試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 287ページ目

試乗記

2005.10.17 試乗記島下泰久
ホンダNSX-R（MR/6MT）【試乗記】

ホンダNSX-R（MR/6MT）……1334万2350円本年で生産中止が決定し、すでに最終販売分も売り切れになった、現行絶版車「NSX」。その最強バージョンである「NSX-R」のスポーツカー魂を、今試す。
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2005.10.15 試乗記青木禎之
フォルクスワーゲン・ポロ 5ドア（4AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ポロ 5ドア（4AT）……220万円5000円フロントマスクのイメージ統一を図るフォルクスワーゲンが、丸目フェイスから一新したポロを日本市場にリリース。新型はいかに？
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2005.10.14 試乗記鈴木真人
ホンダ・シビック1.8GL（5AT）／シビックハイブリッドMX（CVT）【試乗速報】

ホンダ・シビック1.8GL（5AT）／シビックハイブリッドMX（CVT）……246万2250円／275万1000円ホンダの「シビック」がフルモデルチェンジで8代目となり、日本ではセダンのみが導入されることになった。すでに発売されているガソリンエンジン車と、11月に販売が開始される「シビックハイブリッド」の2台に乗った。
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2005.10.13 試乗記大澤俊博
トヨタ・ラクティスX“Lパッケージ”（FF/CVT）／G“Lパノラマパッケージ”（FF/CVT）【試乗速報】

トヨタ・ラクティスX“Lパッケージ”（FF/CVT）／G“Lパノラマパッケージ”（FF/CVT）……179万7600円／226万9050円新型ヴィッツプラットフォームをベースにつくられた、新コンセプトの2BOXカー「ラクティス」。利便性に加え、走りやスタイリッシュなデザインを与えたという新型に乗った。
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2005.10.12 試乗記森口将之
メルセデス・ベンツ SLK280（7AT）【ブリーフテスト】

総合評価……★★★★……609万円新型SLKに追加されたエントリーグレード「SLK280」。日本ではもっとも小さい3リッターV6を搭載するモデルは、もっともスポーツマインドに溢れたグレードだという。そのワケは？
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2005.10.11 試乗記大川悠
キャデラックCTS 3.6（FR/5AT）【短評(後編)】

キャデラックCTS 3.6（FR/5AT）……618万円キャデラック「CTS」の新型3.6リッターV6モデルに改めて乗り、ハードでなくソフトも新しいクルマであることを確認したという。
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2005.10.8 試乗記大川悠
キャデラックCTS 3.6（FR/5AT）【短評(前編)】

キャデラックCTS 3.6（FR/5AT）……618万円“新しいキャデラック”の先鋒たるスポーティミドルサルーン「CTS」。2005年モデルから加わった、新型3.6リッターV6を積む上級グレードに乗った。
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2005.10.7 試乗記道田宣和
クライスラー 300C 5.7 HEMI（5AT）【試乗記】

クライスラー 300C 5.7 HEMI（5AT）……598万5000円クライスラーが誇る5.7リッターV8OHVエンジン「HEMI」を搭載するサルーン「300C 5.7 HEMI」。なにもがデカく、誇らしげなアメリカンサルーンは、旧来のアメ車とはひと味違うらしい。
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2005.10.6 試乗記河村康彦
ポルシェ・ケイマンS（6MT）【海外試乗記】

ポルシェ・ケイマンS（6MT）ボクスターのクーペ版たる「ポルシェ・ケイマンS」。クーペとなりボディ剛性を向上、0.2リッター大きい3.4リッターフラット6をミドに積むニューモデルの印象は……。
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2005.10.5 試乗記木村好宏
メルセデス・ベンツ S500【海外試乗記（後編）】

メルセデス・ベンツ S500フルモデルチェンジを受けた「メルセデス・ベンツ」のフラッグシップ「Sクラス」は、さらなるハイテクで武装していた。その成果と意義を、ロングディスタンスの試乗で探った。
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2005.10.4 試乗記木村好宏
メルセデス・ベンツ S500【海外試乗記（前編）】

メルセデス・ベンツ S500「メルセデス・ベンツ」のフラッグシップ、「Sクラス」が７年ぶりにフルモデルチェンジされた。プレミアム市場の今後の動向を左右する注目モデルの試乗記を、さっそくお届けする。
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2005.10.1 試乗記塩見智
ヒュンダイ・ソナタ 2.4GLS（FF/4AT）【試乗記】

ヒュンダイ・ソナタ 2.4GLS（FF/4AT）……236万2500円韓国で1985年にデビューし、5代目となるヒュンダイの中堅セダン｢ソナタ｣が日本上陸となった。「ソナタ」は、日本市場で”ヨン様”になれるのか。
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2005.9.30 試乗記大澤俊博
メルセデス・ベンツ C230アバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツ C230アバンギャルド（FR/7AT）……563万5350円「C230」が従来の4気筒＋スーパーチャージャーから、V6エンジンを積む豪華版のアバンギャルドに生まれ変わり、グレード体系が大幅に変更された。新型ユニットを積む「C230アバンギャルド」の印象は？
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2005.9.29 試乗記鈴木真人
日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）／ロードスターバージョンST（FR/5AT）【試乗記】

日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）／ロードスターバージョンST（FR/5AT）……434万1750円／498万9600円デビューから3年を経て、「日産フェアレディZ」がマイナーチェンジを受けた。MTモデルのエンジンがレブリミットを400回転引き上げられ、最高出力を294psまで向上させたことが話題のモデルである。
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2005.9.28 試乗記島下泰久
アウディRS 4（4WD/6MT）【海外試乗記】

アウディRS 4（4WD/6MT）アウディラインナップのなかで、もっともスポーティなモデルに与えられる「RS」。新型A4をベースに420psを発する4.2リッターV8を搭載した「RS 4」は、タダモノではないらしい。
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2005.9.27 試乗記本諏訪裕幸
ルノー・メガーヌグラスルーフカブリオレ（FF/4AT）【試乗記】

ルノー・メガーヌグラスルーフカブリオレ（FF/4AT）……388万5000円ルノー主力モデル「メガーヌ」のオープン版である「グラスルーフカブリオレ」。クローズドでも開放感があると謳う、そのクルマの楽しみ方とは？
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2005.9.26 試乗記小林彰太郎
レクサスIS250バージョンS（FR/6AT）／IS350バージョンS（FR/6AT）【試乗記】

レクサスIS250バージョンS（FR/6AT）／IS350バージョンS（FR/6AT）　……442万8000円／523万3500円　　トヨタ高級ブランド「レクサス」のニューモデル「IS」。1998年にデビューした「アルテッツァ」の新型となるプレミアムスポーティセダンに、小林彰太郎が試乗した。
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2005.9.25 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランGLi（6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランGLi（6AT）……350万1750円輸入車の2リッターミニバン（ワゴンではあるが）代表として選んだ「VWゴルフトゥーラン」。昨今のVWが歩む“スポーティ”“豪華”とは一線を画す、質実剛健な輸入ミニバンの実力は？
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2005.9.23 試乗記島下泰久
日産セレナ20RS（FF/CVT）【試乗記】

日産セレナ20RS（FF/CVT）……332万8700円ミニバンとしての王道的進化を遂げた「日産セレナ」。いわゆるミニバン然としたスタイリング、パッケージング、ユーティリティの持ち主に、サプライズやスペシャルはないが……。
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2005.9.21 試乗記鈴木真人
スズキ・スイフトスポーツ（FF/4AT）／（FF/5MT）【試乗記】

スズキ・スイフトスポーツ（FF/4AT）／（FF/5MT）……161万7000円／156万4500円「スズキ・スイフト」に待望のスポーツモデル、「スイフトスポーツ」が追加された。1.6リッターエンジンを積み、迫力を増したスタイリングを持つモデルに試乗した。
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