試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 2ページ目

試乗記

2026.7.13 試乗記森口将之
日産キックスG（FF）／キックスX e-4ORCE（4WD）【試乗記】

日産のコンパクトSUV「キックス」が、いよいよフルモデルチェンジ！デザインもパワートレインもプラットフォームも刷新された新型は、見ても乗っても長足の進化が感じられる力作となっていた。日産の再生を担う重要モデルの仕上がりを報告する。
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2026.7.11 試乗記渡辺敏史
BYDシーライオン6 AWD（4WD）【試乗記】

BYDのプラグインハイブリッド車「シーライオン6」の4WDモデルが登場。先に登場したFFモデルにリアモーターを追加したという説明は間違いではないが、実はエンジンが違うばかりか、加速力にも別物といえるくらいの差がつけられている。300km余りをドライブした印象をリポートする。
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2026.7.8 試乗記佐野弘宗
スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャルハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】

フロントマスクが変わったのはすぐにお気づきのことと思うが、実は最新の「スズキ・エブリイワゴン」は中身のレベルアップが著しい。内装デザインが刷新されたほか、アダプティブクルーズコントロールなどの軽バンらしからぬ装備も標準化されている。ワゴンの最上級グレードを試す。
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2026.7.7 試乗記藤野太一
ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】

スポーツカーの水準器「ポルシェ911」に、新たなバリエーションの「GT3 S/C」が登場。サーキット直系の走りとオープンエアの爽快感は、私たちにどんな体験をもたらしてくれるのか？　ポルシェのおひざ元である、ドイツのワインディングロードで確かめた。
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2026.7.6 試乗記生方聡
日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】

先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。
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2026.7.4 試乗記今尾直樹
スズキ・ハスラーハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。
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2026.7.3 試乗記渡辺敏史
スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】

俺の「ノマド」まだかな？　とソワソワしている人が多いかもしれないが、実は既存の「ジムニー／ジムニーシエラ」もひっそりと進化を果たしている。とりわけ大きいのはアダプティブクルーズコントロール（ACC）の搭載だ。シエラの4段AT車でその仕上がりを試した。
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2026.7.2 試乗記堀田剛資
スバル・レヴォーグレイバックプレミアムブラックS：HEV EX プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

スバルのクロスオーバーモデル「レヴォーグレイバック」に、ハイブリッドユニットを搭載し、車高を20mm落とした「S：HEV」が登場。電動パワートレインと切り詰められた足まわりは、このクルマにどんな走りをもたらすのか？　ワインディングロードで確かめた。
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2026.7.1 試乗記新井一樹
トヨタGRカローラRZ（4WD/8AT）【試乗記】

GAZOO Racingの手になる「トヨタGRカローラ」が、一部改良でさらに進化。強化されたボディー剛性にサウンドコントロールシステムの追加など、従来モデルからの変更点をおさらいしつつ、硬派で辛口なその走りをリポートする。
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2026.6.30 試乗記高平高輝
アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト（4WD/7AT）【試乗記】

アウディのコンパクトSUV「Q3」がフルモデルチェンジ。新しくなったのはすっかり押し出しの強くなったフロントマスクだけでなく、内装もすべて新設計。インフォテインメントや灯火類などにも最新のシステムを採用した意欲作だ。「スポーツバック」の4WDモデルの仕上がりをリポートする。
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2026.6.29 試乗記西川淳
マクラーレンW1（MR/8AT）【海外試乗記】

マクラーレンが、かつての「F1」や「P1」に続く“究極のロードゴーイングカー”として開発した、超高性能モデル「W1」。そのドライブフィールはどのようなものか？　イタリアで試乗した西川淳がリポートする。
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2026.6.27 試乗記高平高輝
ヒョンデ・ネッソラウンジ＋（FWD）【試乗記】

ヒョンデの水素燃料電池車「ネッソ」がフルモデルチェンジ。……といっても多くの方にはなじみがないかもしれないが、デザインが一気にモダンになったほか、満タンからの走行可能距離が25％近くも拡大するなど長足の進歩を果たしている。300km余りをドライブした。
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2026.6.24 試乗記今尾直樹
アストンマーティンDBX S（4WD/9AT）【試乗記】

「SUVの形をしたGT」こと「アストンマーティンDBX」が、さらに高性能な「DBX S」に進化。より機敏なフットワークと、よりパワフルなエンジンを得たハイパフォーマンスSUVは、どのような体験を提供してくれるのか？　飛ぶがごとく走る英国の巨獣の実力に触れた。
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2026.6.23 試乗記渡辺敏史
三菱トライトンGSR（4WD/6AT）【試乗記】

三菱のピックアップトラック「トライトン」のマイナーチェンジモデルが登場。トヨタの新型「ハイラックス」を迎え撃つべく三菱は、シャシーを鍛え上げ、走行性能をさらなる高みへと引き上げている。400km余りをドライブした印象をリポートする。
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2026.6.22 試乗記後藤武
ハーレーダビッドソンCVOストリートグライド3リミテッド（6MT）【レビュー】

ハーレーダビッドソンのユニークな三輪モデル「トライク」シリーズが大幅に進化。お値段800万円超（！）の最上級モデル「CVOストリートグライド3リミテッド」の試乗を通し、新しくなった乗り味と、受け継がれる独創のファン・トゥ・ライドをリポートする。
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2026.6.20 試乗記渡辺敏史
トヨタbZ4XツーリングZ（4WD）【試乗記】

トヨタからワゴンのようなボディーの新型電気自動車「bZ4Xツーリング」が登場。いわば既存の「bZ4X」のロングボディー版だが、試乗した4WDモデルはよりパワフルになっているなど、長さ以外も結構違う。350km余りをドライブした印象を報告する。
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2026.6.18 試乗記佐野弘宗
シボレー・コルベットZ06コンバーチブル3LZ（MR/8AT）【試乗記】

ルマンウイナーのパフォーマンスを、爽快なオープンエアで満喫！レース直系のV8エンジンと、圧倒的なシャシー性能が自慢の「シボレー・コルベットZ06コンバーチブル」に試乗。広く門戸が開かれた、アメリカンスーパースポーツの魅力の一端に触れた。
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2026.6.17 試乗記佐野弘宗
トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）【試乗記】

「RAV4」は世界で年間100万台以上が販売されるトヨタ屈指の売れ筋モデルゆえに、最新の技術や装備がこれでもかと詰め込まれている。販売拡大が見込まれるプラグインハイブリッド車にそれが顕著だ。「Z」グレードの仕上がりをリポートする。
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2026.6.16 試乗記青木禎之
ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング（4WD/CVT）【試乗記】

「ホンダZR-V」といえば、スポーティーな走りが魅力のコンパクトSUVだが……人気ジャンルの一台にもかかわらず、その存在感はちょっと薄めだ。今回の一部改良でアピールを強めることはできたのか？　特別仕様車「クロスツーリング」に試乗して確かめた。
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2026.6.15 試乗記新井一樹
ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】

ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車（BEV）「スーパーONE」が登場。往年の「シティターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達（せんだつ）に負けない刺激を持ち合わせているのか？　気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。
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