試乗記
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2002.11.14 試乗記 笹目 二朗プジョー307ブレーク スタイル&XS（4AT/4AT）【試乗記】
プジョー307ブレーク スタイル&XS（4AT/4AT）…… 232.0/264.0万円「フランスほど5番目のドアの価値を知っている国はない」（カタログ）とまで謳われる、プジョー307ブレーク。ユニークな「307SW」と一線を画す“普通”のフレンチワゴンに、笹目二朗が乗った。
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2002.11.13 試乗記 森口 将之ジープ・ラングラー“ルビコン”（5MT／4AT）【海外試乗記】
ジープ・ラングラー“ルビコン”（5MT／4AT）もっともスパルタンなジープ「ラングラー」に、電子制御に頼らずオフロード性能を高めた「ルビコン」が、2003年モデルから加わった。自動車ジャーナリスト、森口将之によるインプレッションをおくります！
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2002.11.9 試乗記 青木 禎之
オペル・スピードスター（5MT）【試乗記】
オペル・スピードスター（5MT）……449.0万円オペルの2シーターオープン「スピードスター」の日本正式導入が、2002年10月15日に発表された。発売は2003年1月11日から。国内でのデリバリーに先立ち、ブリッツマーク随一のスポーツモデルを、webCG記者が「ツインリンクもてぎ」でテストした！
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2002.11.8 試乗記 森口 将之
ジープ・チェロキー“レネゲード”（4AT）【海外試乗記】
ジープ・チェロキー“レネゲード”（4AT）アメリカはモンタナ州ボスマンで、ジープ2003年モデルの試乗会が開催された。自動車ジャーナリストの森口将之が、ジープのニューモデル3車種に試乗。まずは、ワイルドな外観をもつ「チェロキー“レネゲード”」の印象を報告する。
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2002.11.7 試乗記 青木 禎之
トヨタ WiLLサイファ1.3リッター2WD（4AT）【試乗記】
トヨタ WiLLサイファ1.3リッター2WD（4AT）……131.1万円異業種合同プロジェクト「WiLL」ブランドの第3弾「WiLL サイファ」のプレス向け試乗会が千葉県は幕張で行われた。トヨタの情報ネットワーク「G-BOOK」が初めて標準装備される新型車に、webCG記者が試乗した。
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2002.11.6 試乗記 大川 悠
ホンダ・アコード/アコードワゴン【試乗記】
ホンダ・アコード/アコードワゴン保守的にはしって、わが国の自動車市場では影が薄かったホンダ・アコード。しかし、7代目にして、かつての“バタ臭さ”が戻ってきた。webCGエグゼクティブディレクター、大川 悠がリポートする。
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2002.11.2 試乗記 河村 康彦
スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）【試乗記】
スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）……295.8万円／320.5万円2002年11月1日に改良された、スバル「インプレッサ」。デザインの変更に加え、最強グレード「WRX STi」のエンジンは、最大トルク40kgmの大台を突破！ ガラリと顔つきを変えた新型に、自動車ジャーナリストの河村康彦が富士スピードウェイで乗った。
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2002.11.1 試乗記 河村 康彦
ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（4AT/4AT）【海外試乗記】
ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（5AT/4AT）2002年のデトロイトショーでアメリカに、同年のジュネーブショーでヨーロッパに紹介されたボルボ初の本格SUV「XC90」。自動車ジャーナリストの河村康彦が、カリフォルニアはサンフランシスコから試乗報告!!
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2002.10.31 試乗記 佐藤 トシキ
スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）【試乗記】
スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）……435.0万円スバルレガシィ「B4」をベースにするスペシャルモデル「S401 STiバージョン」が登場。293psのツインターボに6段MTを組み合わせた“大人のグランドツアラー”に、自動車専門誌『NAVI』の佐藤トシキと『webCG』大澤俊博の若手記者コンビが挑んだ。
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2002.10.30 試乗記 笹目 二朗
ルノー・メガーヌII【海外試乗記】
ルノー・メガーヌIIクリフカットと見まがうばかりの個性的なCピラーを特徴とする「ルノー・メガーヌII」。次期ブルーバードが使うと噂される「プラットフォームC」を用いた新型メガーヌはどうなのか？ 自動車ジャーナリストの笹目二朗がルクセンブルクで乗った。
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2002.10.29 試乗記 青木 禎之
スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）【試乗記】
スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）……358.0万円レガシィシリーズの最上級グレード「レガシィ6」。量産車としては、世界的にも数少ない水平対向6気筒エンジンを搭載するモデルに、スバルとポルシェデザインのコラボレーション「ブリツェン6」がラインナップに加わった。斬新な空力パーツを纏った6気筒モデルはどうなのか？
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2002.10.25 試乗記 大澤 俊博
スズキ・アルト ラパンターボ（FF/4AT）【試乗記】
スズキ・アルト ラパンターボ（FF/4AT）……111.8万円ウサギマークが可愛いスズキ「アルト ラパン」に、ターボモデルが追加された。その名も「アルト ラパンターボ」。神奈川県は大磯で開かれたプレス向け試乗会で、webCG記者が乗った。
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2002.10.24 試乗記 青木 禎之
ダイハツ・ムーヴ L ＆ カスタムRSリミテッド（4AT/4AT）【試乗記】
ダイハツ・ムーヴ L ＆ カスタムRSリミテッド（4AT/4AT）……102.8/189.4万円初代はタッチの差で「スズキ・ワゴンR」に先を越されたダイハツの“背高ワゴン”「ムーヴ」。3代目はライバルより一歩先のデビューを果たして雪辱を狙う。webCG記者が、千葉県は幕張で乗った。
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2002.10.23 試乗記 金子 浩久
アウディ・オールロードクワトロ2.7T（5AT）【試乗記】
アウディ・オールロードクワトロ2.7T（5AT）……715.0万円「アウディA6アバント」をベースに、縦置き2.7リッターV6ツインターボにトルセン式4WDシステムを組み合わせた「オールロードクワトロ」。フォーリングスの豪華なSUV風ワゴンにココロ痺れた自動車ジャーナリスト、金子浩久が、都会で夢想したオールロードクワトロによる冒険。
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2002.10.22 試乗記 青木 禎之
スズキ・ワゴンR N-1 FF（4AT）【試乗記】
スズキ・ワゴンR N-1 FF（4AT）……96.5万円日本のマイクロ＆コンパクトカーの背を軒並み高くしたスズキの傑作車「ワゴンR」。「そろそろモデル末期」との声もあるが、マイナーチェンジが施され、まだまだ健在をアピールする。webCG記者の報告。
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2002.10.19 試乗記 青木 禎之
ホンダ・モビリオ スパイクW Lパッケージ FF（CVT）【試乗記】
ホンダ・モビリオ スパイクW Lパッケージ FF（CVT）……189.4万円路面電車をモチーフにした3列シートのコンパクトミニバン「モビリオ」に、2列シート版5人乗りモデルが登場した。その名も尖った「モビリオ スパイク」。モビリオに感銘を受けていたwebCG記者が試乗会に赴いた。
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2002.10.17 試乗記 小林 彰太郎
日産シーマ450XV【試乗記】
日産シーマ450XV 日本のモータージャーナリズムの草分け的存在、小林彰太郎。「ジャーナリストは生涯現役」の口ぐせ通り、今日も西へ東へと忙しい。そんな忙中の合間に、『webCG』のために書き下ろしたショートインプレッション。日産のブランニュー・フラッグシップ、シーマについて。 会員コンテンツ「Contributions」より再録。
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