試乗記
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2007.3.1 試乗記 webCG 編集部
ホンダ・エリシオン・プレステージ SG HDDナビパッケージ(FF/5AT)【試乗記】
ホンダ・エリシオン・プレステージ SG HDDナビパッケージ(FF/5AT) ……463万500円 成熟期に入ったといわれる大型ミニバン市場で、ホンダが新たに投入したのは、「300psのエリシオン」。 存在感と所有感を高めたという新型に試乗した。
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2007.2.28 試乗記 河村 康彦
ホンダ・クロスロード【試乗速報】
ホンダ・クロスロード 2007年2月22日、ホンダの新型「クロスロード」がデビューした。3列シートに7人乗りの現代的コンパクトSUVに河村康彦が北海道で試乗。雪上会場からの報告。
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2007.2.27 試乗記 森口 将之
ポルシェ・ケイマン(MR/6MT)【短評(後編)】
ポルシェ・ケイマン(MR/6MT) ……777.0万円 ベーシックグレードの「ケイマン」には、上位グレード「ケイマンS」やメーカーの象徴たる「911」とは違った、独自のドライビングプレジャーがあるという。
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2007.2.24 試乗記 森口 将之
ポルシェ・ケイマン(MR/6MT)【短評(前編)】
ポルシェ・ケイマン(MR/6MT) ……777.0万円 「フラット6」「ミドシップ」「クローズドボディ」を特徴に、ポルシェファミリーの一翼をになう「ケイマン」シリーズ。 より小さな排気量で登場した、最新モデルの魅力を探る。
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2007.2.23 試乗記 本諏訪 裕幸
MINI クーパー(FF/6AT)/クーパーS(FF/6MT)【試乗記】
MINI クーパー(FF/6AT)/クーパーS(FF/6MT) ……274万1000円/330万9000円 独自路線のコンパクトプレミアムカー「MINI」がフルモデルチェンジ。エンジンをすべてBMW製としつつ、キープコンセプトのデザインを取り入れた“モダンMINI”の2代目を早速チェックした。
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2007.2.22 試乗記 笹目 二朗
シトロエンC6(FF/6AT)【ブリーフテスト】
……682.0万円 総合評価……★★★★★ 2006-2007年インポートカーオブザイヤーを受賞した「シトロエンC6」。独創のハイドロニューマティックやデザインの斬新さばかりが取り上げられるが、走ってみれば実は速いクルマなのだという。その理由は……。
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2007.2.21 試乗記 笹目 二朗
日産フェアレディZ バージョンST(FR/6MT)/ロードスター バージョンST(FR/5AT)【試乗記】
日産フェアレディZ バージョンST(FR/6MT)/ロードスター バージョンST(FR/5AT) ……431万5500円 2002年7月に現行型が発表された「フェアレディZ」。イヤーモデル制を採用し、毎年“粗さ”を削り落としているという。ハイレスポンスのニューエンジンを搭載した07モデルに早速試乗した。
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2007.2.20 試乗記 笹目 二朗
日産スカイライン350GT Type SP(FR/5AT)【ブリーフテスト】
……462万9200円 総合評価……★★★ 新しい足まわり、ハイレスポンスなエンジンをひっさげて登場した新型「スカイライン」。もっともスポーティな「Type SP」で、その走行性能を試す。そして気になるアクティブステアの感触は?
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2007.2.17 試乗記 笹目 二朗
BMW335i(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……703万7000円 総合評価……★★★★★ 「コンパクトスポーツセダン」の代名詞、BMW3シリーズセダンに最新の直6エンジンが搭載された。ツインターボで306psを発生する「335i」のパフォーマンスを検証する。
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2007.2.16 試乗記 生方 聡
ボルボC70(FF/5AT)/C70 T-5(FF/5AT)【試乗記】
ボルボC70(FF/5AT)/C70 T-5(FF/5AT) ……518万4000円/614万4000円 フルモデルチェンジを果たした「C70」は、電動ハードトップを採用したクーペカブリオレとなった。2つのエンジンを乗り比べ、軍配が上がったオススメグレードは……?
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2007.2.15 試乗記 笹目 二朗
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダルMT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダルMT) ……484万2000円 事実上「ゴルフ・カブリオ」の後継車種となる「イオス」。電動格納式のメタルトップと2リッター直噴ターボ+DSGが作り出すオープンドライブは、どのような楽しさをもたらしてくれるのか?
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2007.2.14 試乗記 近藤 俊,関 顕也
三菱デリカD:5 Gプレミアム(4WD/CVT)【試乗記】
三菱デリカD:5 Gプレミアム(4WD/CVT) ……379万290円 三菱のミニバン「デリカ」が、13年ぶりにフルモデルチェンジをはたした。「D:5(ディーファイブ)」というサブネームをいただき、ハード面を一新したという5代目の乗り味は? 『webCG』のコンドーと関が試乗した。
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2007.2.10 試乗記 河村 康彦
シトロエンC4ピカソ(FF/2ペダル6MT)【海外試乗記】
シトロエンC4ピカソ(FF/2ペダル6MT) 2006年9月のパリモーターショーに出展されたシトロエンのコンパクトハッチ「C4ピカソ」。3列シート7人乗りで、パノラマ・ルーフをはじめとする広いガラスエリアが特徴の新型に試乗。フランスからのリポート。
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2007.2.9 試乗記 河村 康彦
BMW335iカブリオレ(FR/6AT)【海外試乗記】
BMW335iカブリオレ(FR/6AT) 初の直噴ツインターボを搭載した「クーペ」に続き、セダン/ワゴンも発売された「3シリーズ」。そして新たにオープンモデル「カブリオレ」が登場した。砂漠のまち、アリゾナからの最新リポート。
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2007.2.8 試乗記 島下 泰久
アウディR8(4WD/2ペダル6MT)【海外試乗記】
アウディR8(4WD/2ペダル6MT) 2003年のコンセプトカー「ルマン・クワトロ」発表からおよ3年半の時を経て市販された「R8」。同社初の量産ミドシップスポーツカーのフィーリングを確かめるべく、アメリカ・ラスベガスで試乗した。
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2007.2.7 試乗記 青木 禎之
トヨタ・ブレイドG(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……286万5450円 総合評価……★★ 欧州市場を視野に入れた「トヨタ・オーリス」、国内で勝負をする「ブレイド」。2.4リッター直4を積んだハッチバックはどうなのか?
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2007.2.6 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI(FF/2ペダル6MT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI(FF/2ペダル6MT) ……330万2000円 フォルクスワーゲンの主力車種「ゴルフ」。全6種類となったゴルフシリーズの最新作、噂の新コンセプトエンジンを搭載した「ゴルフGT TSI」に試乗。その実力は。
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2007.2.3 試乗記 鈴木 真人
アウディTTクーペ 3.2 クワトロ(4WD/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
……607.0万円 総合評価……★★★★ アウディの新型「TTクーペ」は、とかく先代と比べてデザイン面での「後退」がうんぬんされる。当初の「幻滅感」からそろそろ自由になった今、スペシャルティカーとしての資質を上位モデルに探ってみた。
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2007.2.2 試乗記 山田 弘樹
三菱 i LX(MR/4AT)【ブリーフテスト】
……151万8300円 総合評価……★★★ リアにエンジンを置いた軽乗用車としてなにかと話題にのぼる三菱「i(アイ)」。自然吸気(NA)エンジン搭載モデルが追加された。顧客の要望が多かったというNAモデルを試す。
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2007.1.31 試乗記 森口 将之
ルノー・メガーヌRS F1チーム リミテッドエディション(FF/6MT)【試乗記】
ルノー・メガーヌRS F1チーム リミテッドエディション(FF/6MT) ……379.0万円 2006年10月25日に発売されたルノーの高性能スポーツモデル「メガーヌRS」に、2005年F1チャンピオンシップ獲得を記念したモデルが登場。専用チューニングの限定モデルに試乗した。
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