試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 267ページ目

試乗記

2006.7.20 試乗記笹目二朗
ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8（4WD/6AT）【海外試乗記】

ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8（4WD/6AT）ボルボのフラッグシップサルーン「S80」。生まれ変わった新型も先代同様、直6＆V8をフロントに横置きするレイアウトを踏襲した。その裏には、ボルボの安全設計に対する考えが貫かれているという。
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2006.7.19 試乗記河村康彦
トヨタ・エスティマハイブリッドG 7人乗り（4WD/CVT）【ブリーフテスト】

……502万2360円総合評価……★★★★ミニバンの最大の弱点といえば燃費。その問題を克服すべくトヨタが放った「エスティマハイブリッド」が一新され2代目へと進化した。10・15モード燃費でリッター20kmを達成したという新型の乗り味は……。
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2006.7.18 試乗記鈴木真人
ジャガーXKクーペ（FR/6AT）／XKコンバーチブル（FR/6AT）【試乗記】

ジャガーXKクーペ（FR/6AT）／XKコンバーチブル（FR/6AT）……1180.0万円／1280.0万円古典的な味わいを持ったスポーツカー「ジャガーXKシリーズ」が10年ぶりにフルモデルチェンジされた。ラクシュリーとスポーティを両立させる使命を負ったモデルは、アルミテクノロジーによって洗練と軽やかさを手に入れていた。
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2006.7.15 試乗記河村康彦
スズキSX4 1.5XG（FF/4AT）／2.0S（4WD/4AT）【試乗記】

スズキSX4 1.5XG（FF/4AT）／2.0S（4WD/4AT）……164万8500円／203万7000円2006年7月4日に発売された「スズキSX4」。欧州で先行リリースされたスズキの世界戦略車第3弾が日本上陸となった。“次世代クロスオーバー車”を謳う新型のデキはいかに？
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2006.7.14 試乗記山田弘樹
マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ【試乗記】

マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラグループ内で「フォード・フォーカス」「ボルボS40」とプラットフォームを共有する「マツダ・アクセラ」が、2006年6月6日にマイナーチェンジされた。同時に追加されたホットハッチ「マツダスピードアクセラ」を含め、グレード別に乗り比べてわかった「アクセラ」の魅力とは……。
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2006.7.12 試乗記本諏訪裕幸,関顕也
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI篇）【試乗記】

レガシィB4 tuned by STI（4WD/6MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニンググループ合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。マイナーチェンジしたばかりの「レガシィB4」はSTIの味付けで、どう変わったか。
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2006.7.11 試乗記森口将之
プジョー・クーペ407（FF/6AT）【試乗記】

プジョー・クーペ407（FF/6AT）……549.0万円ピニンファリーナの流麗なデザインで名を馳せた「406クーペ」の後継「クーペ407」。セダンとディメンションを変更して外観はより優美に、インテリアも豪奢に設えた新型は、数字以上に先代を超えたという。
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2006.7.8 試乗記島下泰久
ポルシェ・ケイマンS（MR/6MT）【ブリーフテスト】

……822.0万円総合評価……★★★★★完全なクーペボディによる高い剛性と、利便性の高いリアラゲッジスペースをもつ“ボクスタークーペ”こと「ケイマンS」。「911」とあえて（？）差別化されたことで、逆に得られた恩恵があるという。
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2006.7.7 試乗記河村康彦
フォード・モンデオST220（FF/6MT）【試乗記】

フォード・モンデオST220（FF/6MT）……450.0万円2006年からカタログモデルとなった、「チームRS」が手がけたフォードのスポーティスペシャル「ST」シリーズ。ミドルサルーン「モンデオST220」は、派手さこそないが、随所にプロの業が感じられるクルマだった。
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2006.7.6 試乗記本諏訪裕幸
ダイハツCOO 1.5CXリミテッド(FF/4AT)【ブリーフテスト】

……209万7900円総合評価……★★★2005年12月に発売された「トヨタbB」の兄弟車として登場したダイハツ「COO（クー）」。若者向けをアピールするbBに対し、幅広いユーザーをターゲットとするCOO。その使い勝手を試す。
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2006.7.5 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（無限篇）【試乗記】

無限S2000（FR/6MT）／無限オデッセイ（FF/5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニンググループ合同試乗会」が開催された。今年で9回目となるイベントに『webCG』スタッフ、今回で2度目の本諏訪と、チューニングカー初心者の関が参加した。まずホンダ系ワークスチューニングを手がける「無限」ブランドのクルマを動画と共にご覧下さい。
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2006.7.4 試乗記河村康彦
キャデラックSTS-V（FR/6AT）【試乗記】

キャデラックSTS-V（FR/6AT）……977.0万円キャデラックのミドルサルーンに、スーパーチャージャー付きエンジンと専用チューンされた足まわりを与えたスポーティモデル「STS-V」。日本で馴染みの薄くなった“アメ車”のテイストが、STS-Vにはバリバリ感じられたという。
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2006.7.1 試乗記生方聡
フォード・フォーカスST (FF/6MT)【ブリーフテスト】

……325.0万円総合評価……★★★★レースカーを手がける「フォード・チームRS」が作り上げた、フォーカスのハイパフォーマンス版「フォーカスST」。見た目の派手さと“スポーツ”から想像されるモノと、乗った印象は大きく違うらしい。
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2006.6.30 試乗記鈴木真人
ダイハツ・ソニカRS（FF/CVT）／ソニカRS リミテッド（FF/CVT）【試乗記】

ダイハツ・ソニカRS（FF/CVT）／ソニカRS リミテッド（FF/CVT）……138万6000円／145万9500円ハイトワゴンを多く抱えて販売好調な余裕の現れか、それともさらなる市場の獲得に向けたシビアな戦略なのか。ダイハツが「走りの質感を徹底的に追及した」と謳う新軽自動車「ソニカ」の実力とコンセプトを検証する。
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2006.6.29 試乗記河村康彦
スバル・レガシィツーリングワゴン2.0GT spec.B（4WD/5AT）【ブリーフテスト】

……379万5750円総合評価……★★★2リッターターボに固めた足と18インチタイヤ……レガシィ・シリーズでもっともスポーティな「GT spec.B」。マイナーチェンジで得た新機構「SI-DRIVE」以外に、瞠目するトコロがあった。
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2006.6.28 試乗記島下泰久
トヨタ・エスティマハイブリッドG(4WD/CVT)【試乗速報】

トヨタ・エスティマハイブリッドG(4WD/CVT)……498万7500円先代に較べて内容を一気にグレードアップさせた、新しい「エスティマハイブリッド」。ノーマルと内外装にも差別化を図り、10.15モード燃費20.0km/リッターを謳う新型の乗り味やいかに？
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2006.6.27 試乗記鈴木真人
スバル・ステラL（FF/CVT）／ステラカスタムRS（FF/CVT）【試乗速報】

スバル・ステラL（FF/CVT）／ステラカスタムRS（FF/CVT）……110万4600円／152万2500円軽自動車のスタンダードとなったハイトワゴンが、ようやくスバルからも登場した。「ワゴンR」「ムーヴ」「ライフ」と強力なライバルが居並ぶ中で、「ステラ／ステラカスタム」が激戦区で戦うための武器とはいかなるものか。
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2006.6.24 試乗記島下泰久
アウディTTクーペ 2.0TFSI（FF/2ペダル6MT）／3.2クワトロ（4WD/6MT）【海外試乗記】

アウディTTクーペ 2.0TFSI（FF/2ペダル6MT）／3.2クワトロ（4WD/6MT）コンパクトなボディと、特徴的なデザインが人気だった「アウディTT」が2代目にモデルチェンジ。アルミニウムとスチールを組みあわせた素材を使う骨格に、たくましくなったボディをまとった新型にオーストリアで乗った！
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2006.6.23 試乗記島下泰久
アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ Sky Window 3.2 JTS Q4（4WD/6MT）【試乗記】

アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ Sky Window 3.2 JTS Q4（4WD/6MT）……647万8500円アルファ・ロメオならではのV6サウンドで人々を魅了した「GTV」。その後継といえる「ブレラ」のV6モデルは、GTVの官能を備えているのか？　駆動方式に4WDを採用した新しいアルファのV6クーペに乗る。
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2006.6.20 試乗記森口将之
ホンダ・オデッセイアブソルート（FF/5AT）【試乗記】

ホンダ・オデッセイアブソルート（FF/5AT）……340万7250円2006年4月、内外装を変更するなどのマイナーチェンジを受けた3代目「オデッセイ」。いわゆるミニバンとは一線を画すホンダ・ミニバンのスポーティ版「アブソルート」には、ハードウェアの進化などには“ホンダらしさ”を感じたが……。
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