試乗記 240ページ目

試乗記

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  2008.9.22 試乗記 笹目 二朗

  ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）【試乗記】

  ロータス・エリーゼSC（MR/6MT）　……813万5800円　　「ロータス・エリーゼ」にスーパーチャージャー付きの新グレード「SC」が登場。新しいエンジンと持ち前の軽量ボディがもたらす走りを、日本の峠道で試した。

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  2008.9.19 試乗記 生方 聡

  日産ティアナ250XV（FF/CVT）【ブリーフテスト】

  ……335万4750円　総合評価……★★★　　モダンリビングコンセプトを受け継いだ、2代目「日産ティアナ」。そのターゲットは中国市場に傾きつつあるが、日本でも魅力のあるセダンなのか？　450kmの走行でOMOTENASHIを受けてきた。　

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  2008.9.18 試乗記 森口 将之

  プジョー308SWグリフ（FF/4AT）【試乗速報】

  プジョー308SWグリフ　（FF/4AT）　……389.0万円　プジョーの中核モデル「308」シリーズに、7シーターワゴン「SW」が追加された。このクルマ、「ネコ好き」にはたまらないかも……。　

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  2008.9.17 試乗記 生方 聡

  メルセデス・ベンツA170エレガンス（FF/CVT）【試乗記】

  メルセデス・ベンツA170エレガンス（FF/CVT）　……355.4万円　　女性に人気という「メルセデス・ベンツ Aクラス」がフェイスリフト。1.7リッターのみにラインナップを絞り込んだが、走りに不満はないのか？　

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  2008.9.16 試乗記 道田 宣和

  ダイハツ・ムーヴコンテXリミテッド（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）【試乗速報】

  ダイハツ・ムーヴコンテXリミテッド（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）　……130万7250円／160万1250円　「カクカクシカジカ　シカクイ ムーヴ コンテ」はその名のとおり、四角いスペース系ムーヴだ。「タント」があるのになぜ？ と首を傾げるリポーターは、その違いを探るべく幕張の試乗会場へ向かった。

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  2008.9.12 試乗記 サトータケシ

  フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）【試乗速報】

  フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）　……360.0万円　　　ドイツにおける人気ナンバーワンSUVが、2008年9月にニッポン上陸。はたして、その実力やいかに？ オン／オフでそれぞれ試した。　

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  2008.9.11 試乗記 生方 聡

  メルセデス・ベンツB200（FF/CVT）【試乗速報】

  メルセデス・ベンツB200（FF/CVT）　……408万8500円　　個性的なポジショニングのクルマとも言える、2列シート背高ワゴンの「メルセデス・ベンツBクラス」。フェイスリフトでエクステリアを変更、同時に燃費の向上も図られた新型に、早速試乗した。　

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  2008.9.10 試乗記 生方 聡

  アウディTTSクーペ（4WD/6AT）／TTクーペ2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）【試乗速報】

  アウディTTSクーペ（4WD/6AT）／TTクーペ2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）　……695.0万円／544.0万円　　アウディのコンパクトクーペ「TT」に、最強の直4エンジンを搭載したハイパフォーマンスグレード「TTS」が加わった。ハイパワーと環境性能を両立させたというそのエンジンと、スポーティな味付けの足まわりをさっそくチェックした。　

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  2008.9.9 試乗記 笹目 二朗

  マツダ・ビアンテ20S（FF/5AT）【ブリーフテスト】

  ……322万4250円　総合評価……★★★　　個性的な外観をまとう、マツダの新型ミニバン「ビアンテ」。使い勝手や乗り味など、実際の中身はどうなのか？　2リッターモデル「20S」で試した。

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  2008.9.8 試乗記 島下 泰久

  スバル・レガシィS402セダン（4WD/6MT）【試乗記】

  スバル・レガシィS402セダン（4WD/6MT）　……555万4500円　　「S402」はSTIが手がけた“スペシャルレガシィ”。それは、単なるスポーツ性の向上に力を注いだものではなく、グランドツーリングカーとしての理想をSTI流に追求したモデルだった。

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  2008.9.5 試乗記 笹目 二朗

  ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)【試乗記】

  ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)　　14年ぶりにモデルチェンジしたルノーのコンパクト、「トゥインゴ」。　発売を目前に、日本の道で100psのホットバージョンを試した。

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  2008.9.2 試乗記 森口 将之

  トヨタFCHV-adv（FF）【試乗記】

  トヨタFCHV-adv（FF）　　ガソリンハイブリッドカーだけにとどまらず、燃料電池車の開発にも手を抜かないトヨタが最新の燃料電池ハイブリッド車を発表した。新設計の高性能燃料電池「トヨタFCスタック」を搭載した「FCHV-adv」を一般道で試した。

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  2008.9.1 試乗記 笹目 二朗

  BMW X6 xDrive35i（4WD/6AT）【試乗記】

  BMW X6 xDrive35i（4WD/6AT）　……943万8000円　　“新しいコンセプトのクーペ”を標榜する「BMW X6」がデビュー。特徴的なデザインに包まれたその新しさを、3リッター直6モデルで探った。

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  2008.8.29 試乗記 島下 泰久

  ポルシェ911カレラ4シリーズ【海外試乗記】

  ポルシェ911カレラ4シリーズ　　いまや911シリーズの販売は、5割以上が4WDだという。その中核を担う「911カレラ4」シリーズが新型となり、新世代の直噴エンジンと2ペダルMTが与えられた。その走りはいかに？　

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  2008.8.26 試乗記 本諏訪 裕幸

  スバル・エクシーガ2.0GT（4WD/5AT）【ブリーフテスト】

  ……347万250円　総合評価……★★★★★　　7人乗りだがミニバンにあらず。スバルの2ボックス7シーター「エクシーガ」のトップグレードとなる「2.0GT」で、ミニバンとは違う、その走りと居住性を確認する。

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  2008.8.25 試乗記 森口 将之

  トヨタiQプロトタイプ（FF/CVT）【試乗速報】

  トヨタiQプロトタイプ（FF/CVT）　　トヨタの新世代スモールカー「iQ」がいよいよ発売となる。3メートルほどのボディに大人3人＋子供1人を乗せる。発売前にプロトタイプでその走り、ハンドリングを試した。

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  2008.8.22 試乗記 島下 泰久

  フィアット500アバルト（FF/5MT）【海外試乗記】

  フィアット500アバルト（FF/5MT）　　復活の「500」に、復活の「アバルト」がドッキング。キュートなマシンをチューニングした「500アバルト」は、サソリのエンブレムに恥じない走りを見せてくれるのか？　　

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  2008.8.21 試乗記 大谷 秀雄

  アストン・マーティンV8ヴァンテージ【海外試乗記（後編）】

  アストン・マーティンV8ヴァンテージ　……1554.0万円〜1756万6500円　　いよいよテストカーに乗り込んだリポーターは、走り出した途端に違いを実感する。アウトバーンから峠道にいたるまで、試乗を終えて振り返る「アストンの世界」とは？　　『CG』2008年8月号から転載。

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  2008.8.20 試乗記 大谷 秀雄

  アストン・マーティンV8ヴァンテージ【海外試乗記（前編）】

  アストン・マーティンV8ヴァンテージ　……1554.0万円〜1756万6500円　アストン・マーティンのピュアスポーツカー「V8ヴァンテージ」がビッグマイナーチェンジを受けた。別物となったV8ユニット、新装されたインテリア。CG大谷英雄がドイツで試乗した。　　『CG』2008年8月号から転載。

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  2008.8.19 試乗記 島下 泰久

  ランチア・デルタ（FF/6MT）【海外試乗記】

  ランチア・デルタ（FF/6MT）　　　現代ランチアのアイデンティティに則り、エレガントなデザインに生まれ変わった「デルタ」。コンパクトカーというよりワゴンともいえるたたずまいの新型に、イタリアで試乗した。

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