アウディ試乗記 12ページ目

アウディ試乗記

2009.5.15 試乗記島下泰久
アウディA4 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）【ブリーフテスト】

……657.0万円　総合評価……★★★★　　新型「A4」の発売から1年、待望の新グレード「2.0 TFSIクワトロ」が追加された。新エンジンに新トランスミッションを組み合わせ、クワトロシステムを採用するという魅力あふれるモデルは、まさに「真打ち登場」となるのか？　
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2009.5.13 試乗記サトータケシ
アウディA5 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】

アウディA5 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）　……700.0万円　「A5」に新たに追加された直4エンジン搭載モデルに試乗。「A5」シリーズの廉価版かと思っていたら、よりクーペらしさを感じさせるモデルだった。
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2009.4.27 試乗記島下泰久
アウディS4アバント（4WD/7AT）【試乗速報】

アウディS4アバント（4WD/7AT）　……855.0万円　　A4のモデルチェンジより遅れること1年。ハイパフォーマンスグレード「S4」が生まれ変わった。7段Sトロニックやリアスポーツディファレンシャルなど新機軸満載の新型に早速試乗した！　
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2009.4.22 試乗記下野康史
BMW750i（FR/6AT）【試乗速報（後編）】

BMW750i（FR/6AT）　……1549万5000円　　新型BMW7シリーズとはどんなクルマで、どっちを向いて進化したのか？メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8といったライバル車と比較しながら、その特徴を浮き彫りにしていく。　
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2009.4.21 試乗記下野康史
BMW750i（FR/6AT）【試乗速報（前編）】

BMW750i（FR/6AT）　……1549万5000円　　　新型BMW7シリーズとはどんなクルマで、どっちを向いて進化したのか？メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8といったライバル車と比較しながら、その特徴を浮き彫りにしていく。　
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2009.4.10 試乗記島下泰久
アウディRS6（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……1713.0万円　総合評価……★★★★★　　A6のフェイスリフトとともにラインナップに加わったハイパフォーマンスセダン「RS6」。試乗したリポーターは、A6やS6と全く違う味付けに、驚きと歓びを隠せなかった。そのわけは……。　
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2009.3.18 試乗記生方聡
アウディA6 3.0 TFSIクワトロ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……846.0万円　総合評価……★★★★　　マイナーチェンジでエンジンや足まわりなどに、大がかりな変更が行われた「アウディA6」。ダウンサイジングを果たした、注目の新エンジン搭載グレードをテストした。
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2009.3.9 試乗記サトータケシ
アウディS3スポーツバック（4WD/6AT）【試乗記】

アウディS3スポーツバック（4WD/6AT）　……559.0万円　　予想は覆された！ 2009年2月2日より日本に導入されたアウディA3シリーズの最高性能版「S3スポーツバック」は、ド級のパフォーマンスだけでなく、プレミアムカーとしての資質も備えていたのだ。
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2009.1.14 試乗記笹目二朗
アウディA6アバント 3.0 TFSI クワトロ（4WD/6AT）【試乗記】

アウディA6アバント 3.0 TFSI クワトロ（4WD/6AT）　……860.0万円　　　アウディのアッパーミドルクラス「A6」が、4年ぶりの世代交代。3リッタースーパーチャージドエンジンを搭載する新グレードの実力を、ワゴンモデルの「アバント」で試した。
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2008.12.28 試乗記五味康隆
アウディR8（4WD/6AT）【動画試乗記（後編）】

アウディR8（4WD/6AT）　……1700.0万円　　　ミドシップ、ドライサンプ式オイル循環、2ペダルMT、4WD、アルミボディ……。スポーツカーの魅力を高めるさまざまな技術を凝縮した「アウディR8」。箱根でのテストの模様を動画でお届けする。　
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2008.12.25 試乗記五味康隆
アウディR8（4WD/6AT）【動画試乗記（前編）】

アウディR8（4WD/6AT）　……1700.0万円　　ミドシップ、ドライサンプ式オイル循環、2ペダルMT、4WD、アルミボディ……。スポーツカーの魅力を高めるさまざまな技術を凝縮した「アウディR8」。その箱根でのテストの模様を動画でお届けする。　
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2008.12.12 試乗記 webCG 編集部
アウディQ5 3.0 TDI クワトロ／A4 3.0 TDI クワトロ【海外試乗記】

アウディQ5 3.0 TDI クワトロ／A4 3.0 TDI クワトロ　　日本にないのに、欧州では人気者!?　アウディで最も売れ筋だというディーゼルモデルの実力を、アメリカの道で試してみた。
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2008.12.3 試乗記サトータケシ
アウディRS6アバント（4WD/6AT）【試乗記】

アウディRS6アバント（4WD/6AT）　……1678.0万円　パワーやスピード至上主義に疑問が呈されるこのご時世、一見そのふたつを追求したように見える「アウディRS6アバント」。だが試乗すると、もっと大事なものを見せてくれた。
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2008.10.21 試乗記森口将之
アウディTTクーペ 2.0 TFSI クワトロ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……574万5800円　総合評価……★★★★　　FFしか選べなかったアウディTTの2リッターモデルに、4WDモデル「クワトロ」が追加された。両モデルの乗り味に、どんな違いがあるのか？　最廉価な“ヨンクのTT”を試した。
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2008.10.15 試乗記島下泰久
アウディTTSクーペ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……695.0万円　総合評価……★★★★　　日本のコンパクトクーペ市場で最も売れているという「アウディTT」に、最上級グレード「TTS」が加わった。TT初のSモデルは、他のグレードに比べ、圧倒的なパフォーマンスを発揮するのか？　
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2008.10.10 試乗記生方聡
アウディA3スポーツバック 1.4TFSI（FF/7AT）／2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）【試乗速報】

アウディA3スポーツバック 1.4TFSI（FF/7AT）／2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）……366.0万円／510.0万円　存在感の増したフロントマスクもさることながら、エンジンとトランスミッションが改められより進化した「A3スポーツバック」。2種類のエンジンの走りと乗り心地を試す。
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2008.9.10 試乗記生方聡
アウディTTSクーペ（4WD/6AT）／TTクーペ2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）【試乗速報】

アウディTTSクーペ（4WD/6AT）／TTクーペ2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）　……695.0万円／544.0万円　　アウディのコンパクトクーペ「TT」に、最強の直4エンジンを搭載したハイパフォーマンスグレード「TTS」が加わった。ハイパワーと環境性能を両立させたというそのエンジンと、スポーティな味付けの足まわりをさっそくチェックした。　
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2008.8.14 試乗記島下泰久
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ（4WD/7AT）／3.0TDIクワトロ（4WD/7AT）【海外試乗記】

アウディQ5 2.0TFSIクワトロ（4WD/7AT）／3.0TDIクワトロ（4WD/7AT）　　モデルラインナップの拡充を続けるアウディが、新たなターゲットとして目を付けたのがコンパクトSUVカテゴリー。新型A4をベースとしたニューモデル「Q5」に、スペインで試乗した。
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2008.8.5 試乗記サトータケシ
アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）【試乗速報】

アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ（4WD/6AT）／1.8 TFSI（FF/CVT）　……754.0万円／482.0万円　　もしかしたら、もう一度ステーションワゴンが脚光を浴びる時代が来るかもしれない――。新型「アウディA4アバント」は、そんな期待を抱かせるほどよく出来ていた。
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2008.6.23 試乗記島下泰久
アウディS5 4.2FSI クワトロ（4WD/6AT）【試乗記】

アウディS5 4.2FSI クワトロ（4WD/6AT）　……883.0万円　　「アウディA5」のハイパフォーマンスバージョン、「S5」。流麗なボディに高出力エンジンを組み合わせ、どんなクルマに仕上がったのか？
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