試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 303ページ目

試乗記

2004.3.16 試乗記生方聡
ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）【ブリーフテスト】

……382.0万円総合評価……★★★走行状況に合わせてV型6気筒の片バンクを停止し、省燃費を実現したホンダのサルーン「インスパイア」。ドライバー補助システム「HiDS」、プリクラッシュセーフティなど、数々のハイテクを搭載するトップグレード「アバンツァーレ」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
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2004.3.13 試乗記大川悠
メルセデスベンツC240 4マティックステーションワゴン（5AT）【ブリーフテスト】

……585.0万円総合評価……★★★★アウディやBMWのスタイリッシュなワゴンと対抗すべく、“荷車”色の強いEワゴンと比較して、相対的に小洒落たスタイルをまとうメルセデスのCワゴン。4WDを得て、万能度が増したC240 4マティックに、『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が乗った。
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2004.3.12 試乗記大澤俊博
スバル・フォレスターSTiバージョン（6MT）【試乗記】

スバル・フォレスターSTiバージョン（6MT）……311.0万円「スバル・フォレスター」のSTiバージョンが、フルモデルチェンジから2年を経て、ようやくリリースされた。「余裕と走りの両立」を目指したニューバージョンに、『webCG』オオサワが箱根で乗った。
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2004.3.11 試乗記笹目二朗
アウディA8 4.2 クワトロ（6AT）【ブリーフテスト】

……1100.0万円総合評価……★★★★★フルモデルチェンジしたアウディのフラッグシップ「A8」。鹿児島県のプレス向け試乗会で乗った、自動車ジャーナリストの笹目二朗は、ハードウェアを「世界最高レベル」と評価しつつも、残念に思う。
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2004.3.10 試乗記笹目二朗
メルセデスベンツSL500 （7AT）【ブリーフテスト】

……1311.0万円総合評価……★★★★★電動格納式ハードトップ「バリオルーフ」を装備する、メルセデスベンツの高級ロードスター「SL」。2003年11月から、トランスミッションが7段ATとなった「SL500」を、自動車ジャーナリストの笹目二朗がテストした。
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2004.3.9 試乗記青木禎之
キャディラックXLR（5AT）【試乗記】

キャディラックXLR（5AT）……1150.0万円伝統ブランドの老化に危機感をおぼえ、「日欧車に真っ向勝負！」を打ち出した新世代キャディラック。4ドアセダン「CTS」に続いて、ラクシャリーロードスターたる「XLR」を、わが国でもリリースした。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.3.7 試乗記青木禎之
ボルボ・スペシャルエディション試乗報告【試乗記（後編）】

積極的に特別仕様車をリリースするボルボ。大幅にスポーティになったS80と、濃色ガラスを採用したXC70に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.3.6 試乗記青木禎之
ボルボ・スペシャルエディション試乗報告【試乗記（前編）】

わが国におけるボルボの“商売上手”はよく知られるところ。絶妙なタイミングで投入される特別仕様車、今後を探る限定モデル……。そんなスペシャルエディションに、webCGコンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.3.4 試乗記笹目二朗
ボルボV50 2.4/V50 2.4i(5AT)【海外試乗記】

ボルボV50 2.4/V50 2.4i(5AT)内外とも、まったく新しくなったコンパクトボルボ。「V40」後継ワゴンたる「V50」の、ハードウェアのハイライトと、そのドライブフィールを、自動車ジャーナリストの笹目二朗が報告する。
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2004.3.3 試乗記大澤俊博
オペル・メリーバ（2ペダル5MT）【試乗記】

オペル・メリーバ（2ペダル5MT）……232.0万円ミニバン人気の日本市場に、オペルが期待をかけて投入するコンパクトミニバン「メリーバ」。神奈川県で開かれたプレス向け試乗会で、『webCG』オオサワが乗った。
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2004.3.2 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランE（6AT）【ブリーフテスト】

……270.0万円総合評価……★★★★フルラインメーカーへの転身を図るフォルクスワーゲンが、ミニバン大国ニッポンに送り込んだ「ゴルフトゥーラン」。「ゴルフV」ベースのコンパクトミニバンに、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
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2004.2.28 試乗記笹目二朗
ルノー・メガーヌ2.0（4AT）【試乗記】

ルノー・メガーヌ2.0（4AT）……253.0万円緊急時にドライバーを補助して事故を防ぐ電子デバイス「ESP」が、コンパクトカーにも普及しつつある。「ルノー・メガーヌ」が搭載する、最新の「ESP8.0」に加わった新機能「アンダーステアコントロール」を試すイベントが、富士スピードウェイで開かれた。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、テストにのぞんだ！
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2004.2.27 試乗記生方聡
ボルボXC90 2.5T（5AT）【ブリーフテスト】

……674.0万円総合評価……★★★★北米では2002年から、日欧では昨2003年にローンチされたボルボのSUV「XC90」。同車の中間グレードたる「2.5T」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.2.26 試乗記道田宣和
ホンダ・アコードワゴン24Tスポーツパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】

……276.0万円総合評価……★★★日本と欧州とで仕様が統一された、7代目「ホンダ・アコード」。17インチタイヤ、スポーツサスを装着したアコードワゴン「24T スポーツパッケージ」に、別冊編集部の道田宣和が乗った。
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2004.2.24 試乗記笹目二朗
ボルボS40 2.4i（5AT）／S40 T5（5AT）【海外試乗記】

ボルボS40 2.4i（5AT）／S40 T5（5AT）……330.0万円／410.0万円（国内販売価格）ハデさはないが、安全性や居住性、快適性を追求し続けてきたボルボ。新型「S40」に試乗した自動車ジャーナリストの笹目二朗が、ニューモデルの印象を語る。
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2004.2.21 試乗記河村康彦
スマート・フォアフォー（2ペダル6MT）【海外試乗記】

スマート・フォアフォー（2ペダル6MT）シティコミューターの「スマート」に追加される、「三菱コルト」ベースの4人乗りモデル「フォアフォー」。スマートの普及率が高いというローマで、自動車ジャーナリストの河村康彦が試乗した。
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2004.2.20 試乗記笹目二朗
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（5AT）【ブリーフテスト】

……299.0万円総合評価……★★★★★すでに“旧型”になってしまった、「ゴルフIV」。しかしフォルクスワーゲンの実用車は、依然として魅力的なのだった。笹目二朗がリポートする。
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2004.2.19 試乗記阪和明
アルファロメオ166 3.0 V6 24V スポルトロニック【ブリーフテスト】

……600.0万円総合評価……★★アルファロメオの現行ラインナップの古株「166」。3リッターV6を積むアルファのフラッグシップを、『CG』編集局長の阪和明がテストした。
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2004.2.18 試乗記笹目二朗
キャディラックSRX（5AT）【ブリーフテスト】

……765.0万円総合評価……★★★★本場アメリカで人気のフルサイズSUV「エスカレード」を擁するキャディラックが開発した、ミドルサイズSUV「SRX」。「CTS」以降のシャープなデザインを持つニューモデルを、自動車ジャーナリストの笹目二朗はどう評価するのか？
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2004.2.14 試乗記本諏訪裕幸
ボルボXC90 2.5T（5AT）【試乗記】

ボルボXC90 2.5T（5AT）……674.0万円ボルボ初となる本格SUV「XC90」。その雪上での実力を試すフィールドに選ばれたのは北海道旭川。プレス向けウインターテストに、webCG 本諏訪が参加した。
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