試乗記
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2005.11.29 試乗記 生方 聡トヨタRAV4 G（4WD/CVT）／SPORT（4WD/CVT）【試乗記】
トヨタRAV4 G（4WD/CVT）／SPORT（4WD/CVT）……283万7100円／292万6350円初代デビューから11年、3代目に生まれ変わった「RAV4」は、よくできた優等生であった。がしかし、複雑な思いも残るのであった。ナゼって……。
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2005.11.26 試乗記 本諏訪 裕幸スバル・インプレッサスポーツワゴン1.5i Gパッケージ（FF/4AT）【ブリーフテスト】
……153万8250円総合評価……★★★★2005年6月、「インプレッサ」がフェイスリフトを受け、スバルが進める航空機をイメージした「スプレッドウインググリル」に変更された。ベーシックグレードのワゴンに試乗。
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2005.11.25 試乗記 生方 聡フォード・エクスプローラー エディバウアー（6AT）/XLT(5AT)【試乗速報（後編）】
フォード・エクスプローラー エディバウアー（6AT）/XLT(5AT)……520万円／425万円超ビッグマイナーチェンジと言うのがふさわしい、フォードの新型「エクスプローラー」。後編は、マイナーチェンジにあわせて投入された、新設計V8エンジンの走りと快適性について。
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2005.11.24 試乗記 生方 聡
フォード・エクスプローラー エディバウアー（6AT）/XLT(5AT)【試乗速報（前編）】
フォード・エクスプローラー エディバウアー（6AT）/XLT(5AT)……520万円／425万円2005年11月24日、フォードのSUV「エクスプローラー」がマイナーチェンジされた。内外装の変更に加え、快適性が向上され、力強い存在感を得た新型に試乗した。
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2005.11.23 試乗記 生方 聡
スズキ・スイフトスポーツ (5MT)【ブリーフテスト】
……162万4770円総合評価……★★★★新型スイフトのスポーティバージョン「スイフトスポーツ」。1トンちょっとのボディに1.6リッターエンジンを搭載、足腰を締めたホットハッチ、マニュアル版の印象は？
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2005.11.22 試乗記 笹目 二朗
メルセデス・ベンツC55 AMG（FR/5AT）【試乗記】
メルセデス・ベンツC55 AMG（FR/5AT）……966万円メルセデス・ベンツ「Cクラス」のトップレンジに位置するのは、コンパクトボディにV8エンジンをぶち込んだ「C55AMG」。過剰とも思えるパワーだが、メルセデスらしさは貫けたのだろうか。
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2005.11.21 試乗記 笹目 二朗
三菱ランサーエボリューションワゴンGT-A（4WD/5AT）【試乗記】
三菱ランサーエボリューションワゴンGT-A（4WD/5AT）……353万8500円「ランエボ」といえば過激なスポーツセダンの代名詞だったが、9代目にして初めてワゴンモデルが登場した。5段ATを備える「ランサーエボリューションワゴンGT-A」に試乗した。
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2005.11.19 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ハイラックスサーフ V6 4000ガソリン 4WD SSR-G (5AT)【ブリーフテスト】
……434万9100円総合評価……★★トヨタのSUV「ハイラックスサーフ」がマイナーチェンジで内外装を一新し、都会的な雰囲気を得た。4リッターエンジンを搭載する上級グレードに試乗した。
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2005.11.18 試乗記 鈴木 真人,本諏訪 裕幸
ジャガーフルラインナップ試乗会（後編）
「ジャガー」フルラインナップ試乗会の「なまりインプレッション」後半は、特別限定車「ポートフォリオ」とフルチェンを控えた最後のモデルとなる「XKR」を取り上げる。重厚な英国プレミアムに、穏やかな名古屋弁で鋭く迫る！
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2005.11.17 試乗記 鈴木 真人,本諏訪 裕幸
ジャガーフルラインナップ試乗会（前編）
英国が誇る格調高きブランド「ジャガー」は、フォード傘下になってからもアイデンティティを保ち続けている。その孤高の輝きは、表面的な言葉で左右されるものではない。それを証明するため、フルラインナップ試乗会の模様を、昨今流行りの方言を交えつつお届けすることにしよう。
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2005.11.16 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション・レザーパッケージ（FF/CVT）【試乗速報】
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション・レザーパッケージ（FF/CVT）……343万1400円元祖ハイブリッドカー「プリウス」がマイナーチェンジを受けた。とはいえ、心臓部のハイブリッドシステムには手が加えられていない。いったい、何が変わったのか。
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2005.11.15 試乗記 山田 弘樹
アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ3.2 V6（4WD/6MT）／2.2 JTS（FF/6MT）【海外試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ3.2 V6（4WD/6MT）／2.2 JTS（FF/6MT）「159」に続き、新世代アルファ・ロメオの幕開けを告げるモデルが「ブレラ」である。ジウジアーロがデザインを手がけたアルファのフラッグシップクーペの試乗記を、イタリア・トリノからお届けする。
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2005.11.12 試乗記 高平 高輝
アストンマーティンV8ヴァンテージ（FR/6MT）【海外試乗記】
アストンマーティンV8ヴァンテージ（FR/6MT）アストンマーティンの2シータースポーツ「V8ヴァンテージ」がいよいよ登場する。ラインナップの中で最小のボディを持ち、最もスポーティとされるモデルに試乗した。
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2005.11.11 試乗記 森口 将之
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）【短評（後編）】
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）……1396万5000円 マセラティブランドの魅力を探るべく「マセラティ・グランスポーツ」に試乗するの後編。
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2005.11.10 試乗記 森口 将之
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）【短評（前編）】
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）……1396万5000円ブランドイメージがわかりにくいマセラティだが、なぜか惹かれるものがある。「マセラティ・クーペ」をスポーティにモディファイした「マセラティ・グランスポーツ」に試乗して、わかった事とは。
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2005.11.9 試乗記 道田 宣和
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド（4WD/5AT）【短評(後編)】
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド（4WD/5AT）……654万8850円 グレードアップされた新エンジンの実力は？ 別冊CG編集室の道田宣和が試乗した。前編に引き続き、その走りと乗り心地を後編で語る。
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2005.11.8 試乗記 道田 宣和
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド（4WD/5AT）【短評(前編)】
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド（4WD/5AT）……654万8850円新開発のV6を投入して、気筒数＆排気量とともにグレードアップをはたした、ベンツのエントリーサルーン「Cクラス」。3リッターV6を積む4WDワゴンのデキやいかに？
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2005.11.5 試乗記 本諏訪 裕幸
プジョー307フェリーヌ（FF/4AT）/フェリーヌスポーツ（FF/5MT）【試乗記】
プジョー307フェリーヌ（FF/4AT）/フェリーヌスポーツ（FF/5MT）……231.0万円／320.0万円2005年10月14日、プジョーのプレミアムコンパクトクラス「307」シリーズがマイナーチェンジされた。今回新しく名付けられたハッチバックモデルの「フェリーヌ」とそのスポーティグレードに試乗した。
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2005.11.3 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・ニュービートル（FF/4AT）／ニュービートルカブリオレ（FF/6AT）【試乗記】
ニュービートル（FF/4AT）／ニュービートルカブリオレ（FF/6AT）……259万8750円／313万9500円デビューから6年、「ニュービートル」にとって初めてのマイナーチェンジである。とはいっても、内外装のお色直しはごく限定的なもの、機関面は何も変わらない。ハッピーなキャラも、そのままである。
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2005.11.2 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲン・ゴルフR32（2ペダル6MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフR32（2ペダル6MT）3.2リッターV6を搭載するゴルフのスペシャルモデル「R32」が、現行ゴルフVに登場。「GTI」の性能を凌駕する“スーパーゴルフ”は、もはやゴルフというクルマの枠にとどまらないポテンシャルを持つという。
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