レクサス試乗記 6ページ目

レクサス試乗記

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2017.6.19 試乗記今尾直樹
レクサスLC500“Sパッケージ”（FR/10AT）【試乗記】

「レクサスの変革を象徴するモデル」として開発された、新型ラグジュアリークーペ「LC500」に試乗。意欲的なデザインや新たなメカニズムは、ドライバーの心をどう満たすのか。さまざまな道で吟味した。
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2017.6.8 試乗記河村康彦
レクサスLC500h（FR/CVT）【試乗記】

「レクサスLC」の真価が流麗なスタイリングにあることは誰もが認めるだろう。しかし、ハイブリッドの「LC500h」と、ガソリンエンジンの「LC500」のどちらが主役なのか、という議論については意見が割れそうだ。LC500hに試乗して考えた。
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2017.5.5 試乗記鈴木真人
レクサスLC【開発者インタビュー】

一台のニューモデルという枠を超えて、これからのレクサスの方向性を指し示すという重要な役割を担うことになる「レクサスLC」。欧米のプレミアムブランドに立ち向かうための戦略を、開発を担当した落畑学さんに伺った。
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2017.5.4 試乗記鈴木真人
レクサスLC500“Lパッケージ”／LC500h“Lパッケージ”【試乗記】

“製品化を前提としない”はずだったコンセプトカーの発表から5年。ほとんどそのままの姿で登場し、世間を驚かせた「レクサスLC」がいよいよ日本の公道を走る。新開発のFRプラットフォームや10段AT、マルチステージハイブリッドなどの技術を満載した、新世代のラグジュアリークーペの出来栄えは？
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2017.1.19 試乗記下野康史
レクサス・オールラインナップ試乗会【試乗記】

新型ラグジュアリークーペ「LC」の投入や、旗艦セダン「LS」のフルモデルチェンジなど、ビッグイベントを控えるレクサスがオールラインナップ試乗会を開催。サーキットと公道で、レクサスの現時点での立ち位置を確かめた。
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2016.12.23 試乗記渡辺敏史
レクサスLC500h（FR/CVT）／LC500（FR/10AT）【海外試乗記】

間もなくローンチされるレクサスの新型ラグジュアリークーペ「LC」。同ブランドが初めて挑戦するラージサイズクーペは、どのようなキャラクターを持ち合わせているのか？　その出来栄えをスペインで試した。
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2016.12.22 試乗記今尾直樹
レクサスGS200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

レクサスのミッドサイズセダン「GS」に、高出力と優れた燃費性能の両立をうたう2リッター直4ターボ搭載モデルが登場。その走りや乗り心地はどのようなものなのか、スポーティーグレードの“Fスポーツ”を駆って確かめた。
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2016.12.9 試乗記西川淳
レクサスLC500hプロトタイプ（FR/CVT）／LC500プロトタイプ（FR/10AT）【レビュー】

レクサスの新たなラグジュアリークーペ「LC」シリーズにスペインで試乗。新世代のハイブリッドシステムを搭載した「LC500h」と、5リッターV8エンジンを搭載した「LC500」には、それぞれにまったく異なる魅力が宿っていた。
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2016.3.25 試乗記笹目二朗
レクサスGS F（FR/8AT）【試乗記】

477psの5リッターV8エンジンを搭載するレクサスのハイパフォーマンスセダン「GS F」に試乗。サーキットで鍛えられた走行性能は、その一方でごく日常的な走りの場面において、どのような味わいをもたらしてくれるのだろうか。
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2016.2.1 試乗記今尾直樹
レクサスRX200t“Fスポーツ”（4WD/6AT）【試乗記】

内外装の刷新だけでなく、走りの質感向上を大きなセリングポイントに掲げる、新型「レクサスRX」。その実力を、2リッターターボエンジンを搭載するスポーティーグレードで試した。
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2015.12.29 試乗記佐野弘宗
レクサスLX570（4WD/8AT）【試乗記】

本格クロカン四駆として名高い“ランクル”の走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと8段ATのパワートレイン、そしてプレミアムブランドならではの装備と品質をプラス。満を持して日本に導入されたプレミアムSUV「レクサスLX570」の魅力に触れた。
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2015.12.24 試乗記河村康彦
レクサスGS F（FR/8AT）【試乗記】

5リッターV8エンジンを搭載する、レクサスのハイパフォーマンスセダン「GS F」に、サーキットと一般道で試乗。開発陣が「これまでの“F”モデルで培ってきた、全ての技術と知見を注ぎ込んだ」と自信を見せる、走りの質を確かめた。
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2015.12.7 試乗記佐野弘宗
レクサスRC200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

レクサスのスポーツクーペ「RC」に、2リッター直4ターボエンジンを搭載する「200t」が登場。価格の面ではRCのエントリーグレードに位置づけられるものの、試乗してみれば、それは驚くほど“スポーツ度”の高いモデルだった。
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2015.11.27 試乗記鈴木真人
レクサスLX570（4WD/8AT）【レビュー】

レクサスのフラッグシップSUV「LX」が国内でも発売された。本格オフローダーゆずりのシャシーや、大排気量エンジンがもたらす走りは？　そして乗り心地は？　高速道路から河川敷のオフロードまで、さまざまな道で試乗した。
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2015.11.16 試乗記サトータケシ
レクサスRX200t“バージョンL”（FF/6AT）／RX450h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】

7年ぶりに一新された、高級クロスオーバーの売れ筋モデル「レクサスRX」。パワーユニットの異なる2車種に試乗して、その実力を確かめた。
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2015.11.13 試乗記高山正寛
レクサスRX450h“バージョンL”（4WD/CVT）／RX200t“Fスポーツ”（4WD/6AT）【レビュー】

北米での販売の約30％を占めるなど、レクサスの世界戦略を支えるミドルサイズSUV「RX」がフルモデルチェンジ。「RXでありながら、RXであることを超えていく」というコンセプトのもとに開発された新型は目標を達成できたのか？　その実力をリポートする。
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2015.10.14 試乗記鈴木真人
レクサスIS200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

レクサスのスポーティーセダン「IS」に、レクサスにとって2番目となるダウンサイジングターボを搭載した「200t」が追加された。ターボチャージャーを自製したという、こだわりの2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載したFRセダンの実力やいかに？
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2015.8.10 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。今回は、トヨタの“ワークス”であるTRDが手がけた「レクサスRC F」「トヨタ86」に試乗し、レースで培われた技術がどのようにフィードバックされているのかをリポートする。
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2015.2.10 試乗記清水草一
レクサスRC F（FR/8AT）【試乗記】

「笑顔になれるスポーツカー」をキーワードに開発したという、レクサスのハイパフォーマンスモデル「RC F」。乗ってみたら、どうだった？　その実像を報告する。
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2015.1.28 試乗記大谷達也
レクサスRC350“バージョンL”（FR/8AT）【試乗記】

「アヴァンギャルド・クーペ」をデザインテーマに開発された、レクサスの新型クーペ「RC」。3.5リッターV6エンジン搭載モデルでその魅力を確かめた。
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