーニは2026年7月22日（現地時間）、V12エンジンを搭載するフラッグシップモデル「Revuelto（レヴエルト）」をベースとする日本限定エディション「Impavido（インパヴィド）」を発表した。
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2026.7.22 試乗記 櫻井 健一
ボルボEX90プラス ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】
ボルボのフル電動SUV「EX90」が上陸。3列7人乗りのキャビンを有する圧倒的なサイズや空力性能を磨き上げたボディー、継続的なアップグレードに対応する最新の電子プラットフォームと、新たなフラッグシップにふさわしいトピックが並ぶ。果たしてその走りは？
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2026.7.22 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第121回：幽玄なるBMWアルピナ（後編） ―成功のためには美学を捨てろ？ “優雅なラグジュアリーカー”の成否を考える―
BMWのクルマをベースに、優雅で上品なグランドツアラーを仕立ててきたBMWアルピナ。BMWの傘下で再出発を切ったラグジュアリーブランドは、その美学を守り続けられるのか？ オラオラ系がもてはやされる高級車マーケットでの成否を、カーデザインの識者と考えた。
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2026.7.21 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
電気自動車の人工的な走行音はどうあるべきか？
EVの走行時に車内で聞こえてくる人工的な“音”は、本来、どうあるべきなのか？ やはり、疑似エンジン音が最適なのか？ トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんの考えを聞いてみた。
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2026.7.21 試乗記 嶋田 智之
アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】
アストンマーティンの擁するFRスポーツ「ヴァンテージ」が、より高性能な「ヴァンテージS」に進化。よりたくましいエンジンを獲得し、卓越したコーナリング性能に磨きをかけつつ、“優しさ”も身につけた最新モデルの走りを報告する。
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2026.7.20 エッセイ
第340回：一にエンジン、二にカッコ
清水草一の話題の連載。マツダ渾身（こんしん）のラージ商品群を応援するカーマニアのひとりとして、「CX-60」と「CX-80」の動向は常に気になっている。3列シートSUV、CX-80の最新モデルにあらためて試乗して感じたこととは？
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2026.7.20 デイリーコラム 工藤 貴宏
日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今
トヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか？ ホンダはどうするのか？ この市場の今を考察する。
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2026.7.20 試乗記 今尾 直樹
ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】
3000台の限定で販売される新型「インサイト」は、クロスオーバー風のフォルムと、これまでのホンダ車にはなかった内外装のデザインテイストが新鮮だ。中国で生産され、日本独自の名前が与えられた新型電気自動車の走りと仕上がりを、ロングドライブで確かめた。
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2026.7.20 自動車ニュース bg
【F1 2026】第10戦ベルギーGPでアントネッリがポール・トゥ・ウィン、今季6勝目を飾る
F1世界選手権第10戦ベルギーGP決勝が、2026年7月19日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキット（7.004km）を44周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
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2026.7.19 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ポルシェ911カレラT（後編）
スバルとSTIでクルマの走りを鍛え、モータースポーツにも積極的に取り組んできた辰己英治さん。彼の目に、“スポーツカーの水準器”こと「ポルシェ911」はどのように映ったのだろう？ 走りの楽しさを追求した「カレラT」グレードに乗っての印象を聞いた。
