試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 292ページ目

試乗記

2005.3.11 試乗記生方聡
日産ノート 15S Vパッケージ（CVT）/15RX（CVT）【試乗記】

日産ノート 15S Vパッケージ（CVT）/15RX（CVT）……141万2250円／180万6000円「マーチ」「キューブ／キューブキュービック」「ティーダ」に続く、第4のコンパクトカーとして日産から登場のニューモデルが「ノート」である。キャッチフレーズは“コンパクトのフレキシビリティをシフトする”だが、さてその実像は？　自動車ジャーナリストの生方聡のリポート。
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2005.3.10 試乗記大澤俊博
シボレー・コルベットクーペ（4AT）【試乗速報】

シボレー・コルベットクーペ（4AT）……715.0万円アメリカンな味わいはそのまま、“超”がつく高性能と、快適性や使い勝手を両立したという、新しい「シボレー・コルベット」。生まれ変わったアメリカンスポーツの代表格に、『webCG』記者が乗った。
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2005.3.9 試乗記鈴木真人
ボルボV70 2.4ダイナミックエディション（5AT）【試乗記】

ボルボV70 2.4ダイナミックエディション（5AT）……499万5000円ボルボの「V70」に、特別仕様車が登場した。1200台限定で販売される「V70 2.4ダイナミックエディション」は、「モード系」を謳う鮮烈なインテリアがウリである。その商品力を、NAVI編集委員鈴木真人が検証する。
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2005.3.8 試乗記島下泰久
アウディA6アバントシリーズ【海外試乗記】

アウディA6アバントシリーズ昨年9月に日本上陸したアウディ「A6」に、ワゴンバージョンたる「アバント」が追加される。スペインで行われた海外試乗会から、自動車ジャーナリストの島下泰久が報告する。
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2005.3.5 試乗記道田宣和
トヨタヴィッツ1.0F（CVT）【ブリーフテスト】

……137万6550円総合評価……★★★★6年ぶりにフルモデルチェンジされ、2代目となったトヨタの欧州戦略車「ヴィッツ」。『別冊CG』の道田宣和が新開発の1リッターモデルに試乗した。
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2005.3.3 試乗記大澤俊博
ジャガーXKRコンバーチブル（6AT）【試乗記】

ジャガーXKRコンバーチブル（6AT）デビューから9年、そろそろ寿命が見えはじめた「ジャガーXK」シリーズ。その最高峰、406psを発するスーパーチャージャー付きV8を積む2座オープン「XKRコンバーチブル」に、好天のJAIAで乗った。
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2005.3.2 試乗記島下泰久
フィアット・ムルティプラ ELX（5MT）【試乗記】

フィアット・ムルティプラ ELX（5MT）……262万3950円「奇怪な顔」とか「ブサイク」とか言われ続けてきたフィアットの「ムルティプラ」が、マイナーチェンジを受けて「普通の顔」になった。しかし、いちばんの美質はまったく損なわれていない、と自動車ジャーナリストの島下泰久は言う。
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2005.3.1 試乗記大川悠
日産フーガ250GT（FR/5AT）【試乗記】

日産フーガ250GT（FR/5AT）……389万5500円 19インチホイールを装着した3.5リッターモデルばかりが話題となっていた日産「フーガ」だが、今回は二玄社編集顧問大川悠が2.5リッターモデルに試乗した。そこには、日産の目指す新しいセダン像がより明確な形で表れていたのである。
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2005.2.28 試乗記大川悠
クライスラー300C 5.7 HEMI（FR/5AT）【試乗記】

クライスラー300C 5.7 HEMI（FR/5AT）……567万円二玄社編集顧問大川悠が昨年試乗したクルマの中で、いちばん強い印象を受けたのが「クライスラー300C」だった。「新開発のOHV」を心臓に持ち、メルセデス・ベンツのコンポーネントを流用するモデルの魅力は、デザインによるところも大きかった。
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2005.2.26 試乗記河村康彦
ポルシェ911カレラカブリオレ／カレラSカブリオレ【海外試乗記】

ポルシェ911カレラカブリオレ／カレラSカブリオレ911水冷モデルの2代目「997」型に、カブリオレが加わった。リトラクタブル“CC”全盛のなかソフトトップを採用したポルシェ最新のオープンモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。
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2005.2.24 試乗記笹目二朗
スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)【試乗記】

スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)……137万5500円／150万450円「スバルR1」は、現代の軽規格を大きく下回るサイズで登場した。360cc時代の軽自動車で運転を覚えたという自動車ジャーナリストの笹目二朗が、「小ささ」の意味を考える。
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2005.2.23 試乗記鈴木真人
マツダ・プレマシー23S（4AT）/ 20S（4AT）/ 20C（4AT）【試乗速報】

マツダ・プレマシー23S（4AT）／20S（4AT）／20C（4AT）……299万2500円／279万3000円／239万4000円マツダの新型「プレマシー」は、引き算の発想でミニバンのユーティリティを向上させようという野心作である。「7」から「6」へと座席を一つ減らすことで、自由な空間を得た。『NAVI』鈴木真人が速報する。
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2005.2.22 試乗記生方聡
トヨタプレミオ 1.8X“Lパッケージ”(4AT)【ブリーフテスト】

……241万7100円総合評価……★★★トヨタのミディアムセダン「プレミオ」とその兄弟車「アリオン」がマイナーチェンジされた。落ち着いたイメージの「プレミオ」1.8リッターモデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2005.2.21 試乗記大澤俊博
マセラティ・グランスポーツ（2ペダル6MT）【試乗記】

マセラティ・グランスポーツ……1396.5万円ちょっと（かなり？）エッチなインテリア（C河村康彦）に、悪そうなエクステリアのグランドツアラー「マセラティ・クーペ」を、スポーティにモディファイした「グランスポーツ」。『webCG』記者が、JAIAでちょっぴり試乗した。
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2005.2.19 試乗記鈴木真人
ローバー25（CVT）／ローバー・ストリートワイズ（CVT）【試乗記】

ローバー25（CVT）／ローバー・ストリートワイズ（CVT）プレス向け試乗イベント「JAIA試乗会」で、2005年7月に導入が予定されている「ローバー25」「ローバー・ストリートワイズ」にいち早く乗ることができた。二玄社編集顧問大川悠と『NAVI』編集委員鈴木真人が、概要を報告する。
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2005.2.18 試乗記笹目二朗
トヨタ・アリオンA20“Sパッケージ”（CVT）【ブリーフテスト】

……263万2350円総合評価……★★★「コロナ」「カリーナ」の跡を継ぐ中型セダン「プレミオ／アリオン」。ミニバン顔負けのシートアレンジができる3BOXのトップグレード「アリオンA20“Sパッケージ”」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が試乗した。
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2005.2.17 試乗記本諏訪裕幸
日産ノート 15RX（CVT）【試乗速報】

日産ノート　15RX（CVT）……180万6000円充実のユーティリティ、優れたパッケージングが重視される、コンパクトカー市場に、日産が投入した「ノート」。webCG本諏訪裕幸は15分の試乗で、何を感じたか？
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2005.2.16 試乗記島下泰久
オペル・アストラワゴン1.8 Sport（4AT）／2.0 Turbo Sport（6MT）【試乗記】

オペル・アストラワゴン1.8 Sport（4AT）／2.0 Turbo Sport（6MT）……299万9500円／349万9500円新型ゴルフがハッチバックのみにとどまっているうちに、オペル・アストラのワゴンが登場した。ホイールベースを延長し、実用性とスタイリングを両立させようという意欲作に、自動車ジャーナリストの島下泰久が試乗した。
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2005.2.15 試乗記本諏訪裕幸
フォード・モンデオST220（6MT）【試乗速報】

フォード・モンデオST220（6MT）……430.5万円ヨーロッパ・フォードの高性能シリーズ「ST」に新たなモデルが登場した。特殊車両開発部門「SVE」が開発したハイパフォーマンスセダン「モンデオST220」に、『webCG』本諏訪裕幸が試乗した。
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2005.2.14 試乗記笹目二朗
ボルボXC70（5AT）【海外試乗記】

ボルボXC70（5AT）「V70」のオフロード仕様としてスタートした「XC70」だが、本格SUVの「XC90」が登場して存在意義は薄れたかに思える。しかし、メキシコで2005年モデルに試乗した自動車ジャーナリストの笹目二朗は、そのオフロード性能に目を見張った。
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