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2019.7.9 画像・写真 webCG 編集部
新型「ダイハツ・タント」発表会の会場から

4代目となる新型「ダイハツ・タント」登場。ダイハツの新しいクルマづくり「DNGA」の第1弾モデルで、走りの進化はもちろん、軽トールワゴンの本領である利便性の向上や、運転支援システムの充実ぶりも特徴となっている。発表会の様子を、写真でリポートする。
2019.7.9 試乗記佐野弘宗
シトロエンC5エアクロスSUVシャイン（FF/8AT）【試乗記】

創立100周年を迎えたシトロエンが放つ新型車が「C5エアクロスSUV」だ。“ハイドロニューマチックの現代的解釈”をうたうサスペンションシステムや新開発のシートなど、「何よりもコンフォート性能を追求した」というモデルを支える装備の出来栄えをチェックした。
2019.7.9 エッセイ清水草一
第137回：世俗を捨てよスーパーカー！

清水草一の話題の連載。第137回は「世俗を捨てよスーパーカー！」。フェラーリ初のPHEV「SF90ストラダーレ」が登場。1000psを発生する“エコ・スーパーカー”は、カーマニアにどう映るのか!?　筆者が望む、未来のスーパーカー像に迫る。
2019.7.9 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・メガーヌR.S.トロフィーR」デビュー　リアシートを取り払うなどして最大で130kgの軽量化を実現

仏ルノーは2019年7月5日、新型「メガーヌルノースポール（R.S.）」のトップカテゴリーモデル「トロフィーR」を、同年内に発売すると発表した。「メガーヌR.S.トロフィー」（日本未導入）のさらなるハイチューンバージョンであり、よりサーキット志向を強めているのが特徴だ。
2019.7.9 自動車ニュース鈴木真人
基本性能を飛躍的に高めた「DNGA」モデル第1弾
新型「ダイハツ・タント」発売

ダイハツ工業は2019年7月9日、軽乗用車「タント」をフルモデルチェンジし、販売を開始した。ダイハツの新世代のクルマづくりの方針「DNGA」を採用することで、従来モデルからクルマとしての基本性能を大幅に高めている。
2019.7.8 自動車ニュース webCG 編集部
ベーシックグレードを基に装備を充実　「クラウン」の特別仕様車“エレガンススタイル”発売

トヨタ自動車は2019年7月8日、「クラウン」のベーシックグレードに上質な装備を追加した特別仕様車「S“Elegance Style”（エレガンススタイル）」を発表。全3モデルのラインナップで、同日、販売を開始した。
2019.7.8 試乗記下野康史
BMW X2 M35i（4WD/8AT）【試乗記】

BMWの都会派クロスオーバー「X2」に、最高出力300psオーバーの高性能モデルが登場。「かつてない領域へとドライバーをいざなう」とうたわれるその走りは、多くのユーザーを満足させてくれるのか、それとも……？
2019.7.8 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスLC」のオープントップバージョン登場　SUPER GTドライバーが英国でデモランを披露

トヨタ自動車は2019年7月5日、レクサスブランドのフラッグシップクーペである「LC」のコンバーチブルモデルを市販すると発表。英国内の自動車イベントにおいて試作車を披露するとともに、デモランを実施した。
2019.7.8 デイリーコラム武田公実
希代の自動車デザイナー、イアン･カラムが引退
“現代ジャガー・デザインの父”の歩みをたどる

長年にわたり、英ジャガーのデザインを統括してきたデザイン・ディレクターイアン･カラム氏が、ついに引退。自らの夢を実現し、ジャガーのモデルラインナップに新時代の風を吹き込んだ希代の自動車デザイナーの足跡をたどる。
2019.7.6 試乗記伊丹孝裕
モト・グッツィV85 TT（MR/6MT）【レビュー】

縦置きVツインという、ユニークなエンジンレイアウトのバイクを多数手がけるモト・グッツィから、新たにアドベンチャーモデル「V85 TT」が登場。クラシカルなスタイリングとモダンなテクノロジーを併せ持つニューモデルの出来栄えを確かめた。
2019.7.5 エッセイ大矢アキオ
第611回：名門カロッツェリア最後の“女将”
リッリ・ベルトーネの華麗なる生涯

2019年6月23日、リッリ・ベルトーネ氏がスイスのルガーノで亡くなった。夫ヌッチオ氏からベルトーネの経営を引き継ぎ、娘たちとの対立にも経営破たんにも屈しなかった、名門カロッツェリア最後の“女将”の波乱に満ちた生涯を振り返る。
2019.7.5 エッセイ島下泰久
第577回：いままでの常識を打ち破れ！
トヨタGRのスポーツ車開発はこう変わる

ルマン2連覇を果たしたトヨタは、2020年のレースに市販も視野に入れた“ハイパーカー”を投入する。これにより、同社のスポーツ車開発はどう変わるのか？　今後の見通しについてリポートする。
2019.7.5 試乗記山田弘樹
ロータス・エキシージスポーツ410（MR/6MT）【試乗記】

過給機付きの3.5リッターV6エンジンを搭載した「ロータス・エキシージ」の最新モデル「スポーツ410」。7年にわたり連綿と施されてきた改良は、このクルマにどのような進化をもたらしたのか？　卓越した走行安定性と洗練されたエンジンの妙味を堪能した。
2019.7.5 エッセイ鈴木真人
第198回：父の不在が母を暴走させる――崩壊する家族の物語
『ワイルドライフ』

舞台は1960年代、モンタナ州の田舎町。14才のジョーは両親と平和な日々をすごしていた。ところがある日、父親が職場を解雇されたことをきっかけに夫婦関係が壊れていく。幸せだった家族が崩壊していく姿を、ジョーの心情を通して描く家族の物語『ワイルドライフ』を紹介。
2019.7.5 デイリーコラム関顕也
クルマもスマホで乗る時代
ボッシュの新たな“キーレス”技術とは？

「スマートフォンをクルマのキーとして使う」という新システムを、自動車部品メーカーのボッシュが発表した。「便利で安全」がウリではあるが、果たしてメリットだけなのか？　その長所と短所についてリポートする。
2019.7.4 自動車ニュース webCG 編集部
「プジョー508」のステーションワゴン版「508SW」発売　5人乗車時の荷室容量は先代を大きく上回る530リッターに

プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年6月27日、新型ステーションワゴン「プジョー508SW」を発売した。同車は2018年のパリモーターショーでワールドプレミアされたモデルで、後席を倒して得られる荷室スペースは最大1780リッターにも及ぶ。
2019.7.4 画像・写真 webCG 編集部
「メルセデス・ベンツEQC」発表会の会場から

メルセデス・ベンツブランドでは初となる量産型のピュアEV「EQC」が日本上陸。開発責任者に加えてスペシャルゲストも来場した発表会の様子を、写真とともに紹介する。
2019.7.4 エッセイ生方聡
第576回：ちょっと懐かしいあのタイヤも復活！
ミシュラン製クラシックタイヤの世界

世界有数のタイヤメーカーであるミシュランが、クラシックカー向けのタイヤ、通称“クラシックタイヤ”を豊富に手がけているのをご存じだろうか。戦前のビンテージカーから懐かしのネオレトロまで、幅広いクルマ向けに商品を取りそろえるミシュランの取り組みを紹介する。
2019.7.4 試乗記サトータケシ
BMW X5 xDrive35d Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

BMWのSAV（スポーツアクティビティービークル）「X5」の新型がいよいよ日本に上陸。世の中にプレミアムSUVというジャンルを生み出した、いわばパイオニアというべきモデルの最新バージョンは、今もなおカテゴリーリーダーといえる実力を備えているのだろうか。
2019.7.4 自動車ニュース webCG 編集部
マツダが「アテンザ」を「マツダ6」に車名変更　2.5リッターターボエンジン搭載車も設定

マツダは2019年7月4日、同社のフラッグシップモデルである「アテンザ」の車名を「マツダ6」に変更し、予約受注を開始した。発売は同年8月1日を予定している。アテンザは2019年6月14日に生産を終了しており、在庫がなくなり次第販売終了となる。