試乗記
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2006.9.6 試乗記 森口 将之
スバル・レガシィB4 3.0R Spec.B(4WD/6MT)【試乗記】
スバル・レガシィB4 3.0R Spec.B(4WD/6MT)……383万2500円マイナーチェンジで取り入れられた「SI-DRIVE」が話題となっている「レガシィ」シリーズ。その評価は高いが、じつは組み合わされるエンジンによって相性の善し悪しがあるという。
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2006.9.5 試乗記 森口 将之
クライスラー300C ツーリング 5.7HEMI(FR/5AT)【試乗記】
クライスラー300C ツーリング 5.7HEMI(FR/5AT)……646万8000円2006年7月8日、クライスラーのフラッグシップ300Cにステーションワゴン版が登場!ミニバンが人気の日本市場で、アメリカンワゴンはどう受け入れられるのだろうか。その魅力とは。
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2006.9.2 試乗記 中村 昌弘
アルファ・ロメオ・アルファ159スポーツワゴン 2.2JTS(FF/2ペダル6MT)/3.2V6 Q4(4WD/6MT)【海外試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ159スポーツワゴン 2.2JTS(FF/2ペダル6MT)/3.2V6 Q4(4WD/6MT)この夏、日本では3.2 V6 Q4が導入された「アルファ・ロメオ159」。来年早々にも日本に導入予定のワゴンモデルに試乗。一足早くイタリア・シチリア島から報告する。
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2006.9.1 試乗記 大川 悠
ジャガーXKコンバーチブル(FR/6AT)【試乗記】
ジャガーXKコンバーチブル(FR/6AT)……1280.0万円「XK」シリーズの最新モデルは、エレガントさに磨きをかけつつも、軽量アルミモノコックボディを得るなどジャガースポーツカーの血統を受け継ぐ進化を果たしたという。ドイツ車とは異なる、スポーティネスはどこにあるのか?
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2006.8.30 試乗記 本諏訪 裕幸
三菱ランサーエボリューションIX MR/ワゴンMR【試乗速報】
三菱ランサーエボリューションIX MR/ワゴンMR三菱の本気モデル「ランエボIX」が、セダン/ワゴンともにマイナーチェンジ。「MR」の名を冠し、フェイスリフトの他、エンジン、シャシーに手を加えられた。次期モデルのウワサが早くもささやかれる中、サーキット走行で「MR」の価値を探す。
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2006.8.29 試乗記 森口 将之
日産プレサージュ250XL(4WD/4AT)【試乗記】
日産プレサージュ250XL(4WD/4AT)……324万1350円2006年5月29日にマイナーチェンジされた「日産プレサージュ」。「SHIFT_ brilliance」をテーマに内外装が大きく変更された新型には、ミニバンユーザーを引きつける魅力があるのか。
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2006.8.26 試乗記 河村 康彦
BMW335iクーペ(FR/6AT)【海外試乗記】
BMW 335iクーペ(FR/6AT)BMWの新機軸、直噴ツインターボユニットを採用した「BMW 3シリーズ」の新しい2ドアクーペモデルがついに登場。デザインもさることながら、当然注目はその心臓に集まる。
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2006.8.25 試乗記 笹目 二朗
マツダ・アクセラスポーツ23S(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……244万4000円総合評価……★★★★マツダのハッチバック「アクセラスポーツ」がマイナーチェンジ。外観や動力などに大幅な変更はないものの、ボディ剛性強化やシャシーの改善などハンドリングと乗り心地の改善に力を入れたという。従来型モデルで4段ATに不満を持った笹目二朗は、新採用の5段ATにどのような評価を下すのか。
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2006.8.24 試乗記 伊東 和彦
スバル・インプレッサ スポーツワゴン1.5R S/Aパッケージ(FF/4AT)【試乗記】
スバル・インプレッサ スポーツワゴン1.5R S/Aパッケージ(FF/4AT)……170万1000円2006年6月26日にマイナーチェンジされた「インプレッサ」に、新エンジンを搭載した「1.5R」が加わった。そのFFモデルに試乗、新エンジンのフィールに絞って報告する。
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2006.8.23 試乗記 生方 聡
トヨタ・アベンシスセダンQi(FF/5AT)/ワゴンXi(FF/4AT)【短評(後編)】
トヨタ・アベンシスセダンQi(FF/5AT)/ワゴンXi(FF/4AT)……331万8000円/277万9350円トヨタがつくった欧州車「アベンシス」がマイナーチェンジされた。ヨーロッパ市場に立ち向かうべく、さらなる走りの安定性を追求した新型の乗り心地とは。
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2006.8.22 試乗記 生方 聡
トヨタ・アベンシスセダンQi(FF/5AT)/ワゴンXi(FF/4AT)【短評(前編)】
トヨタ・アベンシスセダンQi(FF/5AT)/ワゴンXi(FF/4AT)……331万8000円/277万9350円トヨタがつくった欧州車「アベンシス」がマイナーチェンジされた。今回は装備の見直しが主な内容というが、実は見えない部分の性能向上に力が注がれていた。
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2006.8.19 試乗記 本諏訪 裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会(TRD篇)【試乗記】
ヴィッツRS TRDバージョン(FF/5MT)/クラウンTRDバージョン(FR/5AT)自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。トヨタ系のTRDは、「ヴィッツ」と「クラウン」の2台をチューニング。
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2006.8.15 試乗記 森口 将之
レクサスLS460(FR/8AT)【海外試乗記】
レクサスLS460(FR/8AT)2006年のデトロイトショーで初公開され、国内では4月にお披露目されたレクサスのフラッグシップ「LS」。9月の発売が待ち遠しい注目モデルの印象は?オーストリアで試乗した。
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2006.8.12 試乗記 加藤 哲也
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS(FF/6MT)/3.2 V6 Q4(4WD/6MT)【海外試乗記(後編)】
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS(FF/6MT)/3.2 V6 Q4(4WD/6MT)かつての提携相手、GMとの間に生まれた「159」「ブレラ」そして「スパイダー」。陽光燦々とふりそそぐシチリア島でステアリングを握り、感じたこととは……。
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2006.8.11 試乗記 加藤 哲也
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS(FF/6MT)/3.2 V6 Q4(4WD/6MT)【海外試乗記(前編)】
アルファ・ロメオ・スパイダー2.2JTS(FF/6MT)/3.2 V6 Q4(4WD/6MT)1994年にデビューした「アルファ・スパイダー」が、長いライフを終えて一新された。歴史あるイタリアン・オープンの最新型には、かつてのスパイダーたちとの類似点が散見されるという。
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2006.8.10 試乗記 森口 将之
フィアット・グランデプント1.4 16V スポーツレザー(FF/6MT)【試乗記】
フィアット・グランデプント1.4 16V スポーツレザー(FF/6MT)……224.0万円フィアット・プントの“後継車”となる新型コンパクトカー「グランデプント」。デザインは、初代同様、ジウジアーロ率いるイタルデザインが手がけるが、その方向性は変わったようだ。 3ドアのスポーツモデルに試乗する。
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2006.8.9 試乗記 青木 禎之
スズキSX4 1.5XG(FF/4AT)【ブリーフテスト(後編)】
……164万8500円総合評価……★★★★「スイフト」「エスクード」に続くスズキ世界戦略車の第3弾として登場した「SX4」。1.5リッターの「XG」モデルに試乗して、次世代クロスオーバー車としての使い勝手と走りを検証する。
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2006.8.8 試乗記 青木 禎之
スズキSX4 1.5XG(FF/4AT)【ブリーフテスト(前編)】
……164万8500円総合評価……★★★★「エスクード」「スイフト」に続くスズキの世界戦略車第3弾「SX4」が発売された。コンパクトカーとSUVをクロスさせたニューモデルのデキはいかに? まずは概要から。
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2006.8.5 試乗記 島下 泰久
ホンダ・ストリーム1.8X(FF/5AT)/2.0G(FF/CVT)/2.0RSZ(FF/CVT)【試乗速報】
ホンダ・ストリーム1.8X(FF/5AT)/2.0G(FF/CVT)/2.0RSZ(FF/CVT)……226万8000円/226万8000円/257万2500円初代は思わぬライバルの出現で苦戦した、5ナンバーミニバンの「ホンダ・ストリーム」がフルモデルチェンジ。特にこだわったのはスタイリングといいつつ、ハンドリングもパッケージングもかなりの進化をしているという。
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2006.8.4 試乗記 島下 泰久
ポルシェ・ケイマン【海外試乗記】
ポルシェ・ケイマンこのところスタンダードグレードが後から出る傾向にあるポルシェに、予想どおり“素”の「ケイマン」が登場。すでに日本でも受注をはじめた期待のモデルに、ドイツで先行試乗した!
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