試乗記
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2008.6.25 試乗記 生方 聡メルセデス・ベンツSL63AMG（FR/7AT）／SL350（FR/7AT）【試乗速報】
メルセデス・ベンツSL63AMG（FR/7AT）／SL350（FR/7AT） ……1971.0万円／1190.0万円 フロントグリルを大きく変更。エンジンの改良と快適・安全装備の追加も受け、新しくなった「SLクラス」。「SL350」と新設定されたAMGバージョンで、マイナーチェンジの効果を検証する。
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2008.6.24 試乗記 生方 聡クライスラー・グランドボイジャー リミテッド（FF/6AT）【試乗記】
クライスラー・グランドボイジャー リミテッド（FF/6AT） ……546.0万円 2007年の東京モーターショーで日本初披露された「クライスラー・グランドボイジャー」。7年ぶりにフルモデルチェンジを果たした、アメリカ生まれの3列シート7人乗りミニバンを試す。
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2008.6.23 試乗記 島下 泰久アウディS5 4.2FSI クワトロ（4WD/6AT）【試乗記】
アウディS5 4.2FSI クワトロ（4WD/6AT） ……883.0万円 「アウディA5」のハイパフォーマンスバージョン、「S5」。流麗なボディに高出力エンジンを組み合わせ、どんなクルマに仕上がったのか？
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2008.6.20 試乗記 鈴木 真人
日産ティアナ250XV（FF/CVT）／350XV（FF/CVT）【試乗速報】
日産ティアナ250XV（FF/CVT）／350XV（FF/CVT） ……335万4750円／425万7750円 “モダンリビング”路線の嚆矢である「ティアナ」がフルモデルチェンジされ、2代目となった。路線継続を謳いつつも、新たなテーマとして付け加えられたのが「OMOTENASHI（おもてなし）」である。アジア市場を狙う戦略車は、どう変わったのか。
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2008.6.19 試乗記 山田 弘樹
マツダRX-8 Type S（FR/6MT）【ブリーフテスト】
……327万750円 総合評価……★★★ 2008年3月に大がかりなマイナーチェンジをうけ、生まれ変わった「RX-8」。外観のみならず、中身にも大幅に手が入った新型に試乗した。
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2008.6.17 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT） ……248.0万円 「ゴルフ」シリーズのベーシックグレードとなる「TSIトレンドライン」は、最新のエンジンとトランスミッションを備えることで、まさに実用車のトレンド最先端を走るクルマとなった。
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2008.6.16 試乗記 森口 将之
ルノー・コレオス（4WD/6MT）【海外試乗記】
ルノー・コレオス（4WD/6MT） 2008年3月のジュネーブショーでデビューした「ルノー・コレオス」。日産、ルノー、ルノー・サムスンの三社共同プロジェクトで生まれた、ルノー初のクロスオーバーモデルをモロッコで試す。
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2008.6.13 試乗記 生方 聡
ジープ・チェロキー リミテッド（4WD/4AT）【試乗記】
ジープ・チェロキー リミテッド（4WD/4AT） ……444万1500円 7年ぶりのフルモデルチェンジで、エクステリアデザインが一新された「ジープ・チェロキー」。新開発の電子制御システムが備わる新型の実力やいかに？ オフロードとオンロードで試す。
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2008.6.12 試乗記 河村 康彦
アウディA3シリーズ【海外試乗記】
アウディA3シリーズ 現行モデル発売から4年、アウディのコンパクトモデル「A3」がマイナーチェンジを受けた。内外装の小変更、エンジンのアップデイトなどが主な内容。ミュンヘンからリポート。
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2008.6.11 試乗記 笹目 二朗
ホンダ・フリード Giエアロ（FF/CVT）／FLEXiエアロ（FF/CVT）【試乗速報】
ホンダ・フリード Giエアロ（FF/CVT）／FLEXiエアロ（FF/CVT） ……252万円／248万8500円 “外は小さく中は広々”の新型車「フリード」がデビューした。ちょうどよさを謳う、その走りは？ 居住性は？ 都会の道で実力を試した。
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2008.6.10 試乗記 八木 亮祐
ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）【海外試乗記（後編）】
ロータス・エリーゼSC（MR/6MT） 過給機で怒涛の加速を手に入れた、「エリーゼSC」。ロータス車の真骨頂たる、ハンドリングはどうなのか？ 英国からのリポート。 『CG』2008年5月号から転載。
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2008.6.9 試乗記 八木 亮祐
ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）【海外試乗記（前編）】
ロータス・エリーゼSC（MR/6MT） 軽量コンパクトな「エリーゼ」が、過給機でパワーアップ。 名だたるスーパーカーに肩を並べるという実力を、本国イギリスで試した。 『CG』2008年5月号から転載。
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2008.6.6 試乗記 サトータケシ
アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT）【海外試乗記】
アウディTTクーペ 2.0 TDI クワトロ（4WD/6MT） ディーゼルでルマン24時間レースを戦うアウディが、ディーゼルの市販スポーツカーを作ったら……？ 「TT」の新グレードに本国ドイツで試乗した。
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2008.6.5 試乗記 島下 泰久
トヨタ・クラウンハイブリッド（FR/CVT）【試乗速報】
トヨタ・クラウンハイブリッド（FR/CVT） ……637万6900円 2008年2月の新型「クラウン」発売から遅れること3ヵ月、ハイブリッドモデルがラインナップに加わった。燃費だけでなく、静粛性にもこだわったモデルだが、走りも見るべきものがあったという。
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2008.6.4 試乗記 河村 康彦
トヨタFJクルーザー（5AT/4WD）【海外試乗記】
トヨタFJクルーザー（5AT/4WD） 日本ではあまり聞き慣れないトヨタのSUV「FJクルーザー」。1960年代のランドクルーザー「40系」のスタイルを再現した、トヨタが北米向けに生産するモデルだ。自動車ジャーナリスト河村康彦がアメリカで試乗した。
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2008.6.3 試乗記 近藤 俊,関 顕也
スバル・レガシィアウトバック2.5XT EyeSight（4WD/5AT）【試乗記】
スバル・レガシィアウトバック2.5XT EyeSight（4WD/5AT） ……397万9500円 次期モデルの噂もちらほら。「スバル・レガシィアウトバック」が、大陸仕込みの2.5リッターターボエンジンを初搭載。ハイテク安全技術も備えたという走りやいかに？ 『webCG』のコンドーと関が乗ってみた。
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2008.5.30 試乗記 生方 聡
ジャガーXF 4.2プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……886.0万円 総合評価……★★★★ 「Sタイプ」の実質的な後継モデルとして登場した「XF」だが、そのスタイルは一転し、スポーティなデザインとなった。足まわりも進化した新生ジャガーはどんな走りを見せるのか。
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2008.5.29 試乗記 河村 康彦
トヨタ・クラウン3.5アスリートのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
トヨタ・クラウン3.5アスリートのライバル車はコレ 13代目となった「トヨタ・クラウン」の最もスポーティなモデル「3.5アスリート」。セグメント違いのクルマも含めライバル車を検証する。
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2008.5.28 試乗記 笹目 二朗
インフィニティEX35（FR/5AT）【試乗記】
インフィニティEX35（FR/5AT） ……544万9500円 日本で製造される日本車でありながら、国内で正規に販売されていない車種がある。「インフィニティEX35」もその1台だ。
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2008.5.27 試乗記 生方 聡
BMW120iカブリオレ（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……554万3000円 総合評価……★★★★ 近頃オープンモデルは、折りたたみ式ハードトップが主流。そんな中、1シリーズに新しくラインナップされたカブリオレはソフトトップを採用した。BMWのコンパクト4シーターオープンの走りを試す。
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