試乗記
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2001.3.1 試乗記 河村 康彦ポルシェ911GT2（6MT）【海外試乗記】
ポルシェ911GT2（6MT）ターボ版「RS」ともいえる、ポルシェ911「GT2」。4WDからRRに復帰して、ターボモデル比10％アップの出力を誇るエンジンで、しかも約100kg軽いボディを加速する。その速さや、推して知るべし。自動車ジャーナリスト、河村康彦が、イタリアで試乗した。
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2001.2.23 試乗記 青木 禎之
日産エクストレイル GT（4AT）【試乗記】
日産エクストレイルGT（4AT）……316.6万円 新生日産の牽引役を果たす（2001年2月現在）小型SUV「X-TRAIL（エクストレイル）」。NAモデルから遅れること約3カ月、2001年2月6日に、280psの2リッターターボを積んだ「GT」がデビューした。神奈川県は御殿場付近で、webCG記者が試乗した。
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2001.2.21 試乗記 青木 禎之
オペル・ヴィータGLS（4AT）【試乗記】
オペル・ヴィータGLS（4AT）……187.0万円オペルの小型ハッチ、ヨーロッパでは「コルサ」、邦名「ヴィータ」の国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面、輸入されるのは、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」。「かわいいヴィータ……」からの脱皮を図り、先代より半まわり大きくなったコンパクトモデルはどうなのか？
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2001.2.21 試乗記 青木 禎之
オペル・ヴィータSwing（4AT）【試乗記】
オペル・ヴィータSwing（4AT）……173.0万円オペル・ヴィータの国内販売が、2001年2月1日から始まった。当面輸入される、1.4リッター＋4段ATの5ドア「GLS」と3ドア「Swing」のうち、Swingに自動車ジャーナリスト森慶太が乗った。
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2001.2.20 試乗記 青木 禎之
トヨタ・カローラランクス＆アレックス X Gエディション（4AT）/Z エアロツアラー（6MT）【試乗記】
トヨタ・ランクス＆アレックス2001年1月24日、カローラのハッチバックモデル「ランクス」と「アレックス」が発表された。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」（プレスリリース）と謳われる「スタイリッシュ5ドア」（同）である。ランクスはトヨタカローラ店、アレックスはネッツトヨタ店を通じて販売される。
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2001.2.13 試乗記 河村 康彦
シボレー・トレイルブレイザー(4AT)【海外試乗記】
シボレー・トレイルブレイザー(4AT)深刻さを増す環境問題とはうらはらに、自動車の最大市場たる北米では、巨大なSUVがまっさかり。トヨタ、ホンダ、メルセデスベンツ、BMW、そしてポルシェまでが参入するヨンク(風)マーケットで、シェアの低下に歯止めをかけたいGMが、ブランニューのSUVを送り出した!! ジャーナリスト河村康彦が、シボレー・トレイルブレイザーにメキシコで乗った。
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2001.2.10 試乗記 大川 悠
メルセデスベンツCクラス スポーツクーペ＆ステーションワゴン【海外試乗記】
メルセデスベンツCクラススポーツクーペ＆ステーションワゴンメルセデスの拡大路線は止まらない。「A」クラスで未開地を切り開き、「S」を敢えて現実的なサイズに落とし、「C」でまた好評を博したおかげで、過去7年間に全世界での販売は2倍となり、昨年には105万2000台を売り切った。もちろん、抱え込んでしまったクライスラーという重荷と、それに起因する株価の低迷という悩みはあるが…
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2001.2.9 試乗記 有吉 正大
第21回輸入車試乗会 (後編：現役古株モデル篇)【試乗記】
プジョー106 S16サーブ9-3 2.0tカブリオレ2001年2月6日から、神奈川県は大磯で開催された「第21回輸入車試乗会」報告の後編。温故知新、息の長い古株モデルに乗る。
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2001.2.8 試乗記 森 慶太
三菱ランサーエボリューションVII (5MT)【試乗記】
三菱ランサーエボリューションVII(5MT)2001年1月26日に登場した三菱「ランサーエボリューションVII」。ベース車両が「ランサーセディア」になって初のモデルである。新機構「ACD」を搭載しての最新ラリーウェポンを、自動車ジャーナリストの森 慶太が、筑波サーキットでテストドライブ!!
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2001.2.7 試乗記 河野 敦樹
第21回輸入車試乗会 (前編：現役古株モデル篇)【試乗記】
ルノー・トゥインゴシトロエン・エグザンティアシボレー・カマロ2001年2月6日から、神奈川県は大磯で、プレス向けの第21回輸入車試乗会が開かれた。21社、100台を超える輸入車が一同に会する一大イベント。日々最新モデルのテストに追われるwebCGスタッフは、温故知新、息の長い古株モデルに乗ってみた。
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2001.2.6 試乗記 青木 禎之
スズキ・エリオX(4AT)【試乗記】
スズキ・エリオX(4AT)……149.6万円 「これからのスズキを象徴する斬新なデザイン」をまとった、1.5リッター級5ドアモデルのプレス向け試乗会が、神奈川県は大磯で開催された。個性的なリアビューをもつニューモデルは、果たしていかに？
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2001.2.5 試乗記 下野 康史
日産シーマ450XV(5AT)【試乗記】
日産シーマ450XV(5AT)2001年1月12日にデビュー。出足好調が伝えられる日産期待のニューモデル、「シーマ」。「Dynamic & Modern」をコンセプトに、(高級車としては)斬新なスタイルと4.5リッターV8で、コンサバ＆4.3リッターのトヨタ・セルシオに挑戦する。自動車ライター、下野康史のファーストインプレッション。
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