試乗記
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2003.11.22 試乗記 大川 悠
ローバー75サルーン(5AT)【試乗記】
ローバー75サルーン(5AT)……398.0万円ラインナップを増やして、日本への再上陸を果たしたローバー&MG。『Car Graphic』誌の長期リポート車として、2年をともにした『webCG』エグゼクティブディレクター大川 悠が、久々にステアリングホイールを握って……。
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2003.11.21 試乗記 青木 禎之
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション(CVT)【ブリーフテスト】
……292.1万円総合評価……★★★★★出足好調が伝えられるトヨタの戦略モデル、2代目「プリウス」。「“普通のクルマ”と較べてほしい」と開発陣が胸をはるハイブリッドカーはどうなのか? 『webCG』のアオキ・コンテンツエディターが乗った。
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2003.11.20 試乗記 青木 禎之
トヨタ・イプサム240u Gセレクション7人乗り FF(4AT)【ブリーフテスト】
……306.2万円総合評価……★★★新登場の「ホンダ・オデッセイ」を多少なりとも迎撃しようと、コスメチックなマイナーチェンジを受けたトヨタの4枚ヒンジドア・ミニバン「イプサム」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.11.19 試乗記 大川 悠
BMW 530i(6AT)【試乗記】
BMW 530i(6AT)……710.0万円デザインはもちろん、先進技術を満載して登場したBMW「5シリーズ」。『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠は、「革新」と「個性」に、BMWの企業姿勢を見た。
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2003.11.18 試乗記 森口 将之
プジョー206RC(5MT)【ブリーフテスト】
……294.0万円総合評価……★★★★プジョーの売れ筋モデル「206」に、最強モデルとなる「RC」が追加された。177psの2リッターユニットを搭載するホッテストハッチに、自動車ジャーナリスト、森口将之が試乗した。
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2003.11.15 試乗記 笹目 二朗
マツダ・アクセラ20C(4AT)【試乗記】
マツダ・アクセラ20C(4AT)……213.0万円マツダの世界戦略モデル第4弾「アクセラ」。2リッターセダン「20C」に乗った自動車ジャーナリストの笹目二朗は、たたずまいや走りに好ましさを感じたが、気になることもあるという。
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2003.11.14 試乗記 笹目 二朗
マツダ・アクセラ スポーツ 23S(4AT)【ブリーフテスト】
……228.5万円総合評価……★★★★マツダ「ファミリア」の後継たる「アクセラ」は、欧州で「Mazda3」の名で販売される世界戦略車。スポーティイメージを訴求するイメージセッター、5ドアハッチバック「23S」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
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2003.11.13 試乗記 青木 禎之
トヨタ・アベンシスワゴンXi FF(4AT)【ブリーフテスト】
……263.5万円総合評価……★★★★“ガイシャ”と見まがうばかり……というか、実際に英国からの輸入車であるトヨタ「アベンシス」。「ビスタアルデオ」に替わるベーシックなワゴン「Xi」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.11.12 試乗記 青木 禎之
トヨタ・アベンシス セダンLi(4AT)【ブリーフテスト】
……275.0万円総合評価……★★★★2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ車「アベンシス」。英国から、2リッターのセダンとワゴンが入れられる。「ビスタ/ビスタアルデオ」に替わる輸入モデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.11.11 試乗記 河村 康彦
ホンダ・オデッセイL(FF/CVT)&アブソルート(FF/5AT)【試乗記】
ホンダ・オデッセイL(FF/CVT)&アブソルート(FF/5AT)……340.0万円/326.0万円ミニバンにあるまじき1550mmの低いボディで、世間を驚かせた3代目オデッセイ。ホンダのドル箱は、いったいどうしたのか? 自動車ジャーナリストの河村康彦が分析する。
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2003.11.8 試乗記 森口 将之
スバル・レガシィアウトバック2.5i(4AT)/3.0R(5AT)【試乗記】
スバル・レガシィアウトバック2.5i(4AT)/3.0R(5AT)……297.5万円/345.5万円オンロードだけでなくラフロード走行も考慮した“クロスオーバービークル”の「スバル・アウトバック」。先代「ランカスター(輸出名アウトバック)」の“隠れファン”という、自動車ジャーナリストの森口将之が箱根での試乗会に参加した。
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2003.11.7 試乗記 河村 康彦
ポルシェ・カイエン【試乗記】
ポルシェ・カイエンS/カイエンターボ(6AT/6AT)……955.0/1360.5万円鳴り物入りで登場した、ポルシェ初のSUV「カイエン」。ボクスターを愛車とする自動車ジャーナリストの河村康彦は、カイエンに従来のポルシェとは異なる印象を受けたという。カイエンへの心配と、今後の期待を込めて、その思いを綴った。
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2003.11.6 試乗記 森口 将之
アウディS4(6AT)【試乗記】
アウディS4(6AT)……784.0万円アウディの主力セダン「A4」に、4.2リッターV8エンジンを積むハイパフォーマンスモデル「S4」が登場。自動車ジャーナリストの森口将之が試乗した。S4の走りには感心したものの、すこし気になるところがあるという……。
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2003.11.5 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・シエンタG(4WD/4AT)【ブリーフテスト】
……229.1万円総合評価……★★★2003年9月にデビューした、トヨタの新型ミニ・ミニバン「シエンタ」は、コンパクトボディに3列シート7人乗り、簡単なシートアレンジなどがウリのニューモデル。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、上級「G」グレードの4WD仕様に乗った。
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2003.11.1 試乗記 大川 悠
スバル・レガシィツーリングワゴン 3.0R(5AT)【試乗記】
スバル・レガシィツーリングワゴン 3.0R(5AT)……331.0万円上質な走りを求めたというフラット6搭載モデル「3.0R」に、webCGエグゼクティブディレクターの大川悠が試乗。山道と市街地を乗り比べ、6気筒モデル、そして「レガシィ」ブランドの魅力を探る。
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2003.10.31 試乗記 河村 康彦
スバル・レガシィ3.0R(5AT)【海外試乗記】
スバル・レガシィ3.0R(5AT)……300.0万円新生レガシィのフラッグシップたる3リッター6気筒搭載モデル「3.0R」と、SUV風のエクステリアをもつ「アウトバック」が、新型のデビューから半年遅れて登場した。オーストリアに日本仕様を空輸するほど、スバルが気合いを入れた国際試乗会で、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。
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2003.10.30 試乗記 森口 将之
トヨタ・セルシオeR仕様(6AT)【ブリーフテスト】
……737.4万円総合評価……★★★2005年から国内でも展開予定の「レクサス」ブランドを視野に入れた、マイナーチェンジ版「トヨタ・セルシオ」。5段ATから6段ATになったフラッグシップに、ジャーナリストの森口将之が乗った。
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2003.10.29 試乗記 笹目 二朗
オペル・ベクトラワゴン(5AT)【海外試乗記】
オペル・ベクトラワゴン(5AT)オペルのDセグメントを担うべく、意欲的に開発された「ベクトラ」シリーズにワゴンが加わった。積載能力の高いラゲッジスペースなど、オペルワゴンの伝統を踏襲しつつ、「史上最高のクオリティ」でつくられた新型に、自動車ジャーナリストの笹目二朗がドイツで乗った。
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2003.10.28 試乗記 桃田 健史
日産フェアレディZロードスター・エンスージアスト(6MT)【海外試乗記】
日産フェアレディZロードスター・エンスージアスト(6MT)北米の、日本の、そして世界のエンスージアストが待望していた“ズィーカー”こと日産フェアレディZ。発売時の熱狂が一段落した時分、燦々とふりそそぐ太陽光が嬉しい「Zロードスター」が登場。ジャーナリストの桃田健史がロサンゼルスで乗った!
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2003.10.22 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフ 2.0FSI(6MT)【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフ 2.0FSI(6MT)2003年のフランクフルトショーで披露された新型「ゴルフ」。ボディサイズの拡大や、質感のアップで、“スタンダード”というよりむしろ“プレミアム”を目指す。5代目ゴルフに、生方聡がドイツ・ヴォルフスブルクで試乗した。
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