試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 305ページ目

試乗記

2004.1.15 試乗記森口将之
ホンダ・インサイト（5MT）【ブリーフテスト】

……211.5万円総合評価……★★★★★ホンダ初の量産ハイブリッドカー「インサイト」。「エコカーではなくハイブリッドスポーツ」と考える、自動車ジャーナリストの森口将之が、2003年11月にマイナーチェンジを受けた同車に乗った。
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2004.1.14 試乗記青木禎之
ダイハツ・タントX（4AT）【ブリーフテスト】

……113.0万円総合評価……★★★室内空間において、軽規格の極限に挑むダイハツの新しい軽自動車「タント」。ファニーなスタイルのニューモデルはどうなのか？　工藤静香より（どちらかといえば）生稲晃子の方が好きだった『webCG』コンテンツエディターのアオキが報告する。
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2004.1.10 試乗記森口将之
ホンダ・ストリームアブソルート2.0（CVT）【ブリーフテスト】

……256.0万円総合評価……★★★★「ホンダ・ストリーム」のカンフル剤として投入された「アブソルート」に、2リッターモデルが追加された。自動車ジャーナリスト、森口将之が、直噴エンジンを積む新型をインプレッション。
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2004.1.9 試乗記高平高輝
メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）【試乗記】

メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）「ちかごろ軟弱になった」とメルセデスをお嘆きの方、では、スリーポインテッドスターの“荷車”ことEクラスワゴンはどうだろう？　『CG』編集委員の高平高輝が乗った。
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2004.1.8 試乗記青木禎之
ルノー・メガーヌ2.0（4AT）【ブリーフテスト】

……253.0万円総合評価……★★★「アヴァンタイム」「ヴェルサティス」に続く、驚きのデザイン・シリーズ第3弾「ルノー・メガーヌ」。フランス版「カローラ」「サニー」はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.1.6 試乗記生方聡
アウディA3 3.2クワトロ（6MT）【ブリーフテスト】

……504.5万円総合評価……★★★★フォルクスワーゲン由来のV6に、夢のマニュアル「DSG」を組み合わせたA3のハイエンドモデル。アウディのニューコンパクトモデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.1.2 試乗記道田宣和
スズキ・ワゴンR RR-DI（FF／4AT）【短評（後編）】

スズキ・ワゴンR RR-DI（FF／4AT）……140.0万円久々に軽のステアリングホイールを握った、別冊編集部の道田宣和。最近の軽のでき具合や、リアの居住性に瞠目する一方、走りに軽ならではの限界に……。
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2004.1.1 試乗記道田宣和
スズキ・ワゴンR RR-DI（FF／4AT）【短評（前編）】

スズキ・ワゴンR RR-DI（FF／4AT）……140.0万円“ハイトワゴン”ブームの火付け役にして、“軽NO.1のスズキ”を支える「ワゴンR」シリーズ。3代目のトップグレード、直噴ターボを積む「ワゴンR RR-DI」に乗った別冊編集室の道田宣和は、人気モデルであるがゆえの悩みを感じたという。
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2003.12.27 試乗記大川悠
フォード・エスケープ 2.3XLT（4AT）【試乗記】

フォード・エスケープ 2.3XLT（4AT）……229.0万円マツダとフォードが共同開発したコンパクトSUV「エスケープ」が、2003年秋のマイナーチェンジでマツダ製エンジンを採用。広島でつくられるアメリカンSUVに、『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が乗った。
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2003.12.26 試乗記青木禎之
アウディA3 2.0 FSI スポーツ（6AT）【ブリーフテスト】

……350.0万円総合評価……★★★“小さな高級車”は、多くの自動車メーカーの果たせぬ夢のひとつ。アウディのニューA3は、圧倒的なフィニッシュのよさで、このカテゴリーに挑戦する。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.12.25 試乗記青木禎之
ボルボV70ブラックサファイア（5AT）【試乗記】

ボルボV70ブラックサファイア（5AT）……456.0万円「ブラックサファイア」というベタな名前がウレシハズカシの「V70」800台限定特別モデル。2004年度のスタートダッシュがかかった黒いボルボに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.12.23 試乗記大川悠
ホンダ・オデッセイM FF（CVT）【試乗記】

ホンダ・オデッセイM FF（CVT）……282.5万円立体駐車場に入れられる3代目「ホンダ・オデッセイ」は、つまりどういうクルマなのか？　『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が、ニューモデルに乗って考えた。
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2003.12.20 試乗記青木禎之
スバルR2（CVT）【試乗記（後編）】

スバルR2（CVT）……86.0〜140.0万円なつかしい名前を、斬新なデザインのニューモデルに与えたスバルの新型軽自動車「R2」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが、3つのグレードに“ちょい乗り”した。
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2003.12.19 試乗記青木禎之
スバルR2（CVT）【試乗記（前編）】

スバルR2（CVT）……86.0〜140.0万円四角いハイトワゴン系「プレオ」転じて、ヒコーキメーカーの流れを強調したデザインを内外に採用した、ワンモーションフォルムの「R2」に。新しいスバルの軽自動車はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキがプレス試乗会に参加した。
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2003.12.18 試乗記青木禎之
日産フェアレディZロードスターバージョンT（6MT）【ブリーフテスト】

……407.7万円総合評価……★★★★北米をメインマーケットに据えた「Zカー」ことフェアレディZ。本命は、1年遅れで登場したオープンモデル!?　『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.12.17 試乗記森口将之
MG TF160（5MT）【ブリーフテスト】

……325.0万円総合評価……★★★★ハイドラガスの足を捨て、シャープな顔つきを得たMGの2座オープン。ハイスペック版「TF160」に、自動車ジャーナリストの森口将之が乗った。
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2003.12.16 試乗記青木禎之
マツダ・アクセラスポーツ15F（4AT）【ブリーフテスト】

……183.5万円総合評価……★★★マツダの新世代モデル第4弾として、2003年10月15日にリリースされたアクセラ/アクセラスポーツ。「コンパクトを超えたインパクト」とカタログに記される5ドアハッチはどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキが、ベーシックグレードの「15F」に乗った。
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2003.12.13 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフワゴンGT プレミアムパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】

……333.0万円総合評価……★★★★“働き者”のゴルフワゴンに、ターボモデルが加わった。GTIで使われる1.8リッターターボを積んだ「ゴルフワゴンGT」がそれ。自動車ジャーナリスト、生方聡による報告。
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2003.12.12 試乗記青木禎之
マツダ・アクセラ23S（4AT）【ブリーフテスト】

……234.5万円総合評価……★★★★「Next Sports Compact」を謳うマツダの新型セダン「アクセラ」。フォードグループのなかで先陣を切って登場したコンパクトモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.12.11 試乗記笹目二朗
フィアット・ムルティプラELX（5MT）【ブリーフテスト】

……249.0万円総合評価……★★★★★一般的には“奇怪なスタイリング”と思われる、フィアット「ムルティプラ」。しかし、その造形には、合理の精神が隠されている。テストドライブした笹目二朗、性能も含めて大感激!!
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