試乗記
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2008.7.31 試乗記 山田 弘樹ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）【ブリーフテスト】
……776.0万円 総合評価……★★★ ジャガーの新世代スポーツサルーン「XF」。今までのジャガーとは異なるディテールを持ち、その走りにも期待が高まるモデルだ。3リッターモデルでその乗り味を試す。
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2008.7.30 試乗記 本諏訪 裕幸マツダ・ビアンテ23S（FF/5AT）／20CS（FF/5AT）【試乗速報】
マツダ・ビアンテ23S（FF/5AT）／20CS（FF/5AT） ……335万6650円／286万500円 人気の2リッタートールミニバンに仲間入りした「マツダ・ビアンテ」。“Zoom-Zoom Tall”を謳う箱形ミニバンは、マツダらしさを備えているのか？
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2008.7.29 試乗記 島下 泰久アルファ・ロメオ・アルファ・ミート（FF/6MT）【海外試乗記】
アルファ・ロメオ・アルファ・ミート（FF/6MT） 車名を公募するなど、その存在を事前にPRしてきた、アルファ・ロメオの新型コンパクトカー「ミート」。イタリアで、いち早くそのステアリング握った。
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2008.7.28 試乗記 笹目 二朗
フィアット500 1.4 16V ポップ（FF/5AT）【ブリーフテスト】
……220.0万円 総合評価……★★★★ 1.2リッターのみラインナップしていた「フィアット500」に、1.4リッターモデルが追加された。排気量200ccの差は、実際の走りにどんな違いをもたらすのか？
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2008.7.25 試乗記 森口 将之
ルノー・カングー1.5dCi（FF/6MT）【海外試乗記】
ルノー・カングー1.5dCi（FF/6MT） 2007年のフランクフルトショーでデビューした新型「カングー」。ボディサイズが拡大されたことで、その走りの変化が気になるところ。日本導入を待ちきれない筆者は、フランスでその新型に試乗した。
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2008.7.24 試乗記 生方 聡
三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート（4WD/6AT）【試乗速報】
三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート（4WD/6AT） ……343万3500円 ギャラン・フォルティスの最上級グレードとして、ランエボ譲りのメカを一部採用し誕生した「ラリーアート」。それはランエボともまた違うクルマに仕上がっていた。
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2008.7.23 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツF700（FR/7AT）【海外試乗記】
メルセデス・ベンツF700（FR/7AT） メルセデス・ベンツが最先端技術を結集し、作り上げたリサーチカー「F700」。それは、未来が近づいてきていることを実感させるクルマだった。
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2008.7.22 試乗記 五味 康隆
スバル・レガシィS402ワゴン（4WD/6MT）【試乗記】
スバル・レガシィS402ワゴン（4WD/6MT） ……549万1500円 スバルのモータースポーツ運営会社STIが、レガシィをベースに作り上げたコンプリートカー「S402」。実にマニアックなクルマだが、その性能は本物だ。
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2008.7.18 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツSLK200コンプレッサー（FR/5AT）／SLK350（FR/7AT）【試乗記】
メルセデス・ベンツSLK200コンプレッサー（FR/5AT）／SLK350（FR/7AT）……605万円／743万円 4年ぶりのフェイスリフトとはいえ、外観のデザイン変更のほか、内装、エンジンにいたるまで手が加えられた「SLK」。エンジン違いの2台に試乗。その印象は。
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2008.7.17 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）【ブリーフテスト】
……394万3650円 総合評価……★★★ 威風堂々で人気上々の「アルファード」。2列目ベンチシートの8人乗り仕様はどうなのか？ ベーシックな2.4リッターモデルの走りは？ 専用エアロパーツで個性を上乗せする、「S」グレードで試した。
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2008.7.16 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツML320ブルーテック（4WD/7AT）【海外試乗記】
メルセデス・ベンツML320ブルーテック（4WD/7AT） フェイスリフトとともに、クリーンディーゼル搭載モデルをラインナップに加えた「メルセデス・ベンツMクラス」の試乗会が北米で行われた。最大のトピックである尿素水を使った新技術「ブルーテック」を中心に新しいMクラスを紹介する。
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2008.7.15 試乗記 サトータケシ
スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）／3.2XS（4WD/5AT）【試乗速報】
スズキ・エスクード2.4XG（4WD/4AT）／3.2XS（4WD/5AT） ……232万500円／285万6000円 並みいるライバルとは一線を画す小型SUV「スズキ・エスクード」。2008年6月に比較的大がかりなマイナーチェンジを受けた3代目をオンロードとオフロードで試乗すると、このクルマの個性が明確になったのだ。
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2008.7.14 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・クラウンアスリート“＋M スーパーチャージャー”（FR/6AT）【試乗記】
トヨタ・クラウンアスリート“＋M スーパーチャージャー”（FR/6AT） ……644万5000円 “走りのクラウン”「3.5アスリート」をモデリスタがチューンナップ。スーパーチャージャーで武装し、さらにパワフルになった走りとは……？
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2008.7.11 試乗記 河村 康彦
ダッジJC R/T（FF/6AT）【海外試乗記】
ダッジJC R/T（FF/6AT） ダッジブランドの5車種目として日本導入が予定される「ダッジJC」。アメリカから新たに送り込まれるクロスオーバーモデルを、北欧はノルウェーで試乗した。
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2008.7.10 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・シロッコ【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・シロッコ 16年ぶりにその名を復活させた「フォルクスワーゲン・シロッコ」。ゴルフベースの派生モデルではあるが、その走りは別物という。2009年に予定される日本発売を前に、ポルトガルで試乗した。
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2008.7.9 試乗記 森口 将之
ハマーH3 ラグジュアリー（4WD/4AT）【試乗記】
ハマーH3 ラグジュアリー（4WD/4AT） ……599万4000円 2008年モデルから右ハンドル仕様が加わった「ハマーH3」。扱いやすくなった「強面系SUV」に目を付ける人は増えているようで……。
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2008.7.7 試乗記 近藤 俊,関 顕也
ホンダ・フリードGiエアロ（FF/CVT）vsスバル・エクシーガ2.0i-L（FF/4AT）【試乗記】
ホンダ・フリードGiエアロ（FF/CVT）／スバル・エクシーガ2.0i-L（FF/4AT） ……252万円／304万5000円 ホンダとスバルから、新型の7シーターが発売された。百花繚乱のニッポンミニバン市場に咲く最“旬”モデルは、どんな乗り味なのか？ 『webCG』のコンドーと関が、2台そろえて試してみた。
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2008.7.4 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／カレラカブリオレ（RR/7AT）【海外試乗記】
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／カレラカブリオレ（RR/7AT） デビューから4年を経てマイナーチェンをうけた「911カレラ」。新エンジンとデュアル・クラッチ・トランスミッションの採用で大きく進化した次世代911を試す。
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2008.7.3 試乗記 生方 聡
トヨタ・ヴェルファイア 3.5Z“Gエディション”（FF/6AT）【ブリーフテスト】
……533万750円 総合評価……★★★★ 発売1ヶ月で、目標販売台数、半年ぶんの受注を獲得したというトヨタ「ヴェルファイア」。人気の秘密はどこにあるのか？ 最上級モデルでその使い勝手と乗り心地を試す。
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2008.7.2 試乗記 島下 泰久
ボルボV70 2.5T LE（FF/6AT）【試乗記】
ボルボV70 2.5T LE（FF/6AT） ……503.0万円 2007年11月にデビューした新型「ボルボV70」に、エントリーグレード「2.5T LE」が追加された。安い価格と引き替えに、失ったものはあるのだろうか？
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