試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 284ページ目

試乗記

2005.3.19 試乗記鈴木真人
ホンダ・レジェンド（4WD/5AT）【試乗記】

ホンダ・レジェンド（4WD/5AT）……627万9000円「ホンダ・レジェンド」は四輪駆動力制御システムの「SH-AWD」を採用し、「鮮烈な走り」を謳っている。明確に「ドライバーズ・サルーン」を狙って開発された「ホンダの考える高級車」に『NAVI』編集委員鈴木真人が試乗した。
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2005.3.18 試乗記伊東和彦
トヨタ・アリオンA18“Sパッケージ”（4AT）【ブリーフテスト】

……243万2850円総合評価……★★★低迷するミディアムセダン市場に、ミニバンのユーティリティーを盛り込んで成功を収めたトヨタ「アリオン／プレミオ」。マイナーチェンジを受けた、アリオンの1.8リッターモデル「A18“Sパッケージ”」に、『SUPER CG』の伊東和彦が乗った。
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2005.3.17 試乗記鈴木真人
フィアット・バルケッタ／ヒュンダイ・クーペ【試乗記】

フィアット・バルケッタ（FF/5MT）／ヒュンダイ・クーペ（FF/4AT）「輸入車の祭典」JAIAは、「日陰のモデル」に触れるチャンスでもある。地味ではあるが、日本車に足りない部分をカバーしてくれている2台のクルマ、「フィアット・バルケッタ」と「ヒュンダイクーペ」に、NAVI編集委員鈴木真人が試乗した。
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2005.3.16 試乗記金子浩久
トヨタ・カルディナ GT-FOUR（4AT）【ブリーフテスト】

……333万7950円総合評価……★★先々代「カルディナ」で、ユーラシア大陸を横断した金子浩久。レガシィキラーとして、装いも中身もスポーティに生まれ変わった「カルディナGT-FOUR」の印象は……。
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2005.3.15 試乗記笹目二朗
スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）【試乗記】

スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）……256万2000円／288万2250円2005年1月27日、スバルのクロスオーバーSUV「フォレスター」がマイナーチェンジされた。内外装の変更に加え、機能面の向上も図られたニューモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
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2005.3.12 試乗記大澤俊博
フォルクスワーゲン・ゴルフGTX（2ペダル6MT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ゴルフGTX（2ペダル6MT）……379万500円ラクシャリーなインテリアと充実した装備に加え、「GTI」譲りのT-FSI＋DSGを搭載する「ゴルフGTX」。スポーティ＆プレミアムを標榜するトップグレードに、『webCG』記者が試乗した。
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2005.3.11 試乗記生方聡
日産ノート 15S Vパッケージ（CVT）/15RX（CVT）【試乗記】

日産ノート 15S Vパッケージ（CVT）/15RX（CVT）……141万2250円／180万6000円「マーチ」「キューブ／キューブキュービック」「ティーダ」に続く、第4のコンパクトカーとして日産から登場のニューモデルが「ノート」である。キャッチフレーズは“コンパクトのフレキシビリティをシフトする”だが、さてその実像は？　自動車ジャーナリストの生方聡のリポート。
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2005.3.10 試乗記大澤俊博
シボレー・コルベットクーペ（4AT）【試乗速報】

シボレー・コルベットクーペ（4AT）……715.0万円アメリカンな味わいはそのまま、“超”がつく高性能と、快適性や使い勝手を両立したという、新しい「シボレー・コルベット」。生まれ変わったアメリカンスポーツの代表格に、『webCG』記者が乗った。
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2005.3.9 試乗記鈴木真人
ボルボV70 2.4ダイナミックエディション（5AT）【試乗記】

ボルボV70 2.4ダイナミックエディション（5AT）……499万5000円ボルボの「V70」に、特別仕様車が登場した。1200台限定で販売される「V70 2.4ダイナミックエディション」は、「モード系」を謳う鮮烈なインテリアがウリである。その商品力を、NAVI編集委員鈴木真人が検証する。
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2005.3.8 試乗記島下泰久
アウディA6アバントシリーズ【海外試乗記】

アウディA6アバントシリーズ昨年9月に日本上陸したアウディ「A6」に、ワゴンバージョンたる「アバント」が追加される。スペインで行われた海外試乗会から、自動車ジャーナリストの島下泰久が報告する。
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2005.3.5 試乗記道田宣和
トヨタヴィッツ1.0F（CVT）【ブリーフテスト】

……137万6550円総合評価……★★★★6年ぶりにフルモデルチェンジされ、2代目となったトヨタの欧州戦略車「ヴィッツ」。『別冊CG』の道田宣和が新開発の1リッターモデルに試乗した。
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2005.3.3 試乗記大澤俊博
ジャガーXKRコンバーチブル（6AT）【試乗記】

ジャガーXKRコンバーチブル（6AT）デビューから9年、そろそろ寿命が見えはじめた「ジャガーXK」シリーズ。その最高峰、406psを発するスーパーチャージャー付きV8を積む2座オープン「XKRコンバーチブル」に、好天のJAIAで乗った。
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2005.3.2 試乗記島下泰久
フィアット・ムルティプラ ELX（5MT）【試乗記】

フィアット・ムルティプラ ELX（5MT）……262万3950円「奇怪な顔」とか「ブサイク」とか言われ続けてきたフィアットの「ムルティプラ」が、マイナーチェンジを受けて「普通の顔」になった。しかし、いちばんの美質はまったく損なわれていない、と自動車ジャーナリストの島下泰久は言う。
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2005.3.1 試乗記大川悠
日産フーガ250GT（FR/5AT）【試乗記】

日産フーガ250GT（FR/5AT）……389万5500円 19インチホイールを装着した3.5リッターモデルばかりが話題となっていた日産「フーガ」だが、今回は二玄社編集顧問大川悠が2.5リッターモデルに試乗した。そこには、日産の目指す新しいセダン像がより明確な形で表れていたのである。
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2005.2.28 試乗記大川悠
クライスラー300C 5.7 HEMI（FR/5AT）【試乗記】

クライスラー300C 5.7 HEMI（FR/5AT）……567万円二玄社編集顧問大川悠が昨年試乗したクルマの中で、いちばん強い印象を受けたのが「クライスラー300C」だった。「新開発のOHV」を心臓に持ち、メルセデス・ベンツのコンポーネントを流用するモデルの魅力は、デザインによるところも大きかった。
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2005.2.26 試乗記河村康彦
ポルシェ911カレラカブリオレ／カレラSカブリオレ【海外試乗記】

ポルシェ911カレラカブリオレ／カレラSカブリオレ911水冷モデルの2代目「997」型に、カブリオレが加わった。リトラクタブル“CC”全盛のなかソフトトップを採用したポルシェ最新のオープンモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。
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2005.2.24 試乗記笹目二朗
スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)【試乗記】

スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)……137万5500円／150万450円「スバルR1」は、現代の軽規格を大きく下回るサイズで登場した。360cc時代の軽自動車で運転を覚えたという自動車ジャーナリストの笹目二朗が、「小ささ」の意味を考える。
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2005.2.23 試乗記鈴木真人
マツダ・プレマシー23S（4AT）/ 20S（4AT）/ 20C（4AT）【試乗速報】

マツダ・プレマシー23S（4AT）／20S（4AT）／20C（4AT）……299万2500円／279万3000円／239万4000円マツダの新型「プレマシー」は、引き算の発想でミニバンのユーティリティを向上させようという野心作である。「7」から「6」へと座席を一つ減らすことで、自由な空間を得た。『NAVI』鈴木真人が速報する。
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2005.2.22 試乗記生方聡
トヨタプレミオ 1.8X“Lパッケージ”(4AT)【ブリーフテスト】

……241万7100円総合評価……★★★トヨタのミディアムセダン「プレミオ」とその兄弟車「アリオン」がマイナーチェンジされた。落ち着いたイメージの「プレミオ」1.8リッターモデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2005.2.21 試乗記大澤俊博
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）【試乗記】

マセラティ・グランスポーツ……1396.5万円ちょっと（かなり？）エッチなインテリア（C河村康彦）に、悪そうなエクステリアのグランドツアラー「マセラティ・クーペ」を、スポーティにモディファイした「グランスポーツ」。『webCG』記者が、JAIAでちょっぴり試乗した。
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