試乗記
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2005.2.24 試乗記 笹目 二朗
スバルR1(FF)/スバルR1(4WD)【試乗記】
スバルR1(FF)/スバルR1(4WD)……137万5500円/150万450円 「スバルR1」は、現代の軽規格を大きく下回るサイズで登場した。360cc時代の軽自動車で運転を覚えたという自動車ジャーナリストの笹目二朗が、「小ささ」の意味を考える。
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2005.2.23 試乗記 鈴木 真人
マツダ・プレマシー23S(4AT)/ 20S(4AT)/ 20C(4AT) 【試乗速報】
マツダ・プレマシー23S(4AT)/20S(4AT)/20C(4AT)……299万2500円/279万3000円 /239万4000円マツダの新型「プレマシー」は、引き算の発想でミニバンのユーティリティを向上させようという野心作である。「7」から「6」へと座席を一つ減らすことで、自由な空間を得た。『NAVI』鈴木真人が速報する。
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2005.2.22 試乗記 生方 聡
トヨタ プレミオ 1.8X“Lパッケージ”(4AT)【ブリーフテスト】
……241万7100円総合評価……★★★トヨタのミディアムセダン「プレミオ」とその兄弟車「アリオン」がマイナーチェンジされた。落ち着いたイメージの「プレミオ」1.8リッターモデルに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2005.2.21 試乗記 大澤 俊博
マセラティ・グランスポーツ(2ペダル6MT)【試乗記】
マセラティ・グランスポーツ……1396.5万円ちょっと(かなり?)エッチなインテリア(C河村康彦)に、悪そうなエクステリアのグランドツアラー「マセラティ・クーペ」を、スポーティにモディファイした「グランスポーツ」。『webCG』記者が、JAIAでちょっぴり試乗した。
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2005.2.19 試乗記 鈴木 真人
ローバー25(CVT)/ローバー・ストリートワイズ(CVT)【試乗記】
ローバー25(CVT)/ローバー・ストリートワイズ(CVT) プレス向け試乗イベント「JAIA試乗会」で、2005年7月に導入が予定されている「ローバー25」「ローバー・ストリートワイズ」にいち早く乗ることができた。二玄社編集顧問大川悠と『NAVI』編集委員鈴木真人が、概要を報告する。
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2005.2.18 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・アリオンA20“Sパッケージ”(CVT)【ブリーフテスト】
……263万2350円総合評価……★★★「コロナ」「カリーナ」の跡を継ぐ中型セダン「プレミオ/アリオン」。ミニバン顔負けのシートアレンジができる3BOXのトップグレード「アリオンA20“Sパッケージ”」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が試乗した。
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2005.2.17 試乗記 本諏訪 裕幸
日産ノート 15RX(CVT)【試乗速報】
日産ノート 15RX(CVT)……180万6000円充実のユーティリティ、優れたパッケージングが重視される、コンパクトカー市場に、日産が投入した「ノート」。webCG本諏訪裕幸は15分の試乗で、何を感じたか?
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2005.2.16 試乗記 島下 泰久
オペル・アストラワゴン1.8 Sport(4AT)/2.0 Turbo Sport(6MT)【試乗記】
オペル・アストラワゴン1.8 Sport(4AT)/2.0 Turbo Sport(6MT)……299万9500円 /349万9500円 新型ゴルフがハッチバックのみにとどまっているうちに、オペル・アストラのワゴンが登場した。ホイールベースを延長し、実用性とスタイリングを両立させようという意欲作に、自動車ジャーナリストの島下泰久が試乗した。
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2005.2.15 試乗記 本諏訪 裕幸
フォード・モンデオST220(6MT)【試乗速報】
フォード・モンデオST220(6MT)……430.5万円ヨーロッパ・フォードの高性能シリーズ「ST」に新たなモデルが登場した。特殊車両開発部門「SVE」が開発したハイパフォーマンスセダン「モンデオST220」に、『webCG』本諏訪裕幸が試乗した。
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2005.2.14 試乗記 笹目 二朗
ボルボXC70(5AT)【海外試乗記】
ボルボXC70(5AT)「V70」のオフロード仕様としてスタートした「XC70」だが、本格SUVの「XC90」が登場して存在意義は薄れたかに思える。しかし、メキシコで2005年モデルに試乗した自動車ジャーナリストの笹目二朗は、そのオフロード性能に目を見張った。
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2005.2.11 試乗記 大澤 俊博
スバル・フォレスター2.0X(4AT)/2.0XT(4AT)【試乗速報】
スバル・フォレスター2.0X(4AT)/2.0XT(4AT)……256万2000円/288万2250円スバルのクロスオーバー「フォレスター」が、2005年1月にマイナーチェンジを受けた。全世界で月に1万台を販売するコンパクトワゴンのニューモデルに、『webCG』記者が試乗した。
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2005.2.10 試乗記 笹目 二朗
スズキ・スイフト1.5XS(4AT)【ブリーフテスト】
……136.5万円 総合評価……★★★★プラットフォームを一新し、スズキが気合を入れて開発したコンパクトカー「スイフト」は世界戦略車でもある。自動車ジャーナリストの笹目二朗は、その「普通さ」に注目した。
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2005.2.9 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ヴィッツシリーズ【試乗速報(後編)】
トヨタ・ヴィッツ1.5X(CVT)/1.5RS(5MT)……169万1550円 /181万7550円「ヴィッツ」のスポーティグレードである1.5RSも、最初からラインナップされている。シリーズ最強エンジンを搭載し、唯一マニュアルトランスミッションを選ぶことができる1.5リッターモデルに、『NAVI』編集委員鈴木真人が乗った。
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2005.2.8 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ヴィッツシリーズ【試乗速報(前編)】
トヨタ・ヴィッツ1.0F(CVT)/1.3F(CVT)……145万4250円 /143万9550円コンパクトカーの基準車ともいえる「ヴィッツ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジを受けた。デザインもメカニズムもヨーロッパを強く意識して開発された「世界戦略車」のインプレッションを、『NAVI』編集委員鈴木真人がお届けする。
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2005.2.7 試乗記 本諏訪 裕幸
オペル・アストラ2.0 Turbo Sport/キャデラックSRX/シボレー・オプトラ【試乗記】
オペル・アストラ2.0 Turbo Sport/キャデラックSRX/シボレー・オプトラ2005年のJAIA試乗会、『webCG』本諏訪裕幸は、いずれもGMグループに属するアメリカ、欧州、アジアの3ブランドからチョイス。リーズナブル、スポーティ、ラクシャリーと、キャラの異なる3台をリポートする。
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2005.2.5 試乗記 鈴木 真人
プレミオ1.8X“Lパッケージ”/アリオンA20“Sパッケージ”/カルディナZ“S-edition”【試乗速報】
プレミオ1.8X“Lパッケージ”/アリオンA20“Sパッケージ”/カルディナZ“S-edition”……241万7100円/263万2350円/243万6000円 ミディアムサイズのセダンとワゴン、「プレミオ/アリオン」と「カルディナ」がマイナーチェンジを受けた。厳しい状況の続くセグメントに、トヨタはいかなる策を用意したのか。『NAVI』編集委員鈴木真人が、速報インプレッションをお届けする。
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2005.2.4 試乗記 大澤 俊博
ジャガーXJ Super V8 L(6AT)【試乗記】
ジャガーXJ Super V8 L(6AT輸入車を一同に集めた、年初恒例のプレス向け試乗イベント「JAIA試乗会」が、2005年2月1日〜3日に開かれた。出展車のなかでもトップクラスの高価格車、ジャガーのトップオブトップ「XJ Super V8 L」に、『webCG』オオサワが試乗した。
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2005.2.4 試乗記 大澤 俊博
ランドローバー・レンジローバー ウエストミンスター(5AT)【試乗記】
ランドローバー・レンジローバー ウエストミンスター(5AT)輸入車を一同に集めた、年初恒例のプレス向け試乗イベント「JAIA試乗会」が、2005年2月1日〜3日に開かれた。レンジローバーの最高峰たる特別仕様車「レンジローバー ウエストミンスター」に、『webCG』オオサワが試乗した。
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2005.2.3 試乗記 本諏訪 裕幸
BMW 120i(6AT)【試乗記】
BMW 120i(6AT)……461万円BMWのエントリーグレードたるコンパクトハッチ「1シリーズ」。“1”の数字に、ちょっとした期待を抱いて試乗した『webCG』本諏訪裕幸は、たしかに“駆け抜ける歓び”を実感したのだが……。
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2005.2.2 試乗記 笹目 二朗
ボルボ XC90 V8(6AT)【海外試乗記】
ボルボ XC90 V8(6AT)ボルボのSUV「XC90」に、待望のV8モデルが追加される。V8信仰の根強い北米を主なターゲットとし、「ヤマハ」が生産を行うユニットを搭載したのだ。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、アリゾナで行われた国際試乗会から報告する。
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