試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 250ページ目

試乗記

2007.10.8 試乗記大谷秀雄
フィアット500（FF/6MT）【海外試乗記（前編）】

フィアット500　50年ぶりのフルモデルチェンジとなる「フィアット500」。2007年7月4日、ちょうど50年が経つその日に執り行われたワールドプレミアは、その長い歴史に引けをとらないものだった。
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2007.10.5 試乗記青木禎之
アウディR8（4WD/2ペダル6MT）【短評(後編)】

アウディR8（4WD/2ペダル6MT)　……1670.0万円　　アウディ初の市販ミドシップスポーツ「R8」にサーキットで試乗。その走りを試す。特別付録。「チーム・ゴウ」のドライバー、荒聖治さんに「R8」の印象を聞きました。
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2007.10.4 試乗記青木禎之
アウディR8（4WD/2ペダル6MT）【短評(前編)】

アウディR8（4WD/2ペダル6MT)　……1670.0万円　　ルマン24時間レースの栄光を背負って、市販版アウディR8がリリースされた。フォーリングズ初のロードゴーイング・ミドシップはどうなのか？　ツインリンクもてぎで乗った。
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2007.10.3 試乗記青木禎之
日産スカイラインクーペ（プロトタイプ）【試乗記】

日産スカイラインクーペ（プロトタイプ）　　いまやアメリカが主要マーケットとなった日産スカイライン。セダンに続き、新しいクーペもすこしマッチョになった。同社のテストコースで試乗した。
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2007.10.2 試乗記青木禎之
三菱ランサーエボリューションX GSR（4WD/5MT）／GSR（4WD/2ペダル6MT）【試乗速報】

三菱ランサーエボリューションX GSR（4WD/5MT）／GSR（4WD/2ペダル6MT）　……391万5450円／375万600円　　「三菱ギャラン・フォルティス」に続いて、派生モデルの枠を大きくはみ出した「ランサーエボリューションX」がついに発表された。北海道は十勝からの報告。　
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2007.9.30 試乗記青木禎之
ホンダ・アコード・ディーゼル（i-DTEC搭載／プロトタイプ）【試乗記】

ホンダ・アコード・ディーゼル（i-DTEC搭載／プロトタイプ）　　切実感を増すクルマの環境性能。過熱する開発競争。進化が加速するディーゼルエンジン。ホンダが、最新ディーゼル搭載車のプレス試乗会を開催した。　
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2007.9.28 試乗記笹目二朗
BMW M3クーペ（FR/6MT）【試乗記】

BMW M3クーペ（FR/6MT）　……1081万3000円　　伝統の直列6気筒エンジンに別れを告げ、新開発4リッターV8エンジンを積んだニュー「M3」。進化の過程で失ったものとは？
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2007.9.27 試乗記笹目二朗
トヨタ・ランドクルーザー AX（4WD/5AT）【試乗速報】

トヨタ・ランドクルーザー AX（4WD/5AT）　……472万2050円　　　　本格クロスカントリー「トヨタ・ランドクルーザー」がフルモデルチェンジ。新機能を備え、オン・オフ両方での走破性を高めたという新型に試乗した。
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2007.9.26 試乗記加藤哲也
マセラティ・グラントゥリズモ（FR/6AT）【海外試乗記（後編）】

マセラティ・グラントゥリズモ（FR/6AT）　　マセラティの新型スポーツクーペ「グラントゥリズモ」に試乗。間もなく日本上陸となるニューモデルの実力はいかに。
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2007.9.24 試乗記加藤哲也
マセラティ・グラントゥリズモ（FR/6AT）【海外試乗記（前編）】

マセラティ・グラントゥリズモ（FR/6AT）　　2007年3月のジュネーブショーで発表された、マセラティの4シータースポーツカー「マセラティ・グラントゥリズモ」。405psのニューモデルにイタリアで試乗した。
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2007.9.21 試乗記河村康彦
メルセデス・ベンツSLRマクラーレン・ロードスター（FR/5AT）【海外試乗記】

メルセデス・ベンツSLRマクラーレン・ロードスター（FR/5AT）　　メルセデス・ベンツとマクラーレンの共同開発により誕生した「SLRマクラーレン・ロードスター」。いとも簡単にオーバー300km/hの世界を体感できるスーパースポーツに、自動車ジャーナリスト河村康彦が試乗した。
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2007.9.20 試乗記生方聡
トヨタ・ヴァンガード240S（4WD/CVT）／350S“Gパッケージ”（4WD/5AT）【試乗速報】

トヨタ・ヴァンガード240S（4WD/CVT）／350S“Gパッケージ”（4WD/5AT）　……302万8200円／378万4200円　　「RAV4」をベースとしながら、280psのエンジンや7シートが与えられた「トヨタ・ヴァンガード」。「アクティブ＆ラクシャリー」を謳う新型の乗り味とは？
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2007.9.19 試乗記サトータケシ
トヨタ・ブレイドマスターG（FF/6AT） vs マツダ・スピードアクセラ（FF/6MT）【短評（後編）】

トヨタ・ブレイドマスターG（FF/6AT）／マツダ・スピードアクセラ（FF/6MT）　……356万8950円／285万4864円　　3.5リッターモデルの「トヨタ・ブレイドマスター」に試乗。好感が持てる乗り心地を実感したリポーターだったが……。
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2007.9.17 試乗記サトータケシ
トヨタ・ブレイドマスターG（FF/6AT） vs マツダ・スピードアクセラ（FF/6MT）【短評（前編）】

トヨタ・ブレイドマスターG（FF/6AT）／マツダ・スピードアクセラ（FF/6MT）　……356万8950円／285万4864円　　2007年8月1日、トヨタのコンパクトカー「ブレイド」に3.5リッターV6モデルが追加された。上級ハッチの走りはどうなのか？
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2007.9.14 試乗記近藤俊,関顕也
日産エクストレイル20X（4WD/CVT）／25X（4WD/CVT）【試乗速報（後編）】

日産エクストレイル20X（4WD/CVT）　……316万7300円　　7年ぶりにフルモデルチェンジを果たした、売れっ子SUV「日産エクストレイル」。悪路走破性をさらに高めたという走りを、本格オフロードコースで試した。　
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2007.9.13 試乗記近藤俊,関顕也
日産エクストレイル20X（4WD/CVT）／25X（4WD/CVT）【試乗速報（前編）】

日産エクストレイル20X（4WD/CVT）／25X（4WD/CVT）　……302万300円／332万4800円　　世界中でじつに80万台を売り上げたという売れっ子SUVが、7年ぶりのフルモデルチェンジ。メーカーの期待を背負う2代目に、『webCG』のコンドーと関が試乗した。　
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2007.9.12 試乗記笹目二朗
三菱ギャラン・フォルティス SPORT NAVI PACKAGE（FF/CVT）【試乗記】

三菱ギャラン・フォルティス SPORT NAVI PACKAGE（FF/CVT）　……250万9500円　　　　2007年8月23日にデビューした、三菱の新型セダン「ギャラン・フォルティス」。7年ぶりのニューセダンの進化を試す。
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2007.9.11 試乗記島下泰久
BMW X5 3.0si（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……895万1000円　総合評価……★★★　　7年の歳月を経てフルモデルチェンジした「X5」。ボディが拡大された新型はどんな走りをみせるのか。3リッターのベースグレードを島下泰久が試す。
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2007.9.10 試乗記笹目二朗
ボルボV70 T6(4WD/6AT)／XC70 3.2(4WD/6AT)【海外試乗記】

ボルボV70 T6(4WD/6AT)／XC70 3.2(4WD/6AT)　　7年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型「ボルボV70／XC70」。内外装からエンジンまで、全面的に改良された「V70」と、そのSUVモデル「XC70」にドイツで試乗した。
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2007.9.7 試乗記河村康彦
トヨタ･ノア X “Lセレクション”(FF/CVT)【ブリーフテスト】

……288万9600円　総合評価……★★★★　　フロントマスクの変更もさることながら、新エンジン搭載で生まれ変わった「トヨタ・ノア／ヴォクシー」。親しみやすい印象の「ノア」でその進化を試す。
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