試乗記
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2007.11.27 試乗記 生方 聡スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】
スズキ・セルボSR(FF/CVT) ……147.0万円 スタイリッシュ＆スポーティを持ち味とする「セルボ」に最上級グレード「SR」が追加設定された。内外装と走りのクオリティを試す。
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2007.11.26 試乗記 笹目 二朗アストン・マーティンV8ヴァンテージ（FR/2ペダル6MT）【試乗記】
アストン・マーティンV8ヴァンテージ（FR/2ペダル6MT） ……1624万4450円 MTのみだった「アストン・マーティンV8ヴァンテージ」に、オートマ感覚で運転できる2ペダルMTモデルが追加された。“ベイビー・アストン”たる2座スポーツモデルとの相性を検証した。
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2007.11.23 試乗記 生方 聡スバル・インプレッサWRX STI（4WD/6MT）【試乗記】
スバル・インプレッサWRX STI（4WD/6MT） ……365万4000円 レギュラーモデルに遅れて登場した、「インプレッサ」の最強バージョン「WRX STI」。日常の足としても使えるのか？ 一般道でテストした。
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2007.11.22 試乗記 河村 康彦
MINIクーパーSクラブマン(FF/6MT)【海外試乗記】
MINIクーパーSクラブマン(FF/6MT) 2007年9月のフランクフルトショーで発表された「MINI」のストレッチバージョン「MINIクラブマン」。右側に観音開きのドアを備える新型にスペインで試乗した。
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2007.11.21 試乗記 島下 泰久
トヨタ・カローラルミオン1.8S“AEROTOURER”（FF/CVT）／15G（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・カローラルミオン1.8S“AEROTOURER”（FF/CVT）／15G（FF/CVT）……259万5600円／222万1000円 四角い箱形デザインを特徴としたトヨタの新型「カローラ・ルミオン」。北米では「xB」として販売されるカローラシリーズのニューフェイスに試乗した。
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2007.11.20 試乗記 森口 将之
トヨタ・ランドクルーザー AX“Gセレクション”（4WD/5AT）【ブリーフテスト】
……632万5050円 総合評価……★★★★ およそ9年ぶりのフルモデルチェンジとなったトヨタの本格クロスカントリーモデル「ランクル」。新装備を備え、ひとまわり大きくなったニューモデルに試乗した。
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2007.11.19 試乗記 笹目 二朗
ホンダ・フィット L（FF/CVT）／RS（FF/CVT）【試乗記】
ホンダ・フィット L（FF/CVT）／RS（FF/CVT） ……193万2000円／214万2000円 ホンダのコンパクトカー「フィット」が、2代目にバトンタッチ。車体からエンジンまで完全新設計というベストセラーモデルの仕上がり具合は、いかに？
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2007.11.16 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911 GT2（RR/6MT）【海外試乗記】
ポルシェ911 GT2（RR/6MT） 2007年9月のフランクフルトショーで発表された「911 GT2」。最高出力530psのパワーに低燃費を謳う新型はどんな走りを見せるのか。ドイツで試乗した。
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2007.11.15 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・パッソTRDスポーツM(FF/5MT)／ヴィッツTRDターボM（FF/5MT）【試乗記】
トヨタ・パッソTRDスポーツM(FF/5MT)／ヴィッツTRDターボM（FF/5MT） ……217万8255円／303万2400円 トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」と「パッソ」ベースのカスタマイズカーに試乗。専用パーツ＆サスペンションなどを備えた「TRD」モデルの面白さとは。
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2007.11.14 試乗記 河村 康彦
スバル・インプレッサWRX STI(4WD/6MT)【試乗記】
スバル・インプレッサWRX STI(4WD/6MT) ……393万7500円 2007年10月24日に登場した、インプレッサのホットバージョン「WRX STI」。 308psのパワーを誇る最強モデルはどんな走りを見せるのか。サーキットで試乗した。
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2007.11.13 試乗記 生方 聡
日産エクストレイル 20X（4WD/CVT）【ブリーフテスト】
……311万9000円 総合評価……★★★★ 日産の売れっ子SUV「エクストレイル」がフルモデルチェンジし2代目に生まれ変わった。大人なった新型の使い勝手と乗り心地を2リッターの上級モデルで試す。
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2007.11.12 試乗記 河村 康彦
トヨタ・イスト 150G（FF/CVT）【ブリーフテスト】
……201万9150円 総合評価……★★ 2007年7月30日にフルモデルチェンジされ、サイズも排気量も大きくなった「トヨタ・イスト」。国外における販売も視野にいれた新型モデルを試す。
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2007.11.9 試乗記 笹目 二朗
ルノー・メガーヌRS（FF/6MT）【ブリーフテスト】
……390.0万円 総合評価……★★★★ よりアグレッシブにフェイスリフトされた、「ルノー・メガーヌ」のスポーティグレード「RS」。足まわりに手が加えられたマイナーチェンジモデルの走りを、笹目二朗が診断する。
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2007.11.8 試乗記 近藤 俊,関 顕也
トヨタ・マークX ジオ240G（FF/CVT）【短評（後編）】
トヨタ・マークX ジオ240G（FF/CVT） ……350万8900円 “サルーンズ・フューチャー”を標榜する、ユニークな6シーター「マークX ジオ」。ミドルネームに込められたメーカーの意図は、何なのか？ 『webCG』の近藤と関が試乗した。
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2007.11.7 試乗記 近藤 俊,関 顕也
トヨタ・マークX ジオ240G（FF/CVT）【短評（前編）】
トヨタ・マークX ジオ240G（FF/CVT） ……350万8900円 トヨタの新型クロスオーバーモデル「マークX ジオ」は、本当に「マークX」のファミリーといえるのか？ 『webCG』近藤と関が比べてみた。
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2007.11.6 試乗記 笹目 二朗
マツダ・デミオ 13C（FF/5MT）【ブリーフテスト】
……132万3900円 総合評価……★★★★ フルモデルチェンジで3代目に生まれ変わった「マツダ・デミオ」。メインターゲットを独身女性としながら、新型にも引き継がれたMTモデルに試乗した。
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2007.11.5 試乗記 生方 聡
ダッジ・アベンジャーSXT（FF/4AT）【試乗記】
ダッジ・アベンジャーSXT（FF/4AT） ……413万7000円 クライスラーから第3のブランドとして日本に上陸した「ダッジ」。アメ車らしいアグレッシブなエクステリアが特徴のミドサイズサルーン「ダッジ・アベンジャー」に試乗した。
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2007.11.2 試乗記 青木 禎之
ボルボV70 3.2SE（FF/6AT）／T-6TE（4WD/6AT）【試乗記】
ボルボV70 3.2SE（FF/6AT）／T-6TE（4WD/6AT） ……575.0万円／750.0万円 ボルボの主力ワゴン「V70」が7年ぶりのモデルチェンジを受け、よりスポーティな印象に生まれ変わった。日本導入前の先行輸入モデルで新型を試す。
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2007.11.1 試乗記 島下 泰久
アウディA6 2.8 FSIクワトロ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……763.0万円 総合評価……★★★★ アウディのミドルサルーン「A6」に新型の2.8リッターV6直噴エンジンモデルが追加された。新たにバルブコントロール技術を搭載した新エンジンモデルの走りを試す。
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2007.10.31 試乗記 笹目 二朗
ロータス・ヨーロッパ S（MR/6MT）【ブリーフテスト】
……697万6000円 総合評価……★★★★★ ややGT的な性格を与えられた、ロータス第2のライトウェイトスポーツカー「ロータス・ヨーロッパ S」を試した。
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