試乗記
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2001.2.21 試乗記 青木 禎之オペル・ヴィータGLS（4AT）【試乗記】
オペル・ヴィータGLS（4AT）……187.0万円オペルの小型ハッチ、ヨーロッパでは「コルサ」、邦名「ヴィータ」の国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面、輸入されるのは、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」。「かわいいヴィータ……」からの脱皮を図り、先代より半まわり大きくなったコンパクトモデルはどうなのか？
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2001.2.21 試乗記 青木 禎之オペル・ヴィータSwing（4AT）【試乗記】
オペル・ヴィータSwing（4AT）……173.0万円オペル・ヴィータの国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面輸入される、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」のうち、Swingに自動車ジャーナリスト森慶太が乗った。
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2001.2.20 試乗記 青木 禎之トヨタ・カローラランクス＆アレックス X Gエディション（4AT）/Z エアロツアラー（6MT）【試乗記】
トヨタ・ランクス＆アレックス2001年1月24日、カローラのハッチバックモデル「ランクス」と「アレックス」が発表された。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」（プレスリリース）と謳われる「スタイリッシュ5ドア」（同）である。ランクスはトヨタカローラ店、アレックスはネッツトヨタ店を通じて販売される。
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2001.2.13 試乗記 河村 康彦
シボレー・トレイルブレイザー(4AT)【海外試乗記】
シボレー・トレイルブレイザー(4AT)深刻さを増す環境問題とはうらはらに、自動車の最大市場たる北米では、巨大なSUVがまっさかり。トヨタ、ホンダ、メルセデスベンツ、BMW、そしてポルシェまでが参入するヨンク(風)マーケットで、シェアの低下に歯止めをかけたいGMが、ブランニューのSUVを送り出した!! ジャーナリスト河村康彦が、シボレー・トレイルブレイザーにメキシコで乗った。
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2001.2.10 試乗記 大川 悠
メルセデスベンツCクラス スポーツクーペ＆ステーションワゴン【海外試乗記】
メルセデスベンツCクラススポーツクーペ＆ステーションワゴンメルセデスの拡大路線は止まらない。「A」クラスで未開地を切り開き、「S」を敢えて現実的なサイズに落とし、「C」でまた好評を博したおかげで、過去7年間に全世界での販売は2倍となり、昨年には105万2000台を売り切った。もちろん、抱え込んでしまったクライスラーという重荷と、それに起因する株価の低迷という悩みはあるが…
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2001.2.9 試乗記 有吉 正大
第21回輸入車試乗会 (後編：現役古株モデル篇)【試乗記】
プジョー106 S16サーブ9-3 2.0tカブリオレ2001年2月6日から、神奈川県は大磯で開催された「第21回輸入車試乗会」報告の後編。温故知新、息の長い古株モデルに乗る。
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2001.2.8 試乗記 森 慶太
三菱ランサーエボリューションVII (5MT)【試乗記】
三菱ランサーエボリューションVII(5MT)2001年1月26日に登場した三菱「ランサーエボリューションVII」。ベース車両が「ランサーセディア」になって初のモデルである。新機構「ACD」を搭載しての最新ラリーウェポンを、自動車ジャーナリストの森 慶太が、筑波サーキットでテストドライブ!!
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2001.2.7 試乗記 河野 敦樹
第21回輸入車試乗会 (前編：現役古株モデル篇)【試乗記】
ルノー・トゥインゴシトロエン・エグザンティアシボレー・カマロ2001年2月6日から、神奈川県は大磯で、プレス向けの第21回輸入車試乗会が開かれた。21社、100台を超える輸入車が一同に会する一大イベント。日々最新モデルのテストに追われるwebCGスタッフは、温故知新、息の長い古株モデルに乗ってみた。
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2001.2.6 試乗記 青木 禎之
スズキ・エリオX(4AT)【試乗記】
スズキ・エリオX(4AT)……149.6万円 「これからのスズキを象徴する斬新なデザイン」をまとった、1.5リッター級5ドアモデルのプレス向け試乗会が、神奈川県は大磯で開催された。個性的なリアビューをもつニューモデルは、果たしていかに？
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2001.2.5 試乗記 下野 康史
日産シーマ450XV(5AT)【試乗記】
日産シーマ450XV(5AT)2001年1月12日にデビュー。出足好調が伝えられる日産期待のニューモデル、「シーマ」。「Dynamic & Modern」をコンセプトに、(高級車としては)斬新なスタイルと4.5リッターV8で、コンサバ＆4.3リッターのトヨタ・セルシオに挑戦する。自動車ライター、下野康史のファーストインプレッション。
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2001.2.3 試乗記 下野 康史
日産プリメーラ25X(CVT)【試乗記】
日産プリメーラ25X(CVT)日産の復調を軌道に乗せるか、2001年1月30日にデビューした新型プリメーラ。デザインを前面に押し出し、「ITドライビング、はじまる。」俊足セダンに、自動車ライター下野康史が乗った。鹿児島からiBookを使って送られたファーストインプレッション!!
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2001.1.31 試乗記 青木 禎之
フォード・エスケープV6 3000XLT AWD(4AT)【試乗記】
フォード・エスケープV6 3000XLT AWD(4AT)……247.0万円タイヤが悪いのか、クルマが悪いのか。北米で頻発したSUVの転倒事故を深刻に受けとめながらも、フォードのエンジニアは、「足場が悪く、凹凸の激しい路面での走破性を増すために車高を上げたクロカンを、グリップの高いオンロードで、それもGTカーみたいに走らせるたあ、おめえさん……」。べらんめえ、とは言わなかったと思うが、…
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