ホンダ試乗記・新型情報 2ページ目

ホンダ試乗記・新型情報

2026.7.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第119回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」その他もろもろ編―

2026年の上半期に登場したニューモデルを、カーデザインの識者とともに大総括。「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「トヨタRAV4」などをお題に、いつもの3人が激論（？）を交わす！上半期ベストデザインの栄冠に輝くのは、このクルマだ！
2026.7.3 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダN-ONE e：L編

ホンダの軽「N-BOX」を高く評価する、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さん。では、軽EVの「ホンダN-ONE e：」は……？　試乗した印象を聞きました。
2026.7.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第118回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「マツダCX-5」「ホンダ・スーパーONE」編―

例年同様、さまざまなニューモデルが登場した2026年の上半期。クルマ好きの注目を集めた新型車の数々を、カーデザインの視点で振り返ってみよう。まずは、一見キープコンセプトに見える新型「マツダCX-5」と、古くて新しい「ホンダ・スーパーONE」から！
2026.7.1 デイリーコラム渡辺敏史
ホンダのビーチクリーン活動が20年の節目に　本田宗一郎が涙したというそのルーツとは？

ホンダが陰に日向にと活動を支えてきたビーチクリーン活動が2026年で20周年を迎えた。これ自体も素晴らしいが、実はホンダとともに活動を運営する団体の設立には、かの本田宗一郎氏の涙が関連しているというから興味深い。今から60年前の人間味あふれるストーリーを紹介する。
2026.6.29 デイリーコラム世良耕太
気づけば増えた軽のBEV　多くのメーカーがそこに商機をみるわけは？

勢いに乗るBYDや新興EMTが、日本国内への軽EV投入を相次いで宣言。ガラパゴス化しているといわれた軽自動車の世界で、国内・海外問わず電動モデル投入の熱が高まっているのはなぜか？　その背景を探ってみよう。
2026.6.21 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

スバル／STIであまたのクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダの上級SUV「CR-V」に試乗！北米を中心に、世界中で人気を博す最新SUVの仕上がりに、自身もかつてクロスオーバーSUVの走りをつくり込んだ辰己さんは、何を思うのか？
2026.6.18 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「N-BOX」マイナーチェンジモデルの情報を先行公開　予約受注を開始

ホンダが軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」のマイナーチェンジ情報を先行公開。「N-BOXカスタム」のフロントデザインを変更するほか、センターUSBチャージャーを採用するなど、装備も拡充するという。2026年6月22日より先行予約の受け付けが開始される。
2026.6.18 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「プレリュード」の特別仕様車「2027リミテッドエディション」を発表

ホンダが「プレリュード」の特別仕様車「2027リミテッドエディション」を発表。専用外装色の「プレミアムクリスタルガーネット・メタリック」やボルドーとブラックのコンビシートなど、標準車とは趣の異なる意匠が特徴となっている。価格は630万6300円。
2026.6.17 デイリーコラム世良耕太
自動車メーカーにとってBEV開発は「経営のお荷物」なのか？

自動車メーカーによるBEV計画見直しの発表が相次いでいる。事業環境が大きく変わっているのは確かだが、メーカーにとってBEVは「できることなら手がけたくない」「隙あらばやめたい」商品なのだろうか。国内メーカーの動向から考えた。
2026.6.16 試乗記青木禎之
ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング（4WD/CVT）【試乗記】

「ホンダZR-V」といえば、スポーティーな走りが魅力のコンパクトSUVだが……人気ジャンルの一台にもかかわらず、その存在感はちょっと薄めだ。今回の一部改良でアピールを強めることはできたのか？　特別仕様車「クロスツーリング」に試乗して確かめた。
2026.6.15 試乗記新井一樹
ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】

ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車（BEV）「スーパーONE」が登場。往年の「シティターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達（せんだつ）に負けない刺激を持ち合わせているのか？　気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。
2026.6.14 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗！かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか？　その走りを批評してもらう。
2026.6.11 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

トヨタでさまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さん。最新世代の「ホンダCR-V」の仕上がりに感心する一方で、ホンダに限らず気になる点があるというのだが……。その“大きな課題”とは？
2026.6.11 デイリーコラム玉川ニコ
「ホンダN-BOX」が累計販売台数300万台を最速で突破　愛された理由と未来を考える

ホンダを代表する軽自動車「N-BOX」シリーズが累計販売台数300万台を達成した。これは「ホンダ・フィット」を大幅に更新する最速の記録。もはや国民車と呼べるN-BOXシリーズの歴史を振り返り、その未来を考える。
2026.6.10 デイリーコラム工藤貴宏
「RAV4」「CX-5」「CR-V」の新型がそろい踏み　国産ミドルサイズSUVの長所と短所

国内メーカーのミドルサイズSUVのモデルチェンジが相次いでいる。とりわけトヨタの「RAV4」、ホンダの「CR-V」、マツダの「CX-5」は、各メーカーの北米における最量販車種であり、失敗の許されないモデルだ。それぞれの長所と短所を探ってみた。
2026.6.8 試乗記青木禎之
ホンダ・クロスカブ110ライト（4MT）【レビュー】

125ccクラスなのに原付一種扱いとなる、世にいう新基準原付。そのニューモデルである「ホンダ・クロスカブ110ライト」に、普段の道で試乗した。厳しい環境規制と、それに対するある種の救済措置が生んだ数奇なマシンの、ちょっと不思議な使用感を報告する。
2026.6.5 試乗記佐野弘宗
ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】

「ホンダ・インサイト」が電気自動車（BEV）として復活！ ……というよりは中国工場製BEVにその名が与えられて日本にやってきた。さまざまな事情により、国内で販売されるのはわずか3000台のみ。日本人は“限定”に弱いとされるが、果たしてこの場合はどうか。
2026.6.4 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「シビック」のマイナーチェンジモデルを発表　「e：HEV RS」も正式発売

本田技研工業は2026年6月4日、ハッチバックモデル「シビック」をマイナーチェンジし、同年6月5日に発売すると発表した。先行予約が行われていたスポーツモデル「e：HEV RS」も同時に正式発売される。
2026.6.4 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する？　まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。
2026.6.3 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第115回：メイク・アメリカ・グレート・アゲイン！（後編）　―デザインもサイズも規格外！魅惑のアメリカ車はなぜ“主役”になれないのか？―

トヨタ＆ホンダが発表した、米国生産車の日本導入計画。しかしアメリカには、規格外に面白いクルマがまだたくさんあるのだ！カーデザインの識者とともに魅惑の日本“未”導入車を探すとともに、魅力的なアメリカ車が、それでも主役になれない理由を考えた。