試乗記
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2008.8.18 試乗記 生方 聡
リンカーン・ナビゲーター(4WD/6AT)【試乗記】
リンカーン・ナビゲーター(4WD/6AT) ……870.0万円 フォード・ジャパンが新たに導入を開始したフルサイズSUVのナビゲーターに試乗した。少し前にアメリカで大人気を誇ったSUVは、いま日本で乗るにはどうなのだろう?
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2008.8.15 試乗記 サトータケシ
ボルボC30 グラフィックカー(FF/5AT)【試乗記】
ボルボC30 グラフィックカー(FF/5AT) 試乗会の帰り際、ボルボ・カーズ・ジャパン広報部の人と目を合わせることができず、逃げるように試乗会会場を立ち去った。それはなぜかと言いますと……。
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2008.8.14 試乗記 島下 泰久
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)/3.0TDIクワトロ(4WD/7AT)【海外試乗記】
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)/3.0TDIクワトロ(4WD/7AT) モデルラインナップの拡充を続けるアウディが、新たなターゲットとして目を付けたのがコンパクトSUVカテゴリー。新型A4をベースとしたニューモデル「Q5」に、スペインで試乗した。
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2008.8.13 試乗記 新井 勉
マセラーティ・グラントゥーリズモS(FR/6MT)【海外試乗記(後編)】
マセラーティ・グラントゥーリズモS(FR/6MT) ……1750.0万円 マセラーティの新型スポーツカー「グラントゥーリズモS」に試乗したリポーターは、スポーツカーと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを備えるだけでなく、ラクシュリーカーとしての性能も満たす乗り味を実感した。 『CG』2008年8月号から転載。
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2008.8.12 試乗記 新井 勉
マセラーティ・グラントゥーリズモS(FR/6MT)【海外試乗記(前編)】
マセラーティ・グラントゥーリズモS(FR/6MT) ……1750.0万円 2007年の東京モーターショーで上陸した「グラントゥーリズモ」のハイパフォーマンスモデル「S」が登場。日本での発表会後まもなく、『CG』新井勉がイタリアで試乗した。 『CG』2008年8月号から転載。
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2008.8.11 試乗記 森口 将之
プジョー308GTi(FF/6MT)【ブリーフテスト】
……355.0万円 総合評価……★★★★ プジョーのハッチバックモデル「308」。175psの1.6リッターターボエンジンに6MTを組み合わせたスポーティモデル「GTi」で、その使い勝手と乗り心地を試す。
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2008.8.8 試乗記 鈴木 真人
スマート・フォーツー・クーペ(RR/5AT)【ブリーフテスト】
……193万3250円 総合評価……★★ 7年ぶりのフルモデルチェンジで「クルマらしさが増した」と評される「スマート」。大胆な発想で衝撃を与えたコンセプトは、2代目となってどう進化したのか。
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2008.8.7 試乗記 塩見 智
フォードSUVフルラインナップ試乗会【試乗記】
フォード・エクスプローラーV8エディバウアー(4WD/6AT)/エクスプローラー・スポーツトラックXLT(4WD/5AT)/エスケープXLT(4WD/4AT) ……531万4900円/403万8600円/259万9350円 ガソリン高を理由に苦戦が伝えられる北米の大型SUV。しかし、そのクルマ本来の持ち味を忘れちゃいないか? 得意のオフロードコースで魅力を探ってみた。
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2008.8.6 試乗記 森口 将之
ホンダ・フリード Giエアロ(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……252万円 総合評価……★★★★ 受注好調が伝えられるホンダのコンパクトミニバン「フリード」。キャプテンシートを備える7人乗り仕様に乗って、人気の理由を探った。
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2008.8.5 試乗記 サトータケシ
アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ(4WD/6AT)/1.8 TFSI(FF/CVT)【試乗速報】
アウディA4アバント3.2 FSI クワトロ(4WD/6AT)/1.8 TFSI(FF/CVT) ……754.0万円/482.0万円 もしかしたら、もう一度ステーションワゴンが脚光を浴びる時代が来るかもしれない――。新型「アウディA4アバント」は、そんな期待を抱かせるほどよく出来ていた。
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2008.8.4 試乗記 サトータケシ
ランドローバー・ディフェンダー 110 XS SW(4WD/6MT)【試乗記】
ランドローバー・ディフェンダー 110 XS SW(4WD/6MT) ……880.0万円 ディフェンダーは、いまなお新車で生産される“生きる伝説”。ステアリングホイールからは、デビュー以来60年の歴史がひしひしと伝わってきた。
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2008.8.1 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・クラウンハイブリッド(FR/CVT)【ブリーフテスト】
……724万8400円 総合評価……★★★★★ トヨタの伝統ブランド「クラウン」に、エコロジーなグレードが登場。 最新のハイブリッドシステムは、高級サルーンの走りや乗り心地に、どんな変化をもたらすのか?
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2008.7.31 試乗記 山田 弘樹
ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……776.0万円 総合評価……★★★ ジャガーの新世代スポーツサルーン「XF」。今までのジャガーとは異なるディテールを持ち、その走りにも期待が高まるモデルだ。3リッターモデルでその乗り味を試す。
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2008.7.30 試乗記 本諏訪 裕幸
マツダ・ビアンテ23S(FF/5AT)/20CS(FF/5AT)【試乗速報】
マツダ・ビアンテ23S(FF/5AT)/20CS(FF/5AT) ……335万6650円/286万500円 人気の2リッタートールミニバンに仲間入りした「マツダ・ビアンテ」。“Zoom-Zoom Tall”を謳う箱形ミニバンは、マツダらしさを備えているのか?
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2008.7.29 試乗記 島下 泰久
アルファ・ロメオ・アルファ・ミート(FF/6MT)【海外試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ・ミート(FF/6MT) 車名を公募するなど、その存在を事前にPRしてきた、アルファ・ロメオの新型コンパクトカー「ミート」。イタリアで、いち早くそのステアリング握った。
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2008.7.28 試乗記 笹目 二朗
フィアット500 1.4 16V ポップ(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……220.0万円 総合評価……★★★★ 1.2リッターのみラインナップしていた「フィアット500」に、1.4リッターモデルが追加された。排気量200ccの差は、実際の走りにどんな違いをもたらすのか?
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2008.7.25 試乗記 森口 将之
ルノー・カングー1.5dCi(FF/6MT)【海外試乗記】
ルノー・カングー1.5dCi(FF/6MT) 2007年のフランクフルトショーでデビューした新型「カングー」。ボディサイズが拡大されたことで、その走りの変化が気になるところ。日本導入を待ちきれない筆者は、フランスでその新型に試乗した。
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2008.7.24 試乗記 生方 聡
三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート(4WD/6AT)【試乗速報】
三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート(4WD/6AT) ……343万3500円 ギャラン・フォルティスの最上級グレードとして、ランエボ譲りのメカを一部採用し誕生した「ラリーアート」。それはランエボともまた違うクルマに仕上がっていた。
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2008.7.23 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツF700(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツF700(FR/7AT) メルセデス・ベンツが最先端技術を結集し、作り上げたリサーチカー「F700」。それは、未来が近づいてきていることを実感させるクルマだった。
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2008.7.22 試乗記 五味 康隆
スバル・レガシィS402ワゴン(4WD/6MT)【試乗記】
スバル・レガシィS402ワゴン(4WD/6MT) ……549万1500円 スバルのモータースポーツ運営会社STIが、レガシィをベースに作り上げたコンプリートカー「S402」。実にマニアックなクルマだが、その性能は本物だ。
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