ホンダ試乗記・新型情報 47ページ目

ホンダ試乗記・新型情報

2018.9.25 エッセイ清水草一
第104回：国民車議論ふたたび

清水草一の話題の連載。第104回は「国民車議論ふたたび」。「スイフトスポーツを国民車に！」と声高に唱えていた筆者、しかしそれはかなわぬ夢なのか!?　兄弟車が幅をきかせる国内市場で、人気のクルマに共通する、ある特徴とは？
2018.9.14 デイリーコラム沼田亨
驚きの変わりっぷり！
「ホンダS660ネオクラシック」はこんなクルマ

ホンダの軽スポーツ「S660」がガラリと変身！ホンダアクセス製のドレスアップキットを使ったカスタマイズカー「S660ネオクラシック」はどのような経緯で誕生したのか。開発にまつわる話を関係者に聞いた。
2018.9.13 自動車ヒストリー鈴木真人
第32回：本田宗一郎
技術一筋で身を立てた男の夢と美学

創立から短期間のうちに世界最大の二輪メーカーに上り詰め、四輪メーカーとしても、さまざまな製品や革新技術で世界を驚かせてきたホンダ。“世界のHONDA”を築き上げた偉人、本田宗一郎の半生を、さまざまなエピソードとともに振り返る。
2018.9.13 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ホンダS660モデューロX（後編）

「ホンダS660」をベースに特別なカスタマイズを施した「S660モデューロX」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。そのスポーツカーとしての実力を、プロフェッショナルの目で評価する。
2018.9.13 mobileCG 谷口信輝
谷口信輝の新車試乗――ホンダS660モデューロX（後編）

「ホンダS660」をベースに特別なカスタマイズを施した「S660モデューロX」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。そのスポーツカーとしての実力を、プロフェッショナルの目で評価する。
2018.9.6 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ホンダS660モデューロX（前編）

谷口信輝が今回試乗したのは、「ホンダS660モデューロX」。専用パーツを多数組み込んだ“軽スポーツ”への、プロフェッショナルの評価やいかに？　ワインディングロードにおける走りの印象を報告する。
2018.9.6 mobileCG 谷口信輝
谷口信輝の新車試乗――ホンダS660モデューロX（前編）

谷口信輝が今回試乗したのは、「ホンダS660モデューロX」。専用パーツを多数組み込んだ“軽スポーツ”への、プロフェッショナルの評価やいかに？　ワインディングロードにおける走りの印象を報告する。
2018.9.4 画像・写真 webCG 編集部
ホンダS660ネオクラシック

ボディーパネルや灯火類を交換することで「ホンダS660」のスタイリングをクラシカルに変えられる、「S660ネオクラシックキット」が登場。“変身後”のS660の姿を、写真で紹介する。
2018.9.2 試乗記清水草一
ホンダS660モデューロX（MR/6MT）【試乗記】

ホンダの軽スポーツカー「S660」に純正オプションをたっぷりと組み込んだ、コンプリートカー「S660モデューロX」に試乗。自らS660を所有していた清水草一が、その乗り味の特徴をリポートする。
2018.8.30 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダS660」をクラシカルに変身させるキット発売

ホンダアクセスは2018年8月30日、軽スポーツカー「ホンダS660」をクラシカルなスタイリングにカスタマイズできる「S660 Neo Classic KIT（ネオクラシックキット）」を発表した。同年9月21日に販売を開始する。
2018.8.30 自動車ニュース今尾直樹
新型「ホンダCR-V」が国内でデビュー

本田技研工業は2018年8月30日、SUV「CR-V」の新型を国内で発表した。このうちガソリンターボエンジン搭載車は同年8月31日に、ハイブリッド車は同年11月1日に販売を開始する。
2018.8.24 試乗記藤野太一
ホンダ・クラリティPHEV EX（FF）【試乗記】

ホンダの次世代環境対応車「クラリティ」シリーズに、第3のモデル「クラリティPHEV」が登場。プラグインハイブリッド車としての高い性能を、制約の多いセダンボディーでかなえた同車に、技術オリエンテッドな“ホンダらしさ”を見た。
2018.8.24 自動車ニュース webCG 編集部
公道も走れるモトクロスマシン「ホンダCRF450L」登場

ホンダから本格オフロードバイク「CRF450L」が登場。競技専用車「CRF450R」をベースとした“公道も走れるモトクロッサー”で、高いオフロード性能はそのままに舗装路での快適性を確保するため、エンジンや車体など各部に改良が施されている。
2018.8.24 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「NSX」の改良モデルを発表に先駆けて公開

本田技研工業は2018年8月24日、同年秋に発表を予定している「NSX」の改良モデルを、同社ウェブサイトで先行公開した。改良モデルでは、「人間中心のスーパースポーツ」としてさらなる進化を目指したという。
2018.8.24 デイリーコラム伊丹孝裕
祝・デビュー60周年！
ホンダの名機「スーパーカブ」に思うこと

2017年に世界累計生産台数が1億台を超えた、ホンダのバイク「スーパーカブ」。長年にわたって名機を名機たらしめてきたポイントは何か。誕生から60周年を迎えたいま、その存在意義について考える。
2018.8.20 デイリーコラム堀田剛資
588万0600円は高いの？　安いの？
「ホンダ・クラリティPHEV」の値付けにモノ申す

2018年7月に、満を持して日本にも導入された「ホンダ・クラリティPHEV」。そのお値段は……まさかの588万0600円ナリ！「EV最高速は160km/h」「電気だけで100km以上走れる」というEV性能に、日本のユーザーはどこまでお金を払えるのか？
2018.8.19 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、”峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。後編ではNISMOがチューンした「GT-R」「ノートe-POWER」と、無限のパーツをフル装備した「シビックハッチバック」「ヴェゼル」「オデッセイ」の走りをリポートする。
2018.8.17 試乗記渡辺敏史
ホンダCR-V（4WD/CVT）【海外試乗記】

日本での販売終了から2年、ようやく「ホンダCR-V」が帰ってくる。ガソリンターボとハイブリッドが用意されるうち、1.5リッターターボ版に試乗。ヨーロッパの道を走り込んで熟成させたという5代目モデルは、日常の道具として進化を遂げていた。
2018.8.17 デイリーコラム佐野弘宗
何でいまさらカムバック？
最新SUVに見るホンダとトヨタの販売戦略

一度は日本市場から姿を消したSUV、「ホンダCR-V」と「トヨタRAV4」が相次いで“復活”する。なぜ、このタイミングでのカムバックとなったのか？　発売を前にその背景について考察する。
2018.8.11 画像・写真 webCG 編集部
ホンダCR-V

本田技研工業は2018年8月10日、同年8月30日に国内デビューを予定している5代目「ホンダCR-V」の姿を報道関係者に公開した。新型には、1.5リッター直4ターボエンジン搭載車と、CR-V初となるハイブリッド車がランナップされる。