試乗記
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2002.11.6 試乗記 大川 悠ホンダ・アコード/アコードワゴン【試乗記】
ホンダ・アコード/アコードワゴン保守的にはしって、わが国の自動車市場では影が薄かったホンダ・アコード。しかし、7代目にして、かつての“バタ臭さ”が戻ってきた。webCGエグゼクティブディレクター、大川 悠がリポートする。
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2002.11.2 試乗記 河村 康彦スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）【試乗記】
スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）……295.8万円／320.5万円2002年11月1日に改良された、スバル「インプレッサ」。デザインの変更に加え、最強グレード「WRX STi」のエンジンは、最大トルク40kgmの大台を突破！ ガラリと顔つきを変えた新型に、自動車ジャーナリストの河村康彦が富士スピードウェイで乗った。
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2002.11.1 試乗記 河村 康彦ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（4AT/4AT）【海外試乗記】
ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（5AT/4AT）2002年のデトロイトショーでアメリカに、同年のジュネーブショーでヨーロッパに紹介されたボルボ初の本格SUV「XC90」。自動車ジャーナリストの河村康彦が、カリフォルニアはサンフランシスコから試乗報告!!
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2002.10.31 試乗記 佐藤 トシキ
スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）【試乗記】
スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）……435.0万円スバルレガシィ「B4」をベースにするスペシャルモデル「S401 STiバージョン」が登場。293psのツインターボに6段MTを組み合わせた“大人のグランドツアラー”に、自動車専門誌『NAVI』の佐藤トシキと『webCG』大澤俊博の若手記者コンビが挑んだ。
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2002.10.30 試乗記 笹目 二朗
ルノー・メガーヌII【海外試乗記】
ルノー・メガーヌIIクリフカットと見まがうばかりの個性的なCピラーを特徴とする「ルノー・メガーヌII」。次期ブルーバードが使うと噂される「プラットフォームC」を用いた新型メガーヌはどうなのか？ 自動車ジャーナリストの笹目二朗がルクセンブルクで乗った。
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2002.10.29 試乗記 青木 禎之
スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）【試乗記】
スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）……358.0万円レガシィシリーズの最上級グレード「レガシィ6」。量産車としては、世界的にも数少ない水平対向6気筒エンジンを搭載するモデルに、スバルとポルシェデザインのコラボレーション「ブリツェン6」がラインナップに加わった。斬新な空力パーツを纏った6気筒モデルはどうなのか？
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2002.10.25 試乗記 大澤 俊博
スズキ・アルト ラパンターボ（FF/4AT）【試乗記】
スズキ・アルト ラパンターボ（FF/4AT）……111.8万円ウサギマークが可愛いスズキ「アルト ラパン」に、ターボモデルが追加された。その名も「アルト ラパンターボ」。神奈川県は大磯で開かれたプレス向け試乗会で、webCG記者が乗った。
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2002.10.24 試乗記 青木 禎之
ダイハツ・ムーヴ L ＆ カスタムRSリミテッド（4AT/4AT）【試乗記】
ダイハツ・ムーヴ L ＆ カスタムRSリミテッド（4AT/4AT）……102.8/189.4万円初代はタッチの差で「スズキ・ワゴンR」に先を越されたダイハツの“背高ワゴン”「ムーヴ」。3代目はライバルより一歩先のデビューを果たして雪辱を狙う。webCG記者が、千葉県は幕張で乗った。
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2002.10.23 試乗記 金子 浩久
アウディ・オールロードクワトロ2.7T（5AT）【試乗記】
アウディ・オールロードクワトロ2.7T（5AT）……715.0万円「アウディA6アバント」をベースに、縦置き2.7リッターV6ツインターボにトルセン式4WDシステムを組み合わせた「オールロードクワトロ」。フォーリングスの豪華なSUV風ワゴンにココロ痺れた自動車ジャーナリスト、金子浩久が、都会で夢想したオールロードクワトロによる冒険。
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2002.10.22 試乗記 青木 禎之
スズキ・ワゴンR N-1 FF（4AT）【試乗記】
スズキ・ワゴンR N-1 FF（4AT）……96.5万円日本のマイクロ＆コンパクトカーの背を軒並み高くしたスズキの傑作車「ワゴンR」。「そろそろモデル末期」との声もあるが、マイナーチェンジが施され、まだまだ健在をアピールする。webCG記者の報告。
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2002.10.19 試乗記 青木 禎之
ホンダ・モビリオ スパイクW Lパッケージ FF（CVT）【試乗記】
ホンダ・モビリオ スパイクW Lパッケージ FF（CVT）……189.4万円路面電車をモチーフにした3列シートのコンパクトミニバン「モビリオ」に、2列シート版5人乗りモデルが登場した。その名も尖った「モビリオ スパイク」。モビリオに感銘を受けていたwebCG記者が試乗会に赴いた。
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2002.10.17 試乗記 小林 彰太郎
日産シーマ450XV【試乗記】
日産シーマ450XV 日本のモータージャーナリズムの草分け的存在、小林彰太郎。「ジャーナリストは生涯現役」の口ぐせ通り、今日も西へ東へと忙しい。そんな忙中の合間に、『webCG』のために書き下ろしたショートインプレッション。日産のブランニュー・フラッグシップ、シーマについて。 会員コンテンツ「Contributions」より再録。
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2002.10.15 試乗記 河村 康彦
日産キューブEX（4AT／CVT）【試乗記】
日産キューブEX（4AT／CVT）……144.2／147.0万円メディア、評論家の声をよそに（？）思わぬヒット作となった日産キューブ。貴重な稼ぎ手の新しいモデルは、角がとれたキューブ。さっそくステアリングホイールを握った自動車ジャーナリスト、河村康彦は、しかし気になる点があるのだった……。
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2002.10.11 試乗記 佐藤 トシキ
三菱eKスポーツ【試乗記】
三菱eKスポーツ……126.5万円三菱自動車のヒット作「eKワゴン」に、スポーティなルックスとターボエンジン、さらに4段ATを搭載する「eKスポーツ」が、2002年9月2日に追加された。プレス向け試乗会に参加した、自動車雑誌『NAVI』の佐藤トシキ（25歳）編集部員と、『webCG』オオサワ（27歳）の若手コンビがお送りします。
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2002.10.10 試乗記 下野 康史
トヨタ・カローラランクスZ【試乗記】
トヨタ・カローラランクスZ2001年1月、カローラシリーズに追加された5ドアハッチバックの「カローラランクス」。つんくがTVコマーシャルに登場した三男カローラに、自動車ジャーナリストの下野康史が試乗した。会員コンテンツ「Contributions」より再録。
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2002.10.9 試乗記 青木 禎之
プジョー206SW XS＆S16（4AT/5MT）【試乗記】
プジョー206SW XS＆S16（4AT/5MT）……209.0/232.0万円コンパクトなピ−プルムーバー「プジョー307SW」に続き、5人乗りワゴンながら「ブレーク」改め「SW」を名乗る「206SW」の正式輸入が始まった。ハコネで開かれたプレス試乗会で、webCG記者が乗った。
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