レクサス試乗記 7ページ目

レクサス試乗記

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2015.1.20 試乗記下野康史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

300psオーバーのV6エンジンと、後輪操舵（そうだ）をはじめとした高度なシャシー制御技術が自慢の「レクサスRC350“Fスポーツ”」を、高速道路やワインディングロードなど、さまざまなシチュエーションでチェック。印象に残ったのは刺激ではなく、むしろ……。
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2014.12.29 試乗記高平高輝
レクサスRC300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】

レクサスブランド待望のミドルクラスクーペ「RC」。わが国における一番人気のモデルは「RC300h」という。熟成を重ねるレクサス・ハイブリッド・ドライブは、“ラジカル・クーペ（RC）”の名にふさわしい走りをもたらすだろうか。最上級グレードの“バージョンL”に試乗した。
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2014.11.19 試乗記鈴木真人
レクサスRC F【開発者インタビュー】

Lexus International　製品企画主査　スポーツ車両統括部 LEXUS Fグループグループ長　矢口幸彦（やぐちゆきひこ）さん　　レクサスの新たなハイパフォーマンスクーペ「RC F」は、どんな背景から生まれたのか？　開発にかける思いを、チーフエンジニアに聞いた。
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2014.11.17 試乗記今尾直樹
レクサスRC F（FR/8AT）／RC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

477psのV8エンジンを搭載する、レクサスの新型ハイパフォーマンスクーペ「RC F」に試乗。V6エンジンのスポーティーモデル「RC350“Fスポーツ”」とあわせて、その“走りっぷり”を報告する。
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2014.11.7 試乗記河村康彦
レクサスRC F／RC F“カーボンエクステリアパッケージ”／RC350“Fスポーツ”【試乗記】

レクサスのフィジカルはどこまで進化した？　スポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その中から「RC F」と「RC350“Fスポーツ”」をサーキットで試した。
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2014.11.6 試乗記鈴木真人
レクサスRC【開発者インタビュー】

Lexus International　製品企画主査　草間栄一（くさまえいいち）さん　　レクサスのイメージを変える！　そんなミッションを背負った新型クーペ「RC」は、どのようにして生み出されたのか？　チーフエンジニアに話を聞いた。
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2014.10.13 試乗記高平高輝
レクサスNX200t“Fスポーツ”（4WD/6AT）【試乗記】

レクサス初のコンパクトSUV「NX」。“遅れてやってきた主役”の実力は？　注目の2リッター直4ダウンサイジング・ターボユニットを搭載する「200t」グレードの、“Fスポーツ”仕様に試乗した。
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2014.10.7 試乗記佐野弘宗
レクサスNX300h“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】

レクサス初のコンパクトクロスオーバー「NX」。個性的なエクステリアをまとうニューモデルのハイブリッド・4WD仕様に試乗した。
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2014.9.15 試乗記渡辺敏史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）／RC F（FR/8AT）【海外試乗記】

レクサスのスポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その実力を、公道とサーキットの両方で試した。
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2014.8.14 試乗記関顕也
レクサスNX【開発者インタビュー】

Lexus International　製品企画主幹　西山景一（にしやまけいいち）さん　　レクサスの新たなSUVとして、2014年7月末に国内デビューを飾った「NX」。その誕生の背景や開発にまつわるエピソードを、開発担当者に聞いた。
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2014.8.13 試乗記河村康彦
レクサスNX200t“Fスポーツ”／NX300h“バージョンL”／NX300h“Fスポーツ”【試乗記】

“プレミアムコンパクトSUV”をうたう、レクサスの新型SUV「NX」に試乗。その走りは？　乗り心地は？　パワートレインや駆動方式の異なる、3つのモデルでチェックした。
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2014.4.16 試乗記高山正寛
レクサスCT200h“Fスポーツ”（FF/CVT）【試乗記】

「LS」「HS」と、マイナーチェンジで劇的なまでにクルマを進化させてきたレクサス。プレミアムコンパクト「CT」はどこまでの変貌を遂げたのか。その実力をチェックした。
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2014.2.25 試乗記森慶太
レクサスCT200h“Fスポーツ”（FF/CVT）／CT200h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けた「レクサスCT200h」の見どころは、フロントエンドの「スピンドルグリル」だけではない。ボディー剛性の見直しなど、プレミアムコンパクトカーとしての“体幹”も一段と強化されているという。その仕上がりはいかに？
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2014.1.29 試乗記山田弘樹
レクサスIS F“ダイナミックスポーツチューニング”（FR/8AT）【試乗記】

「レクサスIS F」に特別仕様車「ダイナミックスポーツチューニング」が登場。動力性能に磨きをかけた、特別な「IS F」の実力を試す。
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2013.12.3 試乗記佐野弘宗
レクサスGS300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】

レクサスのミドル級セダン「GS」に、第2のハイブリッドモデル「GS300h」が追加された。その走りは、他のグレードとどう違うのか？　じっくりとテストした。
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2013.8.19 試乗記森口将之
レクサスIS250“Fスポーツ”（FR/6AT）【試乗記】

2.5リッターV6エンジンを積んだ「レクサスIS250“Fスポーツ”」に試乗。人気を集める「IS300h」の4気筒ハイブリッドにはない、マルチシリンダーならではの魅力に触れた。
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2013.7.30 試乗記今尾直樹
レクサスIS300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジを機に、「レクサスIS」に初めてハイブリッドモデルが加わった。モーター付きの“スポーツセダン”は、どんな走りを見せるのか？　燃費とあわせて報告する。
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2013.7.9 試乗記青木禎之
レクサスIS300h“バージョンL”（FR/CVT）／IS250“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

“気持ちよい走り”を実現するため、生産工程にまで踏み込んでボディー剛性アップを図ったという新型「IS」。その本気度を確かめた。
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2013.6.21 試乗記河村康彦
レクサスIS300h“Fスポーツ”／IS250“バージョンL”／IS350“Fスポーツ”【試乗記】

「真の“走る楽しさ”の体現」をキーワードに開発された新型「IS」。同モデル初のハイブリッド「300h」からトップグレード「350」まで、最新レクサスの走りを試した。
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2013.4.20 試乗記高平高輝
レクサスIS【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　古山淳一さん　Lexus International　チーフエンジニア　　大胆な“顔”に生まれ変わった新型「レクサスIS」。その大きな見どころにハイブリッドモデルの登場がある。「ディーゼルエンジンのライバルに勝つ」と意気込む古山チーフエンジニアに、開発の狙いを聞いた。
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