試乗記
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2009.8.31 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・プリウスG(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……302万6450円 総合評価……★★★★★ いまやエコカーの代名詞、「トヨタ・プリウス」。キモとなるハイブリッドシステムをはじめ、走りや乗り心地といったクルマとしての実力をあらためてテストする。
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2009.8.28 試乗記 生方 聡
スバル・レガシィアウトバック3.6R(4WD/5AT)【ブリーフテスト】
……392万1750円 総合評価……★★★★ 「ツーリングワゴン」「B4」と同時に全面改良を受けたクロスオーバーモデル「アウトバック」。プラットフォームが一新された新型の実力は? 国産唯一の水平対向6気筒エンジンを搭載する3.6リッターモデルを試した。
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2009.8.27 試乗記 下野 康史
レクサスRX450h“バージョンS”(4WD/CVT)【試乗記】
レクサスRX450h“バージョンS”(4WD/CVT) ……699万2500円 「デカくて立派」と「エコ」は、果たして両立できるのか? 国産の高級SUV「レクサスRX」のハイブリッドモデルに、下野康史が試乗した。
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2009.8.26 試乗記 サトータケシ
トヨタ・ランドクルーザー ZX(4WD/6AT)【試乗記】
トヨタ・ランドクルーザーZX(4WD/6AT) ……758万400円 オプションを含めると、750万円オーバー! そんな「ランクル」の最上級仕様を、高いと感じなかった理由とは?
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2009.8.25 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6AT)【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/6AT) ……395万4000円 先代モデルでも完成の域にあると思われた「ゴルフGTI」は、モデルチェンジでどのような進化を遂げたのか?
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2009.8.24 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツE63AMG(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツE63AMG(FR/7AT) 新型「Eクラス」に、AMGの手になるハイパフォーマンスモデルが追加された。激しさを増す最新AMGモデルの走りを、ドイツで試す。
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2009.8.21 試乗記 笹目 二朗
ジャガーXFR(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……1200.0万円 総合評価……★★★★ 怒涛の510psを発生する、ジャガーの新型サルーン「XFR」。その走りから乗り心地まで、“スーパーセダン”の素顔をリポートする。
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2009.8.20 試乗記 山田 弘樹
日産フェアレディZ バージョン NISMO(FR/6MT)【試乗記】
日産フェアレディZ バージョン NISMO(FR/6MT) ……527万8350円 新型「フェアレディZ」に、ド派手なエアロで武装したスペシャルバージョンが登場。日産のモータースポーツ部門「NISMO」の名を冠するニューモデルの走りや、いかに?
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2009.8.19 試乗記 サトータケシ
スバル・インプレッサWRX STI spec C(4WD/6MT)【試乗記】
スバル・インプレッサWRX STI spec C(4WD/6MT) ……389万5500円 競技車両のベースとして1000台が限定生産される「インプレッサWRX STI Spec C」は、抜群に完成度の高いモデルだった。
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2009.8.18 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツE350クーペ(FR/7AT)/E550クーペ(FR/7AT)【試乗速報】
E350クーペ(FR/7AT)/E550クーペ(FR/7AT) ……890.0万円/1095.0万円 メルセデスのラインナップに新しく加わった、2ドア4シーター「Eクラスクーペ」に下野康史が試乗。スタイリッシュなボディに秘めた、その実力は?
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2009.8.17 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツE350アバンギャルド(FR/7AT)【ブリーフテスト】
……902.5万円 総合評価……★★★★★ 新型に生まれ変わったメルセデス・ベンツの基幹モデル「Eクラス」に試乗。3.5リッターV6モデルで、居住性や運動性能を確かめた。
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2009.8.14 試乗記 サトータケシ
プジョー308CC グリフ(FF/4AT)【試乗記】
プジョー308CC グリフ(FF/4AT) ……455.0万円 プジョーの4人乗りオープン「308CC」。実用的でオシャレなクーペ・カブリオレに試乗して一番心に残ったのは、屋根が開くところではなく……。
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2009.8.13 試乗記 下野 康史
バーストナー・ネッソーT687(FF/6MT)【試乗記】
バーストナー・ネッソーT687(FF/6MT) ……627万9000円 ドイツ製高級キャンピングカーに試乗した。日本ではアウトドア好きの一部マニアが乗るクルマ!? といった印象だけれど、欧州では生活の中にしっかり根付いているこのジャンル。室内の様子や乗り心地を下野康史がリポートする。
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2009.8.12 試乗記 生方 聡
三菱 i-MiEV(MR/1AT)【試乗記】
三菱 i-MiEV(MR/1AT) ……481万9500円 2009年6月に待望のデビューを果たした電気自動車「i-MiEV」。走行中にCO2を排出しないEVは、環境にやさしいクルマとして注目されているが、もうひとつ忘れてはならないのは、走りっぷりの良さだ。
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2009.8.11 試乗記 サトータケシ
ホンダ・無限インサイト(FF/CVT)/モデューロ インサイト(FF/CVT)【試乗記】
ホンダ・無限インサイト(FF/CVT)/モデューロ インサイト(FF/CVT) ……343万8335円/340万5970円 ホンダ・インサイト用のドレスアップパーツやチューニングパーツが、予想をはるかに上まわる売れ行きを見せているという。早速、実物にふれてみた。
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2009.8.10 試乗記 佐野 弘宗
レクサスHS250h“バージョンL”(FF/CVT)【試乗記】
レクサスHS250h“バージョンL”(FF/CVT) ……570万8050円 レクサス初のハイブリッド専用車として登場した「HS250h」。価格395.0万円からの高級ハイブリッドセダンは、「プリウス」と比べてどうなのか? 第一印象をお届けする。
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2009.8.7 試乗記 大川 悠
トヨタ・プリウスL(FF/CVT)【試乗記】
トヨタ・プリウスL(FF/CVT) ……205.0万円 販売絶好調の新型「プリウス」に試乗。売れている理由は、単に時代の追い風を受けたからだけではない。その裏に、きちんとした企業の戦略と、それを支える技術がきちんとサポートしていたからだと、リポーターは考えた。
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2009.8.6 試乗記 笹目 二朗
日産スカイラインクロスオーバー370GT Type P/370GT FOUR Type P【試乗速報】
日産スカイラインクロスオーバー370GT Type P(FR/7AT)/370GT FOUR Type P(4WD/7AT) ……489万3000円/531万3000円 日産のビッグネーム「スカイライン」を冠する“背高モデル”が誕生した。クーペとSUVのいいトコ取りを謳うその新型、どんな走りを見せるのか?
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2009.8.5 試乗記 森口 将之
フォルクスワーゲン・シロッコTSI(FF/7AT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・シロッコTSI(FF/7AT) ……392.0万円 フォルクスワーゲンのラインナップに新しく加わったスポーティクーペ「シロッコ」に試乗。ベースとなる「ゴルフ」との違いは、見た目以上に大きかった。
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2009.8.4 試乗記 サトータケシ
ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT)【試乗速報】
ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT) ……687.5万円 日本上陸を果たしたボルボ初のクロスオーバー「XC60」。試乗をしてみると、ライバルとなるドイツ勢のミディアムサイズSUVとは異なる魅力を備えていた。
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