試乗記
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2007.3.17 試乗記 生方 聡ジープ・ラングラー／ラングラー アンリミテッド【試乗記（後編）】
ジープ・ラングラー／ラングラー アンリミテッド モデルの追加、パワーの向上などに加え、オフロード性能にも磨きがかかったという新型「ジープ・ラングラー」。オフロードコースでその進化を試す。
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2007.3.16 試乗記 生方 聡ジープ・ラングラー／ラングラー アンリミテッド【試乗記（前編）】
ジープ・ラングラー／ラングラー アンリミテッド 「ジープ・ラングラー」が10年ぶりにフルモデルチェンを受け、2007年3月16日発売された。新たに4ドアモデルが追加された新型に試乗。まずはその変更内容から。
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2007.3.15 試乗記 笹目 二朗マツダCX-7(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
……346万7000円 総合評価……★★★★★ 2006年12月の発売から約1ヶ月で目標販売台数の5倍の受注を受け、好調な滑り出しを見せるマツダの「CX-7」。“スポーティさ”をウリにする新型SUVの走りと使い勝手を試す。
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2007.3.13 試乗記 河村 康彦
メルセデス・ベンツCクラスセダン【海外試乗記】
メルセデス・ベンツCクラスセダン 「BMW」「アウディ」へのライバル心むきだしの新しいメルセデス・ベンツCクラス。ジュネーブショーで衆目を集めたニューモデルに、河村康彦がスペインで乗った！
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2007.3.10 試乗記 小沢 コージ
ホンダ・シビック2.2i-CTDiエグゼクティブ（FF/6MT）【海外試乗記】
ホンダ・シビック2.2i-CTDiエグゼクティブ（FF/6MT） ってなわけでドイツ半在住の小沢が送るヨーロッパ直行便インプレ第2弾は「ホンダ・シビック」のディーゼル。そ、日本で売られてない、ヨーロッパ専用ボディのシビック・ハッチバックに乗ってきました。
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2007.3.9 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・ブレイドG（4WD/CVT）【ブリーフテスト】
……307万5450円 総合評価……★★★★ 国内向け“大人の高級ハッチ”を謳う「トヨタ・ブレイド」の4WDモデルに試乗。その使い勝手と乗り心地を試す。
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2007.3.7 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツCL550(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツCL550(FR/7AT) ……1595万6000円 7年振りにフルモデルチェンジされた、ベンツのラクシャリークーペ「CLクラス」。快適で豪華な新型に乗ってみると……。
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2007.3.6 試乗記 笹目 二朗
ホンダ・クロスロード 20X（4WD/5AT）／ホンダ・クロスロード 18L Xパッケージ（FF/5AT）【試乗記】
ホンダ・クロスロード 20X（4WD/5AT）／ホンダ・クロスロード 18L Xパッケージ（FF/5AT） ……305万5500円 「ストリーム」をベースに、7人乗りの新型コンパクトSUV「クロスロード」がデビュー。タフネス感あふれるデザインに秘められた走りを、笹目二朗が検証する。
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2007.3.3 試乗記 小沢 コージ
フォルクスワーゲン・クロスゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル6MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・クロスゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル6MT） 不肖小沢、ワケあって今年に入ってから前代未聞の“ドイツ半移住計画”を進めておりますっ！ 月の半分をドイツに住み、クルマ仕事をしつつもヨーロッパの勉強をしようという実に壮大な計画！ そのドイツからの仕事第一弾として、まだ日本人ジャーナリストは誰も乗ってない（だろう）、「VWクロスゴルフ」試乗記を発表…
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2007.3.2 試乗記 島下 泰久
ホンダCR-V ZXi（4WD/5AT）【ブリーフテスト】
……366万9750円 総合評価……★★★ ライトクロカンのはしりといわれる「ホンダCR-V」の現行3代目に試乗。サイズが拡大され、都会的なスタイリングになったというが、乗り心地、ハンドリングはどう変わったのか。
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2007.3.1 試乗記 webCG 編集部
ホンダ・エリシオン・プレステージ SG HDDナビパッケージ（FF/5AT）【試乗記】
ホンダ・エリシオン・プレステージ SG HDDナビパッケージ（FF/5AT） ……463万500円 成熟期に入ったといわれる大型ミニバン市場で、ホンダが新たに投入したのは、「300psのエリシオン」。 存在感と所有感を高めたという新型に試乗した。
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2007.2.28 試乗記 河村 康彦
ホンダ・クロスロード【試乗速報】
ホンダ・クロスロード 2007年2月22日、ホンダの新型「クロスロード」がデビューした。3列シートに7人乗りの現代的コンパクトSUVに河村康彦が北海道で試乗。雪上会場からの報告。
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2007.2.27 試乗記 森口 将之
ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）【短評（後編）】
ポルシェ・ケイマン（MR/6MT） ……777.0万円 ベーシックグレードの「ケイマン」には、上位グレード「ケイマンS」やメーカーの象徴たる「911」とは違った、独自のドライビングプレジャーがあるという。
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2007.2.24 試乗記 森口 将之
ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）【短評（前編）】
ポルシェ・ケイマン（MR/6MT） ……777.0万円 「フラット6」「ミドシップ」「クローズドボディ」を特徴に、ポルシェファミリーの一翼をになう「ケイマン」シリーズ。 より小さな排気量で登場した、最新モデルの魅力を探る。
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2007.2.23 試乗記 本諏訪 裕幸
MINI クーパー（FF/6AT）／クーパーS（FF/6MT）【試乗記】
MINI クーパー（FF/6AT）／クーパーS（FF/6MT） ……274万1000円／330万9000円 独自路線のコンパクトプレミアムカー「MINI」がフルモデルチェンジ。エンジンをすべてBMW製としつつ、キープコンセプトのデザインを取り入れた“モダンMINI”の2代目を早速チェックした。
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2007.2.22 試乗記 笹目 二朗
シトロエンC6（FF/6AT）【ブリーフテスト】
……682.0万円 総合評価……★★★★★ 2006-2007年インポートカーオブザイヤーを受賞した「シトロエンC6」。独創のハイドロニューマティックやデザインの斬新さばかりが取り上げられるが、走ってみれば実は速いクルマなのだという。その理由は……。
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2007.2.21 試乗記 笹目 二朗
日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）／ロードスター バージョンST（FR/5AT）【試乗記】
日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）／ロードスター バージョンST（FR/5AT） ……431万5500円 2002年7月に現行型が発表された「フェアレディZ」。イヤーモデル制を採用し、毎年“粗さ”を削り落としているという。ハイレスポンスのニューエンジンを搭載した07モデルに早速試乗した。
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2007.2.20 試乗記 笹目 二朗
日産スカイライン350GT Type SP（FR/5AT）【ブリーフテスト】
……462万9200円 総合評価……★★★ 新しい足まわり、ハイレスポンスなエンジンをひっさげて登場した新型「スカイライン」。もっともスポーティな「Type SP」で、その走行性能を試す。そして気になるアクティブステアの感触は？
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2007.2.17 試乗記 笹目 二朗
BMW335i（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……703万7000円 総合評価……★★★★★ 「コンパクトスポーツセダン」の代名詞、BMW3シリーズセダンに最新の直6エンジンが搭載された。ツインターボで306psを発生する「335i」のパフォーマンスを検証する。
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2007.2.16 試乗記 生方 聡
ボルボC70（FF/5AT）／C70 T-5（FF/5AT）【試乗記】
ボルボC70（FF/5AT）／C70 T-5（FF/5AT） ……518万4000円／614万4000円 フルモデルチェンジを果たした「C70」は、電動ハードトップを採用したクーペカブリオレとなった。2つのエンジンを乗り比べ、軍配が上がったオススメグレードは……？
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