試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 273ページ目

試乗記

2006.9.13 試乗記島下泰久
レクサスGS430／IS350バージョンS／IS250バージョンL／SC430【試乗記（前編）】

レクサスGS430／IS350バージョンS／IS250バージョンL／SC430……814万1750円／572万7000円／500万1000円／704万円顧客の満足度を高めるため、使い勝手の向上などをタイムリーに行ったという今回のレクサス3車種マイナーチェンジ。装備の充実だけと思われたが、実はレクサスブランドにとって意味のある変更だったという。
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2006.9.12 試乗記森口将之
フォード・フィエスタST（FF/5MT）【試乗記】

フォード・フィエスタST（FF/5MT）……249万円　2006年6月、フォード･チームRSが手がける「STシリーズ」が一新された。「フォーカスST」「モンデオST」に少し遅れて発売された末っ子の「フィエスタST」。内外装が変更され、よりスポーティな印象になった新型は、どんな走りを見せてくれるのか。
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2006.9.9 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）／クロスポロ（FF/6AT）【試乗速報（後編）】

フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）／クロスポロ（FF/6AT）……244万2000円/264万2000円フォルクスワーゲン「ポロ」に、日本初登場となるオールアルミ製1.6リッターエンジンを搭載するモデルが追加された。スタイルの違う2つのモデルの乗り心地を検証する。
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2006.9.8 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）／クロスポロ（FF/6AT）【試乗速報（前編）】

フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）／クロスポロ（FF/6AT）……244万2000円/264万2000円フォルクスワーゲン「ポロ」に、日本初登場となるオールアルミ製1.6リッターエンジンを搭載するモデルが追加された。スポーティ仕様の「1.6スポーツライン」とSUVテイストの「クロスポロ」に試乗する。
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2006.9.7 試乗記島下泰久
プジョー・クーペ407（FF/6AT）【ブリーフテスト】

……549.0万円総合評価……★★★★★あえて「クーペ」という名称を前にもってきた「プジョー・クーペ407」。実用性重視のセダンとは違うものを求められるクーペだが、この407はビジュアルの美しさだけでなく、走りも満たされるクルマなのだろうか？
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2006.9.6 試乗記森口将之
スバル・レガシィB4 3.0R Spec.B（4WD/6MT）【試乗記】

スバル・レガシィB4 3.0R Spec.B（4WD/6MT）……383万2500円マイナーチェンジで取り入れられた「SI-DRIVE」が話題となっている「レガシィ」シリーズ。その評価は高いが、じつは組み合わされるエンジンによって相性の善し悪しがあるという。
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2006.9.5 試乗記森口将之
クライスラー300C ツーリング 5.7HEMI（FR/5AT）【試乗記】

クライスラー300C ツーリング 5.7HEMI（FR/5AT）……646万8000円2006年7月8日、クライスラーのフラッグシップ300Cにステーションワゴン版が登場！ミニバンが人気の日本市場で、アメリカンワゴンはどう受け入れられるのだろうか。その魅力とは。
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2006.9.2 試乗記中村昌弘
アルファ・ロメオ・アルファ159スポーツワゴン 2.2JTS(FF/2ペダル6MT)／3.2V6 Q4(4WD/6MT)【海外試乗記】

アルファ・ロメオ・アルファ159スポーツワゴン 2.2JTS(FF/2ペダル6MT)／3.2V6 Q4(4WD/6MT)この夏、日本では3.2 V6 Q4が導入された「アルファ･ロメオ159」。来年早々にも日本に導入予定のワゴンモデルに試乗。一足早くイタリア・シチリア島から報告する。
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2006.9.1 試乗記大川悠
ジャガーXKコンバーチブル（FR/6AT）【試乗記】

ジャガーXKコンバーチブル（FR/6AT）……1280.0万円「XK」シリーズの最新モデルは、エレガントさに磨きをかけつつも、軽量アルミモノコックボディを得るなどジャガースポーツカーの血統を受け継ぐ進化を果たしたという。ドイツ車とは異なる、スポーティネスはどこにあるのか？
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2006.8.30 試乗記本諏訪裕幸
三菱ランサーエボリューションIX MR/ワゴンMR【試乗速報】

三菱ランサーエボリューションIX MR/ワゴンMR三菱の本気モデル「ランエボIX」が、セダン／ワゴンともにマイナーチェンジ。「MR」の名を冠し、フェイスリフトの他、エンジン、シャシーに手を加えられた。次期モデルのウワサが早くもささやかれる中、サーキット走行で「MR」の価値を探す。
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2006.8.29 試乗記森口将之
日産プレサージュ250XL（4WD/4AT）【試乗記】

日産プレサージュ250XL（4WD/4AT）……324万1350円2006年5月29日にマイナーチェンジされた「日産プレサージュ」。「SHIFT_ brilliance」をテーマに内外装が大きく変更された新型には、ミニバンユーザーを引きつける魅力があるのか。
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2006.8.26 試乗記河村康彦
BMW335iクーペ（FR/6AT）【海外試乗記】

BMW 335iクーペ（FR/6AT）BMWの新機軸、直噴ツインターボユニットを採用した「BMW 3シリーズ」の新しい2ドアクーペモデルがついに登場。デザインもさることながら、当然注目はその心臓に集まる。
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2006.8.25 試乗記笹目二朗
マツダ・アクセラスポーツ23S（FF/5AT）【ブリーフテスト】

……244万4000円総合評価……★★★★マツダのハッチバック「アクセラスポーツ」がマイナーチェンジ。外観や動力などに大幅な変更はないものの、ボディ剛性強化やシャシーの改善などハンドリングと乗り心地の改善に力を入れたという。従来型モデルで4段ATに不満を持った笹目二朗は、新採用の5段ATにどのような評価を下すのか。
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2006.8.24 試乗記伊東和彦
スバル・インプレッサスポーツワゴン1.5R S/Aパッケージ（FF/4AT）【試乗記】

スバル・インプレッサスポーツワゴン1.5R S/Aパッケージ（FF/4AT）……170万1000円2006年6月26日にマイナーチェンジされた「インプレッサ」に、新エンジンを搭載した「1.5R」が加わった。そのFFモデルに試乗、新エンジンのフィールに絞って報告する。
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2006.8.23 試乗記生方聡
トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）【短評（後編）】

トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）……331万8000円／277万9350円トヨタがつくった欧州車「アベンシス」がマイナーチェンジされた。ヨーロッパ市場に立ち向かうべく、さらなる走りの安定性を追求した新型の乗り心地とは。
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2006.8.22 試乗記生方聡
トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）【短評（前編）】

トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）……331万8000円／277万9350円トヨタがつくった欧州車「アベンシス」がマイナーチェンジされた。今回は装備の見直しが主な内容というが、実は見えない部分の性能向上に力が注がれていた。
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2006.8.19 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD篇）【試乗記】

ヴィッツRS TRDバージョン（FF/5MT）／クラウンTRDバージョン（FR/5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。トヨタ系のTRDは、「ヴィッツ」と「クラウン」の2台をチューニング。
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2006.8.15 試乗記森口将之
レクサスLS460（FR/8AT）【海外試乗記】

レクサスLS460（FR/8AT）2006年のデトロイトショーで初公開され、国内では4月にお披露目されたレクサスのフラッグシップ「LS」。9月の発売が待ち遠しい注目モデルの印象は？オーストリアで試乗した。
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2006.8.12 試乗記加藤哲也
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）【海外試乗記(後編)】

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）かつての提携相手、GMとの間に生まれた「159」「ブレラ」そして「スパイダー」。陽光燦々とふりそそぐシチリア島でステアリングを握り、感じたこととは……。
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2006.8.11 試乗記加藤哲也
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）【海外試乗記(前編)】

アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS（FF/6MT）／3.2 V6 Q4（4WD/6MT）1994年にデビューした「アルファ・スパイダー」が、長いライフを終えて一新された。歴史あるイタリアン・オープンの最新型には、かつてのスパイダーたちとの類似点が散見されるという。
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