レクサス 試乗記
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2016.12.23 試乗記 渡辺 敏史レクサスLC500h（FR/CVT）／LC500（FR/10AT）【海外試乗記】
間もなくローンチされるレクサスの新型ラグジュアリークーペ「LC」。同ブランドが初めて挑戦するラージサイズクーペは、どのようなキャラクターを持ち合わせているのか？ その出来栄えをスペインで試した。
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2016.12.22 試乗記 今尾 直樹レクサスGS200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
レクサスのミッドサイズセダン「GS」に、高出力と優れた燃費性能の両立をうたう2リッター直4ターボ搭載モデルが登場。その走りや乗り心地はどのようなものなのか、スポーティーグレードの“Fスポーツ”を駆って確かめた。
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2016.12.9 試乗記 西川 淳レクサスLC500hプロトタイプ（FR/CVT）／LC500プロトタイプ（FR/10AT）【レビュー】
レクサスの新たなラグジュアリークーペ「LC」シリーズにスペインで試乗。新世代のハイブリッドシステムを搭載した「LC500h」と、5リッターV8エンジンを搭載した「LC500」には、それぞれにまったく異なる魅力が宿っていた。
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2016.3.25 試乗記 笹目 二朗
レクサスGS F（FR/8AT）【試乗記】
477psの5リッターV8エンジンを搭載するレクサスのハイパフォーマンスセダン「GS F」に試乗。サーキットで鍛えられた走行性能は、その一方でごく日常的な走りの場面において、どのような味わいをもたらしてくれるのだろうか。
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2016.2.1 試乗記 今尾 直樹
レクサスRX200t“Fスポーツ”（4WD/6AT）【試乗記】
内外装の刷新だけでなく、走りの質感向上を大きなセリングポイントに掲げる、新型「レクサスRX」。その実力を、2リッターターボエンジンを搭載するスポーティーグレードで試した。
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2015.12.29 試乗記 佐野 弘宗
レクサスLX570（4WD/8AT）【試乗記】
本格クロカン四駆として名高い“ランクル”の走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと8段ATのパワートレイン、そしてプレミアムブランドならではの装備と品質をプラス。満を持して日本に導入されたプレミアムSUV「レクサスLX570」の魅力に触れた。
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2015.12.24 試乗記 河村 康彦
レクサスGS F（FR/8AT）【試乗記】
5リッターV8エンジンを搭載する、レクサスのハイパフォーマンスセダン「GS F」に、サーキットと一般道で試乗。開発陣が「これまでの“F”モデルで培ってきた、全ての技術と知見を注ぎ込んだ」と自信を見せる、走りの質を確かめた。
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2015.12.7 試乗記 佐野 弘宗
レクサスRC200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
レクサスのスポーツクーペ「RC」に、2リッター直4ターボエンジンを搭載する「200t」が登場。価格の面ではRCのエントリーグレードに位置づけられるものの、試乗してみれば、それは驚くほど“スポーツ度”の高いモデルだった。
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2015.11.27 試乗記 鈴木 真人
レクサスLX570（4WD/8AT）【レビュー】
レクサスのフラッグシップSUV「LX」が国内でも発売された。本格オフローダーゆずりのシャシーや、大排気量エンジンがもたらす走りは？ そして乗り心地は？ 高速道路から河川敷のオフロードまで、さまざまな道で試乗した。
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2015.11.16 試乗記 サトータケシ
レクサスRX200t“バージョンL”（FF/6AT）／RX450h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】
7年ぶりに一新された、高級クロスオーバーの売れ筋モデル「レクサスRX」。パワーユニットの異なる2車種に試乗して、その実力を確かめた。
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2015.11.13 試乗記 高山 正寛
レクサスRX450h“バージョンL”（4WD/CVT）／RX200t“Fスポーツ”（4WD/6AT）【レビュー】
北米での販売の約30％を占めるなど、レクサスの世界戦略を支えるミドルサイズSUV「RX」がフルモデルチェンジ。「RXでありながら、RXであることを超えていく」というコンセプトのもとに開発された新型は目標を達成できたのか？ その実力をリポートする。
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2015.10.14 試乗記 鈴木 真人
レクサスIS200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
レクサスのスポーティーセダン「IS」に、レクサスにとって2番目となるダウンサイジングターボを搭載した「200t」が追加された。ターボチャージャーを自製したという、こだわりの2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載したFRセダンの実力やいかに？
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2015.8.10 試乗記 山田 弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【試乗記】
NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。今回は、トヨタの“ワークス”であるTRDが手がけた「レクサスRC F」「トヨタ86」に試乗し、レースで培われた技術がどのようにフィードバックされているのかをリポートする。
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2015.2.10 試乗記 清水 草一
レクサスRC F（FR/8AT）【試乗記】
「笑顔になれるスポーツカー」をキーワードに開発したという、レクサスのハイパフォーマンスモデル「RC F」。乗ってみたら、どうだった？ その実像を報告する。
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2015.1.28 試乗記 大谷 達也
レクサスRC350“バージョンL”（FR/8AT）【試乗記】
「アヴァンギャルド・クーペ」をデザインテーマに開発された、レクサスの新型クーペ「RC」。3.5リッターV6エンジン搭載モデルでその魅力を確かめた。
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2015.1.20 試乗記 下野 康史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
300psオーバーのV6エンジンと、後輪操舵（そうだ）をはじめとした高度なシャシー制御技術が自慢の「レクサスRC350“Fスポーツ”」を、高速道路やワインディングロードなど、さまざまなシチュエーションでチェック。印象に残ったのは刺激ではなく、むしろ……。
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2014.12.29 試乗記 高平 高輝
レクサスRC300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】
レクサスブランド待望のミドルクラスクーペ「RC」。わが国における一番人気のモデルは「RC300h」という。熟成を重ねるレクサス・ハイブリッド・ドライブは、“ラジカル・クーペ（RC）”の名にふさわしい走りをもたらすだろうか。最上級グレードの“バージョンL”に試乗した。
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2014.11.19 試乗記 鈴木 真人
レクサスRC F【開発者インタビュー】
Lexus International 製品企画 主査 スポーツ車両統括部 LEXUS Fグループ グループ長 矢口幸彦（やぐち ゆきひこ）さん レクサスの新たなハイパフォーマンスクーペ「RC F」は、どんな背景から生まれたのか？ 開発にかける思いを、チーフエンジニアに聞いた。
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2014.11.17 試乗記 今尾 直樹
レクサスRC F（FR/8AT）／RC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
477psのV8エンジンを搭載する、レクサスの新型ハイパフォーマンスクーペ「RC F」に試乗。V6エンジンのスポーティーモデル「RC350“Fスポーツ”」とあわせて、その“走りっぷり”を報告する。
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2014.11.7 試乗記 河村 康彦
レクサスRC F／RC F“カーボン エクステリア パッケージ”／RC350“Fスポーツ”【試乗記】
レクサスのフィジカルはどこまで進化した？ スポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その中から「RC F」と「RC350“Fスポーツ”」をサーキットで試した。
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