トヨタ試乗記

2023.3.17 試乗記山田弘樹
トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（4WD/6MT）【試乗記】

わずか70台限定で販売された「トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”」に試乗。高出力ターボエンジンとフルタイム4WDを備えた「GRカローラ」のさらなるハイパフォーマンスバージョンは、走り好きのこだわりが詰まった珠玉のマシンに仕上がっていた。
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2023.3.6 試乗記渡辺敏史
トヨタ・クラウンクロスオーバーRS／クラウンクロスオーバーG【試乗記】

16代目で旧来のイメージを一新し、ガラリと生まれ変わった「トヨタ・クラウン」。その第1弾として登場した「クロスオーバー」は、果たしてその名に恥じないだけの走破能力を備えているのだろうか。冬の北海道で試してみた。
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2023.3.2 試乗記青木禎之
トヨタGRカローラRZ（4WD/6MT）【試乗記】

ボディーもパワートレインも専用仕立て……なのだが、「GRカローラ」を走らせてみると、どこか懐かしい感じがする。何かが突出しているわけではなく、すべての要素が高バランス。この味わいはまぎれもなくカローラだ。ただし、その速さはとんでもない。
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2023.2.7 試乗記鈴木真人
トヨタ・プリウス【開発者インタビュー】

“燃費のいいクルマ”というイメージから脱却し、スポーツカーのように生まれ変わった新型「トヨタ・プリウス」。コモディティー化を突き詰めた「タクシー専用車」化のプランもあったというが、いかにしてその危機を乗り越えたのか。開発のキーマンに話を聞いた。
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2023.2.4 試乗記鈴木真人
トヨタ・プリウスZ（FF）／プリウスZ（4WD）／プリウスPHEVプロトタイプ（FF）【試乗記】

トヨタのエコなイメージの看板を背負ってきた「プリウス」が、5代目でガラリとイメージチェンジ。歴代モデルで執念のように切り詰めてきた燃費に代わって追求したのは、「速さ」と「カッコよさ」だ。ハイブリッドの市販車とプラグインハイブリッドのプロトタイプを試す。
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2023.1.30 試乗記山田弘樹
トヨタGRスープラRZ（FR/6MT）【試乗記】

3リッター直6ターボを搭載した「トヨタGRスープラRZ」に、ファン待望の6段マニュアルトランスミッション車が登場！気になるその出来栄えは？　ライバルとの操作感の違いは？　そもそもなぜ、ボクらのココロはMTを求めるのか!?　試乗を通して考えた。
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2023.1.25 試乗記高平高輝
トヨタbZ4X Z（FWD）【試乗記】

「21世紀に間にあいました。」の時代から、世に電動車を送り出し続けてきたトヨタ。その本格的電気自動車の第1弾が「bZ4X」だ。その仕上がりはひとこと手堅い。電気のメリットもデメリットも知り尽くしたトヨタならではのクルマといえるだろう。
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2023.1.16 試乗記下野康史
トヨタ・クラウンクロスオーバーRS“アドバンスト”（4WD/6AT）【試乗記】

「トヨタ・クラウン」といえば「ユーザー層の若返り」が積年のテーマだが、すべてが刷新された16代目で、ついにそれが実現しそうだ。走りっぷりは若々しく、何よりも“新しい乗りもの”感にあふれている。ターボハイブリッド車「RS」の仕上がりをリポート。
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2023.1.10 試乗記佐野弘宗
トヨタ・クラウンクロスオーバーG“アドバンスト・レザーパッケージ”（4WD/CVT）【試乗記】

大きく変貌を遂げた16代目「トヨタ・クラウン」。車型が異なる4タイプが用意されるというラインナップのなかで、先陣を切って登場した「クロスオーバー」のハイブリッドモデルをロングドライブに連れ出し、実際の使い勝手や乗り味を確かめた。
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2022.12.22 試乗記渡辺敏史
トヨタ・プリウスプロトタイプ【試乗記】

これまでのイメージを一変させる、衝撃的なルックスで登場した新型「トヨタ・プリウス」。では、その走りの質はどうなのか？　発売に先駆けて、パワーユニットや駆動方式の異なるプロトタイプでチェックした。
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2022.12.16 試乗記高平高輝
トヨタ・シエンタハイブリッドZ（FF/CVT）【試乗記】

GRやレクサスのスポーツカーやラグジュアリーカーも元気だが、やはりトヨタの本分は実用車だ。ことに新型「シエンタ」の仕上がりは秀逸で、7人乗車が可能な5ナンバーミニバンとして、まず間違いのない選択といえるだろう。
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2022.12.2 試乗記山田弘樹
2022ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：無限／TRD編）【試乗記】

NISMO、STI、TRD、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催！まずは無限が持ち込んだデビューしたての「フィットRS」「ステップワゴン」の用品装着車と、世界をまたにかけて活躍するTRDのラリーカーの走りを報告する。
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2022.11.15 試乗記河村康彦
トヨタ・シエンタZ 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】

モデル数は少ないながらも、日本にベストマッチなジャンルとして人気を博しているコンパクトミニバン。その一翼を担うのが「トヨタ・シエンタ」だ。3代目となる新型は、使えば使うほどに感心させられる、細部までしっかりつくり込まれたクルマとなっていた。
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2022.11.14 試乗記高平高輝
トヨタ・スープラRZ（FR/8AT）【試乗記】

話題は後発の新型「フェアレディZ」に持っていかれ気味だが、同じ2シータースポーツということなら「トヨタ・スープラ」もまだまだ元気だ。シャシーのチューニングでハンドリング性能と乗り心地の改善を図ったという、最新モデルの仕上がりを試す。
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2022.11.11 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

トヨタが誇るモータースポーツ直系のブランド「GR」を冠した、「ヤリスクロスGRスポーツ」が登場。レーシングフィールドで培ったノウハウを用いてチューニングしたというシャシーやパワートレインの出来栄えを、ロングドライブで味わった。
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2022.11.2 試乗記高平高輝
トヨタ・クラウンクロスオーバーRS“アドバンスト”（4WD/6AT）【試乗記】

新しい「クラウン」の「デュアルブーストハイブリッド」は、トヨタとしては異例に燃費への言及が控えめなパワートレインだ。まさに生まれ変わろうとするクラウンの象徴にほかならない。箱根のワインディングロードでその仕上がりを試す。
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2022.10.8 試乗記渡辺敏史
トヨタ・クラウンクロスオーバーG“アドバンスト・レザーパッケージ”（4WD/CVT）【試乗記】

幕末期になぞらえ、16代目は“明治維新”と社長自らが語った新型「トヨタ・クラウン」。確かに形もパッケージングもこれまでの15代とはガラリ一変しているが、大事なのはクラウンを名乗るにふさわしいかどうかだ。「クロスオーバー」の仕上がりを試す。
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2022.9.22 試乗記鈴木真人
トヨタ・シエンタ【開発者インタビュー】

取り回しのしやすいサイズでありながら、大柄なモデルにも負けない機能性を備えていたトヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」。3代目となる新型は、どのようなモデルに進化しているのか？　チーフエンジニアに話を聞いた。
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2022.9.21 試乗記鈴木真人
トヨタ・シエンタハイブリッドZ／シエンタZ／シエンタハイブリッドZ E-Four【試乗記】

トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」が7年ぶりにフルモデルチェンジ。3代目となる新型は、先代モデルから何を受け継ぎ、どのように進化したのか？　取り回しのしやすさと多機能性を併せ持つ、万能モデルの実力を確かめた。
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2022.7.7 試乗記島下泰久
トヨタGRMNヤリス“サーキットパッケージ”／GRMNヤリス“ラリーパッケージ”【試乗記】

モータースポーツでの知見を生かし、高性能ハッチバック「GRヤリス」をさらにレベルアップさせたというトヨタの限定モデル「GRMNヤリス」。“究極”と形容される走りの質を、オンとオフ両方の道でチェックした。
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