マツダ試乗記 4ページ目

マツダ試乗記

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2018.3.1 試乗記下野康史
マツダCX-8 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

マツダのSUVファミリーに、3列シートを持つ最上級モデル「CX-8」が登場。ミニバンでは得られない、このクルマならではの持ち味とは何か。トップグレードの4WD車に試乗して確かめた。
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2018.2.15 試乗記櫻井健一
マツダCX-8 XDプロアクティブ（6人乗り）（FF/6AT）【試乗記】

マツダが新たに開発した3列シートのSUV「CX-8」は、ミニバンに代わる選択肢になり得るか？　ドライバーとその家族の目線で試乗してみると、このクルマならではの持ち味が見えてきた。
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2017.12.18 試乗記佐野弘宗
マツダCX-8 XDプロアクティブ（4WD/6AT）／CX-8 XD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

マツダから3列シートの新型SUV「CX-8」が登場。既存のミニバンに代わる多人数乗車モデルであるとともに、「アテンザ」と並ぶ同社のフラッグシップという役割も課せられたニューモデルの実力をリポートする。
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2017.10.11 試乗記鈴木真人
マツダCX-3 20Sプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】

マツダのコンパクトSUV「CX-3」に追加された、ガソリンエンジン搭載モデルに試乗。マツダらしい実直さや、スポーティーな走り、そして手ごろな価格設定と、さまざまな魅力を併せ持つこのクルマに欠けているものとは？
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2017.9.14 試乗記櫻井健一
マツダCX-8【開発者インタビュー】

日本におけるマツダの新しいフラッグシップSUV「CX-8」がいよいよデビューした。ミニバン市場から撤退し、未知のジャンルである3列シートSUVの開発に賭けるという決断に至った背景とは？　開発責任者の松岡英樹さんに話を伺った。
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2017.8.30 試乗記高平高輝
マツダCX-3 20Sプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】

これまでディーゼル専用だった「マツダCX-3」にガソリンエンジン搭載車が登場した。それに加えて、「WLTC」燃費モードの認可をいち早く取得するなど、最近のマツダは話題に事欠かない。「20Sプロアクティブ」グレードに試乗した。
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2017.8.10 試乗記高平高輝
マツダCX-5 XD Lパッケージ／CX-5 25S Lパッケージ【試乗記】

いい車とはなんだろう？　その答えを見つけたければ、一気に遠くまで走ってみるといい。今回のロングドライブの相棒は「マツダCX-5」。名古屋をスタートして東海北陸道を北上し、和倉温泉を目指す300km余りの道のりで、同車とじっくり対話してみた。
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2017.4.14 試乗記山田弘樹
マツダCX-5 20Sプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】

2リッターのガソリンエンジンを搭載する「マツダCX-5」のベースグレード、「20S」に試乗した。ディーゼルモデルが圧倒的な人気を集めるCX-5のラインナップにおいて、パワーもトルクも控えめに映る20Sの“存在意義”とは？　その魅力を探った。
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2017.3.31 試乗記山田弘樹
マツダ・ロードスターRF RS（FR/6MT）／ロードスターRF VS（FR/6AT）【試乗記】

クーペの快適性とオープンカーならではの気持ちよさを1台で味わわせてくれる「マツダ・ロードスターRF」。この欲張りなロードスターに2日間、距離にして約500km試乗し、“ちょい乗り”では決して見えてこない、その魅力の深奥に迫った。
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2017.3.13 試乗記今尾直樹
マツダCX-5 XD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】　

「マツダCX-5」がフルモデルチェンジ。新型は内外装を一新、G-ベクタリングコントロールなどの最新技術も新たに装備される。2.2リッターディーゼルエンジン搭載の「XD」で、春二番吹き荒れる如月（きさらぎ）の房総を走った。
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2017.2.23 試乗記下野康史
マツダCX-5 XD Lパッケージ（4WD/6AT）／CX-5 25S Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

新型「マツダCX-5」のキーワードは「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」。マツダが持つ技術のすべてを投じて、あらゆる領域で「走る歓び」を深化させたという自信作だ。「XD」と「25S」に試乗し、その完成度を確かめた。
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2017.2.2 試乗記下野康史
マツダ・ロードスターRF RS（FR/6MT）【試乗記】

電動式のリトラクタブルハードトップと、専用デザインのリアセクションを持つ「マツダ・ロードスターRF」のスポーティーグレード「RS」に試乗。ソフトトップモデルとは一味違う、走りの魅力をリポートする。
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2017.1.26 試乗記山田弘樹
マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記】

マツダの現行ラインナップに北海道・剣淵のテストコースで試乗。彼らが独自のシャシー制御技術とマン・マシン・インターフェイスに対する“こだわり”によって追及しているものとは何か？　雪上でのドライビングを通して確かめた。
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2017.1.17 試乗記山田弘樹
マツダCX-5 XD Lパッケージ（FF/6AT）／CX-5 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

マツダの新世代技術「SKYACTIV」を世に知らしめたミドルサイズSUV「CX-5」が、デビューから約5年を経て2代目にフルモデルチェンジ。北海道・剣淵の雪上コースにおける試乗を通し、現時点におけるマツダのシャシー制御技術の実力を確かめた。
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2016.12.14 試乗記森慶太
マツダCX-3 XDプロアクティブ（4WD/6MT）【試乗記】

デビュー以来、コンスタントに改良が続けられる「マツダCX-3」。現時点における完成度を確かめるため、最新のディーゼル4WD車に試乗。その“走り”の進化に、足まわりの開発におけるマツダの模索を見た。
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2016.12.12 試乗記森慶太
マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

理想とするドライブフィールの実現に、並々ならぬ執念を見せるマツダ。今回の「デミオ」の一部改良でも、前後のサスペンションにはマニアックな変更が加えられていた。公道での試乗インプレッションとともに、変更のポイントをつぶさに紹介する。
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2016.11.19 試乗記佐野弘宗
マツダ・ロードスターRF VSプロトタイプ（FR/6AT）【試乗記】

「マツダ・ロードスター」に、スイッチひとつでルーフが開閉する電動ハードトップモデル「RF」が追加された。開発者のこだわりがつまったリトラクタブルハードトップの出来栄えと、ソフトトップ車とは一味違う走りをリポートする。
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2016.11.10 試乗記高平高輝
マツダ・アテンザワゴンXD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

デビューからおよそ4年がたち、マツダのフラッグシップモデル「アテンザ」にマイナーチェンジが施された。“人間中心の開発哲学”に基づき最新の技術を投入したという、改良版の仕上がりやいかに？　ディーゼルのワゴンモデルで確かめた。
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2016.10.3 試乗記塩見智
マツダ・アテンザセダンXDプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】

「アクセラ」に続き、フラッグシップモデルの「アテンザ」にも、さらなる“走る歓び”を追求するマイナーチェンジが施された。G-ベクタリングコントロールなどの新機軸を得た新型の走りはどう変わったのだろうか。
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2016.9.7 試乗記鈴木真人
マツダ・アクセラスポーツ15XD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

マイナーチェンジを機にラインナップに加えられた、「マツダ・アクセラスポーツ」の1.5リッターディーゼルモデルに試乗。新たなパワーユニットがもたらす走行性能や、走りの質を向上させるという新技術の効果についてリポートする。
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