スバル試乗記 6ページ目

スバル試乗記

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2016.6.1 試乗記山田弘樹
2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という自動車メーカー直系の4ブランドが、伊豆のサイクルスポーツセンターを舞台に合同試乗会を開催。まずは、TRDがチューンしたトヨタの「プリウス」「ヴェルファイア」と、STIがひと手間加えたスバルの「レヴォーグ」と「XVハイブリッド」の走りを報告する。
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2016.1.11 試乗記森口将之
スバル・フォレスター2.0XT EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

安全装備の強化や運動性能の向上、快適性の改善など、スバルのミドルサイズSUV「フォレスター」が大幅な改良を受けた。進化を遂げた現行モデルの実力を、280psを発生する直噴ターボエンジンを搭載した最上級グレード「2.0XT EyeSight」で確かめた。
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2015.12.19 試乗記森慶太
スバルWRX STI S207（4WD/6MT）【試乗記】

高性能スポーツセダンの「スバルWRX STI」をベースに、エンジン、制御システム、ボディー、シャシー、内外装と、STIが余すところなく独自の改良を施したコンプリートカー「S207」。400台限定のスペシャルモデルならではの、“ツルシのWRX STI”との違いを明らかにする。
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2015.12.14 試乗記森口将之
スバルXVハイブリッド 2.0i-L EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

足まわりの改良、燃費の改善、安全装備や運転支援システムの強化と、2012年のデビュー以来、度重なる改良を通して進化を遂げてきた「スバルXV」。ハイブリッドシステムを搭載した上級グレードの試乗を通し、今日におけるその実力を測った。
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2015.12.10 試乗記下野康史
スバルWRX STI S207（4WD/6MT）【試乗記】

高性能スポーツセダン「スバルWRX STI」をベースに、スバルのモータースポーツ活動を行うSTIが余すところなくチューニングを施したコンプリートカー「S207」。「究極のロードゴーイングSTI」とうたわれる、400台限定のスペシャルモデルの実力を試す。
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2015.10.26 試乗記下野康史
スバル・インプレッサXV 2.0i-L EyeSight（4WD/CVT）【レビュー】

いまや「スバル・インプレッサ」シリーズの売り上げの4割を占めるまでに成長したクロスオーバーSUVの「インプレッサXV」。東京モーターショーを機に大幅な改良が施されたという現行モデルにクローズドコースで試乗し、従来モデルからの進化のほどを確かめた。
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2015.10.22 試乗記下野康史
スバル・フォレスターS-Limited／フォレスター2.0i-L EyeSight／フォレスター2.0XT EyeSight【試乗記】

スバルの屋台骨を支えるミドルサイズSUV「フォレスター」が、デビューから3年を経てマイナーチェンジを受けた。安全装備の強化や内外装の変更、シャシー性能の向上など、全方位的に改良されたという同車の実力を、テストコースで試す。
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2015.9.8 試乗記渡辺敏史
スバルWRX S4 GT-S EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

年次改良により、「スバルWRX S4」の上級グレード「GT-S EyeSight」に、「WRX STI」と同じ245/40R18サイズのハイパフォーマンスタイヤがオプション設定された。専用チューニングのサスペンションまでおごられたという“245タイヤのS4”に試乗し、その走りの実力を確かめた。
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2015.9.1 試乗記佐野弘宗
スバル・インプレッサスポーツハイブリッド2.0i-S EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

「スバル・インプレッサスポーツ」の、ハイブリッドバージョンに試乗。ガソリンモデルや、先行して発売された「XVハイブリッド」との違いを含め、走りの特徴を報告する。
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2015.8.17 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催した。今回リポートの俎上に載せるのは、スバルのモータースポーツ活動を担うSTIが手がけた「BRZ tS」。リニアで“かむほどに味が出る”という同車の走りを報告する。
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2015.7.31 試乗記渡辺敏史
スバルWRX S4 2.0GT EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

300psの直噴ターボエンジンを搭載したスバルのスポーツセダン「WRX S4」が、デビューから1年を待たずに、足まわりの調整や安全装備の強化といった改良を受けた。エントリーグレード「2.0GT EyeSight」の試乗を通し、その出来栄えをチェックする。
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2015.7.27 試乗記渡辺敏史
スバル・インプレッサスポーツハイブリッド2.0i-S EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

スバルにとって2番目のハイブリッドモデルとなる「インプレッサスポーツハイブリッド」が登場。CVTのプライマリープーリーにモーターを組み合わせるというスバル独自のパワーユニットと、専用チューニングのサスペンションが織り成す走りを試した。
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2015.6.30 試乗記下野康史
スバルBRZ tS（FR/6MT）【試乗記】

およそ2年ぶりに発売された、台数限定のチューンドカー「スバルBRZ tS」に試乗。「大人の感性にうったえたい」「同乗者にも楽しんでもらいたい」と開発陣も意気込む、その実力やいかに？
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2015.6.26 試乗記山田弘樹
スバルBRZ S（FR/6MT）【試乗記】

「スバルBRZ」にマイナーチェンジが施された。目に見える部分の変更はわずかながら、その中身は熟成が進んだという。進化の程を箱根で確かめた。
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2015.6.8 試乗記高山正寛
スバル・エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight（4WD/CVT）【試乗記】

スバルの多人数乗用モデルである「エクシーガ」が、SUVテイストの仕立てと「クロスオーバー7」の車名を得て“再”登場。ラインナップ戦略に見るその狙いと、実際のプロダクトの仕上がりをチェックする。
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2015.1.14 試乗記サトータケシ
スバル・レガシィアウトバックリミテッド（4WD/CVT）【試乗記】

「ツーリングワゴン」がベースの派生モデルという出自でありながら、今や「レガシィ」シリーズの主軸を担うまでに成長を遂げたクロスオーバーSUV「レガシィアウトバック」。新型の実力を、上級グレードの「リミテッド」で試した。
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2015.1.5 試乗記島下泰久
スバル・レガシィB4リミテッド（4WD/CVT）【試乗記】

6代目となり、先代よりさらにひとまわり大きくなった「スバル・レガシィ」。セダンの上級グレード「B4リミテッド」に試乗し、どのような変化を遂げたのか確かめた。
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2014.11.25 試乗記山田弘樹
スバル・フォレスターtS（4WD/CVT）【試乗記】

ミドルサイズSUV「フォレスター」に、スバルのモータースポーツ活動を担うSTIが手がけた「tS」が登場。300台の台数限定で販売されるコンプリートカーの実力を試す。
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2014.11.13 試乗記下野康史
スバル・レガシィB4（4WD/CVT）／レガシィアウトバックリミテッド（4WD/CVT）【試乗記】

商品ラインナップから見直された、6代目の「スバル・レガシィ」。その仕上がりは……？　セダン「B4」とクロスオーバー「アウトバック」の2モデルで確かめた。
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2014.11.13 試乗記関顕也
スバル・レガシィB4／レガシィアウトバック【開発者インタビュー】

富士重工業　スバル商品企画本部　上級プロジェクトゼネラルマネージャー　内田雅之（うちだまさゆき）さん　　初代誕生から25年を経た、スバルの基幹車種「レガシィ」。その最新型となる6代目にかける思いを、開発責任者に聞いた。
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