新着記事 396ページ目

新着記事

• 
  2021.8.26 自動車ニュース webCG 編集部

  新型「ゴルフ」などフォルクスワーゲン各車が2021年10月から新価格に

  フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年8月26日、同年10月1日付で国内で販売するフォルクスワーゲン車の一部グレードおよびオプションの価格を改定すると発表した。

• 
  2021.8.26 自動車ニュース webCG 編集部

  ルノーが「メガーヌ」をマイナーチェンジ　エンジンを1.3リッターターボエンジンに集約

  ルノーがCセグメントモデル「メガーヌ」をマイナーチェンジ。ダイムラーと共同開発した1.3リッターターボエンジンを新たに採用した。また外装デザインの変更や、インフォテインメントシステムの改良、運転支援システムの強化などもトピックとなっている。

• 
  2021.8.26 エッセイ 大矢 アキオ

  第720回：【Movie】現物要らずで見られて触れる！ イタルデザインの仮想現実ツールを体験

  イタリア・トリノのイタルデザインは、仮想現実の有効性に20世紀のうちから着目し、研究・開発に早くから取り入れてきた。その最新の研究施設に大矢アキオが潜入。VRゴーグルのなかにはどんな世界が広がっているのだろうか。

• 
  2021.8.26 試乗記 後藤 武

  ドゥカティ・モンスター＋（6MT）【レビュー】

  軽量コンパクトな車体に、パワフルな2気筒エンジンを搭載した「ドゥカティ・モンスター」。軽快な走りを身上とするイタリア製ネイキッドスポーツの最新モデルは、このジャンルの理想ともいえる走りを備えたマシンに仕上がっていた。

• 
  2021.8.26 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

  メルセデス・ベンツEQA250（後編）

  レーシングドライバー谷口信輝が、メルセデス・ベンツの新型EV「EQA250」に試乗。一般のドライバーでは感じ取れないかもしれない、“ちょっと気になる挙動”についてリポートする。

• 
  2021.8.25 From Our Staff webCG 編集部

  月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』　徹底討論！ 新型「日産フェアレディZ」についてどう思う？

  『webCG』執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。9月号では新型「日産フェアレディZ」について、読者の皆さまのご意見を大募集いたします。

• 
  2021.8.25 自動車ニュース webCG 編集部

  「ブガッティ・シロン ピュアスポーツ」が日本上陸　ハンドリング性能を重視したスペシャルモデル

  日本におけるブガッティの正規代理店であるスカイグループは2021年8月25日、「ブガッティ・シロン」のスペシャルバージョン「ピュアスポーツ」を国内初披露した。

• 
  2021.8.25 自動車ニュース 渡辺 陽一郎

  新型「レクサスNX」の予約受け付けがスタート　8グレード展開で455万円から

  2021年8月19日、同年10月に正式発表が予定されている新型「レクサスNX」の予約受け付けおよび先行商談が開始された。パワートレインは4種類でグレードは8種類、価格は455万円から738万円までとなっている。

• 
  2021.8.25 自動車ニュース webCG 編集部

  「ジープ・ラングラー アンリミテッド」にジープの原点をイメージした限定モデルが登場

  FCAジャパンは2021年8月24日、ジープブランドのクロスカントリーモデル「ラングラー アンリミテッド」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ウィリス」を設定し、同年9月4日に300台限定で販売すると発表した。

• 
  2021.8.25 試乗記 佐野 弘宗

  マセラティ・ギブリ ハイブリッド グランスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

  マセラティの新世代パワーユニット第1弾に位置づけられる、同社初のマイルドハイブリッド搭載モデル「ギブリ ハイブリッド」が上陸。電気の力が加わった直4ターボユニットに、果たしてマセラティテイストは健在なのか？

• 
  2021.8.25 デイリーコラム

  新型発売でもお構いなし！ 値下がり知らずの最強中古車

  新型が登場すると旧型の中古車価格は下落するのが一般的だが、世の中にはその傾向が当てはまらない例外が存在する。そうした車種を紹介するとともに、不思議な相場が生み出されるメカニズムを考察する。

• 
  2021.8.24 自動車ニュース webCG 編集部

  ベントレーが「バカラル」と「ブロワー」のオーナー向け第1号車を製作

  ベントレーのビスポーク部門が、「バカラル」と「ブロワー」の顧客向け第1号車を製作したと発表。前者はショーカーのデザインを受け継ぐ特別なオープンカー、後者は往年の名車の再生産モデルで、ともに台数12台限定の完全なビスポークモデルとなっている。

• 
  2021.8.24 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・アクアZ（FF/CVT）【試乗記】

  フルモデルチェンジしたトヨタのハイブリッドカー「アクア」に試乗。新しくなった内外装や、世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池が搭載されたパワートレインの仕上がりを確かめながら、同門のコンパクトカー「ヤリス」との違いを探った。

• 
  2021.8.23 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタがルマン24時間レースで4連覇を達成　小林可夢偉選手が初優勝

  トヨタが第89回ルマン24時間レースをワン・ツーフィニッシュで勝利。4連覇を果たした。優勝したのはマイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス組で、これが初優勝となる小林選手は、日本人4人目のルマンウィナーとなった。

• 
  2021.8.23 デイリーコラム 渡辺 敏史

  技術はあれど成功ならず　2代目「ホンダNSX」はなぜ短命に終わるのか？

  2022年の生産終了が決まった、ホンダの高性能スポーツカー「NSX」。今の時代に求められるであろう先進のハイブリッド技術を持ちながら、商業的に成功できなかったのはなぜなのか？　その要因についてリポートする。

• 
  2021.8.23 エッセイ 鶴原 吉郎

  第12回：“プラットフォーマー”への脱皮を目指すフォルクスワーゲンの苦悩（前編）

  2030年へ向けての経営戦略を発表した、ドイツのフォルクスワーゲン（以下、VW）。彼らの計画には他のメーカーにはない壮大な野望が含まれており、それがゆえの苦悩も感じられるものとなっていた。単なる完成車メーカーからの脱皮をもくろむ、VWの戦略を解説する。

• 
  2021.8.23 試乗記 田村 十七男

  MINIクーパー 3ドア（FF/7AT）【試乗記】

  2021年5月にマイナーチェンジを受けた「MINI 3ドア」の最新モデルに試乗。従来型からの進化のポイントをチェックするとともに、オールドミニのスタイルを受け継ぎ、3世代20年にわたり歴史を重ねてきた“ニューMINI”の足跡に思いをはせた。

• 
  2021.8.22 自動車ニュース webCG 編集部

  SUPER GT第3戦鈴鹿でNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rが勝利　GT-R勢は表彰台独占

  2021年8月22日、新型コロナウイルス感染拡大防止のため延期となっていたSUPER GT第3戦が、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。GT500クラス／GT300クラスそれぞれの、最終的な順位を報告する。

• 
  2021.8.22 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  BMW M4クーペ コンペティション（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が「BMW M4コンペティション」に試乗。プロフェッショナルに「心してドライブする必要がある」とまで言わしめる、ハイパワーFRスポーツカーの仕上がりやいかに!?

• 
  2021.8.21 試乗記 生方 聡

  ベントレー・ベンテイガ スピード（4WD/8AT）【試乗記】

  「ベントレー・ベンテイガ」の最新モデルでは、英国流のクラフトマンシップとデジタル技術が融合した、独自のラグジュアリーな空間が展開されている。最高出力635PSのW12ユニットを積んだ高性能バージョン「スピード」で、その世界に身をゆだねてみた。