試乗記
-
-
-
2001.7.12 試乗記 河村 康彦トヨタ・ヴェロッサ（4AT/5AT/5MT）【試乗記】
トヨタ・ヴェロッサ……240.0から337.0万円プラットフォームを徹底活用するトヨタから、2001年7月6日、またまたマークIIベースのニューモデル登場。“地味め保守派”の「クレスタ」から一新、名前も、イタリア語の「Vero（真実）」と「Rosso（赤）」と合わせた「ヴェロッサ」に変更、エモーショナルセダンを謳う。自動車ジャーナリスト、河村康彦のファーストインプレッション。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
-
2001.7.10 試乗記 河村 康彦
ホンダ・インテグラ タイプR（6MT）【試乗記】
ホンダ・インテグラ タイプR（6MT）……259.0万円街で、峠で、サーキットで、「最速FFモデル」の名を欲しいままにしたホンダ・インテグラ タイプR。2001年7月2日に発表された2代目は、排気量を2リッターにアップして新開発された。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
-
-
2001.7.5 試乗記 森 慶太
マツダ・プレマシー スポルト（4AT）／G 4WD（4AT）【試乗記】
マツダ・プレマシー スポルト（4AT）／G 4WD（4AT）……214.8／198.8万円ファミリアをベースとしたコンパクトなボディに3列シートを載せたミニバン「プレマシー」が改良され、新グレード「スポルト」とともに、2001年7月4日に発売された。それに先立つ6月20日、マツダのお膝元、広島県は三次で「ウェブ媒体向け説明会＆テスト走行」が行われた。『webCG』特派自動車ジャーナリスト、森慶…
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
-
-
-
2001.6.28 試乗記 河村 康彦
トヨタ・ソアラvsジャガーXKRコンバーチブル/BMW Z8 【ライバル車はコレ】
豊富な内容を誇るwebCG新車データベースのなかの人気企画「ライバル車はコレ」。自動車ジャーナリスト、河村康彦が、トヨタ・ソアラのライバルをピックアップした。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
2001.6.27 試乗記 森 慶太
マツダ・デミオピュアレ（4AT）【試乗記】
マツダ・デミオ「ピュアレ」……120.8から129.8万円コンパクトなボディと広い室内空間がウリのマツダ・デミオ。その1.3リッターモデルに、若い女性向けと謳われる「ピュアレ」と、“男の子仕様”ことスポーティルックの「エアロアクティブ」が加わり、2001年6月25日に発売された。それに先立つ6月20日に、マツダのお膝元、広島県は三次で行われた「ウェブ媒体向け説明会＆テスト走行」に…
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
-
-
-
2001.6.19 試乗記 大川 悠
ルノー・クリオスポールV6（6MT）【試乗記】
ルノー・クリオスポールV6（6MT） ……498.0万円 名手J.ラニョッティによって、1981年のモンテカルロラリーを制したルノー・サンクターボ。あれから約20年の歳月を経て、“モンスター”の精神は、サンク改めクリオの背中に3リッターV6を搭載したクリオスポールV6に受け継がれた。『webCG』エグゼクティブディレクター、大川 悠が、スーパー（カー）コンパクトに乗る。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る -
-
-
2001.6.8 試乗記 青木 禎之
ボルボSライン【試乗記】
「ちょい乗り」試乗報告2001年6月6日、ボルボの「Sライン」ことセダンを集めたプレス向け試乗会が神奈川県は横浜で開催された。「なぜ今Sラインなのですか？」とwebCG記者がボルボの広報担当に聞くと、「ま、S60でモデルが出そろったことですし」との答。「ワゴンに較べて影が薄いですからねぇ」と失礼千万なことを言うと、「セダンがしっかり売れて、そのうえでエステートが出る。それが…
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
