マツダ試乗記 3ページ目

マツダ試乗記

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2020.3.30 試乗記櫻井健一
マツダCX-8 XDプロアクティブSパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

さらなる高みを目指し、発売後も惜しみなく製品の改良を続けるというマツダ。その基本方針と車両の進化を確かめるべく、3列シートSUV「CX-8」の最新モデルに試乗した。販売の半数以上を占めるというディーゼルモデルの印象を報告する。
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2020.3.14 試乗記櫻井健一
マツダCX-5 25T Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

近年のマツダは、年次改良どころか、いいものが仕上がれば最良のタイミングでモデルに反映するという方針を打ち出している。今回の2.5リッター直4ターボエンジンが搭載される「CX-5」もそんな一台。最新モデルの進化はいかなるものだったのか。
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2020.3.12 試乗記佐野弘宗
マツダ3ファストバックXバーガンディーセレクション（4WD/6MT）【試乗記】

「マツダ3」に、世界で初めて圧縮着火を実現したガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブX）」搭載モデルが登場。マツダ自慢の新エンジンは、どのような走りを見せるのか？　デビューから半年を経たシャシーの進化とともに報告する。
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2020.1.23 試乗記下野康史
マツダCX-30 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

マツダの新型クロスオーバーSUV「CX-30」に試乗。映り込みを意識したという大胆なボディーパネルにまずは目を引かれるが、このクルマの魅力の源泉はそれだけではない。内外装の随所に施された丁寧な“仕事”によって、美しい世界観をつくり上げているのだ。
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2020.1.18 試乗記佐野弘宗
マツダCX-30（4WD/6AT）／CX-5（4WD/6AT）／CX-8（4WD/6AT）【試乗記】

マツダのSUV＝都会派のおしゃれSUV。当のマツダがこうしたイメージ戦略を敷いてきた以上、この認識は狙い通りなのだが、これが浸透しすぎてしまい、実はちょっと困っているらしい。クローズドコースでマツダSUVの隠れた（？）オフロード性能を試してみた。
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2019.11.27 試乗記高平高輝
マツダ3ファストバック＜スカイアクティブX搭載車＞【試乗記】

次世代エンジンとして注目を集めてきた「スカイアクティブX」を搭載した「マツダ3」が、いよいよ日本の道を走りだす。既存の2リッターエンジン比でおよそ70万円アップ、夢のエンジンに投じるお金でどんな世界が見られるのだろうか。
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2019.11.8 試乗記鈴木真人
マツダCX-30＜ガソリンエンジン＞／CX-30＜ディーゼルエンジン＞【試乗記】

マツダのブランニューモデル「CX-30」に試乗。（ほぼ）同じセグメントに同門の「CX-3」がいる中、新たなネーミングルールを用いてマツダが投入した小型クロスオーバーSUVはどんな特徴を備えているのだろうか。ガソリン車とディーゼル車の出来栄えを報告する。
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2019.9.16 試乗記河村康彦
マツダ3ファストバックXD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

「アクセラ」から“グローバルネーム”へと車名が改められ、生まれ変わった「マツダ3」。新世代の世界戦略車と位置付けられるこのモデルは、果たしてCセグメント・ハッチバックのベンチマークとされる「フォルクスワーゲン・ゴルフ」を超えたのか。
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2019.9.6 試乗記石井昌道
マツダe-TPV＜次世代EV試作車両＞（FF）【海外試乗記】

2020年の発売に向けてマツダが開発を進める、電気自動車（EV）のプロトタイプに試乗。その走りは、これまで体験したことのない、ファン・トゥ・ドライブなEVの未来を期待させるものだった。
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2019.9.4 試乗記下野康史
マツダ3セダン20S Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

先代にあたる「アクセラ」からすべてを刷新したという「マツダ3」は、マツダの新世代商品群の第1弾、すなわち同社の行く末を占う一台だ。「ファストバック」に比べるとちょっと地味（？）な「セダン」を連れ出し、その出来栄えを確かめた。
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2019.7.25 試乗記島下泰久
マツダ3ファストバック＜スカイアクティブX搭載車＞【海外試乗記】

ガソリンエンジンならではの爽快感と、ディーゼルエンジンの力強さ。その“いいとこ取り”をうたうマツダの「スカイアクティブX」ユニットは、どんな走りを味わわせてくれるのか？　新エンジン搭載の「マツダ3」にドイツで試乗した。
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2019.7.17 試乗記島下泰久
マツダCX-30（FF/6MT）／CX-30（FF/6AT）【海外試乗記】

「CX-3」と「CX-5」の間に割って入る、マツダの新型クロスオーバー「CX-30」。国内での発売に先駆けてドイツ・フランクフルトで試乗した筆者は、激戦のSUV市場でも輝ける完成度の高さを感じたのだった。
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2019.6.26 試乗記サトータケシ
マツダ3セダン（FF/6AT）／マツダ3ファストバック（FF/6AT）【試乗記】

マツダのグローバルな名称を冠し、「アクセラ」から生まれ変わったCセグメントモデル「MAZDA3（マツダ・スリー）」。歴史ある多くのライバルがひしめくなか、どのような魅力を持ったモデルに仕上げられたのか。発売後、初試乗となったテストコースから報告する。
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2019.3.21 試乗記河西啓介
マツダ3【開発者インタビュー】

もうすぐ日本の道を走り始める新型「マツダ3」。新世代の“スカイアクティブテクノロジー”が投入されたハッチバック／セダンは、どのような考えとプロセスでつくられたのか？　車両開発を統括する松田健二さんに聞いた。
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2019.3.11 試乗記今尾直樹
マツダCX-5 25T Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

「マツダCX-5」のラインナップに加わった、最もパワフルなガソリンターボ車「25T」に試乗。その走りは驚くほど軽快かつさわやかで、いまどき貴重な“内燃機関のよさ”を印象づけるものだった。
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2019.3.9 試乗記河西啓介
マツダ3セダンプロトタイプ（FF/6AT）【試乗記】

もうすぐ国内での販売がスタートする新型「マツダ3」。その走りを支えるマツダの新世代技術とはどのようなものなのか。同社のテストコースで開発車両に試乗して確かめた。
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2019.2.7 試乗記石井昌道
マツダ3ハッチバック（FF/6MT）／マツダ3セダン（FF/6AT）【海外試乗記】

マツダのCセグメントモデル「アクセラ／マツダ3」が4世代目に進化。斬新なエクステリアデザインに加え、刷新されたシャシーやパワートレインのラインナップなど、見どころに満ちた新型の出来栄えを、米ロサンゼルスでチェックした。
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2019.1.25 試乗記森慶太
マツダCX-8 25T Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

「マツダCX-8」に追加された、2.5リッターダウンサイジングターボエンジン搭載の新グレード「25T」。新エンジンの出来栄えを確かめるべく試乗に臨んだのだが、このクルマにはパワープラントとは別に気にかかる課題が潜んでいた。
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2018.11.2 試乗記鈴木真人
マツダ・ロードスターRF VS（FR/6MT）【試乗記】

パワートレインの出力向上や運転支援システムの強化など、大幅な改良を受けた「マツダ・ロードスターRF」。雨雲の下でのドライブを通し、ハードトップを備えた“快適仕様”なロードスターの意義について考えた。
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2018.10.9 試乗記高平高輝
マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

2012年のデビュー以来、4度目のマイナーチェンジを行った「アテンザ」は、マツダのフラッグシップモデルとして“走るよろこび”をより追求したという。地道に改良を重ね進化を続けるという手法は、欧州ブランドでは当たり前のように聞くが、日本車では珍しいともいえる。その仕上がりは？
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