新着記事
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2020.8.16 エッセイ 大音 安弘第627回：逆境を乗り越えて今年も開催！ 「オートモビル カウンシル2020」を振り返る
あまたの自動車イベントが中止に追い込まれる中にあって、延期を繰り返しつつも、ついに開催にこぎつけた「オートモビル カウンシル」。従来とは異なる雰囲気に包まれた会場でリポーターが感じたこととは？ 心に残った展示とともに、今年のイベントを振り返る。
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2020.8.14 エッセイ 大矢 アキオ第668回：【Movie】“シエナの狼”大矢アキオが送るイタリア式道路標識講座
2020年夏の海外旅行をあきらめたあなたに、大矢アキオが動画によるイタリア仮想ツアーをお届けする。中部シエナの街を、道路標識を紹介しながらドライブ。動画をチェックして、来るべきイタリア旅行に備えておこう。
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2020.8.14 試乗記 下野 康史日産キックスX（FF）【試乗記】
日産の新型車「キックス」に試乗。自慢の電動パワートレイン「e-POWER」と、これに合わせて再チューニングしたという足まわりが織りなす走りはひとこと「軽快」だ。海を越えてやってきたこの小型SUVは、日産に久しぶりの明るいニュースをもたらすかもしれない。
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2020.8.14 デイリーコラム 堀田 剛資
これからの時代の“小さな高級車” 「ホンダe」に込められた未来への提案とは？
日本市場投入が秒読みに迫った、ホンダの電気自動車「ホンダe」。クリーンでキュートなデザインが注目を集める同車だが、その小さなボディーには、未来に対する提案があふれていた。「2030年の社会を想定した」という、ホンダの都市型EVコミューターの実像に迫る。
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2020.8.13 自動車ヒストリー 鈴木 真人
第81回：衝撃の日本グランプリ
“スカイライン伝説”を生んだ熱い戦いあまたの自動車メーカーがグリッドを飾った、黎明（れいめい）期の日本グランプリ。なかでも血道を上げてレースに臨んだのが、今はなきプリンス自動車だ。その技術力を世に知らしめたポルシェとの戦いを、「スカイラインGT」や「R380」といった名車とともに振り返る。
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2020.8.13 試乗記 今尾 直樹
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDエクセレンス（4WD/8AT）【試乗記】
後席ジマンの高級車は、数え切れないほどあるけれど……。ボルボのラインナップで最も高価な「XC90エクセレンス」に試乗した筆者は、他ブランドのプレミアムカーではなかなか味わえない心地よさに包まれたのだった。
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2020.8.13 自動車ニュース webCG 編集部
千葉県にアジア初の会員制ドライビングクラブがオープン
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは2020年8月12日、千葉県南房総市に会員制のドライビングクラブ「THE MAGARIGAWA CLUB（ザ・マガリガワクラブ）」を2022年末に開業することを目指し、2020年春に着工したことを発表した。
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2020.8.13 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデス・ベンツEQC400 4MATIC（後編）
レーシングドライバー谷口信輝は、数ある電気自動車（EV）の中でも「メルセデス・ベンツEQC」には特に見るべき点があるという。プロが認めた、このモデルならではの長所とは？
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2020.8.12 試乗記 高平 高輝
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD（MR/7AT）【試乗記】
「ランボルギーニ・ウラカンEVO」に追加設定された後輪駆動モデル「RWD」に試乗。フロントの駆動機構や後輪操舵システムを取り外し軽量化された、イタリアンスーパーカーの伝統ともいえるミドシップ＋後輪駆動の走りやいかに？
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2020.8.12 デイリーコラム 佐野 弘宗
“MX”なのにSUV!? マツダの新型車「MX-30」に秘められた謎
マツダの国内SUVの現行ラインナップは「CX-3」「CX-30」「CX-5」「CX-8」とすべて「CX」を冠しているが、新たに投入される「MX-30」は「ロードスター（MX-5）」の海外名と同じ「MX」を名乗る。その理由をマツダに聞いた。
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2020.8.11 エッセイ 河村 康彦
第626回：“鬼グルミの殻”はどこに効く？ トーヨーの新型スタッドレスタイヤを試す
トーヨータイヤが2020年8月にスタッドレスタイヤの新商品「オブザーブGIZ2」をリリースした。新技術の採用によってさらに強化したという氷上性能を、発売に先駆けて冬の北海道でテストした。
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2020.8.11 試乗記 青木 禎之
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT）【試乗記】
ベントレーの高性能グランドツアラー「コンチネンタルGT」に、V8エンジン搭載車が登場。その走りは、3代続いたこのモデルの成功をあらためて実感させるパフォーマンスに満ちていた。
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2020.8.11 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティが「ギブリ」と「クアトロポルテ」に高性能モデル「トロフェオ」を設定
伊マセラティは2020年8月10日（現地時間）、「ギブリ」および「クアトロポルテ」のハイパフォーマンスモデル「トロフェオ」を発表した。いずれも最高出力580PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高速は326km/hと公表されている。
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2020.8.11 自動車ニュース webCG 編集部
ジープ初のプラグインハイブリッドモデル「レネゲード4xe」が登場
FCAジャパンは2020年8月7日、ジープ初となるプラグインハイブリッドモデル「レネゲード4xe（フォーバイイー」を2020年秋に発売すると発表した。走行性能や装備、販売開始日、価格などの詳細については、導入時にアナウンスされる。
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2020.8.10 試乗記 渡辺 敏史
トヨタGRヤリス プロトタイプ【試乗記】
WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。
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2020.8.10 自動車ニュース bg
【F1 2020】第5戦70周年記念GP「レッドブル・ホンダは速さで負けてもタイヤで勝つ」
2020年8月9日、イギリスのシルバーストーン・サーキットで行われたF1世界選手権第5戦70周年記念GP。レッドブルが華麗なる勝利を手にした一戦の、ハイライトについてリポートする。
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2020.8.10 デイリーコラム 鶴原 吉郎
EV時代は後輪駆動がメインになる？ EVプラットフォームの潮流と「アリア」に見る日産の思惑
「日産アリア」の登場により、主要なメーカーから出そろった感のあるEVプラットフォーム。それらを見ていくと、エンジン車の時代にはない“潮流”が浮き彫りになった。新世代のEVとともにRRの駆動方式が復活した理由と、あえてFFを選んだ日産の思惑を解説する。
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2020.8.10 自動車ニュース bg
【F1 2020】第5戦70周年記念GPでレッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季初V
F1世界選手権第5戦70周年記念GPの決勝が、2020年8月9日、イギリスのシルバーストーン・サーキット（5.891km）を52周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
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2020.8.10 自動車ニュース webCG 編集部
SUPER GT第2戦富士 好調「スープラ」勢を抑えて「NSX-GT」が勝利
2020年8月9日、SUPER GTの2020年シーズンの第2戦が富士スピードウェイで開催された。GT500クラス／GT300クラスそれぞれの、最終的な順位を報告する。
