試乗記
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2004.5.22 試乗記 青木 禎之
スバル・レガシィB4 2.0GT spec.B(5MT)【ブリーフテスト】
……331万8000円総合評価……★★★★2003年5月23日にフルモデルチェンジを受けた「レガシィB4」。ターボモデルの「2.0GT」に18インチホイールを履かせた「spec.B」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.5.21 試乗記 森口 将之
BMW Z4 2.2i(5AT)【ブリーフテスト】
……427万3500円総合評価……★★★★「Z4」の日本登場から、約9ヶ月遅れて導入されたエントリーグレード「2.2i」。試乗した自動車ジャーナリストの森口将之は、ボトムレンジZ4をどう評価するのか?
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2004.5.20 試乗記 道田 宣和
トヨタ・エスティマハイブリッド Gセレクション 8人乗り(CVT)【ブリーフテスト】
……446万2500円総合評価……★★★★ジマンのハイブリッドシステム「THS-C」を改良し、ミニバンとしては異例の燃費のよさを実現した「エスティマハイブリッド」。大型連休に長距離ドライブに出かけた、別冊CG編集室の道田宣和の評価は?
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2004.5.19 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ゴルフGTレザーパッケージ(6AT)【ブリーフテスト】
……364万8750円総合評価……★★★★クラスを超えて、実用車のスタンダードとなった「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。6年ぶりのフルモデルチェンジを受けたニューモデルが、ついに日本上陸! 『webCG』コンテンツエディターのアオキが、5代目ゴルフを試乗した。
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2004.5.18 試乗記 森口 将之
アルファロメオ・アルファ156 2.0 JTSセレスピード(2ペダル5MT)【ブリーフテスト】
……427万8750円総合評価……★★★★世界的ヒット作となった「156」が、ジウジアーロの手によってフェイスリフトされた。自動車ジャーナリストの森口将之は、新デザインに好感をもつが、気になる部分もあるという。
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2004.5.16 試乗記 道田 宣和
トヨタ・シエンタ1.5G(CVT)【ブリーフテスト】
……218万5050円総合評価……★★★★トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」。トップグレード「G」に乗った別冊CG編集室の道田宣和は、ノリノリのTVCFから想像されるより、かなりマジメにつくられたクルマであることに気が付いたという。
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2004.5.15 試乗記 金子 浩久
シトロエンC2 1.6VTR(2ペダル5MT)【ブリーフテスト】
……203万7000円総合評価……★★★★ダブルシェブロンのボトムレンジ「サクソ」を継いだ「C2」。日本に入るスポーティバージョン「VTR」はどうなのか? 自動車ジャーナリストの金子浩久が乗った。
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2004.5.14 試乗記 近藤 俊,本諏訪 裕幸
ニスモ・マーチ S-tune Complete 3ドア(5MT)【試乗記】
ニスモ・マーチ S-tune Complete 3ドア(5MT)……211万7640円日産のコンパクトカー「マーチ」を、同社のモータースポーツを手がけるニスモがチューンナップ。ストリート走行を主眼に置いた「S-tune」バージョンに、『webCG』記者2人が雨の箱根で乗った。
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2004.5.13 試乗記 生方 聡
アウディA6シリーズ【海外試乗記】
アウディA6シリーズアウディのアッパーミドルクラス「A6」のニューモデルが、2004年のジュネーブショーで発表された。上下に分かたれたグリルを合体させ、押しの強いフロントマスクを手に入れた新型に、自動車ジャーナリストの生方聡がイタリアで乗った。
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2004.5.12 試乗記 森口 将之
プジョー407 2.2(6MT)/3.0 V6(6AT)【海外試乗記】
プジョー407 2.2(6MT)/3.0 V6(6AT)プジョーのミディアムセダン「406」の後継モデル「407」。ポルトガルで行われた国際試乗会に、自動車ジャーナリストの森口将之が参加した。鋭くなった顔つきに、ちょっと違和感をおぼえるが……。
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2004.5.11 試乗記 河村 康彦
ボルボV50 2.4(5MT)/2.4i(5AT)【海外試乗記】
ボルボV50 2.4(5MT)/2.4i(5AT)すべてを一新したコンパクト・ボルボ、セダン「S40」のステーションワゴン「V50」が、いよいよ日本へ上陸を果たす。“エステートのボルボ”がつくるニューモデルの印象を、自動車ジャーナリストの河村康彦が報告する。
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2004.5.10 試乗記 生方 聡
フォード・フィエスタ1600GHIA(4AT)【ブリーフテスト】
……195万8250円総合評価……★★★1000万台以上を生産したヨーロッパの定番ながら、日本では馴染みの薄い「フォード・フィエスタ」。久々に導入された5代目に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.5.9 試乗記 森口 将之
トヨタ・イプサム240s7人乗り(4AT)【ブリーフテスト】
……309万4350円総合評価……★★★ミニバン界に押し寄せる“スポーティ”の波に合わせて設定された、「トヨタ・イプサム」のスポーティグレード「240s」。自動車ジャーナリストの森口将之が、箱根でテストした。
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2004.5.8 試乗記 阪 和明
ホンダ・モビリオXT (CVT)【試乗記】
ホンダ・モビリオXT (CVT)……222万6000円7人乗り3列シートの“ミニ・ミニバン”「ホンダ・モビリオ」に、「VTEC」エンジンと7段CVT「プロスマテック」を搭載した上級グレード「XT」が追加された。CG編集局長の阪和明が乗る。
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2004.5.7 試乗記 道田 宣和
アルファロメオ・アルファスパイダー(6MT)【ブリーフテスト】
……492万4500円総合評価……★★★★長いモデルライフを誇る「アルファスパイダー」。フェイスリフトを受け、3.2リッター「GTA」V6を積んだ最新仕様に、別冊CG編集室の道田宣和が乗った。
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2004.5.6 試乗記 笹目 二朗
スバル・アウトバック3.0R(5AT)【ブリーフテスト】
……378万5250円総合評価……★★★★世界統一名称となった、クロスオーバーコンセプトの先駆け的存在「スバル・アウトバック」(旧名ランカスター)。3リッターフラット6搭載モデルの「3.0R」に乗った自動車ジャーナリストの笹目二朗は……。
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2004.5.5 試乗記 河村 康彦
トヨタ・クラウン3.0アスリート(6AT)【ブリーフテスト】
……489万4050円総合評価……★★★走りに力を注いで開発された“ゼロクラウン”。シリーズ中、もっともスポーティを強調する「クラウンアスリート」の3リッターモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。
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2004.5.4 試乗記 阪 和明
ダイハツ・タントL(4AT)【ブリーフテスト】
……109万5150円総合評価……★★★「これでもか!」の広い室内をウリにする、ダイハツのファニーカー「タント」を、『CG』編集局長の阪和明がチェックした。好感がもてる点とは……?
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2004.5.3 試乗記 河村 康彦
トヨタ・アベンシス セダンの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】
トヨタ・アベンシス セダンの「ライバル車はコレ」「欧州品質」のキャッチフレーズをひっさげ、英国から輸入される「トヨタ・アベンシス セダン」のライバル車を、自動車ジャーナリストの河村康彦がチョイスした。
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2004.5.2 試乗記 阪 和明
トヨタ・アベンシス ワゴン Li【ブリーフテスト】
総合評価……★★★……304万5000円2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ車「アベンシス」。装備が充実したワゴン「Li」モデルに、阪和明CG編集局長が乗った。
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