試乗記
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2001.9.20 試乗記 青木 禎之フォード・エスケープ V6 3000XLT「イエローエスケープ」（4AT）【ブリーフテスト】
……275.0万円総合評価……★★★
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2001.9.11 試乗記 青木 禎之
シボレー・トレイルブレイザーLT（4AT）【試乗記】
シボレー・トレイルブレイザーLT（4AT）……349.0万円北米はオハイオ州に新工場を建設して生産されるシボレーの新鋭SUV「トレイルブレイザー」。4.2リッターという大排気量ながらストレート6という特異なエンジンを積む意欲作である。山梨県は河口湖周辺で、『webCG』記者が乗った。
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2001.9.8 試乗記 笹目 二朗
シボレー・ブレイザーLS（4AT）【試乗記】
シボレー・ブレイザーLS（4AT）……298.0万円1983年に登場したシボレー・ブレイザー。息の長いこの手のクルマのなかにあっても、いよいよモデル末期。熟成なったシェビーのSUVに、自動車ジャーナリスト、笹目二朗が乗った。
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2001.9.7 試乗記 青木 禎之
日産プリメーラ20V（6MT）【試乗記】
日産プリメーラ20V（6MT）……266.2万円6600rpmで、バルブのタイミングもリフト量も切り替わる204ps「SR」ユニットを搭載したプリメーラ。「いったい何のため？」 疑問を抱いた『webCG』記者が、ハコネで乗った。
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2001.9.1 試乗記 森 慶太
シトロエンC5 2.0/V6エクスクルーシブ（4AT/4AT）【試乗記】
シトロエンC5「2.0」/「V6エクスクルーシブ」（4AT/4AT）……316.0/422.0万円2000年のパリサロンで、7年ぶりのフルモデルチェンジを果たした中型シトロエン。「エグザンティア」から「C5」に、ひとまわり大きくなった“ハイドロ”モデルに、自動車ジャーナリストの森 慶太が乗った。
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2001.8.31 試乗記 青木 禎之
ボルボS60 2.4（5AT）【試乗記】
ボルボS60 2.4（5AT）……425.0万円“ワゴンのボルボ”というわが国でのイメージを覆すかもしれない、スタイリッシュな新型サルーン「S60」。ベーシックな2.4リッター自然吸気ユニット搭載モデルに、長野県は車山高原でwebCG記者が乗った。
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2001.8.29 試乗記 大川 悠
サーブ9-5シリーズ【海外試乗記】
マイナーチェンジを受けたサーブ9-5シリーズ世界で最も小さな自動車量産メーカーにして、GMのプレミアムセグメントを担当する北欧のサーブ。1997年にデビューした「9-5シリーズ」は、ミドルサイズにして「上質」と「個性」を前面に押し出したモデルである。ライバルを迎え撃つべくマイナーチェンジを受けた同シリーズに、『webCG』エグゼクティブディレクター、大川 悠が、デンマークから…
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