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  2024.1.19 自動車ニュース webCG 編集部

  スズキが大型バイク「GSX-8R」を日本導入　オールマイティーに使える万能ロードスポーツ

  スズキが新型の大型二輪モデル「GSX-8R」を日本に導入。「GSX-8S」「Vストローム800」と主要コンポーネントを共用する、カウル付きのロードスポーツで、日常使いやスポーツ走行、ツーリングとあらゆる用途に好適なモデルとされている。

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  2024.1.19 自動車ニュース webCG 編集部

  スズキが「GSX-S1000GX」を日本導入　ロングツーリングも快適にこなすハイテクマシン

  スズキがリッタークラスの大型二輪モデル「GSX-S1000GX」を日本導入。スポーツツアラーとアドベンチャーを融合させたクロスオーバーモデルで、電子制御サスペンションをスズキの二輪車として初採用するなど、ロングツーリングに好適な装備を満載している。

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  2024.1.19 試乗記 河野 正士

  ロイヤルエンフィールド・ショットガン650（6MT）【レビュー】

  ロイヤルエンフィールドから、650ccクラスの空冷2気筒エンジンを搭載した「ショットガン650」が登場。“ボバー”的なカスタムスタイルを身にまとうニューモデルは、肩ひじ張らずに楽しめる完成度の高いロードスポーツに仕上がっていた。

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  2024.1.19 デイリーコラム 堀田 剛資

  世界戦略の展望は？　アルファ・ロメオの電動化は？　ステランティスのキーマンが“未来”を語る

  新春に、ステランティスの2人のキーマンが来日！ BEVを軸とした次世代商品群や、中国の次にくるとされるインド・アジア太平洋地域の戦略、日本でもファンの多いアルファ・ロメオの展望などを、大いに語った。世界第4位の巨大自動車グループの将来戦略に迫る。

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  2024.1.18 From Our Staff 関 顕也

  日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車「三菱eKクロスEV」もエントリー！ 気軽にお得にエニカ（Anyca）の“公式カーシェア”を楽しもう

  2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した、コンパクトEV「三菱eKクロスEV」も“公式カーシェア”に！ 割引クーポンでお得に利用できる、エニカのカーシェアサービスとは？

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  2024.1.18 webCG Movies webCG 編集部

  思考するドライバー 山野哲也の“目”――ロータス・エミーラ編

  ロータスの新世代スポーツカー「エミーラ」を、ジムカーナ界のレジェンドである山野哲也はどう思う？　連載「思考するドライバー 山野哲也の“目”」の取材現場で印象を聞いた。

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  2024.1.18 自動車ニュース webCG 編集部

  スポーティーで上質な仕立ての「メルセデス・ベンツGLB200d 4MATICナイトエディション」発売

  メルセデス・ベンツ日本は2024年1月18日、台数400台の限定車「メルセデス・ベンツGLB200d 4MATICナイトエディション」を発表。先行販売期間として同日から同年2月22日まで、オンラインショールームのみで申し込み受け付けを開始した。

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  2024.1.18 エッセイ 鈴木 ケンイチ

  第775回：主役はやっぱり「Honda 0」！ 世界最大のIT見本市「CES 2024」に見たクルマの未来

  世界最大級のエレクトロニクスとITの見本市「CES 2024」。ホンダの新型EV「Honda 0」の実車を見ての印象は？　自動車の未来に資する注目の技術とは？　「AI」に「SDV」、そして水素と、さまざまな技術や価値が提案された今年のCESを、会場からリポートする！

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  2024.1.18 デイリーコラム 河村 康彦

  電動車の台頭でタイヤが変わる？　EV用のタイヤは従来品とどこが違うのか

  「電動化対応」や「EV専用」をうたった新しいタイヤの登場が目に留まる。こうした電動車向けのタイヤは、従来の商品とどう異なっているのか。押し寄せてきた電動化の波によって進化するタイヤと、そのトレンドを探る。

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  2024.1.18 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  フェラーリ296GTS（前編）

  車両開発のプロである多田哲哉さんが今回試乗するのは、フェラーリの新時代を担う「296GTS」。スーパースポーツカーならではの特殊なクルマづくりを含め、その特徴について語ってもらった。

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  2024.1.18 エッセイ 大矢 アキオ

  第842回：ファッション見本市の名脇役　初代「パンダ」の輝きと1980年代ブーム

  年始のフィレンツェで開催される紳士モードの見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」。そこではクルマも名脇役として活躍している。会場を飾るあのクルマ、このクルマの姿を紹介しつつ、モードの最前線、イタリアにおける昨今のトレンドを紹介しよう。

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  2024.1.17 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタがコンパクトカー「ヤリス」の一部改良モデルを発売

  トヨタ自動車は2024年1月17日、コンパクトカー「ヤリス」の一部改良モデルを発売した。「X」「U」グレードを除く全車のメーター部に7インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが標準装備となった。

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  2024.1.17 自動車ニュース webCG 編集部

  「トヨタ・ヤリス クロス」仕様変更　より個性的に安全に

  トヨタ自動車は2024年1月17日、一部仕様変更を施したコンパクトSUV「ヤリス クロス」を発売した。最新型では内外装のデザインが変更されたほか、運転支援システムのToyota Safety Senseも最新のものにアップグレードされている。

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  2024.1.17 デイリーコラム 沼田 亨

  ピニンファリーナにミケロッティ？　スタイリッシュな小型トラックが競い合った時代

  今ではSUVの派生のようになっているピックアップトラックだが、かつては国産メーカー各社によってスタイリッシュさが競われていた時代があった。基本設計が同じ「セダン」よりもカッコいいという評判のモデルもあったのだ。当時のことを振り返ってみよう。

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  2024.1.17 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第10回：スズキ・スイフト（後編）

  新型「スズキ・スイフト」のデザインをめぐって、元カーデザイナーと清水草一が大激突！ このカタチに識者が見いだしたデザイナーの苦労とは？　既存のモデルとは趣の異なるスタイリングは、新時代を見据えたものなのか？　いつもの3人が激論を交わす。

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  2024.1.17 試乗記 渡辺 敏史

  日産スカイラインNISMO（FR/7AT）【試乗記】

  「日産スカイライン」に走りの性能を進化させた「NISMO」が登場。既存のNISMOロードカーシリーズとひと味違うのは、汗くささとは無縁の「究極のグランドツーリングカー」を目指したというところだ。350km余りをテストした。

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  2024.1.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  天候や路面を問わない安心感を実現　「コンチネンタル・オールシーズンコンタクト2」登場

  コンチネンタルタイヤ・ジャパンは2024年1月16日、オールシーズンタイヤの新商品「コンチネンタル・オールシーズンコンタクト2」の国内導入を発表した。同年2月15日からサイズごとに順次発売する。

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  2024.1.16 自動車ニュース webCG 編集部

  目指すはご新規ライダーの定着　自工会 二輪車委員会が2024年の取り組みを発表

  自工会 二輪車委員会が、2023年の国内二輪車市場を振り返り、2024年の取り組みを発表した。新車の国内販売台数は3年連続で40万台を突破。2024年は情報発信の強化やイベントの継続開催など、バイクを楽しめる環境づくりに取り組むとしている。

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  2024.1.16 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  大きなホイールの長所・短所は？

  スーパースポーツやドレスアップ車に限らず、クルマのホイールが大きくなる傾向にあるのはなぜか。機能のうえで、大径ホイールにはどんなメリット／デメリットがあるのか？　車両開発のプロに聞いた。

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  2024.1.16 試乗記 佐野 弘宗

  マツダCX-5 XDレトロスポーツエディション（FF/6AT）【試乗記】

  登場からすでに7年が経過し、モデル末期なのにもかかわらず「マツダCX-5」が売れている。最新ラインナップに追加設定された特別仕様車「Retro Sports Edition（レトロスポーツエディション）」に試乗し、その人気の秘密を確かめた。