クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

新着記事

  • 2024.11.13 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

    第46回:世界最強SUV決定戦(後編) ―究極の一台がついに決定! 真の強者はケンカなんてしない!?―

    世のお金持ちが愛してやまない大型SUVのなかでも、“最強”の一台はどれか――。カーデザインの識者を含む3人の論者を納得させたのは、“イキれる/ドヤれる”という価値観を超越した、あの一台だった。webCG史上最も熱くてしょうもない討論が、ついに決着!

  • 2024.11.12 自動車ニュース webCG 編集部

    スズキがインドでコンパクトセダンの新型「ディザイア」を発売

    スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアが、新型「ディザイア」を発表。インド国内で累計270万台以上が販売されているコンパクトセダンで、インド周辺国や中近東、アフリカ、中南米、アセアン市場への輸出も行われる予定だ。

  • 2024.11.12 試乗記 島下 泰久

    ホンダ・シビックRS(FF/6MT)【試乗記】

    「ホンダ・シビック」の新グレード「RS」に試乗。シビックにとっては由緒正しきスポーティーグレードだが、なんと最新モデルは6段MT専用というマニアックな設定だ。自慢のレブマッチシステムや専用仕立てのシャシーなどの仕上がりをリポートする。

  • 2024.11.12 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

    クルマの理想的な前後重量バランスとは?

    自動車メーカーが「理想の前後重量配分」を語るとき、「50:50」や「42:58」など数値にバラつきがあるのはどうしてか? かつてトヨタでスポーツカーの開発を取りまとめた多田哲哉さんに理由を聞いた。

  • 2024.11.11 自動車ニュース webCG 編集部

    マセラティが特別なカラーリングの「MC20チェロ」を日本で発売

    マセラティ ジャパンは2024年11月11日、日本限定販売となるオープントップモデル「MC20チェロ ブルーインフィニート」と「MC20チェロ ロッソヴィンチェンテ」の国内導入を発表した。いずれも2台ずつ、計4台の生産となる。

  • 2024.11.11 試乗記 渡辺 敏史

    BMW M5(4WD/8AT)/M5ツーリング(4WD/8AT)【海外試乗記】

    BMWのスポーツセダン「M5」がフルモデルチェンジ。プラグインハイブリッド化によって手にしたのは、最高出力727PS、最大トルク1000N・mというとんでもないスペックだ。日本でのデリバリー開始を前に、BMWの本拠地ミュンヘン周辺で仕上がりを試した。

  • 2024.11.11 デイリーコラム 西川 淳

    驚異のスペックもブームのうち? 「最大トルク1000N・m」の新車が続々登場する理由

    最大トルク1000N・mの新型車が相次いでデビューした。一般的な高性能車の3倍以上、かつてのスーパーカーの倍というスペックは、いくらなんでも過剰ではないのか? なぜ各社“1000ぞろえ”なのか? そのワケを西川 淳はこう考える。

  • 2024.11.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    MINIクーパー3ドアSE(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「MINIクーパー3ドアSE」に試乗。オリジナルに最も忠実な3ドアのMINI、その電気自動車(BEV)バージョンである。BEVの特性を愛してやまない山野だが、果たして新世代MINIの場合はどうだろうか。

  • 2024.11.9 試乗記 佐川 健太郎(ケニー佐川)

    ドゥカティ・ムルティストラーダV4 S(6MT)【海外試乗記】

    ドゥカティのアドベンチャーツアラー「ムルティストラーダV4」シリーズが、2025年モデルで大幅改良! より高度な電子制御を得たイタリアの万能マシンは、いかなる進化を遂げたのか? 本国で催された国際試乗会より、ケニー佐川がリポートする。

  • 2024.11.8 画像・写真 webCG 編集部

    ヒョンデ・アイオニック5

    バッテリー容量の増大にモーターのパワーアップ、車載機器の機能向上……と、大幅な改良を受けた「ヒョンデ・アイオニック5」。これまでにグローバルで34万台が販売されたというヒョンデEV製品群の基幹車種を、写真で紹介する。

  • 2024.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    ヒョンデが新型EVの日本導入を発表 5年間で販売規模を10倍に

    ヒョンデが日本におけるビジネスプランを説明する「Hyundai Biz. Day」を開催。2029年までの5年間で販売規模を10倍以上にすると述べた。また2025年春に新型EV「INSTER(インスタ―)」を導入すると発表。航続距離327~370km(WLTPモード)のコンパクトSUVだ。

  • 2024.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    「メルセデス・ベンツGLS」の特別仕様車「エディションブラックスターズ」発売

    メルセデス・ベンツ日本は2024年11月8日、3列シート7人乗りのフルサイズSUV「メルセデス・ベンツGLS」に特別仕様車「Edition Black Stars(エディションブラックスターズ)(ISG)」を設定し、80台の台数限定で販売を開始した。

  • 2024.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    ヒョンデがEV「アイオニック5」を大幅改良 一充電走行距離が703kmに拡大

    ヒョンデがEV「アイオニック5」の改良モデルを日本導入。バッテリー容量を84kWhに増大させ、RWDで703kmという一充電走行距離を実現した(WLTCモード)。機能・装備も進化しており、インフォテインメントシステムはワイヤレスでスマートフォンと接続可能となった。

  • 2024.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    メルセデス・ベンツの「GLE」と「GLEクーペ」に特別仕様車「エディションブラックスターズ」が登場

    メルセデス・ベンツ日本は2024年11月8日、メルセデス・ベンツブランドのSUV「GLE」とクーペSUV「GLEクーペ」に特別仕様車「エディションブラックスターズ」を設定し、いずれも100台の台数限定で販売を開始した。

  • 2024.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    日産が「フェアレディZ」の2025年モデルを発表 ボディーカラーを一新

    日産自動車は2024年11月8日、「フェアレディZ」2025年モデルと「フェアレディZ NISMO」2025年モデルを、2025年2月に発売すると発表した。これに伴い、一時停止していた新規注文の受け付けを2024年11月下旬に再開する。

  • 2024.11.8 試乗記 鈴木 真人

    マセラティ・グランカブリオ トロフェオ(4WD/8AT)【試乗記】

    日本に上陸したマセラティのオープントップモデル「グランカブリオ トロフェオ」に試乗。優雅でスポーティーなフォルムと、最高出力550PSを誇る3リッターV6ツインターボ「ネットゥーノ」が織りなすオープンエアドライブの世界を報告する。

  • 2024.11.8 デイリーコラム 林 愛子

    欧州メーカーの危機に先鋭化する欧州・中国の対立 EVシフトはこのまま終わるのか?

    EV人気の頭打ちで欧州メーカーが大ピンチ! いっぽうEUは中国製EVへの追加関税を検討し、欧州と中国の対立が先鋭化しつつある。混乱の真っただ中にあるEVシフトは、この先どのような展望を見せるのか? 技術ジャーナリストが解説する。

  • 2024.11.8 ルノー・メガーヌR.S.日常劇場 藤沢 勝

    第1回:「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」で遺失物回収の旅へ 標高1600mの高みを目指す

    「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」がある日常をお届けする連載がスタート。記念すべき第1回はワインディングロードでの走りをリポート。想像とはだいぶ違う道だったものの、標高1600m地点を目指して上へ上へとひた走る。

  • 2024.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    「三菱デリカD:5」に黒い装いの特別仕様車が登場 「シャモニー」の8人乗り仕様も追加設定

    三菱自動車は2024年11月7日、ミニバン「デリカD:5」の特別仕様車「BLACK Edition(ブラックエディション)」を発売。合わせて既存モデル「シャモニー」には新たに8人乗り仕様車を追加し、同日、販売を開始した。

  • 2024.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    スバルが「サンバーバン」の一部改良モデルを発表

    スバルは2024年11月7日、軽商用車「サンバーバン」の一部改良モデルを発表した。「VB」「トランスポーター」グレードにおいて、側面衝突時の乗員保護を目的としたサイドピラーガーニッシュを追加した。

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