試乗記
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2007.10.30 試乗記 青木 禎之レクサスIS F（FR/8AT）【試乗記】
レクサスIS F（FR/8AT） レクサスから「IS」ベースのスポーティセダン「IS F」がデビューした。5リッターV8エンジンを搭載するニューモデルにサーキットで試乗した。
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2007.10.24 試乗記 河村 康彦メルセデス・ベンツC300アバンギャルドS（FR/7AT）【試乗記】
メルセデス・ベンツC300アバンギャルドS（FR/7AT） ……688万2000円 ドイツのサーキットでメルセデスの不人気さを目の当たりにしたリポーターは、サーキットでの試乗会に不安を覚えたのだが……。Cクラスでその走りを試す。
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2007.10.23 試乗記 生方 聡アウディ A3スポーツバック 1.8TFSI（FF/2ペダル6MT）【ブリーフテスト】
……412万5000円 総合評価……★★★★ アウディのショートワゴンスタイル「A3スポーツバック」に新しく「1.8TFSI」が追加された。1.8リッター直噴ターボの走りを試す。
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2007.10.21 試乗記 笹目 二朗
日産スカイラインクーペ 370GT Type SP（FR/6MT）／370GT Type P（FR/5AT）【試乗記】
日産スカイラインクーペ 370GT Type SP（FR/6MT）／370GT Type P（FR/5AT） ……486万450円／446万1450円 「FRの2ドアクーペ」「大排気量エンジン」「6段MT」……日本車では稀有の存在、新型「スカイラインクーペ」を笹目二朗が試した。
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2007.10.19 試乗記 河村 康彦
ポルシェ・カイエンHV(4WD/6AT)【海外試乗記】
ポルシェ・カイエンHV(4WD/6AT) ついにポルシェも環境対策!! 「カイエン」のハイブリッドモデルで、ポルシェ最新のハイブリッドテクノロジーを試す。
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2007.10.18 試乗記 島下 泰久
ボルボC30 T-5（FF/5AT）【ブリーフテスト】
……426万8000円 総合評価……★★★★★ ボルボの新型コンパクトクーペ「C30」。ハイプレッシャーターボエンジンを搭載した最速モデル「T-5」に試乗した。
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2007.10.17 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ジェッタTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ジェッタTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT） ……293.0万円 直噴ツインチャージャーエンジンを搭載したモデルがセダンにも登場。4車種目となる「ジェッタTSIコンフォートライン」に試乗した。
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2007.10.16 試乗記 森口 将之
プジョー308(FF/5MT)【海外試乗記】
プジョー308（FF/5MT） 2007年9月20日、ヨーロッパで発売された「プジョー308」。プジョーの人気車種「307」の後継となる新型はどう進化したのか。日本発売を前にフランスで試乗した。
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2007.10.15 試乗記 森口 将之
シトロエンC4ピカソ 2.0エクスクルーシブ（FF/2ペダル6MT）【ブリーフテスト】
……360.0万円 総合評価……★★★★★ 2007年6月に日本への導入が開始された、フレンチ・ミニバン「シトロエンC4ピカソ」。日本において全盛のミニバンだが、C4ピカソにはそれとは違ったよさがあるという。
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2007.10.12 試乗記 森口 将之
トヨタ・マークX ジオ350G（FF/6AT）／240G（FF/CVT）【試乗速報】
トヨタ・マークX ジオ350G（FF/6AT）／240G（FF/CVT） ……427万1850円／345万9550円 「4+Free」という新たなコンセプトにより誕生した「マークX ジオ」。そのユーティリティと走りを検証する。
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2007.10.11 試乗記 山田 弘樹
ホンダ・フィット（プロトタイプ）【試乗記】
ホンダ・フィット（プロトタイプ） ホンダの主力コンパクトカー「フィット」が間もなくフルモデルチェンジを果たす。発売前に新型のプロトタイプに試乗した。
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2007.10.10 試乗記 生方 聡
ジープ・パトリオット リミテッド（4WD/CVT）【試乗記】
ジープ・パトリオット リミテッド（4WD/CVT） ……329万7000円 2005年のフランクフルトショーでのお披露目から2年、ジープブランド初のコンパクトSUV「パトリオット」が日本上陸。エントリーモデルの走りを試す。
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2007.10.9 試乗記 大谷 秀雄
フィアット500（FF/6MT）【海外試乗記（後編）】
フィアット500 フィアットの本拠地であるトリノ・ムラッツィ地区。小回りの良さとコンパクトなサイズをフルに生かせる本国でCG大谷秀雄が試乗した。
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2007.10.8 試乗記 大谷 秀雄
フィアット500（FF/6MT）【海外試乗記（前編）】
フィアット500 50年ぶりのフルモデルチェンジとなる「フィアット500」。2007年7月4日、ちょうど50年が経つその日に執り行われたワールドプレミアは、その長い歴史に引けをとらないものだった。
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2007.10.5 試乗記 青木 禎之
アウディR8（4WD/2ペダル6MT）【短評(後編)】
アウディR8（4WD/2ペダル6MT) ……1670.0万円 アウディ初の市販ミドシップスポーツ「R8」にサーキットで試乗。その走りを試す。特別付録。「チーム・ゴウ」のドライバー、荒 聖治さんに「R8」の印象を聞きました。
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2007.10.4 試乗記 青木 禎之
アウディR8（4WD/2ペダル6MT）【短評(前編)】
アウディR8（4WD/2ペダル6MT) ……1670.0万円 ルマン24時間レースの栄光を背負って、市販版アウディR8がリリースされた。フォーリングズ初のロードゴーイング・ミドシップはどうなのか？ ツインリンクもてぎで乗った。
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2007.10.3 試乗記 青木 禎之
日産スカイラインクーペ（プロトタイプ）【試乗記】
日産スカイラインクーペ（プロトタイプ） いまやアメリカが主要マーケットとなった日産スカイライン。セダンに続き、新しいクーペもすこしマッチョになった。同社のテストコースで試乗した。
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2007.10.2 試乗記 青木 禎之
三菱ランサーエボリューションX GSR（4WD/5MT）／GSR（4WD/2ペダル6MT）【試乗速報】
三菱ランサーエボリューションX GSR（4WD/5MT）／GSR（4WD/2ペダル6MT） ……391万5450円／375万600円 「三菱ギャラン・フォルティス」に続いて、派生モデルの枠を大きくはみ出した「ランサーエボリューションX」がついに発表された。北海道は十勝からの報告。
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2007.9.30 試乗記 青木 禎之
ホンダ・アコード・ディーゼル（i-DTEC搭載／プロトタイプ）【試乗記】
ホンダ・アコード・ディーゼル（i-DTEC搭載／プロトタイプ） 切実感を増すクルマの環境性能。過熱する開発競争。進化が加速するディーゼルエンジン。ホンダが、最新ディーゼル搭載車のプレス試乗会を開催した。
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2007.9.28 試乗記 笹目 二朗
BMW M3クーペ（FR/6MT）【試乗記】
BMW M3クーペ（FR/6MT） ……1081万3000円 伝統の直列6気筒エンジンに別れを告げ、新開発4リッターV8エンジンを積んだニュー「M3」。進化の過程で失ったものとは？
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