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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】アストンマーティンが「DB11 AMR」を発表

  アストンマーティンは2019年1月11日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2019」（開催期間：2019年1月11日～13日）において、「DB11シリーズ」のトップモデルとなる「DB11 AMR」を日本初公開した。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】三菱ブースの主役は「デリカD：5」

  三菱自動車は2019年1月11日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2019」において、改良型「デリカD：5」や、「エクリプス クロス」のカスタマイズカーなどを展示した。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】日産、“大坂なおみ選手バージョン”の「GT-R」を発売

  日産が東京オートサロンで「GT-R 大坂なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル」を公開。専用の内外装が特徴の限定モデルで、インテリアには大坂選手の着想をもとにデザインした3種類のコーディネートを用意している。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  日産、AUTECHモデルのパーソナライゼーションプログラムを設定

  日産がAUTECHモデルのパーソナライゼーションプログラムをスタート。「セレナ」「ノート」「エクストレイル」のAUTECHモデルにおいて、シートの素材や色、ステアリングホイールの仕様などを、好みに応じて選択することができる。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】日産が「エクストレイルAUTECH」を発表

  上質な内外装のコーディネートが特徴のカスタマイズモデル「AUTECH」シリーズの第3弾。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  日産が「エクストレイル」の安全装備の仕様を向上

  日産が「エクストレイル」の仕様を変更。「ハイビームアシスト」「日産オリジナルナビ取付パッケージ」を全グレードに標準装備化。また標準装備である「踏み間違い衝突防止アシスト」機能に前進時歩行者検知機能を追加した。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】スバル＆STIはファンとのつながりを重視

  スバルとそのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は、東京オートサロン2019（開催期間：2019年1月11日～13日）において、市販車両をベースとしたさまざまなカスタマイズカーを披露した。

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  2019.1.11 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2019（トヨタ）

  「スープラ」がSUPER GTに帰ってくる！ コンセプトカー「GRスープラ SUPER GTコンセプト」をはじめ、東京オートサロン2019のTOYOTA GAZOO Racingブースにおける出展車両の姿を写真で紹介する。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】ホンダがモータースポーツ活動計画を発表

  ホンダは2019年1月11日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2019」（開催期間：2019年1月11日～13日）において、2019年のモータースポーツ活動計画を発表した。マン島T.T.レース参戦60周年の節目であり、二輪／四輪とも最高峰レースへの参戦を継続する。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】グッドイヤーがSUV向けハイパフォーマンスタイヤを発表

  日本グッドイヤーは2019年1月11日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2019」の会場において、ラグジュアリーSUV向けとなる新タイヤ「イーグルF1アシメトリック3 SUV」を発表した。同年2月1日に発売する。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】トヨタが新型「スープラ」で国内外のレースに参戦

  トヨタ自動車は2019年1月11日、東京オートサロン2019（開催期間：2019年1月11日～13日）のTOYOTA GAZOO Racingブースにおいて、モータースポーツの参戦計画や市販スポーツモデルの展開について発表した。

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  2019.1.11 エッセイ 大矢 アキオ

  第587回：デザインもコンセプトも再評価の機運!?
  初代「フィアット・パンダ」に迫る乱獲の危機

  本場イタリアでも数が少なくなりつつある初代「フィアット・パンダ」の初期型。イタリア人にとっては戦後の大量消費文化の一部にすぎなかったのかもしれないが、大矢アキオは「乱獲の時近し！」と予想するのだった。

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  2019.1.11 試乗記 鈴木 真人

  日産リーフe＋プロトタイプ（FF）【試乗記】

  日産の電気自動車（EV）「リーフ」に、バッテリーとモーターの性能を大幅に強化した「e＋（イープラス）」が追加設定された。とはいえ発売前ということで、公道走行はNG……。まずはクローズドコースで動力性能を試しつつ、570kmにまで延びた最大航続距離に思いをめぐらせた。

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  2019.1.11 サーキットで試すルーテシアR.S.の真価＜PR＞ 河村 康彦

  ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ

  ルノーの高性能ハッチバック「ルーテシア ルノー・スポール（R.S.）」に、台数100台の限定モデル「R.S.トロフィー アクラポヴィッチ」が登場。定評のある走行性能に刺激的なエキゾーストサウンドをプラスした特別なR.S.の走りを、雨のサーキットで確かめた。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売

  トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売すると発表。TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコンプリートカーで、3.5リッターV6エンジンと6段MTを組み合わせたパワープラントをはじめ、シャシーやボディーなど、各所に大幅な改良が施されている。

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  2019.1.11 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  ますます現実味を帯びてきた！
  「CES 2019」に見る自動運転テクノロジー

  いま、自動運転を実現するテクノロジーはどうなっている？　世界最大級のエレクトロニクスとITの見本市「CES 2019」で見られた、最新の取り組みや課題となるポイントについてリポートする。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】最高出力436psの「ロータス・エキシージ カップ430」限定発売

  ロータス車の正規輸入元であるエルシーアイは2019年1月11日、「ロータス・エキシージ」のハイパフォーマンスモデル「エキシージ カップ430」を日本に導入すると発表し、10台の台数限定で発売した。

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  2019.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2019】「ルノー・ルーテシアR.S.」に高性能マフラーを装備した限定モデルが登場

  「ルノー・ルーテシアR.S.」に特別仕様車「トロフィー アクラポヴィッチ」が登場。アクラポヴィッチと共同開発した専用マフラーは、標準マフラーより3kg軽量なだけでなく、最高回転領域で約2psの出力向上を実現しているという。

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  2019.1.10 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・シエンタ ファンベースG（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタの人気ミニバン「シエンタ」に、3列目シートを取り払った5人乗り仕様「ファンベース」が追加された。乗車可能人数を削減してまで手にした広いラゲッジスペースは、家族にどのような世界を見せてくれるのだろうか。

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  2019.1.10 自動車ヒストリー 鈴木 真人

  第40回：砂漠の覇者Mitsubishi
  「パリダカ」を制したパジェロの苦闘

  世界一過酷といわれるダカールラリーで、7連覇を含む12度の総合優勝を果たした三菱と、日本人ドライバーとして初優勝を遂げた篠塚建次郎。栄光にいたるまでの砂漠での苦闘の数々を、ダカールラリーの変遷とともに振り返る。