試乗記
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2004.10.9 試乗記 生方 聡
クライスラー・ボイジャーLXプレミアム(4AT)【ブリーフテスト】
……390.6万円総合評価……★★★FFプラットフォーム、乗用車と同じサスペンションなどを採用した“元祖ミニバン”「クライスラー・ボイジャー」。本革シートなどを奢った上級「LXプレミアム」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.10.8 試乗記 生方 聡
スズキ・アルトX(4AT)/アルトG(3AT)【試乗記】
スズキ・アルトX(4AT)/アルトG(3AT)……106万6380円/87万7380円1979年5月に初代が発売されて以来、累計届出台数で450万台を超えたスズキの看板モデル「アルト」が6代目に進化した。女性のためのクルマとして成長を続けてきたアルト、その仕上がりのほどは? 自動車ジャーナリスト、生方聡のインプレッション。
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2004.10.7 試乗記 道田 宣和
トヨタ・ポルテ130i“Cパッケージ”(4AT)【ブリーフテスト(後編)】
……184万4850円総合評価……★★★★★大型ミニバン「アルファード」と同じ室内高を持つ“大口”の持ち主、「トヨタ・ポルテ」。別冊CG編集室の道田宣和が、各所を細かくチェックした。
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2004.10.6 試乗記 道田 宣和
トヨタ・ポルテ130i“Cパッケージ”(4AT)【ブリーフテスト(前編)】
……184万4850円総合評価……★★★★★2004年7月26日にデビューした「トヨタ・ポルテ」。仏語で「扉」という名のとおり、助手席側の大型電動スライドドアが特徴のコンパクトミニバンだ。1.3リッターの上級「130i “Cパッケージ”」に、別冊CG編集室の道田宣和が乗った。
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2004.10.5 試乗記 笹目 二朗
アウディA6 3.2 FSIクワトロ(6AT)/4.2クワトロ(6AT)【試乗記】
アウディA6 3.2 FSIクワトロ(6AT)/4.2クワトロ(6AT)……768.0万円/888.0万円伝統のダブルグリルを一体化させて威圧感ある顔となった、アウディのミドルサルーン「A6」。新エンジンを搭載する「3.2 FSIクワトロ」と、トップグレード「4.2クワトロ」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
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2004.10.4 試乗記 金子 浩久
メルセデスベンツS500(7AT)【ブリーフテスト】
……1176万円総合評価……★★★スリーポインテッドスターのフラッグシップにして、多彩なラインナップを誇る「メルセデスベンツSクラス」。7段ATを与えられた「S500」は、街を行く高級車の代表といえるサルーンだが、自動車ジャーナリストの金子浩久はある疑問を感じた。
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2004.10.1 試乗記 生方 聡
BMW 120 i (6AT)【試乗記】
BMW 120 i (6AT)……474万2300円ヨーロッパにおける“コンパクトセグメント”は、代表格「VWゴルフ」をはじめ、「オペル・アストラ」や「プジョー307」といった強豪ひしめく熾烈な市場。そんな激戦区に、“BMW臭さ”全開で投入された「1シリーズ」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.9.30 試乗記 生方 聡
ヒュンダイJM 2.0GLS(4AT)/2.7GLS(4AT)【試乗記】
ヒュンダイJM 2.0GLS(4AT)/2.7GLS(4AT)……187万9500円/255万1500円2.7リッターV6が231万円から、2リッター直4なら169万500円からと、まさに“ヒュンダイ流”のプライスで度肝を抜くスモールSUV「JM」。2リッターモデルの「2.0GLS」と、2.7リッターV6を積む「2.7GLS」に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2004.9.29 試乗記 大川 悠
シボレー・コルベットC6【海外試乗記(後編)】
シボレー・コルペットC6アメリカン・スポーツ「シボレー・コルベット」にデトロイトで試乗した『webCG』大川悠は、6代目の最新型に“ベスト・コルベット”の判を押した。その理由は……。
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2004.9.28 試乗記 大川 悠
シボレー・コルベットC6【海外試乗記(前編)】
シボレー・コルベットC61953年にデビューした、アメリカを代表する伝統的なスポーツカー「シボレー・コルベット」が、第6世代目に突入した。2004年年初のデトロイトショーでお披露目された新型に、『webCG』の大川悠がアメリカで乗った。
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2004.9.25 試乗記 森口 将之
クライスラー300C 5.7V8【海外試乗記】
クライスラー300C 5.7V8(5AT)ダイムラーとクライスラーの、(身内)共同開発第2弾「クライスラー300C」。「300M」の後を継ぐモデルは、まさにアメリカンなセダンだと、自動車ジャーナリストの森口将之は語る。そのワケは……。
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2004.9.24 試乗記 阪 和明
トヨタ・クラウンマジェスタCタイプi-Four(6AT)【ブリーフテスト】
……704万9700円総合評価……★★★昨2003年12月に発表された12代目「クラウン」に続き、シリーズ最高峰の「マジェスタ」がフルモデルチェンジされた。上級グレード「Cタイプ」の4WD仕様「i-Four」に、二玄社自動車部門編集局長の阪和明が試乗した。
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2004.9.22 試乗記 大澤 俊博
トヨタ・ノア/ヴォクシー(CVT/CVT)【試乗記】
トヨタ・ノア/ヴォクシー(CVT/CVT)月間平均販売台数、約1万台(!)のミニバン、「トヨタ・ノア/ヴォクシー」。マイナーチェンジを受けた新型は、トランスミッションを4ATからCVTに変更。2列シートの新グレード「ノアYY」「ヴォクシーTRANS-X」の追加をはじめ、ラインナップも充実した。『webCG』オオサワのリポート。
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2004.9.20 試乗記 生方 聡
トヨタ・カローラランクスZエアロツアラー(6MT)【ブリーフテスト】
……248万1150円総合評価……★★★ハッチバック好きを自称する、自動車ジャーナリストの生方聡。「トヨタ・カローラ」シリーズのホットバージョン「ランクスZエアロツアラー」に乗った印象は?
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2004.9.17 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911カレラ/カレラS(6MT/6MT)【海外試乗記】
ポルシェ911カレラ/カレラS(6MT/6MT)ポルシェの大黒柱「911」がフルモデルチェンジを受けた。空冷時代を彷彿とさせるエクステリアを持つ新型「997型」。外観の印象から、たいした変貌を予想していなかった自動車ジャーナリストの河村康彦だが……。
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2004.9.15 試乗記 青木 禎之
トヨタ・カムリ2.4Gリミテッドエディション・ナビパッケージ(4AT)【ブリーフテスト】
……288万7500円総合評価……★★★縮小続く日本のセダン市場において、「鳴かず飛ばず」の状態が続く「トヨタ・カムリ」。マイナーチェンジを受けたモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2004.9.11 試乗記 河村 康彦
BMW 735i (6AT)【ブリーフテスト】
……932万850円総合評価……★★★クリス・バングルの斬新なデザイン、「iDrive」の採用で話題を呼んだBMWのフラッグシップ「7シリーズ」。そのエントリーグレード「735i」を、自動車ジャーナリストの河村康彦がテストした。
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2004.9.10 試乗記 金子 浩久
ジャガーXJ6 3.0(6AT)【ブリーフテスト】
……849.0万円総合評価……★★★★ジャガーのフラッグシップ「XJシリーズ」に追加された、3リッターV6を積む「XJ6 3.0」。自動車ジャーナリストの金子浩久は、アルミボディとコンパクトなエンジンの恩恵を感じたものの……。
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2004.9.9 試乗記 森口 将之
クライスラー・クロスファイアロードスター(5AT)【海外試乗記】
クライスラー・クロスファイアロードスター(5AT)ダイムラーとクライスラーの血を受けた「クロスファイア」にオープンモデルが追加され、日本でも2004年9月4日に発売された。一足先に海外で試乗した、自動車ジャーナリストの森口将之は、なにを思ったか?
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2004.9.8 試乗記 金子 浩久
アウディA3スポーツバック2.0TFSI (2ペダル6MT)【海外試乗記】
アウディA3スポーツバック2.0TFSI (2ペダル6MT)「アウディA3」の5ドアバージョンが、「スポーツバック」のサブネームを得て登場した。南仏で乗ったジャーナリストの金子浩久が報告する。
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