試乗記
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2003.6.11 試乗記 河村 康彦シトロエンC3プルリエル（2ペダル5MT）【海外試乗記】
シトロエンC3プルリエル（2ペダル5MT）2003年「インターナショナル・カブリオレ・オブ・ザ・イヤー」に輝いた、シトロエン「C3プルリエル」。一つのボディでいくつものスタイルに変身する。自動車ジャーナリストの河村康彦が、スペイン・マラガでの国際試乗会に参加した。
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2003.6.10 試乗記 青木 禎之フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ（6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ（6AT）……333.0万円今年2003年のデトロイトショーでデビューを果たしたフォルクスワーゲン・ニュービートルカブリオレ。同年6月14日からわが国でも販売が開始され、さっそくプレス試乗会が開かれた。横浜に赴いた『webCG』記者は、しかし……。
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2003.6.7 試乗記 河村 康彦BMW530i（6MT＆6AT）【海外試乗記】
BMW530i（6MT＆6AT）BMW5シリーズがフルモデルチェンジを果たし、5代目に突入！ 大柄に、しかし軽くなったニューモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。新型5シリーズのハイブリッドボディとは？ 注目のAFS（可変ステアリングギア）はどうなのか？
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2003.6.6 試乗記 大川 悠
トヨタ・ラウム1.5“Gパッケージ”（FF／4AT）【ブリーフテスト】
……215.7万円総合評価……★★★誰にでも優しく使いやすい「ユニバーサルデザイン」を具現化したという新型「ラウム」。還暦を前にしたwebCGエグゼクティブディレクター大川悠による、試乗レポートとユニバーサルデザインに関する考察をお送りする。
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2003.6.5 試乗記 青木 禎之
スバル・レガシィツーリングワゴン＆レガシィB4【試乗記（後編）】
スバル・レガシィツーリングワゴン＆レガシィB4 富士重工の社運をかけて投入された新型「レガシィ」。『webCG』記者が、富士スピードウェイで乗る。同社エンジニアの方から聞いた“レガシィ病”とは……!?
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2003.6.4 試乗記 青木 禎之
BMW Z4 3.0i（5AT）【試乗記】
BMW Z4 3.0i（5AT）……646.0万円斬新なスタイリングで賛否両論を巻き起こした、2002年パリサロンデビューの「Z4」。スマッシュヒットを飛ばした2シーターオープン「Z3」の“上級車種”として、いよいよ日本でもデリバリーが開始される。『webCG』記者による試乗報告。
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2003.6.3 試乗記 青木 禎之
スバル・レガシィツーリングワゴン＆レガシィB4【試乗記（前編）】
スバル・レガシィツーリングワゴン＆レガシィB4富士重工の社運をかけたメインモデル「レガシィ」がフルモデルチェンジを果たし、4代目となった。3ナンバーボディとなったツーリングワゴンおよびB4はどうなのか？ 『webCG』記者が、富士スピードウェイで開催されたプレス試乗会に参加した。
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2003.5.31 試乗記 大澤 俊博
ボルボXC90 T-6（4WD／4AT）／2.5T（4WD／5AT）【試乗記】
ボルボXC90 T-6（4WD／4AT）／2.5T（4WD／5AT）……695.0万円／615.0万円2002年1月のデトロイトモーターショーでデビューした、ボルボ初の本格SUVモデル「XC90」が、やっと日本に登場した。同社のフィロソフィー「安全」「環境」を高いレベルで実現したと謳われる新型に、webCG記者が北海道で試乗。オン・オフ・ロードを走った。
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2003.5.30 試乗記 笹目 二朗
プジョー206RC（5MT）【海外試乗記】
プジョー206RC（5MT）プジョーのコンパクトハッチ「206」に、180psを発する2リッターエンジンを載せたスポーツモデル「206RC」が追加された。フランスで開かれた国際プレス向け試乗会で、自動車ジャーナリストの笹目二朗が試乗。プジョーが放つ最もアツい206はどうなのか？
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2003.5.29 試乗記 渡辺 慎太郎
キャディラックCTS 2.6（5AT）【試乗記】
キャディラックCTS 2.6（5AT）……495.0万円高級セダンのキャディラックブランドに新しくラインナップされた「CTS」。新開発の「シグマアーキテクチャー」を採用したFRモデルだ。春爛漫の4月某日、日欧市場向けの2.6リッターモデルに、CG記者が試乗した。
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2003.5.22 試乗記 森口 将之
三菱グランディス スポーツ-X 6人乗り（4WD）【試乗記】
三菱グランディス スポーツ-X 6人乗り（4WD）……304.3万円 群雄割拠のミニバン市場に現れた三菱「グランディス」。自動車ジャーナリストの森口将之は、ライバルとはちょっと違う個性の持ち主という。 その違いとは……。
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2003.5.21 試乗記 サトータケシ
マツダRX-8 TypeE（4AT）【試乗記】
マツダRX-8 TypeE（4AT）……313.3万円4ドア4シータースポーツのマツダ「RX-8」は、「スポーツカー」というコトバに顔を曇らせる一家の大蔵省、奥様をダマすことができるか？ 2児の父である『NAVI』佐藤健副編集長が、エイトの4AT仕様に考えながら乗ってみた。
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2003.5.20 試乗記 青木 禎之
三菱グランディス スポーツ 7人乗りFF（4AT）【試乗記】
三菱グランディス スポーツ 7人乗りFF（4AT）……268.0万円「ekワゴン」で風向きを変え、「コルト」で体勢を立て直した三菱自動車が、「グランディス」で勝負にでる!? “世界のわがまま”を謳う3ナンバーの3列シートミニバン。プレス試乗会に参加した『webCG』記者が心配することとは……？
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2003.5.18 試乗記 青木 禎之
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー【試乗記（後編）】
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー都会の真ん中でオフロード体験「Jeep EXPERIENCE Tokyo 2003」が、東京台場で開かれた。『webCG』記者による参加報告、後編。（前編はこちら）
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2003.5.17 試乗記 青木 禎之
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー【試乗記（前編）】
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー都会の真ん中でオフロード体験ができる！ 「ジープと呼べるのは、ただひとつ」と誇らしげに謳うジープが、東京台場に特設会場を設営して「Jeep EXPERIENCE Tokyo 2003」を開催。一般公開に先立ち、『webCG』記者が泥濘コースで四苦八苦!?
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