トヨタ試乗記・新型情報 126ページ目

トヨタ試乗記・新型情報

2005.10.14 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2005プレビュー】セダンとミニバンを融合「トヨタ FSC」

2005年10月22日から一般公開される「第39回東京モーターショー」。FSCはセダンの優雅さとミニバンのユーティリティを融合した、新カテゴリーのクルマだという。
2005.10.14 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2005プレビュー】「トヨタ・エスティマハイブリッド」のコンセプト

2005年10月22日から一般公開される「第39回東京モーターショー」。トヨタは自慢のハイブリッド技術を採用した「エスティマハイブリッド」のコンセプトを出展する。
2005.10.13 試乗記大澤俊博
トヨタ・ラクティスX“Lパッケージ”（FF/CVT）／G“Lパノラマパッケージ”（FF/CVT）【試乗速報】

トヨタ・ラクティスX“Lパッケージ”（FF/CVT）／G“Lパノラマパッケージ”（FF/CVT）……179万7600円／226万9050円新型ヴィッツプラットフォームをベースにつくられた、新コンセプトの2BOXカー「ラクティス」。利便性に加え、走りやスタイリッシュなデザインを与えたという新型に乗った。
2005.9.11 試乗記島下泰久
トヨタ・ノアS（FF/CVT）【試乗記】

トヨタ・ノアS（FF/CVT）……337万6800円2001年11月から05年8月までに、累計でノアが31万3417台、ヴォクシーは26万2670台、合わせて57万6087台（！）を売った5ナンバーミニバンの王。1種類のボディという意味ではカローラよりスゴい乗用車になった、そのワケは……？
2005.8.30 試乗記生方聡
トヨタ・ヴィッツRS (5MT)【ブリーフテスト】

……184万9050円総合評価……★★★6年ぶりにフルモデルチェンジを受けた「トヨタ・ヴィッツ」。唯一マニュアルトランスミッションが設定される、1.5リッターのスポーティグレード「RS」に乗った。
2005.8.18 試乗記島下泰久
トヨタ・ハリアーハイブリッド“Lパッケージ”（CVT）【試乗記】

トヨタ・ハリアーハイブリッド“Lパッケージ”（CVT）……480万600円SUV特集最後の一台は、先進的な心臓を抱えた「ハリアーハイブリッド」。走行性能、動力性能においても差別化される、このクルマのイメージは、いかに。
2005.8.5 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・プリウス」、中国で生産へ

トヨタ自動車と中国の第一汽車集団公司は、両社の車両生産合弁会社である四川一汽トヨタ自動車有限会社の長春工場で、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」の生産を2005年内に始めると、2005年8月4日に発表した。
2005.8.3 試乗記鈴木真人
トヨタ・アルファードAX「Lエディション」8人乗り（4AT）【ブリーフテスト】

……357万8400円総合評価……★★★「アルファード」シリーズがマイナーチェンジを受け、内外装に小変更が施された。4気筒2.4リッターエンジンを搭載するモデルのスポーティなグレードに試乗した。
2005.7.29 試乗記阪和明
トヨタイスト 1.5A-S(FF/4AT)【ブリーフテスト】

……204万6450円総合評価……★★★マイナーチェンジでリフレッシュされた、トヨタのコンパクトハッチ「イスト」。専用チューンのサスペンションを奢ったスポーティグレードの「A-S」に試乗した。
2005.7.28 試乗記森口将之
トヨタ・アルファードG MS 8人乗り（FF／5AT）【ブリーフテスト】

……440万8950円総合評価……★★★マイナーチェンジを受け、内外装、装備ともにリフレッシュされた、トヨタのミニバン「アルファード」。3リッターのスポーティグレード「MS」の8人乗り仕様に試乗した。
2005.7.21 自動車ニュース webCG 編集部
モデリスタの「ハイラックスサーフ」用カスタマイズパーツ変更

トヨタモデリスタインターナショナルは、「トヨタ・ハイラックスサーフ」のマイナーチェンジにあわせ、カスタマイズパーツ「JAOS version（ジャオス・バージョン）」の意匠を変更、アルミホイールなどを一部変更し、2005年7月19日に発売した。
2005.7.14 試乗記河村康彦
トヨタ・マークXの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

トヨタ・マークXのライバル車はコレ長く伝統のある歴史に終止符を打ち、「マークII」より生まれ変わった「マークX」。自動車ジャーナリストの河村康彦が、そのライバル車2車種と比較した。
2005.7.12 試乗記島下泰久
トヨタ・アルファードV MS（5AT）／AX“Lエディション”(4AT)【試乗記】

トヨタ・アルファードV MS（5AT）／AX“Lエディション”(4AT)……444万9900円／353万7450円3度目のマイナーチェンジを受けた、ラージクラスミニバンの王者「トヨタ・アルファード」。自動車ジャーナリストの島下泰久は、その盤石ぶりに感心する。
2005.6.27 試乗記河村康彦
トヨタ・ヴィッツの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

トヨタ・ヴィッツの「ライバル車はコレ」6年ぶりにフルモデルチェンジされた、トヨタの欧州戦略車「ヴィッツ」。「速さ、楽しさ、広さ、扱いやすさ、安全性、経済性」のすべてを満足させるというコンパクトカーのライバルとは？　自動車ジャーナリスト、河村康彦が選ぶ。
2005.6.23 試乗記笹目二朗
トヨタ・イスト1.5A-S（FF/4AT）／1.3F“Lエディション”（FF/4AT）【試乗記】

トヨタ・イスト1.5A-S（FF/4AT）／1.3F“Lエディション”（FF/4AT）……204万6450円万円／148万7850円万円ユニークな外観をもつトヨタのコンパクトハッチ「イスト」。マイナーチェンジして外観を“ちょっと変えた”新型に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2005.6.18 試乗記笹目二朗
トヨタ・アルファード・ハイブリッド “Gエディション”（8人乗り／CVT）【ブリーフテスト】

……517万3350円総合評価……★★★★「アルファード」シリーズがマイナーチェンジを受け、内外装に小変更が施された。そのハイブリッドモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2005.6.8 試乗記道田宣和
トヨタランドクルーザー 100 ワゴン VXリミテッド（5AT）【ブリーフテスト】

……549万3600円総合評価……★★★世界中で人気を誇る、トヨタの本格クロカン「ランドクルーザー」。マイナーチェンジした最新モデルの乗り味やいかに？
2005.5.21 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD篇）【試乗記】

TRDアルテッツァ SSIIコンセプト（5MT）／ヴィッツストリートバージョン（5MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。トヨタ系のTRDは、アルテッツァとヴィッツの2台をチューニング。
2005.4.28 自動車ニュース webCG 編集部
“プチ・トヨタ”「パッソ」に特別仕様車、キラリと光る目玉

トヨタ自動車は、「ヴィッツ」より小さいエントリーカー「パッソ」に、特別仕様車「X HID Limited」を設定、2005年4月27日に発売した。
2005.4.22 試乗記島下泰久
トヨタ・ハリアーハイブリッドプレミアム Sパッケージ(CVT)【ブリーフテスト】

……501万600円総合評価……★★★★★新開発ハイブリッドシステムを搭載したトヨタのSUV「ハリアーハイブリッド」。スポーティなトップグレードの“プレミアムSパッケージ”に、自動車ジャーナリストの島下泰久が試乗した。