トヨタ 試乗記 15ページ目

トヨタ 試乗記

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  2014.7.1 試乗記 河村 康彦

  トヨタ・ヴィッツRS“G's・スマートパッケージ”（FF/5MT）【試乗記】

  マイナーチェンジされた「トヨタ・ヴィッツ」の中で、ひときわ異彩を放つスポーティーモデル「ヴィッツRS“G's”」。こだわりの専用パーツやチューニングで磨いたという、走りの質をリポートする。　

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  2014.6.12 試乗記 下野 康史

  トヨタ・ヴィッツ1.3F（FF/CVT）【試乗記】

  デビュー4年目を迎えた「トヨタ・ヴィッツ」が大幅にマイナーチェンジ。刷新された1.3リッターエンジンや25.0km/リッターの低燃費ばかりが注目を集めているが、それ以外にも見落とせない進化のポイントがあった。

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  2014.6.10 試乗記 塩見 智

  トヨタ・ヴォクシー ハイブリッドV 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】

  ありそうでなかった、「ノア／ヴォクシー」のハイブリッドモデル。先ほど新たに加わったハイブリッド仕様は、ベストセラーミニバンの“足どり”をどう変える？　ヴォクシー ハイブリッドの最上級グレード「V」に試乗した。

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  2014.6.3 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ86 GT（FR/6AT）／ヴィッツRS“G's”（FF/5MT）【試乗記】

  足まわりのセッティングを中心に小変更が実施された「86（ハチロク）」。補強材の追加などによってボディー剛性を高めた「ヴィッツRS“G's”」とともに、その変化をサーキットで確かめた。

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  2014.5.21 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・ヴィッツ／パッソ【開発者インタビュー】

  トヨタ自動車　製品企画本部　ZP チーフエンジニア　金森善彦（かなもり よしひこ）さん　　女性ユーザーの占める割合が多いトヨタの「ヴィッツ」と「パッソ」。「女心」をつかむためのこだわりを開発者に聞いた。

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  2014.5.19 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・ヴィッツ 1.3ジュエラ（FF/CVT）／パッソ 1.0+Hana（FF/CVT）【試乗記】

  マイナーチェンジで新しい低燃費エンジンを搭載した「ヴィッツ」と「パッソ」。似ているようで似ていないこの2台を乗り比べた。

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  2014.4.3 試乗記 高山 正寛

  トヨタ・ノアSi 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】

  およそ6年半ぶりにフルモデルチェンジを遂げた「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。長らく後塵（こうじん）を拝していたライバルに反撃なるか。その進化を探った。

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  2014.2.21 試乗記 サトータケシ

  トヨタ・ヴォクシー／ノア【開発者インタビュー】

  トヨタ自動車　製品企画本部　ZH チーフエンジニア　水澗英紀（みずま ひでき）さん　　国内ミニバン市場の有力モデル「トヨタ・ヴォクシー／ノア」が、6年半ぶりにフルモデルチェンジ。その開発のポイントは？　新型に込められた思いとは……？

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  2014.2.21 試乗記 サトータケシ

  トヨタ・ヴォクシーZS 8人乗り／ノア ハイブリッドG 7人乗り【試乗記】

  “最高のミニバン”を目指して開発に臨んだという、最新型の「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。その使い勝手は？　乗り心地は？　個性の異なる2モデルでチェックした。

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  2014.2.14 試乗記 佐野 弘宗

  トヨタ・ハリアー プレミアム“アドバンストパッケージ”（4WD/CVT）【試乗記】

  およそ10年ぶりにモデルチェンジされたトヨタの高級クロスオーバーSUV「ハリアー」。2リッターガソリンエンジンの4WDモデルに試乗した。

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  2014.2.10 試乗記 青木 禎之

  トヨタ・ハリアー プレミアム“アドバンストパッケージ”（FF/CVT）【試乗記】

  国内専用モデルとして再スタートを切った元祖プレミアムSUV「トヨタ・ハリアー」。果たして、17年後の「ワイルド・バット・フォーマル」に新たな提案はあるのか？　最上級グレード「プレミアム“アドバンストパッケージ”」のガソリンエンジン搭載FF車に試乗した。

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  2014.1.13 試乗記 今尾 直樹

  トヨタ・アクアG“G’s” プロトタイプ／アクアG“ブラックソフトレザーセレクション”【試乗記】

  「ホンダ・フィットハイブリッド」から燃費世界一の座を奪還した「トヨタ・アクア」。マイナーチェンジを機に追加されたスポーツモデル「G's」とともに試乗した。

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  2013.12.27 試乗記 今尾 直樹

  トヨタ・ハリアー プレミアム“アドバンストパッケージ”／ハリアーハイブリッド プレミアム プロトタイプ【試乗記】

  高級クロスオーバーSUVというジャンルを切り開いた「ハリアー」の3代目がデビューした。国内市場専用モデルとなったニューモデルの魅力を探った。

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  2013.11.27 試乗記 高平 高輝

  トヨタ・クラウンマジェスタ“Fバージョン”（FR/CVT）【試乗記】

  トヨタブランドのフラッグシップモデルから、クラウンシリーズの一バリエーションに生まれ変わった「クラウンマジェスタ」。ハイブリッド専用車となった新型は、いかなる個性を持つにいたったのか。装備充実の上級グレード“Fバージョン”に試乗した。

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  2013.10.25 試乗記 高山 正寛

  トヨタ・カローラ アクシオ ハイブリッドG（FF/CVT）【試乗記】

  かねてうわさのあったハイブリッドモデルを追加した「カローラ アクシオ／フィールダー」。そこにはトヨタのハイブリッド戦略の、ある思惑が隠されていた。

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  2013.10.11 試乗記 塩見 智

  トヨタ・クラウンマジェスタ／SAI／カローラ アクシオ ハイブリッド【試乗記】

  フルモデルチェンジでモーターアシストを得た「クラウンマジェスタ」など、タイプの異なるトヨタの最新ハイブリッドセダン、3モデルに試乗。それぞれの仕上がりを報告する。

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  2013.10.2 試乗記 小川 フミオ

  トヨタ・カローラ フィールダー ハイブリッドG（FF/CVT）【試乗記】

  「トヨタ・カローラ」シリーズに燃費33.0km/リッターのハイブリッド仕様が登場。トヨタ伝統の定番車種は、ハイブリッドシステムを得てどんなクルマとなったのか。2泊3日の試乗を通して確かめた。

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  2013.7.26 試乗記 佐野 弘宗

  トヨタGRMNヴィッツ ターボ プロトタイプ（FF/5MT）【試乗記】

  GAZOO Racingが手掛けた「トヨタ・ヴィッツ」のプロトタイプに試乗。ターボエンジンとともに、このクルマを「ホンモノ」たらしめているポイントとは？

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  2013.5.9 試乗記 青木 禎之

  トヨタ・クラウン ハイブリッド ロイヤルサルーンG（FR/CVT）【試乗記】

  これまでのユーザーを驚かすフロントマスクと、ハイブリッドシステムの本格導入が注目される新型「クラウン」。このクルマが持つ根源的な魅力について、雨の箱根で考えた。

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  2013.5.2 試乗記 今尾 直樹

  トヨタ・クラウン 3.5アスリートS（FR/8AT）【試乗記】

  ハイブリッドモデルの対極にある、もうひとつの「クラウン」。3.5リッターV6ガソリンエンジンを搭載する「アスリートS」の走りを試した。

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