トヨタ 試乗記・新型情報 128ページ目

トヨタ 試乗記・新型情報

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  2005.2.7 画像・写真 webCG 編集部

  トヨタ・ヴィッツ(20)

  6年ぶりのフルモデルチェンジでひとまわり大きくなった、トヨタのワールドワイドな戦略車、新型「ヴィッツ」。

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  2005.2.5 試乗記 鈴木 真人

  プレミオ1.8X“Lパッケージ”／アリオンA20“Sパッケージ”／カルディナZ“S-edition”【試乗速報】

  プレミオ1.8X“Lパッケージ”／アリオンA20“Sパッケージ”／カルディナZ“S-edition”……241万7100円／263万2350円／243万6000円 ミディアムサイズのセダンとワゴン、「プレミオ／アリオン」と「カルディナ」がマイナーチェンジを受けた。厳しい状況の続くセグメントに、トヨタはいかなる策を用意したのか。『NAVI』編集委員鈴木真人が、速報インプレッションをお届けする。

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  2005.2.2 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】トヨタ新型｢ヴィッツ｣、驚愕のシートアレンジ

  2005年2月1日、トヨタから新型｢ヴィッツ｣が発表された。フルモデルチェンジしたヴィッツのシートアレンジなどを動画にてご覧いただく。

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  2005.1.27 自動車ニュース webCG 編集部

  「トヨタ・エスティマ」にスーパーチャージャーを付けパワーアップ！

  トヨタ自動車のカスタマイズ系会社、トヨタモデリスタインターナショナルは、ミニバン「トヨタ・エスティマ」をベースにスーパーチャージャーを与えたカスタマイズカー「エスティマ・スーパーチャージャー」とその他カスタマイズパーツを、2005年1月13日にリリースした。

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  2005.1.20 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・カローラランクスX Gエディション（4AT）【ブリーフテスト】

  ……198万7650円総合評価……★★2001年にデビューしたカローラ・ランクスが、2004年4月にマイナーチェンジを受けた。2004年12月、さらにエンジンに小変更を受け4つ星を獲得した1.5リッターFFモデルに、『NAVI』編集委員の鈴木真人が乗った。

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  2005.1.19 自動車ニュース webCG 編集部

  「トヨタ・カルディナ」、各所変更

  トヨタ自動車は、ステーションワゴン「カルディナ」をマイナーチェンジし、2004年1月18日に発売した。内外装の変更など各所に手が入れられたという。

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  2005.1.18 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・ヴォクシーZ（CVT／4WD）【ブリーフテスト】

  ……353万4300円総合評価……★★★ 2004年8月にマイナーチェンジを受け、力強いイメージが強調された、トヨタのミニバン「ヴォクシー」。そのスポーティグレードの「Z」に、『NAVI』編集委員の鈴木真人が乗った。

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  2005.1.14 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2005】トヨタの主役はマークX。Top of MARK Xはスーパーチャージャー装備

  チューニングカーの祭典「東京オートサロン2005 with NAPAC」が、2005年1月14日、千葉県は幕張メッセで開幕した。昨年のトヨタは、デビューしたばかりの「クラウン」を主役に据えたが、今年は「マークX」がステージに上がった。

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  2005.1.13 試乗記 笹目 二朗

  トヨタ・マークX 250G“Sパッケージ”【ブリーフテスト】

  ……313万7400円総合評価……★★★“スポーティ”を標榜する「トヨタ・マークX」。2.5リッターの上級Gグレードに、18インチタイヤや可変ダンパー「AVS」を装着したスポーティグレード「250G“Sパッケージ”」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

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  2005.1.11 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタF1、2005年型マシン「TF105」発表

  トヨタ自動車のF1チーム「パナソニック・トヨタ・レーシング」は、2005年1月8日、他チームに先駆けて2005年型のニューマシン「TF105」を発表した。

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  2005.1.7 自動車ニュース webCG 編集部

  1000万円強のトヨタ車「センチュリー」一部改良

  トヨタ自動車は、同社の最高級車である「センチュリー」を一部改良し、2005年1月6日に発売した。環境、安全、快適性の向上が図られた。

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  2005.1.6 試乗記 笹目 二朗

  トヨタ・アイシスプラタナ2.0（CVT）【ブリーフテスト】

  ……265万4400円総合評価……★★★★1890mmの大開口「パノラマオープンドア」をウリにする、トヨタの新型ミニバン「アイシス」。「ノア／ヴォクシー」と「ウィッシュ」の中間的存在を担うニューモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

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  2004.12.27 自動車ニュース webCG 編集部

  50歳を記念して――「トヨタ・クラウン」特別仕様車

  トヨタ自動車は、「クラウン」の誕生50周年を記念した特別仕様車「ロイヤル“プレミアム50thエディション”」と「アスリート“プレミアム50thエディション”」を設定、2004年12月24日に発売した。

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  2004.12.27 自動車ニュース webCG 編集部

  ハレタソラ「シエンタ」に特別仕様車2台

  トヨタ自動車は、7人乗りの小さなミニバン「シエンタ」に特別仕様車「X Limited」を設定、2004年12月24日に発売した。

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  2004.12.23 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・マークX300Gプレミアム（6AT）【ブリーフテスト】

  ……392万1750円総合評価……★★★ 2004年11月9日にフルモデルチェンジした「トヨタ・マークX」の最上級グレードたる「3.0Gプレミアム」。「クラウン」と同じ心臓を持つ俊足モデルに、『NAVI』編集委員の鈴木真人が乗った。

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  2004.12.22 自動車ニュース webCG 編集部

  「トヨタ・イプサム」にアルカンターラの特別仕様車

  トヨタ自動車は、3列シートのミニバン「イプサム」に、質感向上を謳った特別仕様車「プレミアム・アルカンターラ・バージョン」を設定、2004年12月21日に発売した。

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  2004.12.21 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタの兄弟セダン、「プレミオ」「アリオン」がフェイスリフト

  トヨタ自動車は、ミディアムセダン「プレミオ」とその兄弟車「アリオン」をマイナーチェンジ。内外装と安全装備などを変更するなどし、2004年12月20日から販売を開始した。

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  2004.12.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ワゴンは“II”のまま……「マークIIブリット」一部改良

  トヨタ自動車は、ステーションワゴン「マークIIブリット」を一部改良し、2004年12月15日に発売した。

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  2004.12.14 試乗記 笹目 二朗

  トヨタ・カムリ ツーリング“ナビパッケージ”（4AT）【ブリーフテスト】

  ……304万5000円総合評価……★★★★アメリカで莫大な販売台数を誇るが、日本では人気薄のFFサルーン「カムリ」は、マイナーチェンジで顔つきを変え、装備をグレードアップした。上級グレード「ツーリング“ナビパッケージ”」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

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  2004.12.14 自動車ニュース webCG 編集部

  トヨタ「パッソ」にスポーティーグレード追加

  トヨタ自動車はコンパクトカー「パッソ」に、スポーティグレード「Racy（レーシー）」を追加設定。2004年12月13日から販売を開始した。