試乗記
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2009.6.10 試乗記 生方 聡レクサスRX450h“バージョンL Air suspension”（4WD/CVT）【試乗記】
レクサスRX450h“バージョンL Air suspension”（4WD/CVT） ……704万4950円 「レクサスRX」シリーズに、ハイブリッドバージョンが登場。走りと環境性能の両立を謳う最新型SUVの実力を、エアサス付きの最上級グレードで試した。
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2009.6.9 試乗記 笹目 二朗スバル・インプレッサ WRX STI A-Line（4WD/5AT）【ブリーフテスト】
……382万2000円 総合評価……★★★★ 高性能をもっと気軽に――そんなファンの声に応えたという、AT版の「WRX STI」。走りや乗り心地の“実際”をリポートする。
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2009.6.8 試乗記 下野 康史ジャガーXKRクーペ（FR/6AT）／XKポートフォリオ・コンバーチブル（FR/6AT）【試乗速報】
ジャガーXKRクーペ（FR/6AT）／XKポートフォリオ・コンバーチブル（FR/6AT） ……1569万8000円／1450万円 5リッターエンジンを搭載した最新の「ジャガーXK」に試乗した。リポーターは、変わりつつあるジャガーの脈動を、このクルマからも感じたという。
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2009.6.5 試乗記 生方 聡
マツダ・ロードスターVS RHT（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……295万5250円 総合評価……★★★★ 2008年末にマイナーチェンジされたマツダのオープンスポーツ「ロードスター」。オープンカーの季節到来！ ということで、改めてハードトップモデルに乗り、その仕上がりを確かめた。
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2009.6.4 試乗記 笹目 二朗
BMW740i（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……1316万5000円 総合評価……★★★★★ 「BMW 7シリーズ」が5代目になった。エンジン性能や居住性の向上を謳う、フラッグシップセダンの乗り心地や、いかに？
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2009.6.3 試乗記 佐野 弘宗
日産NV200バネット（FF/4AT）【試乗記】
日産NV200バネット（FF/4AT） ……186万3750円 2009年5月に発表された「NV200バネット」。その特徴は、かなり個性的なデザインと、抜群の機能性がマッチしていること。クルマを道具として使い倒したいユーザー必見のニューモデルだ。
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2009.6.2 試乗記 島下 泰久
BMW Z4 sDrive35i（FR/7AT）【試乗記】
BMW Z4 sDrive35i（FR/7AT） ……733.7万円 BMWの2シーターロードスター「Z4」が第2世代へと移行。リトラクタブルハードトップを得たことで、変わったものは？ 新型の魅力を探る。
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2009.6.1 試乗記 生方 聡
レクサスIS250C“バージョンL”（FR/6AT）【試乗記】
レクサスIS250C“バージョンL”（FR/6AT） ……582万6700円 “インテリジェントスポーツ”たる「レクサスIS」が、開閉可能なメタルトップを獲得。オープンバージョンとなった新型の乗り味を、ワインディングロードで試した。
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2009.5.29 試乗記 生方 聡
スバル・レガシィシリーズ【試乗速報】
スバル・レガシィB4 2.5i Lパッケージ（4WD/CVT）／ツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ（4WD/5AT）／アウトバック 3.6R（4WD/5AT） ……313万9500円／370万1250円／392万1750円 20年目を迎え、パッケージングからデザインまで“史上最大の変更”を受けた、新型「スバル・レガシィ」。 その乗り味の変化を、3つの車型で確かめた。
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2009.5.28 試乗記 島下 泰久
日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）【試乗記】
日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT） ……481万6350円 2008年に登場した新型「フェアレディZ」。特徴のひとつは、MT車にシンクロレブコントロールがついたこと。これにより、操縦はさらに楽しめるものになったのか？ そしてその走りは？
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2009.5.26 試乗記 サトータケシ
トヨタ・プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ（FF/CVT）／G（FF/CVT）【試乗速報】
トヨタ・プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ（FF/CVT）／G（FF/CVT） ……349万6800円／302万6450円 10・15モード燃費はなんと38.0km/リッター！ 発表からわずか1週間で、予約も含め約10万台もの受注があったという噂の新型「トヨタ・プリウス」は、はたしてその人気に見合うクルマなのか？ 試乗会初日の“とれたて”インプレッションをお伝えします。
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2009.5.25 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・シロッコTSI（FF/7AT）／2.0TSI（FF/6AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・シロッコTSI（FF/7AT）／2.0TSI（FF/6AT） ……392.0万円／461.7万円 「面白いカッコだなぁ」というフォルクスワーゲン・シロッコへの第一印象は、試乗を終える頃には「面白いクルマだなぁ」に変わっていた。
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2009.5.24 試乗記 近藤 俊,関 顕也
アウディQ5 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT）／3.2 FSI クワトロ（4WD/7AT）【試乗記】
アウディQ5 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT）／3.2 FSI クワトロ（4WD/7AT） ……604.0万円／767.0万円 アウディの最新モデル「Q5」は、四輪駆動のSUV。オンとオフ、ふたつの道で、どんな表情を見せるのか？ 『webCG』のコンドーと関が、その実力を（ちょっと）味見してみた。
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2009.5.21 試乗記 生方 聡
アウディQ5 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT）／3.2 FSI クワトロ（4WD/7AT）【試乗速報】
アウディQ5 2.0 TFSI クワトロ（4WD/7AT）／3.2 FSI クワトロ（4WD/7AT） ……709.0万円／794.0万円 「アウディA4」のSUV版たる「Q5」が、欧州での発売から8カ月あまりを経てようやく上陸。その走りを日本の道で試してみた。
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2009.5.18 試乗記 森口 将之
プジョー308CC プレミアム（FF/4AT）【試乗速報】
プジョー308CC プレミアム（FF/4AT） ……420.0万円 まもなく日本での販売が開始される「プジョー308CC」に初試乗。そのスタイルと存在感に強烈な個性を感じさせる新型オープンモデルの走りやいかに。
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2009.5.15 試乗記 島下 泰久
アウディA4 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）【ブリーフテスト】
……657.0万円 総合評価……★★★★ 新型「A4」の発売から1年、待望の新グレード「2.0 TFSIクワトロ」が追加された。新エンジンに新トランスミッションを組み合わせ、クワトロシステムを採用するという魅力あふれるモデルは、まさに「真打ち登場」となるのか？
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2009.5.14 試乗記 熊倉 重春
日産GT-R スペックV（4WD/6AT）【試乗記】
日産GT-R スペックV（4WD/6AT）……1632万7500円 日産自動車が、「世界最高のブレーキ」を目指し開発した“カーボンセラミックブレーキ”を搭載する「GT-RスペックV」。その特別なGT-Rを、公道で試した。
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2009.5.13 試乗記 サトータケシ
アウディA5 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】
アウディA5 2.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT） ……700.0万円 「A5」に新たに追加された直4エンジン搭載モデルに試乗。「A5」シリーズの廉価版かと思っていたら、よりクーペらしさを感じさせるモデルだった。
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2009.5.12 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツGLK300 4MATIC（4WD/7AT）【ブリーフテスト】
……722万6250円 総合評価……★★★ 「BMW X3」や「フォルクスワーゲン・ティグアン」など、活況を呈するコンパクトSUV市場に殴り込みをかけた、メルセデス発のコンパクトSUV「GLK」。リポーターは久々に「ベンツに乗った！」と感じいったのだが……。
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2009.5.11 試乗記 笹目 二朗
ボルボC30／S40／V50 2.0e パワーシフト（FF/6AT）【試乗記】
ボルボC30／S40／V50 2.0e パワーシフト（FF/6AT） ……279.0万円／289.0万円／299.0万円 ボルボの新しいエントリーグレード「2.0e パワーシフト」は、燃費がジマン。500kmを超えるエコラン競走に参加してわかった、その実力は？
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