試乗記
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2003.7.26 試乗記 大川 悠フォード・マスタングコンバーチブル センテニアルエディション（4AT）【試乗記】
フォード・マスタングコンバーチブル センテニアルエディション（4AT）……472.0万円専用シートと、記念オーナメントを随所に付けたマスタングの「フォード100周年記念モデル」。70台限定の“コレクターズ”マスタングのコンバーチブルにのった『webCG』エグゼクティブディレクター大川 悠は、しかしアメリカ車が好きなゆえに……。
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2003.7.25 試乗記 森口 将之マツダ・アテンザスポーツワゴン 23Z（4AT）【ブリーフテスト】
……286.7万円総合評価……★★★★カペラの後継として生まれ、スポーティさをウリとする「アテンザ」。トップグレードとして追加された「23Z」のスポーツワゴンに、自動車ジャーナリストの森口将之が乗った！
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2003.7.24 試乗記 青木 禎之日産プレサージュ 3.5X 4WD/2.5V FF（CVT/4AT）【試乗記】
日産プレサージュ 3.5X 4WD/2.5V FF（CVT/4AT）……364.3/268.0万円腰高で、しかも室内が上下に狭かった「日産プレサージュ」。厳しい消費者からの反応を汲んで、新型はどう変わったのか？ 月販5000台を目指す意欲作に、『webCG』記者が北海道で試乗した。
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2003.7.23 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・トゥアレグ V8（6AT）【ブリーフテスト】
……673.0万円総合評価……★★★★「3 cars in 1」を謳うフォルクスワーゲンのSUV「トゥアレグ」が日本上陸を果たした。さっそく元『CG』記者にして、現フリーランスのモータージャーナリスト生方聡が、一般道＆モビリティパークでテストした！
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2003.7.21 試乗記 笹目 二朗
ポルシェ・カイエンS（6AT）vs BMW X5 4.6is（6AT）【短評（後編）】
ポルシェ・カイエンS（6AT）vs BMW X5 4.6is（6AT） ……955.0/1070.0万円 かたや340psの4.5リッターV8、こなた347psの4.6リッターV8。いずれ劣らぬ強心臓をもつSUV、「ポルシェ・カイエンS」と「BMW X5 4.6is」。両車を比較試乗した、自動車ジャーナリストの笹目二朗が軍配を上げるのは!?
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2003.7.20 試乗記 笹目 二朗
ポルシェ・カイエンS（6AT）vs BMW X5 4.6is（6AT）【短評（前編）】
ポルシェ・カイエンS（6AT）vs BMW X5 4.6is（6AT） ……955.0/1070.0万円 北米市場で「ドル箱カテゴリー」となっているSUV。大トリよろしく、ポルシェがついに「カイエン」を投入。BMWは、スポーティSUV「X5」に4.6リッターV8を載せて、迎撃に努める。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、両者を比較試乗した！
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2003.7.19 試乗記 青木 禎之
ホンダ・インスパイア アバンツァーレ（5AT）【試乗記】
ホンダ・インスパイア アバンツァーレ（5AT）……402.0万円見かけはオートドクスなセダンながら、「自動運転（ほか）」に向けての先進技術を満載したホンダの新しい「インスパイア」。横浜で開催されたプレス試乗会に、『webCG』記者が参加した。
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2003.7.18 試乗記 大川 悠
ローバー75（5AT）／MG TF（5MT）【海外試乗記】
ローバー75（5AT）／MG TF（5MT）……398.0／325.0万円あまりの赤字の垂れ流しに、親会社のBMWに見切りをつけられ、フォードに拾われたランドローバーとも切り離されて、2000年に捨て子同然になったローバー。しかしこのたび、英国の由緒正しいメーカーが日本に帰ってくる。約2年前まで『CG』長期テストで「ローバー75」に乗っていた『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が、英国…
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2003.7.17 試乗記 笹目 二朗
BMW Z4 2.5i（5AT）【ブリーフテスト】
……504.9万円総合評価……★★★★2座オープン「Z3」での成功を受け、BMWが新たに送り出したロードスター「Z4」。新鮮なスタイリングもさることながら、ニューモデルの“走り”も気になるところ。2.5リッターモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
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2003.7.16 試乗記 大澤 俊博
スバルレガシィB4 2.0R（4AT／5MT）【試乗記】
スバル・レガシィB4 2.0R（4AT＆5MT）……258.0万円／253.0万円「レガシィ」といえば、ターボエンジンを積むツーリングワゴンが主流だったが、先代から「B4」のサブネームを得たセダンの人気もジワジワと高まっている。新型B4の、NAツインカムを積む「2.0R」に、『webCG』記者が乗った。
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2003.7.15 試乗記 生方 聡
トヨタ・ラウム1.5 “Ｓパッケージ”（4AT）【ブリーフテスト】
……212.7万円総合評価……★★★ 「ユニバーサルデザイン」をコンセプトに開発された新型「ラウム」を、モータージャーナリストの生方聡がテストドライブ。ちょっぴり“スポーティ”仕様のラウムはどうなのか？
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2003.7.12 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911カレラ4Sカブリオレ【海外試乗記】
ポルシェ911カレラ4Sカブリオレポルシェ「911ターボ」のワイドボディと足まわりをもつ「911カレラ4S」に、「カレラ4Sカブリオレ」が追加設定された。新型を「ボディ剛性の低い“カッコ付けモデル”」と想像していた自動車ジャーナリストの河村康彦は、オーストリアのプレス試乗会でドライブし……。
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2003.7.10 試乗記 笹目 二朗
ジャガーXJシリーズ（6AT）【試乗記】
ジャガーXJシリーズ（6AT）【短評】コンサバティブな外観とは裏腹に、先進のアルミモノコックボディをもつジャガーのニューXJサルーン。雨の小田原〜箱根で、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。クルマのすばらしさとは裏腹に……。
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2003.7.9 試乗記 生方 聡
日産エクストレイルS（4WD/4AT）【ブリーフテスト】
……259.0万円総合評価……★★★★日産の小型SUV「エクストレイル（X-TRAIL）」が、2003年6月9日にマイナーチェンジを受けた。利便性、道具感を向上したという新装備を加えての登場だ。「東京ドイツ村」での試乗会で、自動車ジャーナリスト生方聡が乗った。
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2003.7.8 試乗記 阪 和明
トヨタ・カローラ スパシオ 1.5X“Gエディション”（FF／4AT）【ブリーフテスト】
……195.3万円総合評価……★★★カローラをベースに、「3列シート7人乗り」を実現したジャパニーズミニバン「スパシオ」。フェイスリフトを受け、足まわりをリファインされたマイチェンモデルに、CG編集局長阪和明が乗った。
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2003.7.5 試乗記 青木 禎之
ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）【海外試乗記（後編）】
ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）500psの5リッターエンジンを搭載するランボルギーニ・ガヤルド。“手頃なランボ”を世に出すにあたって考慮されたことは？ 『webCG』記者による試乗インプレッション。
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2003.7.4 試乗記 青木 禎之
ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）【海外試乗記（中編）】
ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）2003年のジュネーブショーでデビューした“ベイビィ”ランボこと「ガヤルド」。イタリアはローマの北、バレルンガ・サーキットで同車に乗った『webCG』記者が報告する。エンジンは？ ギアボックスは？
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2003.7.3 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフR32 4ドア（6MT）【ブリーフテスト】
……405.0万円総合評価……★★★★大衆車のスタンダードともいえる「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、241psを発する3.2リッターV6を押し込んだスーパーゴルフ「R32」。3ドアに続いて導入された5ドアモデルに、モータージャーナリストの生方 聡が乗った。
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2003.7.2 試乗記 生方 聡
日産スカイラインセダン350GT(6MT）【試乗記】
日産スカイラインセダン350GT(6MT）……320.0万円2003年6月3日のマイナーチェンジによって、「3.5リッターV6＋6段MT」の選択が可能になった「スカイラインセダン」。自動車ジャーナリスト生方聡が、千葉県にある「東京ドイツ村」での試乗会に参加した。
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