試乗記
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2002.6.19 試乗記 青木 禎之フォード・フォーカス2.0トレンド（4AT）【試乗記】
フォード・フォーカス2.0トレンド（4AT）……248.0万円1999年の欧州カーオブザイヤー・カーにして、同年の北米カーオブザイヤーをも獲得したフォード・フォーカス。しかし、日本においては苦戦を続ける。100台の限定モデルにして16インチホイールを履くスポーティ版「2.0トレンド」に、webCG記者が乗った。
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2002.6.18 試乗記 大澤 俊博三菱エアトレックTURBO-R（5AT）【試乗記】
三菱エアトレックTURBO-R（5AT）……249.3万円“スマートオールラウンダー”こと、三菱「エアトレック」に、「ランサーエボリューションGTA」の2リッターターボ+5段ATを載せた「TURBO-R」が、2002年6月10日に登場した。神奈川県は箱根で行われたプレス向け試乗会での、webCG記者チョイ乗り報告。
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2002.6.12 試乗記 大澤 俊博
スバル・インプレッサ WRX STi Limited（6MT）【試乗記】
スバル・インプレッサ WRX STi Limited（6MT）……299.5万円2002年9月に、“スバル 4WD”が３０周年を迎える。それを記念して、スバルのWRCウェポン「インプレッサ WRX STi」をスポーティに飾り、中身にマニアックなチューンを施した「Limited」に、webCG記者が試乗した。
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2002.6.11 試乗記 大澤 俊博
マツダ・アテンザ【試乗記】
マツダ・アテンザ Sport（4AT）／アテンザ セダン2.3＆2.0（4AT／4AT）……230.0万円／210万円／200万円2002年5月20日に発表された、マツダ久々のニューモデル「アテンザ」。広島期待の星にして、ワールドカーの試乗会が、神奈川県は箱根で開催された。5ドアハッチバック「Sport」とセダンに、webCG記者がチョイ乗り！
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2002.6.7 試乗記 大川 悠
メルセデスベンツCLK240（5AT）【試乗記】
メルセデスベンツCLK240（5AT）……590.0万円メルセデスベンツ「Cクラス」ベースの2ドアクーペ「CLK」。Bピラーのないスタイリッシュなデザイン、クルマとしてのできばえは、多方面から「絶賛」される。しかし、webCGエグゼクティブディレクターの大川悠は、「待った」をかける。なぜか？
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2002.6.4 試乗記 青木 禎之
日産エルグランドXL FR（5AT）【試乗記】
日産エルグランドXL FR（5AT）……440.3万円横綱相撲をかなぐり捨て、トヨタが露骨に挑戦する日産の大型ミニバン「エルグランド」。山梨県は河口湖付近でトヨタ・アルファードに乗ったwebCG記者が、翌日、“キング・オブ・ミニバン”を自称するエルグランドを試乗した！
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2002.6.1 試乗記 大澤 俊博
フォルクスワーゲン ポロ 4ドア（4AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン ポロ 4ドア（4AT）……198.0万円今や、日本でのフォルクスワーゲン車販売量の、約2割を占めるまでに成長した「ゴルフ」の弟分「ポロ」。体もゴルフIIに匹敵するまでに大きくなった、4代目のニューモデルに、webCG記者が山梨県で乗った。
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2002.5.29 試乗記 青木 禎之
トヨタ・アルファードV MX 8人乗り FF/G AX 8人乗り FF（4AT/4AT）【試乗記】
トヨタ・アルファードV MX 8人乗り FF/G AX 8人乗り FF（4AT/4AT）……341.5/302.5万円宿敵日産エルグランド発表の翌日、2002年5月22日、トヨタの大型ミニバン「アルファード」が発表された。「グランビア」「グランドハイエース」「レジアス」「ツーリングハイエース」を統合する（名実とも）大型モデルに、webCG記者が“ちょい乗り”した。第一印象を報告します。
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2002.5.28 試乗記 大澤 俊博
オペル・ヴィータGSi（5MT)【試乗記】
オペル・ヴィータGSi（5MT)……217.0万円2002年モデルから追加された、1.8リッター「エコテック」ユニット搭載の5段MTモデル「GSi」。ヴィータのスポーツモデルにwebCG記者が乗った｡
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2002.5.25 試乗記 大澤 俊博
スバル・ランカスター6（4AT)【試乗記】
スバル・ランカスター6（4AT)……347.5万円北米ではレガシィシリーズ売り上げ全体の、80％以上を占める「アウトバック」こと「ランカスター」。3リッターフラット6を積む“高級”モデルに、webCG記者が試乗した。
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2002.5.24 試乗記 大川 悠
ジャガーXタイプ 2.0V6（5AT）【試乗記】
ジャガーXタイプ 2.0V6（5AT）……365.0万円2002年5月21日、ジャガー「Xタイプ」に2.1リッターV6を搭載したエントリーモデル「X 2.0V6」のプレス向け試乗会が、千葉県は木更津で開催された。『Car graphic』の長期テスト車として、上級モデル「X 2.5SE」に乗る大川悠webCGエグゼクティブディレクターは、Xタイプの末弟に乗り、（ちょっと）悔しい思いをしたという。
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