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2019.4.5 画像・写真 webCG 編集部
DS 3クロスバック

プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年4月5日、同年中盤に国内導入予定のコンパクトSUV「DS 3クロスバック」を東京都内で披露した。個性豊かなそのディテールを、写真で紹介する。
2019.4.5 エッセイ大矢アキオ
第599回：お店の色が変わればユーザーも変わる!?
大矢アキオが欧州自動車ブランドのVI戦略を考える

ヨーロッパにおけるルノーやヒュンダイの販売店が、店舗のビジュアル・アイデンティティーを変更し始めている。もちろん、ブランドイメージの向上がねらいだが、大矢アキオは「そんなにうまくいくものだろうか」と、ちょっと懐疑的な思いを抱くのだった。
2019.4.5 試乗記塩見智
ランドローバー・レンジローバーイヴォーク（4WD/9AT）【海外試乗記】

ランドローバーのベストセラーSUV「レンジローバーイヴォーク」がフルモデルチェンジ。将来の電動化も見据えたという新たなプラットフォームを手にした新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。ギリシャ・アテネで試乗した。
2019.4.5 自動車ニュース webCG 編集部
【オートモビルカウンシル2019】「百花繚乱80's」をテーマに国内5ブランドが共同出展

日産自動車と本田技研工業、スバル、トヨタ自動車、レクサスインターナショナルは、千葉・幕張メッセで開催中の自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2019（オートモビルカウンシル2019）」に、1980年代のクルマを中心とした共同企画を出展した。
2019.4.5 自動車ニュース webCG 編集部
【オートモビルカウンシル2019】トヨタが新旧「スープラ」を展示

トヨタ自動車は2019年4月5日、千葉・幕張メッセで開催中の自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2019（オートモビルカウンシル2019）」（開催期間：4月5日～7日）において、「Neo Classic 80's」をテーマとするトヨタ博物館のブースを出展した。
2019.4.5 自動車ニュース大音安弘
【オートモビルカウンシル2019】マツダが「ロードスター」の30周年記念車を日本初公開

マツダは、千葉・幕張メッセで開催中の「オートモビルカウンシル」に「ロードスター～30年の物語、そして今～」をテーマとしたブースを出展。「ロードスター30周年記念車」を日本初公開したほか、初代のプロトタイプなど貴重なモデルを多数展示している。
2019.4.5 自動車ニュース webCG 編集部
【オートモビルカウンシル2019】マクラーレンは新旧オープンスポーツカーを展示

マクラーレン・オートモーティブは「オートモビルカウンシル2019」（開催期間：2019年4月5日～7日）にブースを開設し、「MP4-12Cスパイダー」と「720Sスパイダー」を展示した。
2019.4.5 デイリーコラム明照寺彰
どうしてこんなにそっくりなのか？
「クルマの顔」が似ているワケをデザイナーが語る

「あのメーカーの自動車は、顔が似ていて見分けがつかない……！」　フロントデザインがそっくりなカーラインナップは、どのような事情で生まれるのか？　その理由を、現役のカーデザイナーが解説する。
2019.4.4 エッセイ池島実紅
第2回：いよいよ開幕！鈴鹿ラウンド参戦記

レーシングドライバー池島実紅の「86/BRZ Race」参戦リポート。まずは、2019年シーズンの開幕戦となる鈴鹿ラウンドについて、チームの戦いぶりやドライバー目線で見たレースの模様を報告する。
2019.4.4 試乗記河村康彦
ジャガーIペースファーストエディション（4WD）／IペースSE（4WD）【試乗記】

いよいよ日本に導入された、ジャガーの100％電気自動車（EV）「Iペース」。エンジンを搭載しないEVならではのスタイリングをまとうニューモデルは、スポーツカーを出自とするジャガーの名に恥じないクルマに仕上がっていた。
2019.4.4 自動車ヒストリー鈴木真人
第46回：GMをつくった2人の男
デュラントが種をまきスローンが育てた巨木

長年にわたり、自動車産業のトップに君臨していたアメリカの雄、ゼネラルモーターズ。“豊かなアメリカ”を象徴する巨大メーカーはいかにして誕生し、その地位を得たのか？　デュラントとスローン、2人の人物の功績を通し、その歴史を振り返る。
2019.4.4 自動車ニュース webCG 編集部
「メルセデス・ベンツGクラス」にディーゼルモデル「G350d」が登場

「メルセデス・ベンツGクラス」にディーゼルモデル「G350d」が登場。「S400d」などと同じ新型のクリーンディーゼルエンジン「OM656」を採用しており、9段ATとの組み合わせにより0-100km/h加速7.4秒という動力性能を実現している。
2019.4.4 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
マクラーレン720S（前編）

最高出力720psのV8ターボエンジンを搭載するマクラーレンの中核モデル「720S」に、谷口信輝が初試乗。プロのレーシングドライバーが感じた、このクルマならではの“すごさ”とは？
2019.4.3 エッセイ池島実紅
第1回：CG ROBOT RACING TEAM 2019 プレシーズンリポート

「トヨタ86」と「スバルBRZ」のワンメイクレースであるTOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceに、『GAR GRAPHIC』とROBOT RACINGのコラボチーム、CG ROBOT RACING TEAMが参戦。その開幕前に開催されたSTIイベントの様子をリポートする。
2019.4.3 試乗記渡辺敏史
ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの4シーターオープン「コンチネンタルGTコンバーチブル」の3代目がデビュー。同じグループ内のポルシェが手がけたというモジュールプラットフォームを採用した新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・アンダルシアで試乗した。
2019.4.3 エッセイ藤野太一
第567回：スポーツカーの生産を担う伝統の生産拠点
ツッフェンハウゼン本社工場にみるポルシェの強み

ポルシェ初の100％電動スポーツカー「タイカン」の生産を担う、ツッフェンハウゼンの本社工場を取材。高度なデジタル化とオートメーション化を実現した生産現場と、メーカーとファンをつなぐアナログな“おもてなし”に、ポルシェの強みを感じた。
2019.4.3 エッセイ明照寺彰
第29回：アルファ・ロメオ・ステルヴィオ（後編）

平均的なプレミアムSUVのスタイルに“アルファ・ロメオの顔”をくっつけただけ？　アルファ初のSUV「ステルヴィオ」の意匠を通し、現役の自動車デザイナー明照寺彰が、グローバル化時代におけるカーデザインの難しさを語る。
2019.4.3 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが車両電動化技術の特許実施権を無償提供

トヨタ自動車は2019年4月3日、電動車の普及に向けた取り組みの一環として、モーターやパワーコントロールユニット（PCU）、システム制御等の車両電動化関連の技術について、同社が保有する特許実施権（審査継続中を含む）を無償で提供すると発表した。
2019.4.3 デイリーコラム清水草一
間もなく到来する“前代未聞”の10連休
渋滞予測はどうしてできるのか？

先日、発表されたゴールデンウイークの渋滞予測。2019年は前代未聞の10連休となるわけだが、過去に例がないのにどうして渋滞を予測できるのだろうか。渋滞研究家の清水草一が解説する。
2019.4.2 エッセイ清水草一
第130回：新名神のショボさにショック！

清水草一の話題の連載。第130回は「新名神のショボさにショック！」。2019年3月に開通した新名神、新四日市JCT－亀山西JCT間を実走！周囲の景観はどう変わった？　道路交通ジャーナリストでもある筆者が開通前の現場写真を交えリポートする。