新着記事
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2024.2.8 デイリーコラム 佐野 弘宗
テスラが首位から陥落 BEV覇権争いの行方は?
2023年最終四半期における電気自動車(BEV)のグローバル販売台数で、BYDが初めてテスラを抜いた。BYDの躍進か、それともテスラ人気に陰りが出てきたのか。BEVの販売データを見ながら、両社の仁義なき戦いの背景を探る。
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2024.2.8 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
ポルシェ911 GT3 RS(後編)
百戦錬磨の“走りのプロ”谷口信輝をも感心させた、ポルシェのハイパフォーマンスモデル「911 GT3 RS」。その走りはどのような点で際立っているのか? “すごさ”の核心に迫る。
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2024.2.8 EVcafe EVニュース
トヨタが米国でのEV生産に向けてケンタッキー工場に約1900億円を投資
トヨタ自動車の米国部門は2024年2月6日、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキーを米国で初のEV生産拠点とするため、13億ドル(約1900億円)を投資すると発表しました。
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2024.2.7 自動車ニュース 藤沢 勝
「マセラティ・グレカーレ」の限定車「GTオルトレ」登場
マセラティ ジャパンは2024年2月7日、「グレカーレ」に特別仕様車「GTオルトレ」を設定し、35台の台数限定で発売した。カタログモデルの「GT」グレードをベースに、21インチホイールや減衰力調整式サスペンションを特別に装備している。
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2024.2.7 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲン各車が2024年3月から新価格に
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年2月7日、同年3月1日付で国内で販売するフォルクスワーゲン車の一部モデル/グレードおよびオプションの価格を改定すると発表した。
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2024.2.7 エッセイ 原 アキラ
第776回:アナタの街を技術革新で活性化! ホンダのマイクロモビリティー体験会から交通の未来を思う
ホンダが、独自のAIを搭載した自動走行モビリティーの実証実験を開始すると発表! 舞台となる茨城県常総市で、一足早くその仕上がりを体験してきた。人とコミュニケーションする次世代のモビリティーやロボットは、アナタの街をどのように変えるのか?
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2024.2.7 試乗記 高平 高輝
BMW i5 M60 xDrive(4WD)【試乗記】
BMWの基幹セダン「5シリーズ」がフルモデルチェンジ。内外装もメカニズムもすべてが新しいが、最大のトピックは初代のデビューから約50年を経て、初めての電気自動車「i5」がラインナップされたことだ。システム出力601PSをうたう「M60 xDrive」を試す。
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2024.2.7 デイリーコラム 山崎 元裕
「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の誕生から50年 クルマのメートル原器はいかに進化してきた?
長年にわたり愛されてきた「ビートル」こと「フォルクスワーゲン・タイプ1」の後継として1974年に登場した「ゴルフ」。誕生から50年、クルマのメートル原器と呼ばれる名車はいかに進化してきたのか。その歴史を振り返る。
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2024.2.6 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
自動車開発の仕事で最も大変なことは?
クルマ好きには夢のようにも映る、自動車開発という仕事。そのなかで、最もイヤなこと、つらいことは何だろうか? トヨタ自動車でさまざまな車両開発に取り組んできた多田哲哉さんに“現実的な問題”を聞いてみた。
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2024.2.6 試乗記 清水 草一
トヨタ・プリウスZ(FF/CVT)/ホンダ・シビックe:HEV(FF)(後編)【試乗記】
国産ハイブリッドカーの両雄「トヨタ・プリウス」と「ホンダ・シビックe:HEV」が激突! 後編では室内の広さや走りの印象、そして肝心の燃費を検証する。清水草一がカーマニアの視点から厳正なジャッジを下す。
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2024.2.6 EVcafe 充電サービス
日産がEVを活用したエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」を開始
日産自動車は、EVのバッテリーを蓄電池として充放電制御を行うエネルギーマネジメント「ニッサンエナジーシェア」の提供を、同年3月1日に開始すると発表しました。
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2024.2.5 webCG Movies webCG 編集部
谷口信輝の新車試乗――ポルシェ911 GT3 RS編
まるでレーシングカーと評判の「ポルシェ911 GT3 RS」に、第一線で活躍するレーシングドライバー谷口信輝が乗ってみたら……? プロの率直な感想を、動画でお伝えします。
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2024.2.5 デイリーコラム 玉川 ニコ
いまクルマはいくらで買える? 新車のスタート価格を知る
「高くなった」といわれる自動車だが、実際のところ“新車”はいくら払えば手に入る? 思ったよりも安いのか、やっぱりあきれるほど高いのか。価格の現実をしっかりと見つめよう。
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2024.2.5 試乗記 清水 草一
トヨタ・プリウスZ(FF/CVT)/ホンダ・シビックe:HEV(FF)(前編)【試乗記】
ここにある「トヨタ・プリウス」は総額404万4300円、一方の「ホンダ・シビックe:HEV」は408万8700円。つまりプリウスとシビックは日本のハイブリッド車の両雄であるとともに、価格的にもまともに競合するライバルなのだ。直接対決で白黒つけさせてもらいます!
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2024.2.4 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
BMWアルピナD4 Sグランクーペ(前編)
レーシングドライバー山野哲也が「BMWアルピナD4 Sグランクーペ」に試乗。山野をうならせたのは圧倒的なパワーか、それとも絶妙な乗り味か!? もちろんどちらも絶賛したのだが、最も感銘を受けたのはまた別のポイントだという。ともかく話を聞いてみよう。
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2024.2.3 試乗記 渡辺 敏史
マツダ・ロードスター/ロードスターRF【試乗記】
爽快感が大幅アップ!? 「マツダ・ロードスター」に施された“過去最大の改良”は、実際の走りにどのような変化をもたらしたのか。ライバル不在の軽量オープンスポーツの進化を、ワインディングロードで実感した。
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2024.2.2 自動車ニュース webCG 編集部
アウディがフラッグシップSUV「Q7」と「SQ7」の前後デザインを刷新
独アウディが2024年1月30日(現地時間)、大型SUV「Q7」の改良モデルを発表した。Q7のアップデートは2020年8月の改良に続くもので、フロントおよびリアセクションを中心にリファインを実施している。
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2024.2.2 デイリーコラム 森口 将之
ホントは売れてるの? 売れてないの? 世界のEV市況が鳴らす日本への警鐘
「EVが活況!」というニュースと「EVの販売が頭打ちに!」というニュースが入り乱れる昨今。このアベコベな情報は、マーケットのどのような実態を示しているのか? 各社の発表から2023年のEV市場を読み解くと、日本の難しい状況が浮き彫りになってきた。
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2024.2.2 EVcafe EVニュース
「アップルカー」の中心人物ふたりがリヴィアンに移籍
アップルが開発しているとされる電気自動車「アップルカー」の発売が予定よりも2年遅れ、早くとも2028年になると報じられています。
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2024.2.1 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「ミツオカ・ビュート ストーリー」発売 より便利に安全に
光岡自動車は2024年2月1日、コンパクトカー「ミツオカ・ビュート ストーリー」を一部改良して発売した。新しい外板色を追加するとともに、運転支援システムをアップグレード。スマートキーも全車に標準装備とした。