試乗記
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2005.11.16 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション・レザーパッケージ(FF/CVT)【試乗速報】
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション・レザーパッケージ(FF/CVT)……343万1400円元祖ハイブリッドカー「プリウス」がマイナーチェンジを受けた。とはいえ、心臓部のハイブリッドシステムには手が加えられていない。いったい、何が変わったのか。
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2005.11.15 試乗記 山田 弘樹
アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ3.2 V6(4WD/6MT)/2.2 JTS(FF/6MT)【海外試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ・ブレラ3.2 V6(4WD/6MT)/2.2 JTS(FF/6MT)「159」に続き、新世代アルファ・ロメオの幕開けを告げるモデルが「ブレラ」である。ジウジアーロがデザインを手がけたアルファのフラッグシップクーペの試乗記を、イタリア・トリノからお届けする。
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2005.11.12 試乗記 高平 高輝
アストンマーティンV8ヴァンテージ(FR/6MT)【海外試乗記】
アストンマーティンV8ヴァンテージ(FR/6MT)アストンマーティンの2シータースポーツ「V8ヴァンテージ」がいよいよ登場する。ラインナップの中で最小のボディを持ち、最もスポーティとされるモデルに試乗した。
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2005.11.11 試乗記 森口 将之
マセラティ・グランスポーツ(2ペダル6MT)【短評(後編)】
マセラティ・グランスポーツ(2ペダル6MT)……1396万5000円 マセラティブランドの魅力を探るべく「マセラティ・グランスポーツ」に試乗するの後編。
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2005.11.10 試乗記 森口 将之
マセラティ・グランスポーツ(2ペダル6MT)【短評(前編)】
マセラティ・グランスポーツ(2ペダル6MT)……1396万5000円ブランドイメージがわかりにくいマセラティだが、なぜか惹かれるものがある。「マセラティ・クーペ」をスポーティにモディファイした「マセラティ・グランスポーツ」に試乗して、わかった事とは。
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2005.11.9 試乗記 道田 宣和
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド(4WD/5AT)【短評(後編)】
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド(4WD/5AT)……654万8850円 グレードアップされた新エンジンの実力は? 別冊CG編集室の道田宣和が試乗した。前編に引き続き、その走りと乗り心地を後編で語る。
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2005.11.8 試乗記 道田 宣和
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド(4WD/5AT)【短評(前編)】
メルセデス・ベンツ C280 4マティック ステーションワゴン アバンギャルド(4WD/5AT)……654万8850円新開発のV6を投入して、気筒数&排気量とともにグレードアップをはたした、ベンツのエントリーサルーン「Cクラス」。3リッターV6を積む4WDワゴンのデキやいかに?
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2005.11.5 試乗記 本諏訪 裕幸
プジョー307フェリーヌ(FF/4AT)/フェリーヌスポーツ(FF/5MT)【試乗記】
プジョー307フェリーヌ(FF/4AT)/フェリーヌスポーツ(FF/5MT)……231.0万円/320.0万円2005年10月14日、プジョーのプレミアムコンパクトクラス「307」シリーズがマイナーチェンジされた。今回新しく名付けられたハッチバックモデルの「フェリーヌ」とそのスポーティグレードに試乗した。
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2005.11.3 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・ニュービートル(FF/4AT)/ニュービートルカブリオレ(FF/6AT)【試乗記】
ニュービートル(FF/4AT)/ニュービートルカブリオレ(FF/6AT)……259万8750円/313万9500円デビューから6年、「ニュービートル」にとって初めてのマイナーチェンジである。とはいっても、内外装のお色直しはごく限定的なもの、機関面は何も変わらない。ハッピーなキャラも、そのままである。
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2005.11.2 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲン・ゴルフR32(2ペダル6MT)【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフR32(2ペダル6MT)3.2リッターV6を搭載するゴルフのスペシャルモデル「R32」が、現行ゴルフVに登場。「GTI」の性能を凌駕する“スーパーゴルフ”は、もはやゴルフというクルマの枠にとどまらないポテンシャルを持つという。
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2005.11.1 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・ラクティスG“Lパノラマパッケージ”(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……226万9050円総合評価……★★★“カーゴ”風味を捨ててスポーティに生まれ変わった、ファンカーゴの後継たる「ラクティス」。パノラマルーフを搭載するトップグレード「G“Lパノラマパッケージ”」に乗った。
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2005.10.31 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフプラスE(FF/6AT)/GLi(FF/6AT)【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフプラスE(FF/6AT)/GLi(FF/6AT)……245万7000円/284万5500円フォルクスワーゲンの代表格「ゴルフ」に新しく登場した「ゴルフ・プラス」。全高を高くし室内空間を拡げた大きなゴルフの印象は。
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2005.10.29 試乗記 鈴木 真人
ボルボV70オーシャンレースリミテッド(FF/5AT)/ボルボXC70オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)/ボルボXC90オーシャンレースリミテ
ボルボV70オーシャンレースリミテッド(FF/5AT)/ボルボXC70オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)/ボルボXC90オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)……495万円/618万円/685万円「V70」「XC70」「XC90」の3車種に設定された「ボルボ」の「オーシャンレースリミテッド」に、能登半島で試乗した。限定車ではあるが、同時に2006年モデルとして新たな変更も加えられていた。
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2005.10.28 試乗記 鈴木 真人
ボルボV70オーシャンレースリミテッド(FF/5AT)/ボルボXC70オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)/ボルボXC90オーシャンレースリミテ
ボルボV70オーシャンレースリミテッド(FF/5AT)/ボルボXC70オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)/ボルボXC90オーシャンレースリミテッド(4WD/5AT)……495万円/618万円/685万円「ボルボ」が主催するヨットレースをモチーフにして、海のブルーをイメージした限定モデルが発売された。「V70」「XC70」「XC90」の3車種に設定された「オーシャンレースリミテッド」に、能登半島で試乗…
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2005.10.27 試乗記 河村 康彦
三菱アウトランダーG 5人乗り(4WD/CVT)/G 7人乗り(4WD/CVT)【短評(後編)】
三菱アウトランダーG 5人乗り(4WD/CVT)/G 7人乗り(4WD/CVT)……266万7000円/306万6000円 「アウトランダー」に用いられるプラットフォーム、エンジン、トランスミッションはすべて新開発。「走りを語りたくなる」というその走行性能はいかに?
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2005.10.26 試乗記 河村 康彦
三菱アウトランダーG 5人乗り(4WD/CVT)/G 7人乗り(4WD/CVT)【短評(前編)】
三菱アウトランダーG 5人乗り(4WD/CVT)/G 7人乗り(4WD/CVT)……266万7000円/306万6000円三菱久々のブランニューモデルとなるSUV「アウトランダー」。「ホンダCR-V」「トヨタRAV4」のモデルチェンジが噂される中、先行デビューのこのクルマが持つ光る部分は?
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2005.10.25 試乗記 阪 和明
トヨタ・ウィッシュ X エアロスポーツ・パッケージ(2WD)【ブリーフテスト】
……246万5400円総合評価……★★★ 2005年9月5日、マイナーチェンジを受けたトヨタのピープルムーバー「ウィッシュ」。1.8リッター「X」に追加されたスポーティ仕様の「X エアロスポーツ・パッケージ」に試乗した。
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2005.10.21 試乗記 島下 泰久
マツダ・ロードスターRS(6MT)【試乗記】
マツダ・ロードスターRS(6MT)……261万5500円日本のライトウェイトスポーツを代表する「マツダ・ロードスター」。初代ロードスターオーナーでもある島下泰久は、特別な目で新型を観察した。
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2005.10.19 試乗記 島下 泰久
日産フェアレディZバージョンST(FR/6MT)【試乗記】
日産フェアレディZバージョンST(FR/6MT)……442万5750円デビューから3年を経た「フェアレディZ」がマイナーチェ ンジを受けた。MTモデルのエンジンの最高出力が294psと なったことが話題だが、スポーツカーとしての魅力はそれ以外にもさまざまな面で増していたのである。
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2005.10.18 試乗記 道田 宣和
トヨタ・ランドクルーザー プラド 5ドア TZ(5AT)【ブリーフテスト】
……470万6100円総合評価……★★★★2005年7月にマイナーチェンジされた、トヨタのクロスカントリー「ランドクルーザー・プラド」。3.4リッターV6から4リッターV6に変更された上級グレードに乗った。
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