試乗記
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2007.9.6 試乗記 島下 泰久
マツダ・デミオ 13S(FF/4AT)【ブリーフテスト】
……155万1500円 総合評価……★★★ フルモデルチェンジで見た目も中身も大きく変更された新型「デミオ」。先代比で約100kgのダイエットにも成功した。1.3リッターのスポーティモデルでその走りを試す。
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2007.9.5 試乗記 生方 聡
アウディA6 2.8 FSIクワトロ(4WD/6AT)【試乗記】
アウディA6 2.8 FSIクワトロ(4WD/6AT) ……763.0万円 2007年8月29日に追加発売された「A6 2.8 FSIクワトロ」。バルブリフトシステムを搭載した新型2.8リッターV6FSIモデルの走りを試す。
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2007.9.4 試乗記 笹目 二朗
BMW 116i(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……295.0万円 総合評価……★★★★ BMWの現行ラインナップにおいて、エントリーモデルのなかのエントリーモデルといえる「116i」。そこにあるBMWらしさとは? 笹目二朗が試乗した。
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2007.9.3 試乗記 生方 聡
スバル・インプレッサS-GT(4WD/5MT)【ブリーフテスト】
……292万9500円円 総合評価……★★★ フルモデルチェンジによってハッチバックのみのラインナップに変化した「スバル・インプレッサ」。WRXモデルが予期されるなか、現状の最速モデル「S-GT」に試乗した。
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2007.8.31 試乗記 中村 昌弘
ミツオカ・オロチ(MR/5AT)【試乗記】
ミツオカ・オロチ(MR/5AT) ……1100.0万円 “免許取り立ての人でもすぐに乗れるスーパーカー”がコンセプトの「ミツオカ・オロチ」。その真意を探る。
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2007.8.30 試乗記 生方 聡
サーブ9-3シリーズ【海外試乗記】
サーブ9-3シリーズ ビッグマイナーチェンジによってフロントマスクが大きく変更され、新たに4WDモデルが加わった「サーブ9-3」。日本導入を前に本国スウェーデンで試乗した。
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2007.8.29 試乗記 生方 聡
トヨタ・ヴォクシーZS(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……価格=312万2700円 総合評価……★★★★ 便利機能をさらに充実させ、2代目に進化したトヨタの新型ミニバン「ヴォクシー/ノア」。新開発エンジンを搭載した、クールな印象の「ヴォクシー」に試乗した。
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2007.8.28 試乗記 大谷 達也
アウディQ7 3.6 FSIクワトロ(4WD/6AT)【試乗記】
アウディQ7 3.6 FSIクワトロ(4WD/6AT) ……832.0万円 発売開始から半年を経て、V8エンジンのみのラインナップだったQ7に3.6リッターV6エンジン搭載モデルが追加された。絶妙なプライスタグとその実力を比較する。
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2007.8.27 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツC200コンプレッサー エレガンス(FR/5AT)【ブリーフテスト】
……508万9000円 総合評価……★★★★★ 2007年6月22日にフルモデルチェンし新しく生まれ変わった新型「Cクラス」。スリーポインテッドスターをボンネット先端に立たせたエレガンスのベーシックグレードに試乗した。
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2007.8.24 試乗記 青木 禎之
BMW Hydrogen7(6AT)【試乗記】
BMW Hydrogen7(6AT) 水素をガソリンのかわりにシリンダー内で燃やして、動力を取り出す。BMWが開発した最初の“量産”水素自動車の体験試乗が、東京はお台場で行われた。
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2007.8.23 試乗記 吉岡 卓朗
ホンダ・バモスLターボ・トラベルドッグバージョン(4AT)【試乗記】
バモスLターボ・トラベルドッグバージョン(MR/4AT) ……160万6500円 ホンダ・バモスに期間限定の「トラベルドッグバージョン」が登場した。愛犬家の立場から見た「愛犬家仕様」はいかに?
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2007.8.22 試乗記 高平 高輝
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ(FR/6AT)【海外試乗記(後編)】
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ(FR/6AT) ロールス・ロイスのフル4シータ・クーペ「ファントム・ドロップヘッド・クーペ」に試乗。世界最大級のコンバーチブルはどんな走りを見せるのか。
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2007.8.21 試乗記 高平 高輝
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ(FR/6AT)【海外試乗記(前編)】
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ(FR/6AT) 約2年ぶりの新モデルとなるロールス・ロイスのコンバーチブル「ファントム・ドロップヘッド・クーペ」。『CAR GRAPHIC』高平高輝がイタリアはトスカーナで試乗した。
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2007.8.20 試乗記 生方 聡
ランドローバー・フリーランダー2 HSE(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
……価格=530.0万円 総合評価……★★★★ ランドローバーのエントリーモデル「フリーランダー2」。フルモデルチェンジしてふたまわり大きくなった新型のオンロードにおける実用性を検証した。
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2007.8.17 試乗記 桐畑 恒治
ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【海外試乗記(後編)】
ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT) 6.1リッターのHEMIエンジンを搭載する「ダッジ・チャージャーSRT8」。431psを発生するハイパフォーマンスバージョンの乗り心地とは。
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2007.8.16 試乗記 桐畑 恒治
ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【海外試乗記(前編)】
ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT) 2007年6月に日本導入が開始された、ダッジブランド。そのなかで日本未発売のビッグセダン「チャージャー」の最速モデルに試乗した。
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2007.8.15 試乗記 森口 将之
レクサスLS600hL“後席セパレートシートpackage”(4WD/CVT)【ブリーフテスト】
……1510.0万円 総合評価……★★★★ レクサスのフラッグシップ「LS600h」のロングバージョンに試乗。後席にマッサージ機能が付いた上級グレードの走りと乗り心地を試す。
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2007.8.14 試乗記 沼口 高幸
ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)【海外試乗記(後編)】
ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT) 新型「ルノー・トゥインゴ」に試乗。初代トゥインゴを所有していたリポーターが、その走りの進化と使い勝手を報告する。
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2007.8.13 試乗記 沼口 高幸
ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)【海外試乗記(前編)】
ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT) 2007年のジュネーブショーで発表された「ルノー・トゥインゴ」。14年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型のターボモデルに試乗した。
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2007.8.10 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・イスト 180G(FF/4AT)/150X(4WD/CVT)/150X(FF/CVT)【試乗記】
トヨタ・イスト 180G(FF/4AT)/150X(4WD/CVT)/150X(FF/CVT) ……214万6200円/194万4600円/191万4150円 2007年7月30日にフルモデルチェンジを果した「トヨタ・イスト」。現代風に進化したエクステリアを備える新型に、自動車ジャーナリスト笹目二朗が試乗した。
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